Tips voor ‘vapers’: veel gezeur over vapen en een ‘vreemde longziekte’, dus de hoogste tijd voor wat verduidelijking. Gebruik je e-sigaret niet als een gewone sigaret, immers die brand op en je moet dus blijven roken tot je het zat bent of tot de sigaret op is. Dit hoeft niet met de e-sigaret, deze werkt direct, mits opgeladen en gevuld met vloeistof en je kan deze na een paar trekken wegleggen. Nogmaals: gebruik de e-sigaret dan ook niet als een sigaret.
Daarover gesproken: als je aan een e-sigaret trekt doe dit dan niet direct op je longen, maar als een sigaret, dus eerst in je mond en dan pas inademen. Het laatste zie je maar weinig mensen doen (althans ik zie dat weinig). Directe inademing is overigens ook al niet nodig als je wiet of hasj rookt, ook het in je longen houden van de rook met wiet of hasj is totaal overbodig, je kan dit gewoon als een sigaret roken, ‘stoned’ wordt je toch wel en even snel. (je hoeft wiet of hasj overigens niet te roken, je kan hasj eten (neem een klein stukje), je blijft dan veel langer stoned (of de pijn blijft langer weg), van wiet kan je thee zetten (uiteraard niet te lang laten trekken) en ook dat werkt uitstekend en langer in vergelijking met roken.
Wat betreft vapen: houd je aan deze zaken en je zal zien dat je met vapen heel veel minder tabak rookt, of daar zelfs helemaal mee kan stoppen! Dan nog het volgende: vape alleen met vloeistof die van tabak is gemaakt, de extra smaken voegen meer en overbodige schadelijke stoffen toe. Het is een misvatting dat vapen even slecht is als tabak, er zitten aanzienlijk minder schadelijke stoffen in en in vergelijking met de gewone sigaret, bevat de vape vloeistof maar één verslavende stof en dat is nicotine (in de gewone sigaret zitten meerdere verslavende stoffen waar de minst verslavende nicotine is !!!).
Tot slot, rook je nog niet? Begin er niet aan en ga ajb niet vapen! Verslaving aan tabak is een vervelende, (uiteindelijk) dodelijke en uiterst kostbare ziekte.
Gistermorgen alweer een pleidooi van longartsen om de e-sigaret zo snel mogelijk te verbieden, deze keer bij monde van longarts Leon van den Toorn, voorzitter van de Vereniging van Artsen voor Longziekten en Tuberculose (NVALT)….. Dit pleidooi, daar Nederland intussen ‘al 8 patiënten’ kent met problemen ten gevolge van het ‘vapen’, waarvan 1 patiënt zelfs op de IC belandde…… Benieuwd ook wat deze figuren naast de e-sigaret aan verslavende stoffen gebruikten.
Zoals eerder op deze plek gesteld: als er n.a.v. 8 gevallen met problemen een middel verboden moet worden, begin dan met het verbieden van alcohol, immers aan deze harddrug overlijden dagelijks gemiddeld 12 mensen* en dat zijn dan de mensen die langdurig de harddrug alcohol hebben gebruikt…… Niet meegeteld: de mensen die door dronken bestuurders worden doodgereden, of die daardoor voor het leven invalide zijn….. Om nog maar te zwijgen over de doden en gewonden die vallen door gewelddadig gedrag van alcoholisten……
Er mag zelfs reclame gemaakt worden voor alcohol en dan nog met de toevoeging voor jongeren: ‘nog even niet’, dan kan je lekker tekeergaan als je straks 18 bent….. Alsof jonge mensen dom zijn en niet begrijpen waarom ouderen zo’n ‘plezier’ hebben aan het drinken van alcohol, ‘plezier’ dat ook wordt getoond in die reclames……. (en wat een wansmaak heeft dat ‘plezier’, zie de reclames voor deze harddrug)
Veel mensen die vapen maken er een sport van om zo groot mogelijke rookwolken uit te blazen, daarvoor worden e-sigaretten zelfs ‘opgevoerd’, zodat je zo maximaal mogelijk verdampte nicotine binnenkrijgt……. Tja en dat gaat fout, zoals het ook fout gaat als je binnen een uur 10 sigaretten wegpaft (grote kans op een nicotinevergiftiging) of als je binnen een uur een fles jenever leegdrinkt…. Volgens van den Toorn is het niet waar dat de e-sigaret beter is dan de gewone sigaret….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee, het maakt geen verschil als je een enorm aantal andere giftige stoffen niet binnenkrijgt door gebruik van de e-sigaret, waar nicotine de enige verslavende stof is terwijl er in gewone sigaretten meerdere verslavende stoffen zijn te vinden, dit nog naast een groot aantal andere stoffen die je zonder meer als gif kan aanmerken…..
Als je een e-sigaret gebruikt, moet je die niet hetzelfde gebruiken als een sigaret, immers die moet je in één keer oproken. Met de e-sigaret hoef je maar een paar trekken te nemen om dat een kwartier of een halfuur later nog eens te doen…. Je spaart daar een groot aantal sigaretten mee uit, zelf rook ik gemiddeld nog 7 sigaretten (echte) per dag, eerder waren dat er een stuk of 30 en die vermindering gaat prima met de ondersteuning van de e-sigaret…. Pak het gebruik van de e-sigaret aan middels voorlichting en zorg dat je de e-sigaret niet kan ‘opvoeren’. Moeilijk te bedenken hè???
Tot slot: als men de e-sigaret gaat verbieden, moet men ook autorijden op fossiele brandstoffen verbieden, daardoor overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig en dat vele jaren eerder na een akelig ziekbed….. Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (al doen de laatsten dit zichzelf aan).
* Die 12 alcoholdoden is een cijfer van een aantal jaren geleden en je kan er dan ook donder op zeggen dat het werkelijke aantal intussen hoger ligt…….
