Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het asociaal als Nederlanders op vakantie gaan naar Turkije…… Nu wat ik asociaal vind ‘Cora!!’

Hoorde in het nieuws van 15.00 u. vanmiddag op Radio1, dat Corona uh Cora van Nieuwenhuizen de Kamer heeft laten weten het asociaal te vinden als Nederlanders op vakantie gaan naar Turkije, dit daar reisorganisatie Corendon heeft aangegeven reizen naar Turkije te hervatten, terwijl Turkije wat betreft COVID-19 onveilig is aldus het afbraakkabinet Rutte 3……

              Cora-van-nieuwenhuizen-1383750554.jpg

“Ik heb schijt aan de het grootste deel van de Nederlanders en help mee klassenmaatschappij 2.0 verder op te tuigen”

Zeg van Nieuwenhuizen, hier een paar punten die ik asociaal vind:

  • het is uitermate asociaal dat zorgwerkers worden afgescheept met een fooi, terwijl er vele miljarden naar bedrijven gaan, zelfs naar bedrijven die al voor de Coronacrisis niet levensvatbaar waren….. Maar wel uitermate hypocriet applaudisseren voor dat zorgpersoneel…. (en dan is het uitgetrokken bedrag zodanig dat de helft van de zorgwerkers het wel kan vergeten, ofwel die krijgen zelfs die fooi niet…..)
  • het is asociaal dat de regering niet ingrijpt als het om de salarissen gaat van supermarktpersoneel, waar deze mensen voor zwaar werk dik worden onderbetaald en de bazen zich helemaal scheel verdienen…… Hetzelfde geldt voor schoonmaakpersoneel, wel applaudisseren, maar geen cent erbij……
  • het is super asociaal dat het minimumloon nog steeds onder de € 10,– per uur ligt…..
  • het is asociaal dat bijstandsgerechtigden, voor het grootste deel daarin beland door wanbeleid van opvolgende kabinetten, niet kunnen rondkomen van hun maandelijkse uitkering…..
  • het is asociaal dat een rijk land als Nederland voedselbanken nodig heeft….. 
  • het is asociaal dat huurders alweer een huurverhoging voor de kiezen krijgen, zoals dit zelfs het geval bleef nadat de bankencrisis ten volle uitbrak in 2008, huren die daardoor zelfs bijna 10% boven de maandlasten liggen van kopers. Kopers die godbetert voor het overgrote deel heel wat meer verdienen dan huurders en daarbij 98% meer rechten hebben dan die huurders….. Dit alles terwijl grote bedrijven door de overheid met meer dan een miljard worden gesteund met geld voor de vaste lasten als de huur van een pand…..
  • het is asociaal om substantieel meer uit te geven voor autoverkeer dan voor het openbaar vervoer, terwijl jaarlijks rond de 18.000 mensen door de auto-uitstoot jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed….. Dit waar die dodelijke slachtoffers ook nog eens hebben meebetaald aan asfalt, parkeerplaatsen enz. t.b.v. dat autoverkeer……. (om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen dat door diezelfde uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt…)…..
  • het is uitermate asociaal zoals de regering omgaat met omwonenden van vliegvelden en dan m.n. met de omwonenden van Schiphol, waar de overheid het prima vindt dat Schiphol voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, zodat de hub-functie, vooral van belang voor de KLM, in stand kan worden gehouden…… En dan durven te zeggen, zoals jij in het verleden hebt gedaan, dat vliegtuigen tegenwoordig veel zuiniger en stiller zijn, een leugen die zeker wat betreft de KLM onlangs keihard werd doorgeprikt als een gore leugen!! 
  • het is ongelofelijk asociaal zoals de regering, waar jij deel van uitmaakt, omgaat met de intensieve veehouderij, waar in Nederland 500 miljoen dieren op jaarbasis worden groot en doodgemarteld…… Waar dieren bij temperaturen boven de 25 graden C., dicht op elkaar gepakt, mogen worden vervoerd en dat zelfs tot de buitengrens van de EU…….
  • het is asociaal om net te doen alsof je iets wilt doen aan de klimaatverandering, zoals Rutte 3 maar niet kan ophouden te verkondigen, terwijl de praktijk het tegenovergestelde laat zien…….
  • het is asociaal om kolencentrales open te houden en het volk voor te liegen dat deze veel schoner zijn dan oude kolencentrales door de ‘biomassa bijstook’ van hout, terwijl de verbranding daarvan nog een fractie vuiler is dan die van steenkool
  • asociaal is het huidige zorgstelsel en het beleid van de kabinetten Rutte op de gezondheidszorg, waardoor een aantal ziekenhuizen (ook met IC-bedden) is gesloten en er failliet zijn gegaan…. Waar nog aan toegevoegd moet worden dat de kabinetten Rutte meer dan 75.000 zorgmedewerkers hebben ontslagen en met wanbeleid hebben gezorgd dat een fiks aantal veerpleegkundigen de zorg vaarwel hebben gezegd, zodat we nu een fiks tekort hebben…..
  • het is asociaal om het recht ontoegankelijk te maken voor mensen met een kleine beurs, anders gezegd: de kabinetten Rutte hebben ervoor gezorgd dat de klassenjustitie verder is vergroot ten koste van de laagstbetaalden……
  • het is asociaal dat in het rijke Nederland zoveel mensen dakloos zijn, waaronder een groot aantal jongeren, niet zelden met een psychische aandoening…… 
  • het is een schande dat de tandzorg uit het basispakket is gehaald, terwijl een slecht gebit divers ernstige kwalen kan veroorzaken, ja zelfs de dood kunnen betekenen…. En in het verlengde daarvan is het schunnig dat ook de tandzorg een klassenzaak is geworden, immers de minder fortuinlijken kunnen geen kronen betalen…….

Van Nieuwenhuizen ik kan nog wel een half uur doorgaan, en zou ten overvloede nog eens op het disfunctionerende beleid van Rutte 3 kunnen wijzen als het gaat om de Coronacrisis, maar de bedoeling lijkt me wel duidelijk: houd jij voor de rest van je machtswellustig leven maar de vuilbek over wat je wel of niet asociaal vindt!!! Tot slot van Nieuwenhuizen: je bent naast een leugenaar ook een enorme hypocriet, zo bewees je vanmiddag nog eens!!

Zie ook:

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk‘ (en zie de links naar meer berichten over/met KLM en Schiphol)

Voor meer berichten over van Nieuwenhuizen, klik op het label met haar naam, direct onder dit bericht.

Commerzbank: aandeelhouders laten ten overvloede ware gezicht zien en eisen het ontslag van 7.000 medewerkers

De
Beurs.nl bracht vanmorgen het nieuws dat er een
massaontslag dreigt bij de Duitse Commerzbank, tevens zouden
400 bankfilialen hun deuren moeten sluiten……

Grootaandeelhouder
Cerberus Capital Management L.P.* (CCM) stelt dat de leiding van de
bank een wanbeleid voert….. Het zal je dan ook niet verbazen
dat de kritiek van deze aandeelhouder handelt over de kosten en de
rentabiliteit, ofwel men verwijt de bank dat de aandelen te weinig
opleveren….. Anders gezegd: CCM eist meer dividend en daarvoor moet
de bank ‘maar liefst’ 7.000 mensen ontslaan…..

www.koreaninvestors.com/wp-content/uploads/2017...

