Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): het OV is geen alternatief voor de auto!

Vanmorgen op BNR na 9.00 u., VVD hufter Dijkstra, die sprak over rekeningrijden, daar nu uit onderzoek zou blijken dat ook de VVD achterban in meerderheid voor is.

Geen sprake van zo had je al begrepen, immers Dijkstra is een auto-idioot. Waarschijnlijk was deze knurft nog niet goed wakker toen hij aan de telefoon kwam, daar hij wist te melden dat het openbaar vervoer en de fiets geen alternatieven zijn voor de automobilist……. ha! ha! ha! ha! ha!

Het voorgaande terwijl de VVD tot nu toe vol hield dat het OV en de auto gelijke vormen van vervoer zijn…… Uiteraard is dat standpunt te belachelijk voor woorden, immers de meeste mensen wonen op flinke afstand van OV haltes en daarbij is dat plaatselijke OV, zeker op het platteland, wat betreft het aantal ritten volkomen ontoereikend….. (je mag veelal blij zijn als er één keer per uur een bus gaat….)

Dan de trein: als je vanuit steden als Eindhoven ‘s nachts met de trein naar Den Haag wilt, moet je er vroeg bij zijn, daar je het na 1.00 u. ‘s nachts kan vergeten……. Daarnaast is het OV intussen duurder dan autorijden, de kosten voor het OV zijn in Nederland de hoogste van alle EU-lidstaten….. Het beleid dat de VVD al sinds 2010 voert is er dan ook op gericht, de OV reiziger in de auto te jagen….. (dat met hulp van het CDA, D66, de PvdA, ChristenUnie, PVV en een paar kleine rechtse fracties…..)

Overigens is ook het budget voor autoverkeer een stuk groter dan voor het OV….. Daarover gesproken: Dijkstra wil dat al het geld dat door automobilisten wordt opgebracht via de belastingen op autorijden, ten goede komt aan het autoverkeer….* Alsof er niet jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig overlijden (na een akelig ziekbed), als gevolg van langdurige auto-uitstoot inademing…… Dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot…… Om nog maar te zwijgen over de doden en het grote aantal gewonden, die direct bij ongelukken in het autoverkeer vallen…… Deze zaken trekken een zware wissel op het budget voor de zorgkosten en niet op het budget voor autoverkeer…….

Dijkstra is grootlobbyist van de asfaltmaffia, zo heeft hij volkomen overbodig nogmaals bewezen…… Vergeet niet dat hij lid is van misdadigers partij VVD, een partij die zelfs de maximumsnelheid heeft verhoogd op Nederlandse wegen, alsof we niet tot de EU-landen behoren met de slechtste luchtkwaliteit en alsof we niet te kampen hebben met een snel verlopende klimaatverandering……….

Zoals al vaak op deze plek betoogd: het is de hoogste tijd om het OV gratis te maken, laat iedere inwoner naar inkomen een geoormerkt bedrag betalen voor het openbaar vervoer, kunnen we meteen van het OV een werkelijk alternatief voor de auto maken. Mensen die dan toch willen blijven rijden, betalen dus dubbelop… Overigens blijkt uit vele praktijkproeven, dat mensen met een auto, bij gratis OV daadwerkelijk overstappen op dat OV (in proeven waar deze mensen niet extra hoefden te betalen voor die proef met gratis OV….) Op die manier kunnen we werkelijk de klimaatverandering nog enigszins afremmen…… (naast het onmiddellijk sluiten van kolencentrales, die de VVD en de meeste van de voornoemde politieke partijen, schandalig genoeg open willen houden tot 2030……)

* Vergeet niet dat ook niet autobezitters dik meebetalen aan hun eigen vergiftiging, middels door hen betaalde belastingen die ten goede komen van o.a. snelwegen en parkeerplaatsen…….

Zie ook (een eerder bericht van deze dag): ‘Duitsland ‘neemt de klimaatverandering serieus’: de laatste kolencentrales gaan in 2038 dicht…….‘ (met o.a. aandacht voor de maximumsnelheid op Duitse snelwegen en de rol van Samsom in het klimaatdebat in Nederland)

En zie wat betreft het milieu:

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Duitsland ‘neemt de klimaatverandering serieus’: de laatste kolencentrales gaan in 2038 dicht…….