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Afgelopen donderdag liet longarts de Kanter weten dat er een verbod moet komen op de e-sigaret. Reden daarvoor: 6 doden in de VS die zouden zijn overleden na gebruik van de e-sigaret.
Alsof je een blik onrust opentrekt zo wordt er gereageerd op overlijdens en een ‘onbekende longziekte’ bij gebruikers van de e-sigaret. Als men in de VS wijst naar een fabrikant die verantwoordelijk zou zijn voor de ziekte en dood bij een aantal slachtoffers, lopen de meldingen over dezelfde ervaringen als een rivier binnen bij instanties, bepaald niet in de laatste plaats omdat men hoopt miljoenen binnen te harken van deze fabrikanten……
Overigens hoeft voor dat laatste niet eens geld als lokmiddel te dienen, immers hele volksstammen die horen over een nieuwe aandoening, hebben binnen het uur besloten dat zij ook het slachtoffer zijn, dit doordat men alle ‘bijwerkingen bestudeert’ en dan tot de slotsom komt dat men hieraan lijdt (hypochondrie)…… Voorts is bekend dat een groot aantal e-sigaret gebruikers hun elektrische sigaret hebben opgevoerd (schijnt een fluitje van een cent te zijn)….. De e-sigaret bevat nicotine als enige verslavende stof, terwijl tabak een groot aantal andere, nog meer verslavende stoffen bevat, stoffen die nog gevaarlijker zijn dan nicotine (niet één keer heeft de Kanter aangedrongen op een verbod van deze stoffen in tabak….)
De Kanter vindt dus op basis van 6 doden en een hele berg hypochonders in de VS dat de e-sigaret moet worden verboden in Nederland. Als dit een reden is, is het van het allerhoogste belang dat ook alcohol moet worden verboden, immers alleen in Nederland overlijden dagelijks gemiddeld 12 mensen aan (langdurig) alcoholgebruik (o.a aan de gevolgen van een aantal kankers die alcohol kunnen veroorzaken). Kortom de Kanter kan niet anders dan pleiten voor een totaal alcoholverbod……
Hetzelfde geldt voor autoverkeer: jaarlijks overlijden er rond de 18.000 mensen aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing*, dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot. Deze kinderen lopen overigens ook kans op psychische aandoeningen door die vervuiling…….** Luchtvervuiling kan overigens ook hartverlammingen opleveren…… Me dunkt, aan luchtvervuiling overlijden ‘iets meer mensen’ dan aan de e-sigaret: ofwel de Kanter kan niet anders dan een verbod eisen op het gebruik van auto’s……
Je kan er overigens donder op zeggen dat de tabaksfabrikanten en hun machtige lobby het liefst de e-sigaret zien verdwijnen, immers deze gaat deels ten koste van de tabaksproductie (al zijn er een paar fabrikanten die naast de productie van tabak ook vloeistof voor de e-sigaret maken)
Vreemd trouwens als je de kruistocht van de Kanter tegen het gebruik van tabak ziet, terwijl ze haar mond niet opendoet over autorijden, alcohol gebruik, gebruik van teveel foute vetten, gebruik van teveel suiker en zout, terwijl ook deze zaken verantwoordelijk zijn voor een groot aantal kankers…….
Kortom de Kanter is een enorme hypocriet, die haar eigen anti-rookcampagne geen goed doet!!
Voor meer berichten over de Kanter, roken, autorijden en alcoholisme, klik op één van deze zaken die direct onder dit bericht bij de labels genoemd staan. Heb ook de naam Pauline Dekker toegevoegd, daar deze longarts samen met de Kanter optrekt.
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Gistermorgen was het al bal op Radio1 toen om 8.45 u. een woordvoerder van Clean Air Nederland pleitte voor het verbieden van roken op een terras, kijk dat je daar wordt vergast door autoverkeer maakt niet uit, ook al is het aantal slachtoffers van roken maar een paar duizend gevallen hoger, dan de kankergevallen door auto-uitstoot, respectievelijk 20.000 en 18.000 mensen op jaarbasis……. En let wel: dat zijn alleen de mensen die nooit gerookt hebben, daar men anders de longkanker wijdt aan roken…… (ofwel ook rokers kunnen kanker oplopen door de auto-uitstoot, waar de uitlaatgassen nog net even ‘iets’ giftiger zijn dan tabaksrook…..)
Vanmorgen voegde ProRail zich toe aan het koor van de anti-rookwolven en woordvoerder Jaap Eikelboom kwam op Radio1 (rond 8.18 u.) met het bericht dat de rookpalen op de stations weg moeten, ofwel de trein is nog lang geen alternatief voor de auto en wordt het met deze maatregel al helemaal niet……. Je kan zelfs stellen dat dit een heel smerige vorm van machtsmisbruik is, immers voor velen is er geen ander alternatief dan de trein om op het werk te komen…..
Men zou last hebben van de rook, hoewel je meestal een gruwelijk eind moet lopen om zo’n schandpaal te vinden, waarom zou je dat als niet roker doen? Toch zegt ProRail veel klachten binnen te krijgen……. Tja, je hebt van die mensen die op straat al pissig worden als ze in de verte een sigarettenroker spotten, terwijl ze zelf voor het minste geringste de auto pakken en als die niet elektrisch is, komt daar gemiddeld per kilometer 150 gram aan pure kankerzooi uit, zoals gezegd nog een ‘iets grotere kankerzooi’ dan uit een brandende sigaret…..
Voorts zijn die palen zo gemaakt dat ze bij het niet goed doven van een sigaret gaan branden en staan te roken ‘dat het een lieve lust is……’
Woordvoerder van de VVMC, een vakbond voor personeel van railvervoer, stelde nooit klachten over roken op stations te hebben gehoord noch te hebben gezien….. Deze man was zonder meer tegen de maatregel die ProRail wil doorvoeren en vroeg daarbij terecht ook om aandacht voor rokend personeel.