Martin
Zielke, de topgraaier van Commerzbank (en natuurlijk zelf grootaandeelhouder), gaat een grootscheepse reorganisatie doorvoeren,
i.p.v. te kiezen voor zijn personeel dat om het zacht te zeggen ‘iets
minder verdient’ dan zijn enorme maandinkomen….. Gelukkig is er
onenigheid binnen de directie en twijfelt men of de plannen van
Zielke haalbaar zijn, vandaar dat ook wordt overwogen minder
ingrijpende maatregelen te nemen…..

CEO Martin Zielke explains strategy „Commerzbank 4.0“ - YouTube

(Martin Zielke, de topgraaier van Commerzbank)

Amper 4
jaar geleden werden al meer dan 3.500 medewerkers ontslagen, al was
dit veel minder dan het toen beoogde ontslag van 7.300 medewerkers
blijft ook dat aantal ontslagen enorm groot…..

Laten we
hopen voor de medewerkers dat het zo loopt als 4 jaar geleden, met
het verschil dat men nu totaal geen mensen ontslaat…..

CCM
toont volkomen ten overvloede nog eens aan dat het
aandelenkapitalisme wereldwijd de dood in de pot is voor een enorm
aantal banen, banen vervuld door mensen die mochten ze werkloos worden, er geen
sociaal opvangnet bestaat zoals dat bestaat voor arbeiders in westerse landen, uiteraard
met uitzondering van de VS waar men schijt heeft aan de sterk
groeiende werkloosheid en waar mensen in geval van werkloosheid binnen de kortste keren
afhankelijk zijn van voedselbonnen, iets waarop de Trump
administratie ook nog eens fiks gaat bezuinigen……. (‘De VS, het land van de ongekende mogelijkheden’, zoals in de meeste gevallen: in uiterst negatieve zin……)

Kortom
de hoogste tijd dat men zich wereldwijd gaat verzetten tegen het
aandelenkapitalisme, ingebed door het ijskoude, inhumane
neoliberalisme, dat zovelen in diepe ellende heeft gestort: weg met
de ‘rat-race’ naar steeds meer economische groei, ruil dit in voor het streven naar
geluk voor iedere wereldburger, daarmee zouden we eindelijk echt actie kunnen ondernemen tegen de luchtvervuiling (Nederland behoort tot de EU landen met de slechtste luchtkwaliteit) en kunnen we maatregelen nemen om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen, immers ook dat zou bijdragen aan menselijk geluk, waar de gevolgen van de klimaatverandering tot nu toe al dood en vernietiging heeft gezaaid en zaait
: tienduizenden doden en een enorme kapitaalvernietiging….. (afgelopen dagen aanhoudende onweersstormen in China waarbij velen omkwamen >> in Nederlandse en andere westerse media zo goed als niets over te vinden…..)

‘Massaontslag
dreigt bij Commerzbank, 400 bankfilialen dicht’

Gepubliceerd op 29 juni
2020 08:32

www.timberland-malta.com/wp-content/uploads/201...

BERLIJN (AFN) – Bij het Duitse
Commerzbank verdwijnen mogelijk 7000 banen. Daarbij zouden de deuren
van zo’n 400 bankfilialen voorgoed op slot kunnen gaan. Dat meldden
ingewijden aan persbureau Bloomberg.

Grootaandeelhouder Cerberus Capital
Management verwijt de leiding van de bank een mislukt beleid te
voeren. De kritiek heeft onder meer betrekking op de kosten en de
rentabiliteit. Reden voor topman Martin Zielke een grootscheepse
reorganisatie door te voeren. Binnen de directie van Commerzbank
rijst de twijfel of dergelijke ingrepen wel haalbaar zijn. Ook minder
ingrijpende beslissingen zouden om die reden overwogen worden.

Zielke en financieel directeur
Bettina Orlopp zullen de plannen woensdag voorleggen aan de raad van
commissarissen van de bank. Commerzbank weigert zelf commentaar te
geven en zegt dat er meerder opties op tafel liggen en er nog geen
beslissing is genomen. De bank is van plan bij de cijferpublicatie
over het tweede kwartaal van dit jaar meer details over de kosten
bekend te maken. In februari werd al wel gemeld dat wordt gewerkt aan
een plan de kosten omlaag te krijgen.

Vier jaar eerder kwam de bank ook
al met een kostenbesparingsplan. Toen werd van de beoogde
banenreductie van 7300 nog niet eens de helft gerealiseerd. De
kredietverstrekker heeft momenteel 40.000 mensen in dienst.

===========================

* L.P. staat hier niet voor langspeelplaat, maar voor Limited Partnership.

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen. 

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid…… Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween….. (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren…….) 

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed…..

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,– wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren……..* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun…… 

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%…… Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden….. Aandelen die zijn betaald met belastinggeld……

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden…….. 

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald………

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol…… ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders…..  Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten….. ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd…..

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven…)… 

Ten vierde:  wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM…… Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd…..

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter….. Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus…..) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte……. 

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM……. Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald…… 

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid  weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid….. Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij……

Schande!

Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ 



** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ en wat betreft Schiphol: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

En zie wat betreft het Coronavirus:

Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (en zie de links in dat bericht)

Voor
meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit
bericht. 

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Gistermorgen was volksverlakker Maxim Verhagen te horen op Radio 1, waar deze ex-minister o.a. mee heeft ‘gewerkt’ aan Standpunt NL. De stelling was gisteren: ‘Schiphol mag groeien’, iets waar Verhagen het bij wijze van spreken voor 200% mee eens is, niet in de laatste plaats vanwege zijn voorzitterschap bij Bouwend Nederland…

CDA hufter Verhagen stelde in Oegstgeest onder de Kaagbaan te wonen, echter dat is een smerige leugen, dat de Kaagbaan deze naam heeft wil niet zeggen dat deze dwars over de Kagerplassen richting Oegstgeest loopt, al heb je daar wel iets meer geluidsoverlast van vliegtuigen dan bijvoorbeeld in Wassenaar of Den Haag, maar niet te vergelijken met de overlast die omwonenden van Schiphol ondervinden!! Verhagen maakte de leugen nog smeriger door te stellen dat mensen die daar wonen weten waar ze aan zijn begonnen (en dus niet moeten zeuren over vliegtuigoverlast…)…. 

Schiphol-overview.png

Bij dit alles wenst Verhagen niet te denken aan het enorme aantal mensen die echt onder ‘de rook van Schiphol wonen’ en daar al woonden voordat dit vliegveld als een kwaadaardige kanker groeide en het wonen van omwonenden tot een hel maakte, nog voordat hun huizen werden geïsoleerd……. Terwijl ze ondanks die isolering bijvoorbeeld amper buiten kunnen zitten of een raam kunnen openen, niet alleen vanwege de zwaar ongezonde lucht, aangevuld met kankerverwekkend ultrafijnstof, maar juist ook vanwege de herrie……. Nogmaals: een uitermate schunnige manier van liegen door Verhagen, hoe durft hij zich te vergelijken met de eerste beste inwoner van Zwanenbrug of Hoofddorp en daarbij deze mensen ook nog eens de les leest, wat een ploert…. Ach ja Verhagen, eens een leugenachtige rotschoft altijd een schoft….. (om over zijn CDA nog maar te zwijgen…)

Als de opening van Lelystad Airport niet doorgaat, moet ...

