Tag: autorijden

About autorijden

Subscribe Feeds

Van Rossem, het suffe, autorijdende ‘intellectuele’ puilbuikzwijn!

Posted on by Willem Wachtmeester

Van Rossem, de ‘geschiedkundige’*, is zo blij, dat hij auto kan rijden, zodat hij z’n dikke pens niet meer lopend hoeft te torsen, dat hij dit zelfs in een suf tv programma aan de hele natie laat zien en weten. Men vindt van Rossem ook zóóóóó leuk, als hij een scheve bek trekt en onverstaanbaar begint te monkelen(#), ligt het halve land al plat…… Natuurlijk kan hij, vanwege z’n dikke pens, alleen in auto’s rijden, met een verstelbare stuurkolom en gelukkig zijn die er voldoende tegenwoordig!!

* Een geschiedkundige die alleen op de PvdA stemt, simpel omdat de voorganger van de PvdA,
de SDAP, vanaf het begin groot was (hij stemt alleen op een grote partij, gaf hij eerder aan). Zo haalde de SDAP in 1897 maar liefst
2 zetels………… ha! ha! ha! ha!

(#) Suf en braaf commentaar, dat is ingestoken volgens de leugenachtige neoliberale leidraad, van zijn waardeloze volksverlakkers partij de PvdA.

Inhaalverbod 80 kilometer wegen en alweer foute cijfers over het aantal verkeersdoden……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Atze Dijkstra, onderzoeker bij de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), sprak gistermorgen op BNR, over het voorstel van de SWOV, een inhaalverbod in te stellen op 80 kilometer wegen. Dit n.a.v. de 200 doden, die volgens Dijkstra jaarlijks op die wegen vallen. Hij en de SWOV kwamen tot de conclusie, dat die doden het beste kunnen worden voorkomen, middels een inhaalverbod……. Via een afscheiding, zou dit afgedwongen moeten worden, daar een dubbele doortrokken streep niet helpt, aldus Dijkstra. Dit zou voor veel dieren betekenen, dat hun leefgebied sterk verkleind zal worden en een aantal het loodje zal leggen, maar ja, dat interesseert de SWOV niet. De enige manier is een inhaalverbod, met een snelheidsverlaging, plus trajectcontroles. Dat Dijkstra en zijn collega’s dat niet kunnen bedenken, zet je wel te denken, wie betaalt deze organisatie en heeft het banden met bijvoorbeeld bouwmaffia onderdeel BAM? Die willen de 80 kilometerwegen wel even voorzien van zwaar overprijsde afscheidingen en dito arbeidsloon (te maken middels onderbetaalde Oost-Europeanen……

Vreemd, dat Dijkstra het had over 200 verkeersdoden en dat dit 35% zou zijn van het totaal aantal verkeersdoden in Nederland. Alles en iedereen die leeft van autoverkeer heeft het liever niet over de verkeersdoden en het grote aantal (zwaar) gewonden, maar dat lijkt me geen reden om te liegen over het totaal aantal verkeersdoden, dat ligt iets boven de 900, zo bleek vorig jaar, toen uit onderzoek bleek, dat minstens 200 verkeersdoden, om allerlei redenen, niet meegeteld worden in het totaal…. Met nadere woorden, Dijkstra en zijn SWOV komen uit onder de 600 en dat aantal is ongeveer 66% van het werkelijk aantal verkeersdoden……..

Bij dit alles moet u niet vergeten, dat er als gevolg van de auto-uitstoot 18.000 Nederlanders jaarlijks vroegtijdig sterven en dat er een groot aantal kinderen in stedelijk gebied en in de directe nabijheid van snelwegen, luchtweg- en longklachten oplopen ten gevolge van dit verkeer. Daar hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen de snelheid op een aantal wegen heeft verhoogd, is dan ook genoeg om te stellen, dat deze hufter tot de liezen in het bloed staat!!

Bulderbos twintig jaar en de lamlendigheid van Milieudefensie

Posted on by Willem Wachtmeester

In Vroege Vogels gistermorgen (Radio1, rond 9.10 u.) aandacht voor het verdwenen Bulderbos, dat 20 jaar gelden werd aangeplant om de 5de landingsbaan van Schiphpol tegen te houden en het restant van Bulderbos twee. De woordvoerder van Milieudefensie, Ivo Stumpe, die mede aan het woord was, stak de loftrompet over het schoner worden van auto’s en fabrieken*. Milieudefensie was ook al één van de partijen, die het meer dan waanzinnige, lamme energieakkoord tekende……..