Standpunt.NL kwam met dit onderwerp en daar was Henri Janssen van FNV Spoor één van de gasten die over dit onderwerp sprak. Ook hij zet grote vraagtekens bij het werkelijk aantal klachten over rokers. Verder stelde hij dat het zelfs gevaarlijk kan zijn als verslaafd personeel niet kan roken tijdens de dienst….. Eikelboom zei eerder op Radio1 al dat er nog een oplossing moet worden gevonden voor het personeel; benieuwd wat het wordt nicotine kauwgum of pleisters……
Margriet Brandsma, de gemankeerde voormalige Radio1 correspondent voor Duitsland, wil zich altijd graag laten horen als zij meedoet aan Standpunt NL en volgens haar houdt ze altijd de adem in als ze langs een rookpaal loopt (nee, buiten niet, ‘immers auto’s ruiken lekker…’)….. Je moet zoals eerder opgemerkt wel godvergeten je best doen wil je als niet roker langs een rookpaal lopen, alleen op Den Haag HS is dat m.i. mogelijk en dan nog, alle stations zijn grote tochtbakken en de rook verwaait onmiddellijk als je die uitblaast…..
Pauline Dekker, longarts en grote anti-rook goeroe kwam nog even aan de telefoon en zij maakte een dikke vergissing toen ze stelde dat ProRail wel een programma heeft voor rokende werknemers, ze had niet helemaal begrepen dat het ging om NS personeel, waar men dit niet heeft…… Dit keer kwam ze met de tere kinderziel die beschermd moet worden van die vreselijke rokers, een slecht voorbeeld aldus Dekker…. Kijk dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oplopen door auto-uitstoot, met daarbovenop nog eens het nieuws van een tijdje terug dat kinderen ook psychische klachten kunnen oplopen door auto-uitstoot*, daar hoor je Dekker niet over….. Om over de 18.000 kankergevallen** door diezelfde uitstoot (zoals eerder besproken) nog maar te zwijgen……
Dekker is als eerder hare D66 kwaadaardigheid Borst tegen het verbieden van de extra verslavende stoffen in tabak, dat zou het roken maar stimuleren…….. Let wel: nicotine is de minst verslavende stof in de sigaret….. (ben je roker ga dan ook ‘vapen’ veel goedkoper en je krijgt dan alleen nicotine binnen, daarmee kan je het aantal gerookte echte sigaretten fiks omlaag brengen!)
Gelukkig herhaalde Dekker niet de leugen dat prijsverhogingen van tabak helpen het aantal rokers omlaag te brengen, dat is een grote leugen, het aantal rokers daalt al jaren niet meer…… Bovendien doet de georganiseerde misdaad goede zaken met elke prijsverhoging, er is immer een enorm aantal illegale sigaretten te krijgen in Nederland en elders…. (in Australië schijnt dat helemaal de spuigaten uit te lopen, waar dit land altijd als positief voorbeeld wordt aangehaald door figuren als Dekker……)
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Joop Bouma, ‘journalist van het jaar’, heeft nog eens een boek over roken geschreven: ‘De sjoemelsigaret’. Die naam heeft Bouma gegeven aan de sigaret waaraan extra verslavende stoffen zijn toegevoegd, een zaak die al jaren bekend is, maar waar zelfs ex-huisarts, D66 minister en oplichter Borst van D66 niets aan wenste te doen, met het kul argument dat ze daarmee roken zou promoten…….
Het is zelfs zo zot dat de minst verslavende en schadelijk stof in sigaretten nicotine is…… Ofwel jarenlang heeft men niets aan het toevoegen van extra verslavende stoffen aan tabak willen doen en dat is nog steeds zo…. De tabakslobby is uitermate sterk daar heeft Bouma het gelijk volkomen aan zijn kant, het is voorts al jaren bekend dat deze tabakslobby een voorbeeld is voor producenten van andere gevaarlijke stoffen, neem de lobby voor glyfosaat, het kankerverwekkende onderdeel in landbouwgif Roundup, nu van Bayer-Monsanto en waarvoor deze gifmenger wereldwijd advertenties plaatste waarin is te lezen dat glyfosaat een onschuldige stof is……
Terecht wijst Bouma in zijn boek op organisaties als KWF kankerbestrijding, die uit angst voor te heftig te worden gezien en zo ook rokers af te schrikken, te weinig deden en doen tegen roken (daar ook rokers deze organisaties steunen)……..
Bouma was o.a. in MAX Weekend op Radio1 te horen, waar Bouma zoals zo velen de plank volledig mis heeft geslagen met de bewering dat prijsverhogingen van tabak (via accijns of prijsverhogingen van de tabaksmaffia) zin hebben en mensen van het roken afhelpen…. Bouma moet weten dat dit een leugen is, al laat hij zich misschien ompraten door het Australië verhaal, een leugen die onder meer van longartsen als de Kanter en Dekker komt, twee grote voorbeelden voor Bouma, zoals hij zelf opmerkte……
Met een stalen gezicht beweert men dat enorme prijsverhogingen in Australië hebben gewerkt, waar je voor een pakje sigaretten omgerekend zo’n 20 euro zou moeten betalen….. (dat is nog niet zo, al is dat wel gepland over een jaar, als ik het goed heb) Niemand die daar even bij vertelt dat er in Australië een enorm aantal illegale sigaretten worden binnengesmokkeld en gerookt, zoals hier is ook daar het werkelijke aantal rokers niet of nauwelijks afgenomen…… Inderdaad beste lezer, ondanks de enorme prijsverhogingen die de laatste 10 jaar zijn doorgevoerd in Nederland, hebben die ook hier het werkelijke aantal rokers nauwelijks doen afnemen…….
Bouma stelt nu dan ook dat het preventieakkoord niet ver genoeg gaat, waarin staat te lezen dat sigaretten € 10,– per pakje moeten gaan kosten….. Bij de maffia zijn de kurken van de flessen champagne gesprongen bij dit bericht…… Lullig genoeg is de grote arme onderlaag in ons land slachtoffer van deze prijsverhogingen, mensen die dagelijkse in de financiële problemen zitten en al niet weten hoe ze de touwtjes aan elkaar moeten knopen…. Financiële stress, pech en chronische ziekten zijn bepaald geen motivatie om te stoppen met roken, integendeel!!