Wat betreft programmaonderdeel Standpunt NL kwam de hele riedel weer voorbij: Schiphol is van groot belang voor de Nederlandse economie* en als Schiphol niet mag groeien wijken vliegtuigen uit naar andere vliegvelden, niet in Nederland, maar in het buitenland, zonder meer gelul van een dronken aardbei, daar veel functies van Schiphol simpelweg niet zijn te verplaatsen!! Neem de onzin van de aan- en afvoer van snijbloemen uit Afrikaanse landen, die na enkele uren worden doorgevlogen naar landen als Japan en Australië, de hele infrastructuur daarvoor is niet makkelijk te verplaatsen, zeker als je ziet dat ook de bloemen uit Nederland onder de klokken van Aalsmeer doorgaan, voordat ze naar het binnen- of buitenland gaan…..   

KLM houdt netwerk VS 'zo veel mogelijk' in stand | Luchtvaartnieuws

Ook werd weer gesteld dat de vliegtuigen intussen een stuk minder geluidsoverlast veroorzaken, iets dat KLM, Schiphol en hare VVD kwaadaardigheid minister Cora van Nieuwenhuizen ook al een aantal keren hebben geopperd over die vliegtuigen….. Gelukkig werd aan dat laatste gistermiddag een eind gemaakt door de directeur van Ryanair, deze stelde dat juist de KLM met verouderde vliegtuigen werkt, terwijl zijn maatschappij met stillere en zuiniger vliegtuigen passagiers vervoert…… Die uitspraak werd gistermiddag op Radio1 rond 16.47 u. gecheckt op waarheid en inderdaad deze uitspraak van de topgraaier van Ryanair klopt!!

Heb niet het hele Standpunt onderdeel afgeluisterd, maar tot het moment dat ik naar een andere zender ging, rond 9.46 u. was er niemand die begon over de hub-functie van Schiphol: KLM vervoert passagiers van landen in de buurt naar Schiphol, om ze vandaar over veel langere afstanden naar de eindbestemming te vervoeren…..** Om dat rendabel te maken ontvangt elk geland vliegtuig € 80,– van Schiphol!!! Hoe is het gvd mogelijk? Betalen voor een hele grote bak extra vervuiling en lawaai!!! (waarbij je niet moet vergeten dat luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen accijns betalen op de kerosine, terwijl de uitlaatgassen van een vliegtuig heel wat gevaarlijker zijn dan de rook die een roker produceert, terwijl de laatste zich helemaal scheel betaalt aan accijns………..) 

Vanwege die hub-functie wil men ook nog eens Lelystad Airport gaan gebruiken voor vakantievluchten en dat op een vliegveld dat pal naast het grote natuurpark Oostvaardersplassen ligt, waar zelfs zeearenden broeden….. Rond Schiphol worden jaarlijks duizenden ganzen vermoord, in het geheel niet nodig maar dat heeft de jagerslobby voor elkaar gebokst, benieuwd of men straks ook zeearenden gaat schieten……)

Zo worden we continu belazerd door de opvolgende kabinetten, Schiphol (daarmee ook Amsterdam en de Nederlandse staat, beiden grootaandeelhouders van Schiphol) en de KLM…… Amsterdam en de Nederlandse staat zijn met hun aandelen dan ook direct verantwoordelijk voor de enorme overlast die de omwonenden van Schiphol ondervinden, terwijl zij deel uitmaken van het volk, van wie de belangen zouden moeten worden behartigd door het kabinet, onderdeel van de volksvertegenwoordiging…..

*  Zie: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde) 

** Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ 

Zie ook: 

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden


Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Voor meer berichten over vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, hub/functie en/of Lelystad Airport, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. 

Cruiseschepen vernietigen een groot deel van de aarde

Het was
gisteren Wereldoceanendag, ofwel ik loop met het volgende schrijven
weer eens achter: een schrijven van Stand.earth (Greenpeace) van
gisteravond vestigt de aandacht op de cruiseschepen
die in enorme aantallen en in hoog tempo de zeeën en oceanen van ons
aller thuis de aarde naar god helpen……
(en dat samen met alle andere
op met stookolie gevoede motoren van schepen)
Oceanen die zo belangrijk zijn voor het leven op aarde en die het grootste deel van de aarde bedekken…..

                                      

Buiten
diezelfde wateren varen de cruiseschepen op olie, die de lucht nog sterker vervuilt dan
de olie waarop deze schepen binnen de territoriale wateren de lucht
van landen vervuilen, een vervuiling die zoals je begrijpt uitermate slecht is voor de volksgezondheid in havensteden……. (waaraan toegevoegd moet worden dat uit onderzoek werd geconstateerd, een onderzoek van ik
meen 2 jaar geleden, dat deze schepen niet zelden ook binnen
die wateren van landen op de veel dikkere smerige olie
varen……)

Met die dikke smerige olie zorgen vooral cruiseschepen die naar de arctische
wateren varen (van Noord- en Zuidpool) voor het letterlijk vervuilen van ijs en sneeuw, de uitstoot van die schepen zorgt daar voor het achterlaten van een bijna zwarte laag,
zodat dit ijs en de aanwezige sneeuw nog sneller afsmelten dan al het geval was (en is) door de klimaatverandering, dit daar donker gekleurde gebieden nu eenmaal veel makkelijker warmte opnemen dan witte gebieden…. Bovendien bevat deze olie zwavel, ook al ‘lekker voor het milieu….’ (zwavel dat al lang niet meer mag voorkomen in diesel voor auto’s…)

Alsof
er
niet zo iets als het vervuilen van zee en lucht bestaat, zet men op die
schepen vuilnis overboord (meestal buiten de territoriale wateren)……
Met het
vuil dat overboord wordt gezet worden ook nog eens ecosystemen
onder water om zeep geholpen, terwijl de neerslaande luchtvervuiling
de oceanen ziek maken en de productie van zuurstof verder
bemoeilijken….. De oceanen zijn dan ook de grootste producenten van zuurstof, bovendien nemen de oceanen CO2 op, echter die opname is
aan een grens gebonden en die grens zijn we nu al akelig dicht benaderd……

Dan is
er nog de vervuiling die de cruiseschepen in de havens produceren, immers
deze scheepsmotoren mogen nooit uitgeschakeld worden, daar opstarten
veel problemen kan geven en ook weer extra vervuilend is….. Deze
schepen zijn in havens dan in feite ook fabrieken die de lucht in die
steden aanzienlijk verzieken en jagen daarmee nogmaals de
klimaatverandering verder aan…… 

Nog een cruise maken? Denk daar nog eens over na en zie wat er gebeurd als er een besmettelijke ziekte uitbreekt aan boord….. 