Duitsland ‘neemt de klimaatverandering serieus’: de laatste kolencentrales gaan in 2038 dicht……. 

Naast het lamlendige besluit de laatste kolencentrales pas in 2038 te sluiten, weigert de regering Merkel de maximumsnelheid op wegen terug te brengen naar maximaal 130 km/u………

Het is wel duidelijk: niet alleen Duitsland maar alle westerse landen hebben in het geheel geen zin om echte maatregelen te nemen, die de klimaatverandering nog enigszins kunnen beperken…….. (zie ook het zinloze gelul in Nederland aan wankele klimaattafels, waar de grote vervuilers als PvdA hufter Samsom het grootste woord voeren….. (Zo is Samsom mede hoofdverantwoordelijke voor de groeiende uitstoot van gifstoffen in de lucht onder Rutte 2, neem voorts de verhoging van de maximumsnelheid en het laten doordraaien van kolencentrales tot 2030 onder Rutte 2, plus het verstoken van hele bossen uit de VS in die kolencentrales, nog in begin 2017 gesubsidieerd door VVD hufter Kamp met 4 miljard euro uit door ons opgebracht belastinggeld……)

Dit alles terwijl de schade door steeds zwaardere weergerelateerde rampen met het jaar groeit (honderden miljarden per jaar), inclusief het aantal doden dat daardoor valt……. Het is ronduit schunnig dat deze schade nooit wordt meegerekend door statistici als zij de zegeningen van fossiele brandstoffen op de economie bejubelen, hetzelfde geldt voor klimaatsceptici…….

Daarover gesproken: als men je voorhoudt dat klimaatveranderingen op onze aarde al veel eerder zijn opgetreden, kan je deze klimaatsceptici voorhouden dat uit wetenschappelijk onderzoek blijkt dat eerdere klimaatveranderingen lang niet zo snel zijn verlopen, dan de huidige klimaatverandering en daar is maar één oorzaak voor aan te wijzen >> de mens!!! Uitzondering daarop is de enorme meteoor die 65 miljoen jaar geleden een eind maakte aan de heerschappij van de dinosauriërs….

Bovendien vinden deze klimaatsceptici het blijkbaar normaal dat alleen in Nederland jaarlijks al 18.000 mensen vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot, tevens een aanslag op de pot voor de zorgkosten…… Anders gezegd er zijn meer zeer belangrijke redenen om zo snel mogelijk te stoppen met het gebruik van fossiele brandstoffen…….

Zie ook: ‘Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): het OV is geen alternatief voor de auto!

Nederlandse OV duurste in EU, terwijl het bij lange na geen alternatief is voor de auto

Nee, ik stond er niet van te kijken dat Nederland het duurste openbaar vervoer in de EU heeft, een bericht dat vanmorgen o.a. op BNR en Radio1 werd besproken. Eén en ander blijkt uit cijfers van Eurostat, het statistiekbureau voor de EU.

Het is zelfs zo zot dat je voor een maandabonnement op het traject Den Haag – Amsterdam € 371,– betaalt, terwijl een abonnement voor het vergelijkbare traject in België: Antwerpen – Gent € 174,– kost!!! In Luxemburg heeft men zelfs besloten vanaf 2020 het OV geheel gratis te maken, dit in de strijd tegen de files.

Daarover gesproken: BNR had TU Delft hoogleraar Bert van Wee aan de telefoon en deze knurft durfde te zeggen dat het subsidiëren van het OV of zelfs het geheel gratis maken van het OV niet helpt tegen files…… Er zijn over de wereld diverse proeven gedaan met gratis OV, zoals een paar jaar geleden in het Belgische Luik en wat blijkt telkens weer: veel meer mensen nemen het OV en de files in en rond het stedelijk gebied verdwijnen binnen de kortste keren…..

Van Wee maakt dan ook een kapitale denkfout, immers als het OV gratis wordt gemaakt, zal de burger op moeten draaien voor het grootste deel van de kosten, dit kan via geoormerkte belastingheffing, uiteraard afhankelijk van het inkomen. Zo moet iedereen meebetalen en kan men dan zelf beslissen of een auto dan nog wel nodig of financieel verantwoord is. Natuurlijk zal het OV, zoals in de Nederlandse situatie, dan echt een alternatief voor de auto moeten zijn. Zijn we meteen af van het gezeur over zwartrijden…..