Vergeet niet dat rokers in feite een zware ziekte onder de leden hebben, te weten de verslaving aan harddrug tabak…..
Gisteren op BNR (na 7.30 u.) René Héman van de Koninklijke Nederlandse Maatschappij tot bevordering van Geneeskunde (KNMG). Deze kwezel sloeg alarm, daar volgens hem jaarlijks 27.000 kinderen beginnen met roken…. Ben ‘zwaar benieuwd’ waar deze cijfers vandaan komen en hoe het onderzoek daartoe eruitzag…… Echt een deskundige die Héman, zo stelde hij dat een pakje sigaretten nu € 6,10 kost….. Terwijl de gemiddelde prijs dik boven de € 7,– ligt….
Ook Héman kwam met dezelfde praatjes die al zovelen hebben gedaan en eist een verlaging van het aantal verkooppunten en een dikke stijging van de sigarettenprijs…… (en ja ook hij kwam met ‘het geweldige voorbeeld’ Australië….) Waar je Héman niet over hoort is de schade die kinderen oplopen door auto-uitstoot: jaarlijks loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op, waar die luchtvervuiling ook nog eens geestelijke schade veroorzaakt bij kinderen…*
Terug naar Bouma, volgens hem is 30% van de sterftegevallen door kanker te danken aan roken en daar zet ik een enorm vraagteken bij, immers aan roken overlijden 20.000 mensen op jaarbasis, terwijl aan langdurige inademing van auto-uitstoot 18.000 mensen overlijden op jaarbasis (een cijfer dat m.i. veel te laag is, gezien de cijfers die daarvoor liggen…**)… Je zou zelfs kunnen stellen er rokers zijn die kanker hebben opgelopen vanwege de langdurige inademing van auto-uitlaatgassen, denk daarbij bijvoorbeeld aan rokende beroepschauffeurs…… Voorts bevordert auto-uitstoot ook nog eens hartklachten, zelfs bij lage niveaus van vervuiling…..***
Zou je het boek De Sjoemelsigaret’ van Bouma moeten kopen? Ik zou met dezelfde centen een ander boek kopen, het is weer veel van hetzelfde, waarbij Bouma ook nog eens halve waarheden en (wellicht niet bewust) leugens verkondigt en cliché’s aandraagt die zoals gezegd al lang zijn doorgeprikt als onzin.
Overigens nog dit: ben je roker? Probeer een e-sigaret, voor € 15,– koop je er één van prima kwaliteit en voor € 6,– heb je een flesje nicotine waarmee je minstens een maand doet en weet je wat? Het is veel beter dan de eerste e-sigaretten met prutsfiltertjes, zelfs rook ik gemiddeld nog 6 sigaretten per dag, i.p.v. eerder 25! De damp is veel lekkerder dan de rook van een sigaret, het probleem zijn de extra verslavende stoffen in tabak, waarmee het moeilijker afrekenen is dan met de nicotine in tabak…….. (zoals gezegd: nicotine is de minst verslavende stof in tabak en is daarnaast tevens de bijna minst schadelijke stof)
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Beste bezoeker, het is vandaag Wereld Anti-Tabaksdag, mocht je dit nog niet weten. Daarom wordt er vandaag veel anti-tabakspropaganda gemaakt….. Propaganda? Jazeker, als je de hypocriete vertegenwoordigers van anti-rook organisaties als Clean Air Nederland hoort spreken, kan je niet anders dan daar het woord propaganda opplakken……
Het roken moet op muziekfestivals geheel worden verboden, aldus Tom Voeten van Clean Air Nederland….. Tja je wilt het nieuws halen op een dag als deze, althans als je van een organisatie als Clean Air Nederland bent en dan heb je ‘uiteraard geen tijd’ om even de feiten te checken, bijvoorbeeld dat je in de tenten op muziekfestivals al lang niet meer mag roken en zelfs dat is al bijna niet te controleren, zeker niet als de tent vol staat met mensen, aldus herhaalde ook Eric van Eerdenburg, directeur van de Lowlands organisatie, nog eens vanmorgen op BNR na 7.30 u……….
In Standpunt NL op Radio1 vanmorgen de stelling: ‘Roken moet uit het openbare leven verbannen worden’. Eén van de sprekers tijdens de uitzending was Fons Nijpels, eertijds het gezicht van Clean Air Nederland, al werd het woord ‘Nederland’ later ingevoerd, eerder was dit ‘Now’, dus Clean Air Now. Deze Nijpels was uiteraard voor de stelling. Deze plork steekt eerst een natte vinger in de lucht voordat hij plaatsneemt op een terras, zodat hij zeker is geen molecuul aan sigarettenrook binnen te krijgen…..
Dat je op die terrassen wordt vergast door autoverkeer deert Nijpels blijkbaar niet (wedden dat hij een grote suffe auto rijdt?), waar elke auto gemiddeld nog steeds 3 pakjes shag (150 gram) aan letterlijke kankerzooi per kilometer uitstoot, een uitstoot die veel gevaarlijker is dan die van tabak…….
Ongelofelijk dat men het feit durfde aan te halen dat Nederland de koploper is wat betreft longkanker, alsof al die mensen door roken kanker opliepen…. ‘Toevallig’ heeft Nederland zo ongeveer de slechtste luchtkwaliteit in de EU en dat is niet vanwege het roken van sigaretten, maar is te danken aan autoverkeer, vliegverkeer, zeevaart (cruiseschepen nabij de binnenstad van Rotterdam en Amsterdam), tuinbouw, veelteelt, (grote) industrie en niet te vergeten de kolencentrales…….