Lees het
schrijven van Stand.earth, waarin ook aandacht voor de
Coronauitbraken aan boord van deze schepen, zie de video en geeft die
door middels Facebook, Twitter of YouTube:

Cruise ship pollution, unmasked

Kendra
Ulrich, Stand.earth <action@stand.earth>

Today
is World Oceans Day.
Now
I get that this may sound like just another UN holiday, but it was
created for an important reason:
our
oceans are under threat.

One
of the most insidious culprits? Cruise ships.

Oceans
provide most of the oxygen we breathe, they’re a major source of our
food and medicine, and help regulate our climate. But none of this
has stopped cruise ships from treating our oceans as their personal
dumping grounds, or from polluting fragile marine
ecosystems…until now.

This
World Oceans Day, we’ve joined forces with port communities,
frontline activists, and organizations all over the world to shine a
light on the dirty practices of the cruise industry and ramp up the
pressure on cruise majors to clean up their act.

Will
you watch and share our new animated video exposing the true nature
of the cruise industry?

SHARE VIDEO

Don’t
have Facebook? You can still spread the word by
retweeting
our post on Twitter here
,
or
watching
it on YouTube

and emailing your networks.

The
shady practices of the cruise industry were recently thrust into the
spotlight
after
reckless decisions from cruise executives led to tragic outbreaks of
COVID-19 on board – with some passengers and crew remaining trapped
at sea
for
months
.
This
was just the latest example of the cruise industry’s
profits-before-people approach

gone terribly wrong.
And
this World Oceans Day, we aren’t going to let them off the hook.

What
have we got planned today?

All day we’re going to be inundating cruise executives with our
messages on social media, and then
at
12pm PT, we’re hosting the first-of-its kind global digital rally
against cruise ship pollution.

Live on the call, we plan to e-deliver a powerful petition with over
47,000 signatures from concerned citizens around the world – all
calling on cruise majors to clean up their act before returning to
our oceans.

Due to the
ongoing threat of COVID-19, the cruise season is currently suspended
in many parts of the world, and the industry’s reputation is in
tatters over their disastrous response to this crisis.

If we
can get our new video seen by tens of thousands of people around the
world, we know it will catch the attention of cruise companies

who are already anxious about boosting their bookings and desperate
to save their struggling share price. 

 

Click
here to watch this eye-catching video on cruise ship pollution, and
help increase pressure on cruise majors to get serious about
protecting people and the planet if they want to return to business.

If you’re
not on Facebook, you can
share
it on Twitter here
,
or
watch
it on YouTube instead
.

Over the past
few years, Stand.earth has been shining a light on several key
industries whose environmental impact is staggering, yet often
sheltered from public scrutiny – like the cruise industry.
With
the support of over 100,000 concerned people like you, we’ve been
pressuring Carnival, the largest and most influential actor in the
cruise sector, to change its polluting ways.
There
is now a global coalition of organizations, grassroots activists, and
cruise port communities working together to transform the cruise
industry and protect our oceans from dirty waste and other ship
pollution.
And
this movement is growing by the day
.

Today
we’re drawing on our collective power to make a huge splash on
World Oceans Day,

and send cruise companies a message they won’t be able to ignore.
Let’s
get started by spreading this video from coast to coast to coast.

Thank you for taking a stand.

For the
oceans,

Kendra
Ulrich
Shipping Campaigns Director
Stand.earth

============================

Voor meer berichten over cruiseschepen, luchtvervuiling en waterverontreiniging, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht .

Terras open: Wanda de Kanter (longarts) heeft geen probleem met auto’s en scooters langs terrassen, nee roken moet worden verboden

Wanda de Kanter, de arts-lobbyist voor luchtvervuilende auto’s en scooters, heeft weer van zich doen spreken, met een hele berg wat ze in de VS aanduiden als BS, ofwel bull shit (stierenstront).

Gisteravond op Radio1 na 18.30 u. de beurt aan de EO om de ether te vervuilen, dit middels presentator Margje Fikse en een hele berg, laten we maar zeggen bull shit. In de aankondiging van wat er gebracht zou worden, ook de mededeling dat de terrassen a.s. maandag weer ‘opengaan’ nadat deze vanwege de Coronacrisis werden gesloten…… Daar werd onmiddellijk aan gekoppeld dat Wanda de Kanter pleit voor een rookverbod op terrassen en zo liet Fikse pedant weten, een grote meerderheid van de jongeren is voor dat verbod…..

Benieuwd hoe men tot die conclusie is gekomen, sterker nog: welke vragen lagen ten grondslag aan deze uitkomst?? Een vraag als: vind je het goed dat er op terrassen wordt gerookt als je weet dat je daardoor sneller het Coronavirus oploopt…??? Gezien de intelligentie van veel jongeren, kan ik me zomaar voorstellen dat niet-rokende jongeren zo’n vraag opvatten als: wanneer iemand in mijn buurt rookt, loop ik de grote kans het Coronavirus op te lopen, waarna het antwoord geen verrassing is……. Ach het gaat als met de cijfers van het Trimbos instituut en van het cijfergoochel instituut aangeduid als Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) over het aantal rokers, dat met het jaar zou dalen, terwijl daar in feite geen sprake van is (zo meer daarover)

Centraal Bureau voor de Statistiek in een notendop ...

(Het peperdure CBS gebouw, gebouwd met ons belastinggeld…..)
 

Opvallend dat de Kanter het nooit heeft over de enorme luchtvervuiling in steden, steden waar de terrassen maar al te vaak worden omzoomd door wegen, waarop auto’s en de in verhouding nog meer vervuilende scooters gewoon langsrazen…… Uit een gemiddelde auto komt per gereden kilometer altijd nog zo’n 3 pakjes shag, maar dan gevuld met veel dodelijker gif dan tabak…… Je zou kunnen stellen dat de Kanter expres een ‘rookgordijn’ heeft gelegd rond het autorijden…… Vergeet niet dat jaarlijks rond de 18.000 mensen jaren eerder overlijden aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing en dat na een akelig ziekbed…. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen op jaarbasis long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot…… (over ‘meeroken’ gesproken….) Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen……

Overigens stelt men nu ook dat veel mensen zouden stoppen met roken, daar ze door roken eerder bevattelijk zouden zijn voor het Coronavirus…. Het is dat het zo triest is anders zou je je daadwerkelijk doodlachen, immers of je nu aan kanker of Corona doodgaat, wat maakt ‘t uit??? Ik bedoel ook doodgaan aan longkanker is allesbehalve een pretje, zoals dat het geval is met COVID-19, althans als je daar al bevattelijk voor bent door leeftijd en/of chronische ziekte…….