Of er een Bulderbos bij Lelystad Airport moet komen. Nee, die tijd is geweest, want, zo wist deze wijsneus te vertellen, dat past niet in de internet tijd……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een gelul! Maar toen kwam het mooiste nog: ‘we gaan inzetten op het belasten van kerosine’, het is volgens deze Stumpe(r) (terecht) belachelijk, dat er geen accijns, of belasting op kerosine wordt geheven….. Het lullige is, dat je voor zo’n besluit de hele wereld nodig hebt (om mee te doen), daar geen land (dat aan een ander land grenst) ‘het in z’n kop zal halen’, eenzijdig deze belasting op te leggen……… Jezus wat een dwaas, vooral omdat hij de zin van een tweede Bulderbos niet ziet en denkt, dat dit belasten van kerosine wel succesvol zal zijn! Daarnaast durfde Stumpe te zeggen, dat de bedoeling van de Bulderbos aanplanting, niet het voorkomen van de aanleg van de 5de landingsbaan van Schiphol was………. Tsssssssssk………

Niets over de m.e.r. rapportage van de overheid aangaande de uitbreiding van Lelystad Airport, waarschijnlijk omdat PvdA kuttekop Mansveld daar verantwoordelijk voor is (Vroege Vogels is onderdeel van de PvdA propagandamachine VARA)……… Werkelijk ongelofelijk!!!

* Stumpe stelde dat fabrieken veel minder uitstoten, dan in de 70er jaren…….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja en vergeleken met de kolengestookte fabrieken van 100 jaar geleden, zijn ze nog veel schoner geworden, ondertussen stoten fabrieken nog steeds veel te veel rotzooi uit……. Wat betreft auto’s kan je hetzelfde zeggen (al werden die niet met kolen gestookt), ze zijn dan wel schoner geworden, ze stoten qua gewicht, gemiddeld nog altijd ruim meer dan 4 pakjes shag per kilometer uit, pakjes die dan gevuld zijn met troep, waarbij vergeleken roken nog ‘milieuvriendelijk’ genoemd zou kunnen worden…… Bovendien zou Stumpe moeten weten, dat met invoering van het begrip ‘ultrafijnstof’ een paar jaar gelden, werd aangetoond, dat de filters die de uitstoot van fijnstof moeten tegenhouden, volkomen ontoereikend zijn, voor dit ultrafijnstof. Terwijl deze ultrafijnstof 100% gevaarlijker is voor de volksgezondheid, dan de ‘gewone’ fijnstof…….. Om nog maar te zwijgen over de zware metalen en ander gif, die per kilometer uit een auto-uitlaat donderen, vergeet niet, dat nog altijd jaarlijks zo’n 18.000 mensen vroegtijdig sterven aan de gevolgen van auto-uitstoot, daarnaast loopt een groot aantal kinderen in steden en in de buurt van snelwegen, long- en luchtwegklachten op……….

Fietsers gedragen zich asociaal, zo stelt BNR…….. OEI!!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

In de BNR Topic vanmorgen (voor 9.30 u.) de stelling, dat fietsers zich asociaal gedragen in het verkeer…….. Asociaal gedrag op de weg begint met het vergassen van medeweggebruikers, met de uiterst giftige uitstoot van auto’s, dus wat dat betreft is een heel ‘dikke’ nuance op z’n plaats. BNR is een volle dochter van de Telegraaf, de zender voor ‘petroheads’ zoals de presentatoren van de ‘Nationale Autoshow’ dit melden, maar dat niet uit kunnen spreken, in de reclame voor hun programma…… Daarnaast mag je als fietser, bij het links afslaan bij grote kruisingen, twee keer wachten en de zwaar giftige troep van auto’s inademen, terwijl je longen toch echt sneller werken door de inspanning, dan die van de automobilisten……

Wie is er asociaal, als je als fietser ogen aan alle kanten in je hoofd nodig hebt: -om de grote hoeveelheid veel te hard scheurende automobilisten, te kunnen ontwijken, -om de automobilisten te ontwijken, die nog steeds heel vaak met een telefoon aan hun hoofd rondrijden, -om de grote hoeveelheid automobilisten te ontwijken, die nog even hard gas gevend, ‘een rood licht proberen te halen’, -om automobilisten op smalle wegen te kunnen ontwijken, die geen rekening houden met de fietsers op die wegen, enz. enz.