Kortom het grote aantal longkankers hangt daarmee samen, vergeet niet dat er in Nederland rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing en dat na een akelig ziekbed, hoewel dat aantal m.i. aan de lage kant is…. Ter vergelijking aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen en gegarandeerd dat daar rokers tussen zitten die kanker opliepen van het autoverkeer, zoals taxi- en vrachtwagenchauffeurs……
Hoorde overigens dat voor het meer dan achterlijke preventieakkoord van CU oplichter Blokhuis, de rokers niet mochten meedoen met de vorming van dit akkoord via hun belangenorganisatie stichting Rokersbelangen…….
Terzijde: sinds enige tijd gebruik ik een e-sigaret en dat bevalt prima, van de ongeveer 25 sigaretten die ik dagelijks rookte zijn er nog 6 over en ik moet zeggen dat de smaak van sigaretten me steeds meer gaat tegenstaan. Het ‘vapen’ smaakt zonder meer beter dan een sigaret en doet de zin in een sigaret met 1 trek verdwijnen. Het scheelt je bovendien een bak geld: een e-sigaret kan je al voor € 15,– kopen en vulling met nicotine kostte me € 6,–, een flesje dat zelfs na 4 weken nog niet leeg is. Voordeel: je krijgt alleen de verslavende stof nicotine binnen (te krijgen in 3 sterktes) en niemand heeft last van de waterdamp die je uitblaast. (over de verslavende stoffen: in sigaretten is nicotine de minst verslavende stof, de huidige en de voorgaande kabinetten weigerden de tabaksindustrie op te dragen te stoppen met de toevoeging van extra en zelfs sterker verslavende stoffen…..)
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Het onderwerp van dit bericht plaatste ik eerder op 15 april jl., echter het is belangrijk genoegt nog eens te herhalen, ook met nieuwe gezichtspunten en een tip voor rokers (zie de PS onderaan in dit bericht). Bovendien is de geestelijke zorg voor kinderen zwaar overbelast en zijn er lange wachttijden, wat we te danken hebben aan het waardeloze beleid van- en bezuinigingen op de GGZ door hare VVD kwaadaardigheid Schippers in Rutte 2 (zo stelde ze al eens dat je met een depressie ook bij de buurvrouw terecht kan…..)
Uit
onderzoek blijkt dat luchtvervuiling en dan m.n. de vervuiling
door auto’s geproduceerd, ook de geestelijke gezondheid van kinderen
aantast….. Het onderzoek dat tot deze conclusie leidde, werd uitgevoerd onder 500.000 kinderen in Zweden, een land met een heel wat betere luchtkwaliteit dan die in Nederland, waar de luchtvervuiling tot de slechtste van de EU behoort……
De onderzoekers van het King’s College in Londen stellen dan ook dat zelfs een lage blootstelling aan auto-uitstoot* geestelijke klachten bij kinderen veroorzaakt. Men spreekt over meerdere psychische aandoeningen, zoals depressiviteit (inclusief suïcides), paranoïde en aandoeningen die men eerder als schizofrenie beschreef, zoals het horen van stemmen in het hoofd.
Eerder verscheen in 2016 al een rapport dat dezelfde link legde tussen geestelijke aandoeningen bij kinderen door auto-uitstoot en zelfs in dat rapport werd al over eerdere onderzoeken gesproken.
Het
‘mee-rook verhaal’ was een ‘geweldige zet’ van de antirook profeten,
zo kon men zelfs kinderen aanwijzen als het slachtoffer van het
gedrag van rokende ouders en zo op hun schuldgevoel inwerken, ook al rookte een groot deel van hen niet in het bijzijn van hun kinderen….. De boodschap voor niet rokende ouders was duidelijk: ouders die roken schaden met opzet de gezondheid van hun kinderen…….**
Waar men
maar niet over lulde, is het feit dat jaarlijks een groot aantal
kinderen long- en luchtwegklachten oploopt door dezelfde
auto-uitstoot, toevallig voor het grootste deel in wijken levend
waar de grote onderlaag oververtegenwoordigd is en waar men nog al
eens naar de ouders wees, die zouden roken waar de kinderen
bijzitten……
Diezelfde antirook profeten lieten het dus afweten als het om
auto-uitstoot ging, terwijl dat een vorm van vervuiling is, die
meeroken volledig in de schaduw zet, vergeet niet dat zelfs met het
huidige ‘schonere’ autoverkeer uit de gemiddelde auto nog steeds 3
pakjes shag rollen met gifstoffen die de gifstoffen van de sigaret nog
overtreffen en dat in de vorm van fijnstof en ultrafijnstof, volgens een
aantal deskundigen is de laatste zwaar kankerverwekkend, daar ultrafijnstof zich gedraagt als asbest dat in de longen komt……..*** Kinderen in ‘autorijke gebieden’ worden dus (ook) vergiftigd door anderen dan de
ouders……
Conclusie: Nederlandse politici die niets ondernemen tegen het autoverkeer in hun stad, zijn niet alleen jaar in jaar uit verantwoordelijk voor een akelig vroege dood van rond de 18.000 mensen, verder zijn ze verantwoordelijk voor de ontwikkeling van long- en of luchtwegklachten bij een groot aantal kinderen, ook weer op jaarbasis en naar nu blijkt ook nog eens voor geestelijke aandoeningen bij kinderen….. (ook al was dit al eerder bekend, zo werden dezelfde bevindingen al eens in 2016 gepubliceerd, waar helaas maar weinig aandacht aan werd besteed en kan me niet herinneren dit voor april jl. te hebben gehoord…..)
Normaal gesproken zou voor een dergelijke verantwoordelijkheid een strafrechtelijk onderzoek worden ingesteld, echter niet als het om het vergiftiging met auto-uitstoot gaat…… Schande!!
AIR
POLLUTION AND THE MENTAL HEALTH OF CHILDREN
THE LATEST RESEARCH
WHAT
CAN BE DONE ABOUT IT
Air
pollution and the mental health of children…
Their
bodies are growing fast. They run around a lot. Their immune systems
are less developed.