De Kanter is een hypocriet die graag de rokers nog verder op kosten jaagt, daar ze ‘de leugen gelooft’ dat dit de enige weg is om roken voorgoed uit te bannen, terwijl de praktijk laat zien dat er bij elke prijsverhoging weer meer illegale tabak/sigaretten is te krijgen, neem Australië, het land waar de prijs voor en pakje sigaretten nu al op dacht ik omgerekend € 20,– ligt, terwijl onderzoek keer op keer uitwijst dat er niet minder wordt gerookt in Australië, al klopt dat dan logischerwijs niet met de officiële verkoop van sigaretten, want die ligt aanmerkelijk lager, niet voor niets dat de politie daar de handen vol heeft aan de jacht op illegale sigaretten….* 

Een leuk vooruitzicht voor ons land, waar de politie al veel te vaak zinloos jacht maakt op de illegale wietteelt, die een groot beslag legt op de politie-inzet…… ‘Mag’ de politie ook nog eens meer mensen vrij maken voor de jacht op illegale sigaretten……. (waar men al veel mensuren insteekt, samen met douane en de meer dan waardeloze NVWA, dat verder nergens tijd voor heeft, al helemaal niet als het gaat om het gigantische dierenleed in ons land….) Te zot voor woorden!!!!

Dan nog het volgende: ook in Nederland wordt er, ondanks de prijsverhogingen, niet minder gerookt en dat is al een aantal jaren zo…. Vergeet maar dat de Kanter
ooit iets over die onderzoeken zegt……

En de EO en Margje Fikse? Voorkom ergernis en zet je radio uit als je de aankondiging al hoort!

* Bovendien heeft men in kustgebieden van Australië enorme hoeveelheden filters van sigaretten gevonden, filters die onder meer gebruik maken van microplastics en die eenmaal in het zeemilieu een grote bedreiging zijn voor het leven daar…… 

Voor meer berichten over het Coronavirus zie:

Een
vaccin tegen COVID-19 voor iedere VS burger zou onhaalbaar zijn en het
vaccineren van de hele wereldbevolking zou minstens 3 jaar tijd in
beslag nemen
‘ (en zie de links in dat bericht) 

 

Rutte (VVD premier): ‘jongens we kunnen weer op vakantie’, ondanks het Coronavirus

Veel maatregelen tegen het Coronavirus vernietigen juist levens

Donald Trump geeft gekleurde burgers een schop na, mensen die al extra worden getroffen door COVID-19‘ 

Nertsenfokkerijen per direct sluiten vanwege onnoemelijk dierenleed en het risico op COVID-19 besmettingen

CDC
: COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus
is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media

Klik voor meer berichten over roken, accijnsverhoging tabak, luchtvervuiling, autorijden, de Kanter en/of Margje Fikse op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Volkswagen topbestuurders ontkomen aan straf door betaling van 9 miljoen euro

Weer
ontkomen 2 topbestuurders aan verdere strafvervolging door het
schikken met justitie voor een bedrag van in totaal 9 miljoen
euro……. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans
Dieter Pötsch van Volkswagen betalen per persoon 4,5 miljoen euro om
verdere strafvervolging wegens de software fraude t.a.v.
dieseluitstoot te voorkomen….. Het zoveelste geval van
klassenjustitie, waar uiterst welgestelde schoften ontkomen aan
strafvervolging doordat ze een stevig bedrag kunnen betalen….. 

VW-topman Diess en voorzitter Pötsch kopen rechtszaak af voo ... 

De misdadige VW topgraaiers Diess en Pötsch

Volkswagen
gebruikt deze walgelijke manier van het afkopen van schuld om te
stellen dat de 2 niets verkeerd hebben gedaan* en heeft besloten de
bedragen die de 2 betaalden voor haar rekening te nemen (dit schijnt al een feit te zijn), uiteraard
hebben Pötsch en Diess deze beslissing geregisseerd…….. 

Voormalig VW topman Martin Winterkorn is nog onderwerp van
vervolging en dat niet alleen vanwege het achterhouden van informatie voor
aandeelhouders……. Ingewijden verwachten dat ook deze zaak snel zal
worden afgewikkeld (met een schikking…), terwijl deze Winterkorn
ook nog wordt verdacht van ‘ernstige fraude’, waar de rechters
twijfel hebben over de ‘geldigheid van enkele gemaakte beschuldigingen’ die hem
ten laste werden gelegd…… Het zou me niet verbazen als deze
rechters wel eens een balletje slaan met de top van VW……

Martin Winterkorn - Wikipedia

Groot-misdadiger Winterkorn

Door het
liegen over de dieseluitstoot werden er meer giftige stoffen in het
milieu geloosd dan zou kunnen worden verwacht, tel dat op bij een
groot aantal doden ten gevolge van auto-uitstoot, mensen die jaren
eerder sterven dan verwacht en dat na een akelig ziekbed, en je snapt
dat deze schikking zonder meer als misdadig kan worden beschouwd!! Een grove misdaad van de Duitse justitie gepleegd in samenwerking met de top van
Volkswagen…… (vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal
kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde
auto-uitstoot….)

Uiteraard
is Volkswagen daarbij mede hoofdverantwoordelijk voor het aanjagen van de
klimaatverandering, waarvan de weergerelateerde rampen al aan tienduizenden mensen
het leven hebben gekost en die tientallen miljarden aan schade hebben
aangericht………

Kortom
je kan Pötsch, Diess en Winterkorn ook nog eens beschuldigen van
massamoord!

Schikkingen?
Schande en een teken dat van eerlijke rechtspraak en gerechtigheid geen sprake kan zijn!!

Oh ja,
bijna vergeten: Volkswagen had het gore lef om steun van de Duitse
regering te eisen ‘vanwege de Coronacrisis’ en tegelijk stelt het bedrijf de misdadige bestuurders schadeloos voor nu 9 miljoen euro, maar waar nog een fiks bedrag bij opgeteld kan worden, mocht ook Winterkorn zijn misdaden kunnen schikken met de Duitse justitie…….

Het volgend bericht werd eerder gepubliceerd op DeBeurs.nl:

Topbestuurders
Volkswagen schikken voor 9 miljoen in dieselzaak

Gepubliceerd op 20 mei
2020 09:38 | | Onderwerpen: autoindustrie

WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) –
Topbestuurders van Volkswagen hebben een schikking getroffen in een
Duitse rechtszaak wegens het dieselschandaal bij de automaker. Topman
Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch betalen
ieder 4,5 miljoen euro om vervolging wegens misleiding van
aandeelhouders te voorkomen.

Openbaar aanklagers in Duitsland
beschuldigden de twee bestuurders ervan te laat beleggers te hebben
geïnformeerd over een Amerikaans onderzoek naar gesjoemel met
uitstootwaarden van dieselauto’s. In 2015 gaf het bedrijf toe met
behulp van illegale software vals te hebben gespeeld bij
emissietesten.

Justitie in Duitsland klaagde Diess
en Pötsch vorig jaar aan voor marktmanipulatie. De raad van
commissarissen van Volkswagen stelt nu, na onderzoek van eigen
juristen, dat de twee niets verkeerd hebben gedaan. Het bedrijf is
daarom van plan de bestuurders te compenseren voor hun boete.

Achterhouden

Ook de voormalige topman van
Volkswagen, Martin Winterkorn, werd aangeklaagd wegens het
achterhouden van informatie voor beleggers. Het Duitse persbureau DPA
meldt op basis van ingewijden dat ook die zaak snel tot een einde kan
worden gebracht. Winterkorn, die kort na het uitkomen van het
dieselschandaal aftrad, wordt door de Duitse justitie ook beschuldigd
van ernstige fraude. Tot een rechtszaak is het nog niet gekomen,
omdat rechters twijfels hebben over de geldigheid van enkele
beschuldigingen.