Van dat laatste, het OV als alternatief voor de auto, is in Nederland bij lange na geen sprake, na 1.00 u. en in veel gevallen zelfs na 12 uur ‘s nachts, is het een heikele situatie om nog met de trein thuis te kunnen komen…..

Voorts nog het volgende: ondanks het feit dat het Nederlandse OV het duurste is van de 28 EU landen, zijn een groot aantal bushaltes en lijnen opgeheven en kan je op het platteland in veel gevallen maar één keer per uur gebruik maken van de bus, die vaak na 10.00 u ‘s avonds al niet meer rijdt (een bus waarvoor je dan ook nog een rot eind moet lopen)….

Kortom het OV gratis maken of veel zwaarder subsidiëren (zodat de prijs voor de reiziger daalt) heeft wel degelijk een groot nut, maar niet volgens van Wee, nee deze sufferd gelooft echt dat subsidiëring van het OV juist het tegendeel bereikt….. Ofwel: volgens van Wee zullen minder mensen gebruik maken van het OV bij een grotere subsidiëring of zelfs bij het gratis maken van het OV, niet dat hij daar enig steekhoudend argument voor heeft gegeven…. Nogmaals: geoormerkte belastingheffing voor het OV zal de Nederlander wel drie keer doen bedenken, voor deze de auto pakt…..

Nederland heeft met advies van figuren als van Wee het OV uitgekleed en voor de burgers zo duur en onaantrekkelijk gemaakt dat velen dit OV de rug hebben toegekeerd en zeker op grotere afstanden in de goedkopere auto zijn gejaagd……..

De Nederlandse luchtkwaliteit behoort tot de slechtste van de EU, het is dan ook een schande dat we een OV hebben dat niet eens in de buurt van een alternatief voor de auto komt….. Jaarlijks overlijden rond de 18.000 mensen aan de langdurige inademing van auto-uitstoot (het werkelijke aantal moet veel hoger liggen, zelfs hoger dan de 20.000 doden die jaarlijks worden geveld door roken..*)… Het is dan ook een schande dat ons OV zo duur is en zo is uitgekleed wat betreft de service (dus haltes enz.)…..

Je kan dan ook met een gerust hart stellen dat de opvolgende Nederlandse regeringen verantwoordelijk zijn voor dit grote aantal doden….. En wat deden eerdere kabinetten en doet het nu al derde kabinet Rutte? Inzetten op autorijden, o.a. met de verhoging van de maximumsnelheid en de vele miljarden voor uitbreiding van het wegennet…… Het voorgaande naast het OV toestaan steeds meer lijnen en haltes uit de dienst te nemen……. Ronduit misdadig!!

De hoogste tijd dat het OM een strafrechtelijk onderzoek instelt naar het door de opvolgende regeringen met opzet doden van een groot aantal mensen….. (en geen gelul dat politici onaantastbaar zijn, zij weten dondersgoed dat ze met gevoerd beleid mensen de dood injagen….. En dat na een akelig ziekbed en enorme kosten voor de gezondheidszorg, vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot….)

* ‘Vreemd genoeg’ zetten de opvolgende regeringen wel in op het terugdringen van roken, men wil zelfs roken op straat gaan verbieden, terwijl je daar volop wordt vergast door het autoverkeer…… Automobilisten zijn niet verslaafd aan autorijden, terwijl rokers in feite ziek zijn, daar ze verslaafd zijn aan de vele verslavende stoffen in tabak, waar nicotine nog de minst verslavende stof is (politici weigeren de tabaksindustrie te verplichten de extra verslavende stoffen uit tabak te verwijderen, daar dit het roken zou stimuleren…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De smerige leugen! Vergeet niet dat met minder verslavende stoffen in tabak, het makkelijker is te stoppen met roken…..)

Zie ook:

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Duitsland verlaagt btw tarief op openbaar vervoer met 12%, waar Nederland de btw voor het OV verhoogde‘ 

Belastingschijven
onrecht: Rutte 3 knijpt de onderlaag verder af met verhoging
belastingtarief, terwijl de welgestelden een belastingverlaging krijgen

BTW verhoging: Lodewijk Asscher valt ten overvloede nog eens door de mand als topleugenaar

Rutte:
het is een blamage als het nieuwe belastingplan niet doorgaat……..
Het kabinet Rutte 2 is een blamage voor Nederland!!!!