Children
are far more vulnerable to air pollution than adults. The details in
this latest study from the UK.
But
it is not the first or only study on the subject.
Somehow
every time this subject appears in the media they act as if it is
“newly discovered, never before known to mankind.”
I’m
sure with a little looking we can find medical studies going back
even to the 1920.
* Het gaat m.n. om de stoffen stikstofdioxide en stikstofoxide, beiden voorkomend in m.n. auto-uitlaatgassen.
**Ook het niet mogen roken in café’s is gebaseerd op de meerook mythe, zelfs als in zo’n café alleen rokende werknemers de zaak runden en alleen rokende bezoekers trok……
***
Jaarlijks overlijden na een akelig ziekbed, rond de 18.000 mensen
vroegtijdig aan de gevolgen van langdurige blootstelling aan
auto-uitstoot. Men drukt het verlies van leven het liefst uit in een
aantal maanden minder aan levensverwachting, echter men vertelt er
noot bij dat er daadwerkelijk mensen doodgaan aan de hiervoor
aangehaalde luchtvervuiling…..
‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)
Voor meer berichten over autorijden, luchtvervuiling, volksgezondheid en economie (waar de volksgezondheid vrijwel altijd aan het kortste eind trekt….) en/of maximumsnelheid, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. Let wel: na een aantal berichten wordt het laatst gelezen bericht telkens herhaald, dan onder dat laatst gelezen bericht even opnieuw op het gekozen label klikken, enz. enz.
PS: sinds een week gebruik ik naast shag een vaporizer (€ 15,–) en moet zeggen dat het me prima bevalt, i.p.v. de eerst 25 sigaretten die ik dagelijks rookte zijn dat er nu nog maximaal 8. . Groot voordeel: je krijgt alleen nicotine binnen, alle andere verslavende stoffen en teer ontbreken geheel. Met een klein potje nicotine olie doe je gezien mijn ervaring tot nu toe, meerdere weken, zo’n potje kost je rond de € 6,– Kortom het is ook nog eens veel voordeliger dan het roken van tabak. Zal je op de hoogte houden hoe het op de lange duur gaat (‘s morgens na het ontbijt is m’n eerste sigaret nog wel een echte, maar ja de combinatie met koffie…..)
Gisteren
op BBC World Service nieuws over een onderzoek van de Queen Mary
University (of London >> QMU) naar de gevolgen van luchtvervuiling op het
functioneren van het hart.
Zelfs
lage niveau’s van luchtvervuiling veranderen de structuur van het
hart, veranderingen die ook te zien zijn bij de vroege stadia van
hartfalen……..
Alweer
een studie die aantoont dat de werkelijke schade van luchtvervuiling
veel verder gaan dan ooit gedacht….. Het is al zo dat rond de
18.000 mensen* jaarlijks vroegtijdig overlijden ten gevolge van
langdurige auto-uitstoot inademing, mensen die na een akelig ziekbed
overlijden aan kanker…..
Toch
maakt bijna niemand zich daar druk over, nee het roken moet aangepakt
worden, de staatssecretaris van ‘Volksgezondheid’, Blokhuis (CU) wil
ook het roken op terrassen verbieden, terwijl je daar veelal wordt
vergiftigd door de uitlaatgassen van auto’s…….
De
hoogste tijd dat de landelijke politiek eindelijk beslist dat auto’s voor het
grootste deel uit steden moeten verdwijnen, i.p.v. het bouwen van nog
meer parkeergarages tegen of in de binnensteden door de vingers te zien…….
New
research links low levels of air pollution with serious changes in
the heart
Researchers
from Queen Mary University of London have found that people exposed
to air pollution levels well within UK guidelines have changes in the
structure of the heart, similar to those seen in the early stages of
heart failure.
It
looked at data from around 4,000 participants in the UK
Biobank study,
where volunteers provided a range of personal information, including
their lifestyles, health record and details on where they have lived.
Participants also had blood tests and health scans, and heart MRI
(magnetic resonance imaging) was used to measure the size, weight and
function of the participants’ hearts at fixed times.
Pollution
levels within UK guidelines
The
team found a clear association between those who lived near loud,
busy roads, and were exposed to nitrogen dioxide (NO2) or PM2.5 –
small particles of air pollution – and the development of larger
right and left ventricles in the heart. The ventricles are important
pumping chambers in the heart and, although these participants were
healthy and had no symptoms, similar heart remodelling is seen in the
early stages of heart failure.
Higher
exposures to the pollutants were linked to more significant changes
in the structure of the heart. For every 1 extra µg per cubic
metre of PM2.5 and for every 10 extra µg per cubic metre
of NO2, the heart enlarges by approximately 1 per cent.
In
the study, average annual exposures to PM2.5 were well within UK
guidelines (25µg per cubic metre), although they were approaching or
past World
Health Organisation (WHO)
guidelines (10µg per cubic metre).
‘Doctors
and the general public all need to be aware’
Air
pollution is now the largest environmental risk factor linked to
deaths in England. The UK Government’s consultationon
their draft Clean Air Strategy closes on 14 August 2018, which
commits to halving the number of people in the UK living in areas
where PM2.5 levels exceed WHO guidelines (10µg per cubic metre)
by 2025. Following this research, the BHF are calling for this action
to go further to reduce the health impacts of toxic air as quickly as
possible.
Dr
Nay Aung who led the data analysis from Queen Mary’s William
Harvey Research Institute and
Barts Health NHS Trust said: “Although
our study was observational and hasn’t yet shown a causal link, we
saw significant changes in the heart, even at relatively low levels
of air pollution exposure. Our future studies will include data from
those living in inner cities like Central Manchester and London,
using more in-depth measurements of heart function, and we would
expect the findings to be even more pronounced and clinically
important.
“Air
pollution should be seen as a modifiable risk factor. Doctors and the
general public all need to be aware of their exposure when they think
about their heart health, just like they think about their blood
pressure, their cholesterol and their weight.”