Door het gesjoemel van Volkswagen
leken miljoenen dieselauto’s minder vervuilend dan ze waren. Het
schandaal heeft het autoconcern, waar ook merken als Audi en Skoda
onder vallen, inmiddels zo’n 30 miljard euro aan boetes en
schadevergoedingen gekost.

==============================

* Volkswagen stelt dit zogenaamd na eigen onderzoek, terwijl grote bedrijven als Volkswagen schikkingen met justitie gebruiken om te zeggen dat er niets mis is…….

Voor meer berichten met Volkswagen, software fraude, autorijden, luchtvervuiling, klimaatverandering, schikkingen en/of klassenjustitie, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

EU wil zonder enige voorwaarde grote bedrijven steunen, von der Leyen en Timmermans laten dit gewoon gebeuren

Ursula
von der Leyen, de president van de Europese Commissie, is van zins om
grote bedrijven zonder enige voorwaarde kapitalen te verstrekken om
tijdens de Coronacrisis het hoofd boven water te houden (als dat al
nodig is, wat voor een aantal grote bedrijven zeker niet zal gelden,
veel van deze grote bedrijven hebben met enorme bedragen eigen
aandelen opgekocht, i.p.v. het geld te bewaren voor- en aan te wenden
in tijden als deze…..)

Uiteraard
zou de eerste voorwaarde voor steun een echte verduurzaming van de
bewuste bedrijven moeten zijn, echter daar is v
ooralsnog
geen sprake van, integendeel, de grote bedrijven lobbyen zich een
ongeluk in de EU en de afzonderlijke lidstaten om milieuregels
tijdens de Coronacrisis te laten varen, terwijl juist deze crisis
geknipt is om te verduurzamen…….

Doe mee
aan de ‘Twitterstorm’ die Transport & Environment heeft opgezet,
om daarmee von der Leyen (en haar sidekick PvdA hufter Timmermans) op andere gedachten te
brengen….. Wat hebben von der Leyen en Timmermans de keel schor geluld met mooie praatjes over een ‘green deal’ en actie tegen de klimaatverandering, echter de praktijk laat zoals gewoonlijk zien dat men liever de oren laat hangen naar het bedrijfsleven
, dan rekening te houden met het volk, de volksgezondheid, het milieu en het afremmen van de klimaatverandering……

Vergeet niet dat alleen door auto-uitstoot in ons land al 18.000 mensen jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed, reken maar dat de industrie daar nog een fikse schep bovenop doet……..

Jammer
dat men niet meer platforms gebruikt, daar lang niet iedereen over
een Twitteraccount beschikt, wil je toch meedoen en je hebt geen
Twitteraccount, maak deze dan aan, zo gebeurt! (vul alleen in wat
noodzakelijk is). Na de knop voor verzenden van het Twitterbericht
te hebben ‘aangeklikt’, krijg je ook de kans om e.e.a. te posten op Facebook en WhatsApp (waarvoor je uiteraard ook zelf een bericht kan maken) Doe ajb mee, we hebben nog maar een
paar dagen de tijd! En mensen, geeft het door aan familie, vrienden
en kennissen, het gaat om ons aller gezondheid en ons thuis de aarde! (en doe het ook voor de
komende generaties!)

The Green Recovery is in danger!

Transport
& Environment <eoin.bannon@transportenvironment.org>

The
politicians are giving in to corporations

Our
sources in Brussels just heard that Ursula von der Leyen is
about to make huge concessions to polluting industries. In a few days
she’ll unveil the EU’s plan to spend massive amounts of money to
recover from this crisis…


But it turns out that
our
cash could be given away with no green conditions attached
.
That means it’s back to ‘business as usual’ and funding the economic
model that has driven our planet’s climate and nature to the brink
of collapse.

We have just days to stop that from
happening!

Please help us spread the news:

JOIN THE TWEET STORM

Polluters
vs people and planet

We do not want a return to business
as usual, to an economic model which has exacerbated
social
inequalities, jeopardised our health,
and
caused the climate and
nature crises
.

Instead,
now is the time to radically and rapidly make our economies greener,
fairer, and more resilient to future shocks.

That means giving
no money
to the airline, car, plastic and other polluting industries 
unless
they agree to go green
.

#StrongerTogether
for a #GreenRecovery

We only have a few days to
influence the decision! By signing the #StrongerTogether petition for
a #GreenRecovery, we all increase the pressure on EU Commission
president von der Leyen to make sure
our
money comes with real environmental conditions attached
.

Don’t
stay silent –
add
your voice
 to
those of Europe’s leading environmental NGOs.


Please help us
spread the news:

JOIN THE TWEET STORM

Thank
you for your support,

Luca, Sandra, Pierre, Ziggy, Sofia, Eoin
and Nico
#StrongerTogether

Shell gaf advies klimaatresolutie te verwerpen

Op een
aandeelhoudersvergadering, ‘die vanwege de Coronavirus uitbraak
achter gesloten deuren werd gehouden’, stemde 86% van de
aandeelhouders tegen de klimaatresolutie die de activistische
aandeelhouders groep Follow This had ingediend, een tegenstemmen op advies van de
Shell top…….

Shell
zegt zich aan het klimaatakkoord van Parijs te houden….. ha! ha!
ha! ha! ha! Ja kunst: Shell mocht bij meer dan 90% van de gesprekken
aanzitten bij de klimaattop die tot het akkoord van Parijs hebben geleid en daarmee heeft het bedrijf, als andere grote smeerpijpen, de uitkomsten van het overleg kunnen
sturen, dat hele klimaatakkoord is dan ook een lachertje, waarmee de
klimaatverandering niet eens kan worden vertraagd……. Niet voor niets hebben een aantal deelnemende milieugroeperingen dit door hen eerder ondertekende verdrag verworpen, milieugroepen die amper 5% van de tijd mochten aanzitten bij de klimaattop in Parijs……..

Het
koningshuis (W.A., Maxima en Beatrix) is grootaandeelhouder Shell,
iets dat we niet meer mogen weten, er worden geen uitlatingen meer
gedaan over het aantal Shell aandelen dat het meer dan belachelijke
en misdadige koningshuis in het bezit heeft…..* Echter als het
koningshuis zo is begaan met de klimaatverandering en de
luchtvervuiling (vooral Beatrix wees daarop in haar kersttoespraken),
wat is er dan op tegen deze aandelen van de hand te doen en dit
bekend te maken…..

Het voorgaande gaat zeker op als je bedenkt dat de luchtvervuiling door auto’s geproduceerd, aan
rond de 18.000 Nederlanders, ‘onderdanen’, het leven kost en dat op
jaarbasis…. Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door auto-uitstoot….. Als het koningshuis werkelijk begaan is met het milieu
en schrik heeft van de klimaatverandering, had het op de
aandeelhoudersvergadering als grootaandeelhouder voor de resolutie
van Follow This moeten stemmen…..