‘Pernis’ vervuilt de lucht nog even grondig, voor de grote giflozing door vuurwerk toeslaat

‘Altijd fijn’ als je ‘s avonds in je slaapkamer komt en de stank van de petrochemische industrie in ‘Pernis’ je de adem bijna afsluit, let wel bij het centrum van Den Haag…!! Het voorgaande overkwam mij ook gisteravond weer (vaak kan je het buiten nog goed ruiken als je vroeg op bent, terwijl de petrochemische industrie ‘s nachts begint met het lozen van de ziekmakende ‘kankergassen…….’)

Moet je je raam maar dicht doen, denk je wellicht, echter je weet niet wanneer het weer zover is…. In nachten met weinig wind (voor Den Haag uit zuidwestelijke richting), wordt de stank over grote gebieden verspreid, zoals gezegd tot het centrum van Den Haag……

Een aantal decennia geleden kon je bellen met Milieudienst Rijnmond en je beklag doen, waar bij voldoende klachten een alarm werd afgegeven, waarna de petrochemische industrie het lozen van giftige gassen moest stoppen……. Voor die alarmtelefoon van Milieudienst Rijnmond werd middels spotjes zelfs aandacht gevestigd op tv…..

Tegenwoordig vindt men het blijkbaar normaal dat je buiten en zelfs in huis vergiftigd wordt door de petrochemische industrie……. Tja, de centen gaan nu eenmaal ver voor op onze volksgezondheid, ‘logisch toch…??’

Beste bezoeker dit is de zoveelste keer dit jaar dat mijn slaapkamer vergeven was van de petrochemische stank en ik ben allang gestopt met daarover te klagen bij Milieudienst Rijnmond, daar er niets met je klacht gebeurt, anders dan een bevestiging voor de ontvangst van de klacht…….

Het is werkelijk ongelofelijk hoe de overheid, in dit geval Rutte 3, met onze gezondheid denkt om te kunnen gaan en intussen hypocriet de ene na de andere maatregel en prijsverhoging tegen roken neemt, als zou men in het kabinet en de Kamer echt bezorgd zijn over de gezondheid van de burgers…….

Ondertussen weigert dezelfde overheid de tabaksfabrikanten te gebieden de extra verslavende stoffen uit de tabak te halen (nicotine is de minst verslavende stof in tabak), zodat de jongeren die beginnen te roken, makkelijker van het roken losgemaakt kunnen worden……. Hare D66 kwaadaardigheid Borst had het gore lef als minister te stellen dat met een dergelijke maatregel het roken zou worden gestimuleerd……

Door roken overlijden jaarlijks rond de 20.000 Nederlanders en dat na een akelig ziekbed, ter vergelijking: aan de uitstoot van alleen het autoverkeer, overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een al even akelig ziekbed…….. Echter maatregelen nemen om het autoverkeer te beperken en in te perken worden niet genomen door de landelijke overheid, onder verantwoording van Rutte 3 (al hebben veel steden tegenwoordig een milieuzone, echter die worden door de lokale overheid ingesteld)…….. Nee, Rutte 2 en 3 hebben zelfs de maximumsnelheid verhoogd, ook op 80 kilometerzones in de buurt van bebouwd gebied, naast de aanleg van extra asfalt voor vele miljarden aan belastinggeld….

Het is bijna oud en nieuw, de nacht waarop in Nederland met vuurwerk meer zwaar gif (o.a. met het uiterst kankerverwekkende strontium en andere zwaar ziekmakende stoffen) en fijnstof, inclusief het kankerverwekkende ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan de kolengestookte hoogovens van Tata Steel in IJmuiden in een jaar tijd voor elkaar weten te krijgen……

Volgens bewezen oplichter en leugenaar Rutte, ‘onze’ premier van misdadigers partij VVD, moeten de mensen dit soort problemen zelf maar oplossen, alsof hij niet de uiteindelijke hoofdverantwoordelijke is voor de gezondheid en veiligheid van politieagenten, andere hulpverleners en in feite van het hele volk…… Die hulpverleners zullen ook de komende nieuwjaarsnacht bestookt worden met donderslagen, zelf gemaakt vuurwerk en vuurpijlen, ondanks dat dit al vele tientallen jaren zo is, laten Rutte en zijn misdadigersbende ook dit jaar het vuurwerk weer ongemoeid…..