Professor
Jeremy Pearson, Associate Medical Director at the BHF said: “We
can’t expect people to move home to avoid air pollution –
Government and public bodies must be acting right now to make all
areas safe and protect the population from these harms.
“What
is particularly worrying is that the levels of air pollution,
particularly PM2.5, at which this study saw people with heart
remodelling are not even deemed particularly high by the UK
Government – this is why we are calling for the WHO guidelines to
be adopted.”
This
research was a collaboration between Queen Mary University of London,
Barts Heart Centre and the University of Oxford.
More
information
Research
paper: ‘Association between ambient air pollution and cardiac
morpho-functional phenotypes: Insights from the UK Biobank
population imaging study’ by Aung et al. Circulation.
=================================
* 18.000 mensen die vroegtijdig overlijden? Hier een deel van een bericht dat ik op 16 mei jl. publiceerde: de Nederlander leeft door de uitstoot van o.a. auto’s, vliegtuigen en kolencentrales 13 maanden korter. Dit cijfer werd eerder vorig jaar ook door Milieudefensie naar buiten gebracht en zou in feite een gemiddelde moeten zijn.
Als je 17 miljoen (Nederlanders) maal 13 maanden berekent kom je op 221 miljoen maanden uit, ofwel 18.416.666 jaar. Stel dat de gemiddelde Nederlander 70 jaar oud wordt, zou dit een aantal van 263.095 mensenlevens opleveren……..
Bovendien is de vaststelling dat mensen 13 maanden korter leven een gemiddelde, terwijl er daadwerkelijk veel mensen, zoals gezegd 18.000 (al is dat aantal waarschijnlijk zelfs veel hoger….) wel degelijk vroegtijdig overlijden aan alleen de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot en dat zoals gezegd na een akelig ziekbed……. Daarnaast is dit een extra kosten opdrijvende factor voor de totale Nederlandse zorgkosten……
Een
aantal mensen in de VS, allen lijdend aan kanker dan wel hun nabestaanden, gaan Monsanto
vervolgen voor het niet waarschuwen van het publiek voor de
kankerverwekkende eigenschappen van Roundup….
Lullig
te moeten zeggen, maar ik geef deze mensen niet veel kans, niet
alleen omdat Monsanto de wetenschappers demoniseert die stellen dat Roundup de
veroorzaker van kanker kan zijn, maar omdat de ‘rechters’ in de VS
meestal kiezen voor het bedrijfsleven…… Overigens niet zo vreemd in zo’n
corrupte maatschappij waar presidenten nadat ze de verkiezingen wonnen met een
enorme bak geld van grote bedrijven, zelfs hun eigen familie mogen aanstellen op hoge posities…….
Niet
getreurd, de eerste aanzet tot het totale verbod op het gebruik van glyfosaat is daar en gegarandeerd dat de
slachtoffers, hun nabestaanden en groepen die hen vertegenwoordigen, net als bij het
aanklagen van de tabaksfabrikanten, geduld genoeg hebben om door te
gaan tot de rechter met goed fatsoen de klacht ontvankelijk zal
verklaren (lullig genoeg geldt dit niet voor de slachtoffers, die
uiteraard nog maar weinig tijd hebben, al zullen er nog veel mensen bijkomen die kanker hebben ontwikkeld door glyfosaat…….)
De
EU, omgekocht door de lobbyisten van Monsanto, heeft besloten dat Glyfosaat nog 5 jaar gebruikt mag worden,
ondanks dat men weet dat dit middel levensgevaarlijk is…….. Ach
ja, ook de EU is er in eerste instantie voor: -het grote bedrijfsleven, -de financiële maffia, -het militair-industrieel complex (immers wat is
de mens zonder oorlog?), -degenen die meer dan een €
70.000 per jaar verdienen (en natuurlijk voor de superrijken, dus van miljonairs tot miljardairs…..) en uiteraard voor zichzelf >> na de politieke loopbaan volgt t.z.t. de beloning voor de geleverde ‘prestaties’, prestaties als de bevolking nog langer blootstellen aan een levensgevaarlijk gif…….. Kortom weer gaan de centen voor op de volksgezondheid……. (en maar klagen over het stijgen van de zorgkosten…..)
Target: Stephen
Censky, Deputy Secretary of Agriculture
Goal: Punish
Monsanto Company for allegedly hiding cancer research from public.
Monsanto
is accused of causing cancer in thousands of customers. A man dying
of cancer who has used Monsanto products for his job is suing
Monsanto for not having necessary warning labels on its products
reportedly containing a potentially carcinogenic chemical.
DeWayne
Johnson was diagnosed with non-Hodgkin lymphoma in 2016, developed
cancerous lesions over most of his body, and is now seeking justice
for his terrible condition that he believes is linked to the product.
Mr. Johnson is the first of some 4,000 people who are suing Monsanto
over allegations that their glyphosate-based Roundup led to their
cancers to have his case brought to trial.
The
alleged secretive motive of Monsanto covering up its products’
probable effects has been brought to light through company letters.
The letters allegedly shed light on Monsanto’s back-handed dealings
of denying cancer risk and protecting the use of chemical
“glyphosate,” which has been listed as “probably a human
carcinogen” by the World Health Organization’s (WHO) International
Agency for Research on Cancer. Monsanto has reportedly been profiting
greatly from the use of glyphosate in its products, and whenever
evidence of the chemical’s carcinogenic potential is brought forth
by research scientists, the company and its close partners vehemently
deny such research and work to discredit the outspoken scientists.
Monsanto
has been getting away with withholding information from the public
and possibly placing the public in danger. Sign this petition to
demand justice for Mr. Johnson and for the public’s health and
awareness.
DeWayne
Johnson was not aware of the allegedly carcinogenic properties of the
Roundup weed killer, one of Monsanto’s products, which he used for
many years in his career as a groundskeeper. He was unknowingly
exposing himself to the probable cancer-causing chemical
“glyphosate.” Monsanto, as alleged in letters by Monsanto
employees, has been actively working to deny and to hide cancer
research scientists’ claims of glyphosate’s potentially
carcinogenic properties.