Het volgende bericht over deze zaak komt van DeBeurs.nl:

Klimaatresolutie
bij Shell opnieuw verworpen

Gepubliceerd op 19 mei
2020 12:21

Royal
Dutch Shell A
(10:10)

14,644 -0,250 (-1,68%)

DEN HAAG (AFN) – Een ruime
meerderheid van de aandeelhouders van olie- en gasconcern Shell heeft
de klimaatresolutie van de activistische belegger Follow This
verworpen, net als in het verleden. Follow This vroeg in het voorstel
om concrete maatstaven waarop Shell zijn klimaat- en
milieudoelstellingen baseert.

Van alle uitgebrachte stemmen was
bijna 86 procent tegen. Het bestuur van Shell adviseerde
aandeelhouders tegen de resolutie te stemmen. Alle andere
agendapunten werden goedgekeurd.

Volgens de actiegroep kan Shell
niet garanderen dat het bedrijf in 2030 minder CO2 uitstoot dan in
2019 en dat het bedrijf in 2030 minder investeert in fossiele
brandstoffen dan in hernieuwbare brandstoffen. Shell zegt zich te
houden aan de klimaatdoelen van Parijs en die te zullen gaan halen.

De aandeelhoudersvergadering in Den
Haag vond plaats achter gesloten deuren vanwege de coronacrisis.
Klimaatactivisten protesteerden buiten het hoofdkantoor van Shell en
bij verschillende tankstations van het bedrijf. Zij vinden dat Shell
ontmanteld moet worden.

============================

* Het misdadige koningshuis: onlangs werd bekendgemaakt dat Willem
Alexander alweer is betrapt op misdadig handelen, dit met een 4,5
miljoen subsidie voor het natuurbehoud rond paleis Het Loo…. Daarvoor werden geen regels opgesteld, die normaal zijn bij zo’n subsidie: het 12 maanden per jaar openhouden van landgoederen of bossen voor het publiek, alsof W.A. dat niet weet…. W.A. wil kunnen jagen en daarom zijn de bossen rond Het Loo 3 maanden per jaar gesloten voor publiek zodat hij zijn psychopathische hobby kan botvieren op de dieren die zich op het bewuste ‘kroondomein’ bevinden…… (W.A. kan ook nog eens inkomsten trekken uit dit domein) Overigens is dit nog maar één van de misdaden die de familie ‘van de Oranjes’ heeft begaan, misdaden als belastingontduiking, gesjoemel met vastgoed en de verkoop van Nederlandse historische kunststukken die men in het buitenland verpatst……. (van de Oranjes tussen aanhalingstekens, daar het huidige koningshuis geen DNA overeenkomsten heeft met de Oranjes die in de 16de en 17de eeuw vooral het land onveilig maakten)

Voor meer berichten over Shell, de familie Oranje, Willem Alexander, Maxima en/of Beatrix, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Australië: film ‘Dirty Power: Burnt Country’ maakt gehakt van regeringsbeleid en media misinformatie

Enorme bosbranden hebben in Australië tussen juli 2019 en maart 2020 (pas toen werd het sein brandmeester gegeven…) enorme gebieden aan bos platgelegd, daarbij kwamen meer dan 1 miljard dieren om het leven…..  Greenpeace Australië heeft een documentaire gemaakt die aangeeft
waar het allemaal aan ontbreekt bij de Australische regering als het gaat om milieubeleid en
stappen om de klimaatverandering af te remmen, e.e.a. gesteund door de reguliere Australische media (ook al hadden ze nog zo’n grote bek ten tijde van de bosbranden…)

De
Australische overheid heeft al jaren lang schijt aan de
klimaatverandering en het enorme aantal mensen dat jaarlijks
overlijdt als gevolg van de luchtvervuiling, die ook in Australië sterven, hetzelfde Australië waar men vorig jaar nog een nieuwe kolencentrale in gebruik nam…… Let wel: overlijdens jaren eerder dan de
verwachte levensduur en dat na een meestal een akelige en langdurige ziekte….. Het kan nog sterker beste bezoeker: het was bepaald niet de eerste keer dat Australië met enorme bosbranden te maken had, ofwel deze ‘volksvertegenwoordiging‘ heeft ook lak aan het volk als het gaat om bosbranden (terwijl Morrison als premier het gore lef had om tijdens de piek van deze branden met vakantie te gaan, vanwaar hij met spoed terugkeerde nadat het land op de kop stond door deze informatie……..)

Niet
alleen zorgt Australië wereldwijd voor het verstoken van een enorme berg steenkool op jaarbasis*,
maar Australië dumpt als de VS al een paar decennialang steenkool op de
wereldmarkt en dat tegen afbraakprijzen, de reden waarom onder CDA
plork Balkenende werd besloten dat er 4 nieuwe kolencentrales mochten
worden gebouwd en de reden voor het uitschakelen van de gascentrales,
centrales die wat mij betreft vergeleken met steenkoolcentrales als duurzaam kunnen
worden gezien………

Australië
exporteert dagelijks 1 miljoen ton steenkool (voor de duidelijkheid 1
ton is 1.000 kilo) en de regering van premier en neoliberale opperschoft Scott Morrison is ondanks de
enorme bosbranden van mening dat dit niets te maken heeft met een
door de mensheid veroorzaakte snelle klimaatverandering en heeft
toestemming gegeven om de winning van steenkool fiks te
vergroten…… Ho ho, Azijnpisser: Morrison heeft gezegd dat hij gelooft dat er een klimaatverandering gaande is, en dat hij daarom niet langer als klimaatscepticus te boek staat……. ha! ha! ha! ha! Ondertussen stelt hij plompverloren dat Australië genoeg doet tegen de klimaatverandering, waaraan hij durft toe te voegen dat men beter het bos kan kappen, zo loop je niet langer de kans op bosbranden……* Nogmaals: deze oplichter is premier van Australië…..!!!!

Dit alles, terwijl oliemaatschappijen Exxon en Shell,
respectievelijk in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw uit
eigen onderzoek al moesten concluderen dat de snelle klimaatverandering is te
danken aan de verbranding van fossiele brandstoffen…. Shell en Exxon, me dunkt
bepaald geen ‘geitenwollen sokken bedrijven’, dat blijkt ook wel uit het volgende: Exxon en Shell hebben na hun
conclusies deze onderzoeken in een diepe kluis weggestopt en
‘wetenschappers’ betaald om juist de conclusies van collega wetenschappers naar de
prullenbak te verwijzen met een hele stapel leugens…….** (zonder het eerdere onderzoek van deze smeerpijpen te noemen…..)

Ongelofelijk
ook dat de reguliere media, in Australië, vooral in handen van de
neoliberale rotschoft Rupert Murdoch, het wanbeleid van de opvolgende
Australische regeringen hebben gesteund en inderdaad hebben bericht
dat de klimaatverandering een kwaadaardig sprookje is dat ten koste
gaat van de zo geprezen economische groei…… Alsof de
klimaatverandering passeert zonder tienduizenden doden en miljarden
aan schade (neem alleen al de enorme schade door de Australische bosbranden van dit en vorig jaar, dit nog naast ‘een aanzienlijk aantal’ doden….)………

Het
volgende bericht plus video komt zoals gezegd van Greenpeace
Australië, dat iedereen oproept de documentaire van 15 minuten te
bekijken en door te geven aan familie, vrienden en kennissen:

I want you to watch this. Murdoch doesn’t

Our
documentary
Dirty
Power: Burnt Country

has officially launched.