Veel klachten over fietsers die naast elkaar blijven rijden, echter zoals uit het laatste voorbeeld blijkt, kan je dat maar beter wel doen op smalle wegen, om te voorkomen, dat je van je fiets wordt gereden. Fietsers zouden massaal door rood fietsen, buiten dat ik dat echt niet massaal zie gebeuren (ik fiets hoofdzakelijk), kan je beter goed oplettend door rood fietsen, zo loop je niet de kans, dat je door groen licht fietsend wordt aangereden door zo’n auto-aso, die keihard door rood scheurt!

Kortom wie gedraagt zich nu echt asociaal in het verkeer en wie vormt vanwege zijn/haar voertuig nu echt een gevaar voor weggebruikers als fietsers en voetgangers (en zelfs voor bewoners in hun huis)?!!!

WHO maakt zich druk om E-sigaret………

Posted on by Willem Wachtmeester

De Wereld Gezondheidsorganisatie (WHO), maakt zich druk om de E-sigaret, volgens deze organisatie moet deze verboden worden in openbare ruimten, daar nog niet is bewezen, dat deze ‘sigaret’ onschadelijke dampen uitscheidt….. Wat wel bewezen schadelijk is, zijn auto-uitlaatgassen: kinderen in stedelijke gebied, of nabij snelwegen, lopen massaal long- en luchtwegklachten op door deze uitstoot, bovendien overlijden, alleen al in Nederland 18.000 mensen per jaar vroegtijdig door deze uitstoot. Laat de WHO zich daar maar eens druk om maken en minstens eisen, dat op elke auto, vrachtwagen, vliegtuig en schip een levensgrote waarschuwing komt, als op pakjes sigaretten en shag. Het woord ‘roken’ kan in veel gevallen zo vervangen worden door ‘autorijden, vliegen’ enz. Alleen de tekst dat dit je jezelf schaadt, wat het natuurlijk wel enigszins doet, zeker als je verongelukt, zijn het toch vooral de onbeschermde bewoners en weggebruikers die de klos zijn, dus bewoners, voetgangers en fietsers…….

Natuurlijk zal de WHO dat niet doen, deze hypocrieten maken zich alleen druk om de volksgezondheid, als de maatregelen die deze gezondheid moeten bevorderen, het economisch belang niet te zwaar schaden……….

BMW, tijd om een kinderdroom werkelijkheid te laten worden…….

Posted on by Willem Wachtmeester

In een BMW reclame wordt gesproken over een kinderdroom, die je werkelijkheid kan laten worden, door zo’n auto aan te schaffen. Redelijk raak geschoten door BMW, ik schat dat zo’n 85% van de automobilisten, nooit de kindertijd ontgroeid is, bewijs daarvoor zie je dagelijks op de Nederlandse wegen (dat geldt overigens voor automobilisten wereldwijd). Met andere woorden: BMW speelt in op de kinderlijke wens van een groot aantal idioten, die zichzelf volwassen wanen………..