I
write to urge you to punish Monsanto for not informing the public of
the alleged cancer-causing dangers of its Roundup weed killer. People
who use Monsanto products must be informed of potential risks, and
individuals like Mr. Johnson, who has already been affected, deserve
justice.
PS: in de labels direct onder dit bericht vind je ook het label Bayer, dit eerder oorlogsmisdaden en misdaden tegen de menselijkheid plegend bedrijf onder de nazi’s (o.a. gruwelijke medicijnproeven op concentratiekamp gevangenen), heeft Monsanto overgenomen…….
Blokhuis, staatssecretaris Volksgezondheid, Welzijn (ha! ha! ha!) en Sport is een volksverlakker van de ‘Christen’Unie. Deze pias heeft het roken blijkbaar tot zijn kruistocht verheven en als het maar even kan toetert hij het over de daken van Nederland…..
Gisteren werd in het Radio1 nieuws van 10.00 u. bekend gemaakt dat er bijna niet meer wordt gerookt in de horeca….. ha! ha! ha! ha! Weet niet uit welk overbodig onderzoek dit blijkt en heb geen eens zin het op te zoeken.
Logisch dat er bijna niet meer wordt gerookt in de horeca, daar je ofwel afhankelijk bent van het weer of van een eventuele rookruimte. Over die laatste plek gesproken: ga eens naar een concert in de Melkweg, de Vereniging of het Paard, voorafgaand aan een concert staan die rookruimtes helemaal afgeladen met (vrolijk) rokende mensen…… Benieuwd ook of men de laatste maand heeft gemeten, immers de terrassen zijn al een maand lang afgeladen….
En daarover weer gesproken: de nieuwslezer stelde verder dat staatssecretaris Blokhuis de rookruimtes over 2 jaar allemaal gesloopt wil zien en zo vervolgde de nieuwslezer, Blokhuis vindt ook dat er op terrassen niet meer gerookt mag worden in de toekomst……. ha! ha! ha! ha! ha! Nee, niet meer roken op een terras, daar je op die plek toch al wordt vergast door alle uitlaatgassen van auto- en scooterverkeer……
De plofmotor van een gemiddelde auto produceert per gereden kilometer nog altijd bijna 3 pakjes shag aan kankerzooi, waarbij vergeleken tabaksrook kinderspul is……. Blauwzuur van katalysatoren en een aantal zware metalen naast nog andere kankerverwekkende troep belanden in grote hoeveelheden in de lucht…. Als het om scooters gaat, deze stoten in verhouding nog meer troep uit dan auto’s…..
En als je dacht dat Blokhuis dus wel zal verordonneren dat er geen reclame meer mag worden gemaakt voor op fossiele brandstof rijdende auto’s en scooters, heb je het helemaal mis…..
Trouwens niet roken op terrassen, terwijl op de meeste van die terrassen wel één van de dodelijkste harddrugs wordt geserveerd: alcohol…… Zwaar verslavend en fiks kankerverwekkend…… Als je dacht dat de ‘christelijke’ hypocriet Blokhuis ook daarvoor de reclames zal verbieden, heb je het alweer mis, laat staan dat hij alcohol zou willen verbieden….. De alcoholmaffia is veel te machtig en bovendien verdient de staat kapitalen aan alcohol, terwijl aan alcoholgebruik in Nederland dagelijks 12 mensen overlijden……..
Hetzelfde geldt voor het overmatig gebruik van suiker, zout en foute vetten in voedsel: geen wettelijke maatregelen om het gebruik van deze stoffen nu eens echt te verminderen, schijt aan alle negatieve gevolgen die het overmatig gebruik van die stoffen heeft voor de volksgezondheid…….. (en wel blijven zeuren over de oplopende zorgkosten…)
Blokhuis begrijpt niet dat met deze maatregelen en met prijsverhogingen van tabak, mensen niet minder gaan roken….. Het CBS was zowaar een tijd geleden eerlijk en erkende dat het aantal rokers de laatste 2 jaar niet is afgenomen……
En weet je wat zelfs hand over hand toeneemt? Juist, het gebruik van zwarte tabak, ofwel gesmokkelde sigaretten, dan wel sigaretten uit illegale fabriekjes……… Meer dan 4 miljoen mensen in Nederland leven in armoede, mensen die ofwel net boven de armoedegrens moeten leven en allen die daar qua inkomen onder zitten….. Deze mensen zijn door alle ellende waarin ze moeten leven niet gemotiveerd om te stoppen met roken, nee zij zoeken door de enorme prijzen wel illegale alternatieven en die zijn volop te krijgen in Nederland!! (in Australië, het voorbeeld voor anti-rook goeroes als Pauline Dekker en Wanda de Kanter, heeft de verkoop van illegale sigaretten, de verkoop van legale sigaretten al lang overtroffen, aldus deskundigen (een pakje legale sigaretten kost daar omgerekend zo’n 20 euro…)……
Bij elke prijsverhoging van tabak gaan de kurken eraf bij de georganiseerde misdaad, het zou dan ook een strafrechtelijk onderzoek waard zijn om te zien of figuren als Blokhuis t.z.t. zullen worden betaald voor hun ‘heilzaam lobbywerk…..’
Waarom komt Blokhuis niet met een verplichting aan tabaksfabrikanten te stoppen met het toevoegen van extra verslavende stoffen aan tabak, terwijl ook hij dondersgoed moet weten (hoewel…) dat stoppen mede daarom zo moeilijk is..???
PS: het is al een teken aan de wand, dat tabaksfabrikanten in het geheel niet bang zijn voor prijsverhogingen, daar ze rustig minder tabak of sigaretten in pakjes doen, zelfs vlak na een accijnsverhoging…….
Nederlands
English
Русский
Español
简体中文
Français
Deutsch
हिन्दी
Italiano
Português