It
exposes how powerful forces worked to hide the role of climate change
in the recent Black Summer bushfires. You can watch it right now.

Please,
watch it and share it with your friends!

Dirty
Power: Burnt Country

is a documentary that exposes how the fossil fuel industry, the
Murdoch press, and the Federal Government hijacked the Black Summer
bushfires to prevent action on climate change.

WATCH &

SHARE


Some
of the key findings include:

  • Over
    100
    million tonnes of new coal mining

    was approved during the 2019/20 bushfire crisis.

  • News
    Corp published
    75%
    of all articles denying climate change’s role

    in the fires, despite only publishing 46% of articles about climate
    change and the fires.

  • New
    South Wales Government ministers met with the fossil fuel industry
    on fourteen occasions between October and December 2019.
    This
    is an average of once a week.

But
now I’ll let the documentary do the talking. 

Across
this investigation we interviewed experts, journalists, bushfire
survivors, News Corp staff & corruption watchdogs to uncover the
truth behind the misinformation and denialism that plagued the
catastrophic bushfire season. 

It’s
horrifying to witness how vested interests worked to deny the truth
last summer, Willem.

While koalas burned alive and Australians waited on ash stained
beaches to be evacuated to safety by the navy, they worked tirelessly
on a brutal campaign to undermine the truth for their own profits.

It’s
enough to make you sick.
You
can watch the documentary right now and see for yourself.

This
documentary is a game-changer.

But the part of this project I’m most proud of is that it was made
possible by Greenpeace supporters.

It’s
humbling, and it sends a powerful message: 
no
matter how uncertain our world may become there will always be those
who will put our climate first and hold truth to power.

I
won’t waste any more of your time. Get watching.

WATCH &

SHARE

Dr
Nikola Casule

Head of Research and
Investigations

PS:
Tonight we’re holding an exclusive Q&A with the filmmakers at
7:30pm, including former News Corp employee Emily Townsend.
Sign-up
now to secure your spot.

===========================

Let wel de tijd van uitzending van de ‘Q&A’ met de filmmakers ligt in Nederland laat, het verschil met Australië is 7 uur, dus de uitzending is hier te volgen vannacht om 00.30 uur. 

*  Met het kappen van de
bossen kan Australië letterlijk veranderen in een hel op aarde, wat het nu al bijna
is, jaar op jaar stijgt daar de gemiddelde temperatuur met de
enorme bosbranden tot gevolg……. Dit gecombineerd met heftige wind is een dodelijke combinatie….. (ook in ons land lijkt het wel of het bijna voortdurend herfst is, gezien het feit dat er bijna elke dag een sterke wind staat; het lijkt wel of niemand dat ziet of bemerkt……)

** Zie o.a.: Frits Böttcher een ‘klimaatsceptische wetenschapper’ die zich liet betalen door o.a. Shell, KLM en AkzoNobel‘ (over dat bericht hoor je ‘klimaatspecialist’ Remco de Boer niet, maar ja hij is dan zelf ook een lobbyist als Böttcher…)

Zie ook:

Australië: steenkoollobby werkt samen met de regering nog veel meer bosbranden in de hand

Groot Barrièrerif voor 60% verbleekt

Shell
kijkt vooruit >> naar de subsidiepot voor duurzame energie,
terwijl nog vele jaren lang veruit de belangrijkste bezigheid olie- en
gaswinning zal blijven
‘  

Houtstook professioneel en voor huishoudens moet worden verboden‘ 

Remco de Boer (‘klimaatambassadeur’) wil de Nederlandse kolencentrales openhouden 

Australische autoriteit geeft toestemming voor dumpen van 1 miljoen ton giftig havenslib in Groot Barrièrerif (Werelderfgoed)

Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

CDA wenst geen EU ‘green deal’ en ‘klimaatambassadeur’ de Boer weet niet waar hij over spreekt‘    

Siemens heeft lak aan de klimaatverandering en haar slachtoffers

De bosbranden in Australië zullen hun weerslag op de hele wereld hebben‘ 

Schildpad
animatievideo over plastic- en olievervuiling oceanen >> door
makers: Wallace and Gromit >> Greenpeace Nederland laat het alweer
afweten

10.000 dromedarissen worden in Australië afgeschoten vanwege droogte

Australische bosbranden: 500 miljoen dieren dood en een rookpluim die groter is dan Europa’

Greenpeace stelt dat de klimaatverandering is te stoppen ha! ha! ha! ha!(en zie de links in dat bericht over de klimaatverandering enz.)

Australië
staat in brand terwijl de regering milieuactivisten straft voor het
zich uitspreken tegen de oorzaken van de klimaatverandering
‘ 

Scott
Morrison (premier Australië) moest bezoek aan door bosbrand getroffen
gebied afbreken en vertrok met de staart tussen de benen

 

Australië staat olieboringen toe in de Grote Australische Bocht, inclusief seismische ontploffingen‘ 

Duitsland stelt CO2  belasting op € 25,– in plaats van € 10,– >> heibel in de deelstaten‘ (terwijl die € 25,– per ton CO2 een veel te lage belasting is…)

Remco de Boer (‘klimaatambassadeur’) wil de Nederlandse kolencentrales openhouden

Filipijnen geen orkaanseizoen, maar het jaarrond tropische cyclonen

BP stelt in milieuplan dat een olieramp op zee goed is voor de lokale economie……….

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn

Redt het Groot Barrièrerif, zet uw handtekening a.u.b.!

Het Groot Barrièrerif, dreigt te worden gesloopt voor een grote kolenhaven……..

Australië heeft VN gedwongen een passage uit een klimaatrapportage te verwijderen………..

Leard Forest: grootste kolenmijn ooit dreigt gerealiseerd te worden in dit vele duizenden jaren oude Australisch bos……… 

Australië exporteert dagelijks één miljoen ton steenkool, dit i.h.k.v. de klimaatverandering en de afgelopen klimaattop……..‘ (daar wordt jaarlijks nog eens 10 miljoen ton aan toegevoegd….)

Coca-Cola betaalt wetenschappers om haar producten te promoten en voor weerleggen kritiek……

Shell, ExxonMobil en andere oliemaatschappijen gaan 180 miljard dollar investeren in plasticproductie………

Bas Heijne weet, geenszins ‘onbehagelijk’, niet wat te denken van de klimaatverandering……. OEI!!!

ExxonMobil vervolgd voor ‘misleiding…’ Nou zeg maar het op grote schaal bedonderen van de kluit!!

Shell was al in 1989 overtuigd van klimaatverandering………….

Exxon lobbyist (politicus) dagvaardt milieugroepen voor kennis bij Exxon over klimaatverandering…….‘ (ongelofelijk ook…..)