Vergeet niet dat Nederland niet als enig land vuurwerk afsteken door burgers toelaat, waardoor het zeker is dat ook de komende jaarwisseling de klimaatverandering weer met een fikste stoot wordt aangejaagd……..

Bestuurders als Rutte zouden strafrechtelijk moeten worden vervolgd voor het willens en wetens in gevaar brengen van hulpverleners als politie, brandweer en medische diensten, dit nog naast het in gevaar brengen van vele burgers met zwaar kankerverwekkende stoffen!!! (dit nog buiten de doden en verminkten door het achterlijk gebruik van vuurwerk afsteken……) Het is in mijn buurt alweer de hele dag bal met vuurwerk, blijkbaar zet de politie veel minder op het handhaven van het vuurwerkverbod buiten de uren op oudejaarsavond en nieuwjaarsnacht……..

Voor meldingen van vuurwerkoverlast: dat bestaat niet meer, je kan het nu melden bij de politie via Facebook en Twitter.

Hier de reden voor het stoppen:

Meldpunt
vuurwerkoverlast is gestopt: het doel is bereikt


Het
meldpunt vuurwerkoverlast heeft zijn doel bereikt. Het was opgericht
om zichtbaar te maken hoe groot de overlast rond Oud en Nieuw was.
Door het Meldpunt Vuurwerkoverlast is er een kentering gekomen in het
denken over het afsteken van vuurwerk.

Vuurwerkvrije
zones


Mede
hierdoor heeft het k
abinet besloten dat gemeentes een vuurwerkvrije
zone kunnen inrichten. De stadsbesturen van o.a. Rotterdam en
Amsterdam besloten daarna dat vuurwerk vanaf december 2019 alleen nog
mag worden afgestoken in speciaal aangewezen vuurwerkzones. Wij hopen
dat andere gemeentes dit voorbeeld zullen volgen.

Overlast


Nu
het meldpunt is gesloten kunt u overlast melden bij de lokale
politie: 0900-8844 (en zoals gezegd via Facebook en Twitter >> benieuwd of illegale vuurwerk afstekers dan ook kunnen zien of hun buren hebben geklaagd…..)

Totaal belachelijk tekst: de lobby die vuurwerk wil behouden voor de afzonderlijke burgers is sterker dan ooit tevoren en vuurwerkvrije zones mag je nu zelf instellen met je buren, maar de politie handhaaft niet…….. Schunnig!!! Benieuwd of die nieuwe zones voor de genoemde grote steden waar in 2019 vuurwerk mag worden afgestoken, de vuurwerkoverlast in die steden zal doen afnemen….. De vraag stellen is haar beantwoorden: nee dus!!

Politie ‘rondt weer een onderzoek succesvol af’: oude uniformen niet langer verbrand

Je vraagt je werkelijk af waar men mee bezig is in dit land >> vanmorgen werd bekend gemaakt dat de politie oude uniformen verbrand, dit om misbruik van die uniformen te voorkomen…….

Na een langdurig onderzoek is men eruit bij de Nationale Politie (overigens een nationale ramp voor de politie): men zal deze uniformen niet langer verbranden, maar de emblemen verwijderen waarna deze uniformen als grondstof gebruikt zullen worden voor andere kleding……

Alsof Nederland een ontwikkelingsland is, waar het corrupte bestuur lak heeft aan verspilling en luchtvervuiling, immers de techniek voor hergebruik van kleding is al vele jaren geleden uitgevonden……. De luchtkwaliteit in Nederland behoort al tot de slechtste van de EU en jaarlijks sterven daardoor 18.000 mensen vroegtijdig en dat na een akelig ziekbed, alleen veroorzaakt door de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing…..