De reclame maakt de kinderlijke automobilist duidelijk, dat voor al haar modellen, maar 20% bijtelling geldt……. Bijtelling: als je een auto van de zaak ook privé gebruikt, geldt een bijtellingspercentage voor de inkomstenbelasting, die wordt berekend over de aankoopprijs. Deze bijtelling varieert, naarmate de auto meer CO2 uitstoot, dat betekent voor de BMW modellen met 20% bijtelling, dat deze auto’s meer dan 88 gram ellende uitstoten, maar niet meer dan 117 gram per kilometer……. Voor wat deze cijfers waard zijn, autofabrikanten liegen altijd over de cijfers die zij noemen, al helemaal als het gaat om brandstofverbruik. Er wordt door de belastingdienst gesproken over CO2, maar dat is bepaald niet de gevaarlijkste stof, die bij verbranding van fossiele brandstof vrijkomt, u wordt buiten vergast op uiterst gevaarlijke gifstoffen, door autoverkeer, dit nog naast de levensgevaarlijke ultrafijnstof, die auto’s uitstoten……… Even ter vergelijking: een pakje shag, weegt tegenwoordig 40 gram, uit zo’n BMW donderen dus per kilometer meer dan 2 pakjes shag, waarbij de gifstoffen in tabak nog ‘heilig’ zijn, vergeleken met wat er aan gif per kilometer door een auto wordt uitgestoten…….. Anders gezegd: uw overheid subsidieert BMW’s door een geringe bijtelling te rekenen, waarmee diezelfde overheid, de gezondheid van de andere burgers schaadt en maar zeiken over de ‘alsmaar stijgende zorgkosten’, die niet meer op te brengen zijn….. Vergelijk dat eens met de hysterie over meeroken en de maatregelen die daar op zijn en worden genomen…….

Tabak is zwaar belast, omdat het de gezondheid schaadt, vreemd dat dit niet voor benzine en diesel geldt, terwijl de gebruikers daarvan m.n. de gezondheid van anderen ernstig schaden. Jaarlijks overlijden in Nederland 8.000 mensen vroegtijdig door de uitstoot van autoverkeer, naast een groot aantal kinderen, die door die uitstoot lijden aan luchtweg- en longklachten……

Tabaksaccijns leveren de staat jaarlijks maar liefst 12 miljard op!!!!

Amsterdamse ondernemers willen fietsbelasting……… AUW!!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Amsterdamse ondernemers zochten deze week de media, ze zijn de fietsen in Amsterdam spuugzat. Het kost volgens hen kapitalen, om achtergelaten fietsen weg te halen, de fietsenstallingen zijn allang niet meer toereikend voor het grote aantal fietsen en het wordt een puinhoop als je de ‘heren/dames moet geloven. Kijk dat dagelijks duizenden auto’s proberen een parkeerplek in Amsterdam te vinden en daarmee een ernstige bedreiging voor de gezondheid van Amsterdamse burgers vormen (en zeker voor de fietsers, immer met wat inspanning,werken je longen op volle toeren…), interesseert dit geteisem niet, het liefst hebben ze allemaal een eigen parkeerterrein voor hun uitlaatgassen producerende clientèle…….. Alsof de auto’s die de stad ‘bevolken’ en het overige verkeer belemmeren, een lust voor het oog zijn….’ Dat ook de Amsterdamse burgers die nooit een auto in hun bezit hadden, of zullen hebben, dik meebetalen voor de autorijdende klanten van dit uitbuiterstuig, dat maakt niet uit…… Zo moet je niet opkijken, dat elke Amsterdammer een paar honderd euro op jaarbasis betaalt voor parkeerplaatsen in hun stad, met dezelfde toevoeging: ook als zij geen auto hadden, hebben, of zullen hebben…..

Mensen die de stadslucht niet vervuilen, moeten extra gepakt worden, laat ze maar gaan lopen!!!!

Excuseer: GODGLOEIENDEGODVERDOMME!!!!

Kankerpatiënten die niet stoppen met roken, moeten niet meer behandeld worden………

Posted on by Willem Wachtmeester

Volgens een onderzoek uit de VS, roken kankerpatiënten voor het grootste deel door, tijdens en na hun behandeling tegen kanker. Dat was voor Telegraafdochter BNR reden om in haar ‘Topic’ vanmiddag te stellen, dat kankerpatiënten die doorgaan met roken, niet (meer) behandeld moeten worden…….. Alsof er geen mensen zijn, die nooit gerookt hebben, maar toch longkanker op hebben gelopen. Kijk kanker veroorzaakt door een ander in zijn/haar auto, blijf je behandelen, geen hond die het in z’n kop haalt, om te pleiten het autoverkeer plat te leggen, vanwege het grote aantal vroegtijdige doden, kanker en andere long-, of luchtwegklachten (ook bij kinderen), als gevolg van dit autorijden. Nee, de roker moet ‘t maar voelen, moet hij/zij maar niet roken….. Dat roken een zware verslaving is, doet er niet toe, zelfs niet, dat de tabaksindustrie, de laatste 30 jaar, meerdere verslavende stoffen aan tabak heeft toegevoegd, geen regering die de tabaksindustrie zal manen, deze stoffen te verwijderen uit de tabak en de pers interesseert het al helemaal niet……. Je zou de overheid wat dit betreft kunnen beschuldigen van het doelbewust mensen verslaafd houden, daar de rokers zorgen voor 12 miljard extra accijnsinkomsten op jaarbasis!! Het verweer van de overheid, om de tabaksindustrie niet te dwingen andere verslavende stoffen, dan nicotine, uit de tabak te halen: men wil het roken niet stimuleren……… Ja ja, het lobbyisme druipt er vanaf, in donkerbruine tabaksstromen!