De politie is er ook om de volksgezondheid te bewaken, al staat dit volgens mij schandalig genoeg niet in het takenpakket van de politie…* Met de verbranding van kleding wordt er niet alleen luchtvervuiling geproduceerd, maar wordt er kleding vernietigd, zeker waar deze van katoen is, geproduceerd met het gebruik van enorme hoeveelheden water (veelal een schaars goed in de landen van productie), maar ook van veel landbouwgif……

* Over die volksgezondheid gesproken: de politie heeft alweer op grote schaal met vuurwerkoverlast te maken (als je door Den Haag fiets hoor je van veraf tot dichtbij de ene na de andere knal….)….. Weer heeft het afbraakkabinet Rutte 3 verzaakt een algeheel vuurwerkverbod in te stellen, zodat ook bij de komende jaarwisseling weer vuurwerk naar de politie en andere hulpdiensten zal worden gegooid, of zelfs afgeschoten (vuurpijlen)…… Daarnaast zou de Nationale Politie de deur van het Torentje plat moeten lopen met de eis tot een algeheel vuurwerkverbod, niet alleen voor de veiligheid van agenten en andere dienstverleners, maar ook daar dit vuurwerk een ernstige bedreiging vormt voor de volksgezondheid….. In één nacht wordt meer troep de lucht in geslingerd, dan de kolengestookte hoogovens van Tata Steel in meer dan één jaar produceren en dan is die uitstoot ook nog eens veel gevaarlijker dan die van Tata Steel in IJmuiden…….

CEO General Motors ontvangt 22 miljoen dollar voor het ontslaan van duizenden arbeiders en het sluiten van 5 fabrieken….

Je
ziet pas goed waar aandeelhouders voor staan als het gaat om het
ontslaan van arbeiders, de aandelenkoers van een bepaald bedrijf waar
men flink snijdt in het aantal banen, gaan als een speer de lucht
in…….

De
CEO van General Motors (GM), Mary Barra, heeft 15.000 banen geschrapt,
waarbij uiteraard een groot aantal arbeiders op straat komt te staan
en er 5 fabrieken in Noord-Amerika worden gesloten, terwijl de fabrieken in Mexico en China ongemoeid blijven…..

Alsof
Barra prestaties van niveau heeft neergezet, werd ze in 2017 beloond
met het meer dan achterlijk hoge inkomen van 22 miljoen dollar……
Reken maar gerust dat Barra, ondanks haar belachelijk hoge salaris,
zal worden beloond voor het schrappen van banen en fabrieken….

Dat
de koers van GM na dit nieuws niet fiks de hoogte inging, heeft van
alles te maken met de ‘niet zo florissante positie’ van GM.

Lees
het volgende artikel van J.T. Crowe waarin veel kritiek is te lezen
op GM, dat eerder met staatssteun op de been moest worden gehouden
(tja, soms heeft Trump gelijk)

Appalling:
General Motors CEO Collects $22 Million Salary While Cutting 15,000
Jobs

Posted
by 
JT
Crowe
 | Dec
7, 2018
 News

General
Motors CEO Mary Barra might be the most unpopular CEO in the United
States right now after GM announced it is 
slashing
up to 15,000 jobs
 and
closing up to five plants in North America.

Barra
has been shredded from all sides for the decision, including from
President Donald Trump.

Appalling: General Motors CEO Collects $22 Million Salary While Cutting 15,000 Jobs

(hare kwaadaardigheid Mary Barra)

Very
disappointed with General Motors and their CEO, Mary Barra, for
closing plants in Ohio, Michigan and Maryland. Nothing being closed
in Mexico & China. The U.S. saved General Motors, and this is the
THANKS we get! We are now looking at cutting all @GMsubsidies,
including… for electric cars. General Motors made a big China bet
years ago when they built plants there (and in Mexico) – don’t
think that bet is going to pay off. I am here to protect America’s
Workers!”

On
Tuesday, West Virginia Democrat Richard Ojeda, who is considering a
presidential run in 2020, blasted Barra on Twitter for her $22
million salary, a number that was 
confirmed
by Politifact
.
Barra’s salary is in fact 295 times higher than the average GM
salaried worker’s $74,000.

At
General Motors, CEO Mary Barra ‘took home almost 22 MILLION DOLLARS
last year alone (295x your company’s average employee).” he
tweeted.

He
then slammed Barra and GM in another tweet, lambasting the company
and its CEO for their corporate greed for cutting jobs and closing
plants after receiving a bailout and tax breaks that kept the company
afloat during the Great Recession.

(Let op: bij het volgende Twitterbericht hoort een video van bijna 2 minuten, die ik helaas niet kan overnemen, hier de link naar het origineel op Money & Markets)

Richard N. Ojeda, II

@VoteOjeda2020

I’m in Detroit at General Motors HQ.

We bailed you out.

We gave you tax breaks.

Your workers are the reason your CEO took home almost 22 MILLION DOLLARS last year alone (295x your company’s average employee).

And this is how you repay them?


3,477

9:11 PM – Nov 27, 2018

While
mourners gathered at the Washington National Cathedral to pay their
respects to President George H.W. Bush on Wednesday, Barra met with
members of Congress whose constituencies will be most impacted by the
layoffs and plant closings.

GM
surpassed Ford in 1927 to become the world’s largest automaker and
the company soared for decades. Things began to slow in the 1980s and
1990s before falling apart during the great recession that began in
2008.

GM
abandoned four of its North American brands in exchange for a federal
bailout, and in that bailout is where much of the bad blood toward
Barra and GM now resides.

Per Ozy:

Now,
after a resurgent decade, GM again finds itself in a precarious
position, and so does Barra. GM “has to be the most thoroughly
disliked company in Washington right now,” Rep. Debbie Dingell, a
Michigan Democrat, told CNN. In the past week, Barra has been
publicly scolded by President Donald Trump and now privately
confronted by congressional delegations from each of the three states
where the plants targeted for closure are located — Michigan, Ohio
and Maryland. GM’s shake-up is the result of a variety of factors,
including the massive market shift from sedans to sport utility
vehicles, not to mention the tariffs on imported steel imposed by the
Trump administration earlier this year, which GM claims have cost it
around $1 billion.

The
56-year-old Barra, who Forbes recently ranked as the fifth
most powerful woman in the world, has faced such fire before. Just
days into her new job as GM’s CEO in January 2014, a crisis
involving an ignition switch malfunction in older vehicles resulting
in 124 deaths threatened to upend the company’s post-bailout
success, and Barra was called to publicly testify before Congress on
the matter. But the stark remarks that Barra, a GM lifer who earned a
Stanford MBA on a GM fellowship and spent 33 years with the company
before becoming its CEO, made at an internal town hall meeting at the
time were perhaps more significant. “I never want to put this
behind us,” she told her company. “I want to put this painful
experience permanently in our collective memories.”

The
Michigan native’s subsequent bold actions matched her words as she
used the crisis as an opportunity to fire underperforming executives,
redirect the company’s culture and streamline a bloated
organization the way she had once reduced a 10-page dress code policy
as the company’s head of HR to two words: “Dress appropriately.”

Mary
is as strong as they come,” the legendary investor Warren Buffett
once observed of Barra. “She is as good as I’ve seen.”

Barra,
the first female CEO at a major automaker, has continued to act
decisively to run a smaller, more profitable company, even when that
has meant closing GM’s struggling European operation, abandoning
markets in places like South Africa and Russia, and selling its
Germany subsidiary Opel-Vauxhall. She has also steered the company in
some risky but promising directions, from the $1 billion purchase of
Cruise Automation in 2016 to help the company cement its position in
the autonomous driving market to the recent narrowing
of its manufacturing to SUVs and trucks. “The reality is that in
the sedan market, the Camrys and the Accords and the Civics of the
world have dominated that space forever,” says Kelley Blue Book
executive analyst Akshay Anand. “And that was not something that
was going to change overnight.”

Such
moves, however, can require some ruthlessness. The recent layoffs
blindsided many workers — right before the Thanksgiving holiday.
“These were very difficult decisions,” Barra said in a statement
released Wednesday after meeting with members of Congress, where she
claimed that many hourly employees at the impacted U.S. plants would
have the chance to work at other GM plants. Still, as GM employees
brace for the future after the company endures yet another
cataclysmic event, this particular “painful experience” may be
one that Barra and remaining GM employees want to put behind them and
not commit to their “collective memories.”

================================

Zie ook: ‘GM CEO verdient 22 miljoen dollar voor het sluiten van fabrieken en het ontslaan van arbeiders

Groenlandse ijsmassa smelt weg >> zeespiegelstijging tot 7 meter verwacht…..