Gelukkig is het overgrote deel van de specialisten tegen een maatregel, die rokers zou uitsluiten van behandeling, ook als zij niet stoppen met roken.

Zie ook: ‘Rokers worden anno 2014 aan alle kanten belazerd……‘

Alcoholmisbruik in verkeer afgenomen?

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren was het weer eens* halleluja jutteperen over de afname van het aantal mensen, dat met alcohol op, achter het stuur stapte…… Op BNR was daar gisteren na 8.30 u. een woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland (VVN) over te horen, deze wijt dit ‘succes’ aan de schijtlollige ‘Bob’ spotjes op radio en tv en aan de politiecontroles……

Over dat laatste, die controles, valt nog wel iets af te dingen, er is geen schijn van bewijs, dat die alcoholcontroles werken, sterker het is nog maar zelden, dat men in de media spreekt over alcoholcontroles, je kan dus stellen, dat die er veel minder zijn (zeker gezien de gretigheid waarmee de media berichten over politieoptreden in het verkeer), dus je zou net zo goed kunnen stellen, dat de pakkans een stuk minder is. Tel daar de crisis bij op: -velen hebben hun auto moeten verkopen, -de fiets of de ‘benenwagen’ wordt vaker ingezet, als besparing vanwege de hoge brandstofkosten, -de horeca heeft de afgelopen jaren harde klappen gekregen, door diezelfde crisis, m.a.w. er gaan veel minder mensen uit (met de auto)……

Vraag blijft, wat de kosten zijn, van de meer dan achterlijke ‘Bob’ spotjes en het nut daarvan…. Als de regering en VVD stoephoer Schultz van Haegen serieus werk willen maken van alcoholmisbruik in het verkeer, zal het eerst de burgers keihard duidelijk moeten maken, dat alcohol een harddrug is, die direct en indirect verreweg de meeste schade toebrengt. En alcohol achter stuur? Helemaal verbieden en bij overtreding voorgoed het rijbewijs kwijt!!!

*Zie: ‘Schultz van Haegen over alcohol ‘misbruik’‘

Opstelten blundert uh gewoon uh lekker door…….. Nu weer met boetes voor buitenlandse automobilisten

Posted on by Willem Wachtmeester

Het is werkelijk niet te geloven hoe vaak Opstelten te kakken staat door de blunders die hij maakt. Vandaag werd bekend gemaakt, dat Opstelten wel de afspraak maakte met Frankrijk, dat zij voor boetes aan Nederlandse automobilisten, de Nederlandse kentekengegevens mogen gebruiken, maar dat deze enorme hobbezak was vergeten te vragen aan zijn Franse collega, of Nederland dat omgekeerd met de Franse kentekengegevens mag doen……. Dat kan hij dan nu ook niet, volgens Opstelten worden de bekeuringen voor Franse automobilisten, die automatisch uit de computer rollen (van flitspalen e.d.), verscheurd…….. Datzelfde schijnt overigens te gelden voor Polen…..

Om hoeveel boetegeld het gaat, is niet precies bekend, maar het gaat minimaal om een paar miljoen euro op jaarbasis….

Wie kan deze zwaar disfunctionerende zak een punter onder z’n uitgezakte reet geven, eerst de Kamer uit en daarna de stad uit!

Zie ook mijn eerdere bericht vandaag over Opstelten: ‘Beleid Opstelten en Teeven een doorslaand succes…….‘

Voor meer blunders van Opstelten, klik op het label met zijn naam, onder dit bericht.