Vrijdag 7 december jl. werd bekend gemaakt dat het afsmelten van de
ijsmassa’s op Groenland in een extreem hoog tempo verloopt, dit is uiterst verontrustend daar alleen het gesmolten ijs van Groenland al goed is voor een zeespiegelstijging met meters, aldus de
diverse berichten, waarin het getal van 7 meter zeespiegelstijging werd genoemd……… 

Terwijl de lamme klimaatakkoorden die o.a. de zeespiegelstijging moeten tegengaan, rekenen met een beperkte stijging
van 1,5 graad Celsius opwarming aan het eind van deze eeuw, een cijfer dat
veel deskundigen belachelijk vinden……. Zo gaan er een aantal kritische
deskundigen uit van een temperatuurstijging die de drie en zelfs de
vier graden Celsius zal overtreffen…. 

Hoe hoog die stijging van aardtemperatuur uiteindelijk zal zijn is niet eens meer van belang als de zeespiegel
daadwerkelijk met 7 meter zal stijgen, immers men sprak en spreekt op
die klimaatconferenties over een zeespiegelstijging van 40 centimeter en in het slechtste geval 50 centimeter tegen het eind van deze eeuw (die 50 centimeter bij een stijging van de temperatuur met 2 graden Celsius tegen het jaar 2100), nooit wordt er gesproken over een zeespiegelstijging van hele meters…..

De klimaattop in het Poolse Katowice heeft eens te meer laten zien dat men niet tot een vergelijk zal komen op klimaatgebied……. Een peperdure top, waarvoor vliegtuigen gevuld met politici, topgraaiers van grote bedrijven (zoals die van de oliemaffia) en ‘klimaatspecialisten’ de wereld bij wijze van spreken zijn omgevlogen en waarmee ook deze klimaattop een fikse bijdrage heeft geleverd aan de verdere opwarming van ons aller aarde……

Niet alleen is het niet nemen van echte actie oorzaak van het steeds verder (cumulatief*) stijgen van de temperatuur, maar is daarmee ook verantwoordelijk voor de miljoenen die wereldwijd jaarlijks overlijden aan de gevolgen van luchtverontreiniging (en dat na een meestal langdurig en akelig ziekbed…**)…….. Anders gezegd, men heeft in het kader van economische groei schijt aan: -de volksgezondheid en het grote aantal doden dat door de luchtvervuiling valt, -het stijgen van de zeespiegel waardoor miljoenen zullen moeten vluchten en al hebben moeten vluchten (ook Nederlanders zullen moeten vluchten als de zeespiegel met meters stijgt en wie zal deze xenofobe vluchtelingenhaters onderdak willen geven??) en -het uitsterven van een groot aantal diersoorten (en als het zo doorgaat ook aan -de diersoort die men als mens aanduidt…..)

*  Een cumulatieve stijging van temperatuur: door het afsmelten van de poolkappen zal de temperatuur steeds sneller stijgen, daar er meer gebied vrijkomt waar het ijs en sneeuw de zon niet meer weerkaatst en de zon het water/land nog makkelijker kan opwarmen. Het ontdooien van de permafrost zorgt voor een gigantische toename van het sterke broeikasgas methaan, door die toename van methaangas in de atmosfeer zal de aarde nog sterker opwarmen, waardoor er nog meer permafrost ontdooit en methaangas vrijkomt enz. enz……. Nederland voedt de toename van methaangas in de atmosfeer nog eens extra met de ‘uitstoot’ van 500 miljoen dieren die hier jaarlijks worden groot- en doodgemarteld in de intensieve veehouderij……… 

** Opvallend dat men het altijd heeft over jaren die men gemiddeld minder zal leven door luchtverontreiniging, terwijl er alleen in Nederland door autoverkeer jaarlijks daadwerkelijk al rond de 18.000 mensen vroegtijdig sterven (na een, zoals gezegd, veelal lang en akelig ziekbed)……. Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks rond de 20.000 mensen na eenzelfde ziekbed…… Dit is dan ook een aanklacht tegen klimaatsceptici, zij liegen niet alleen het volk voor, maar vinden het blijkbaar normaal dat miljoenen wereldwijd sterven aan de gevolgen van luchtverontreiniging…..

Zie ook: ‘Klimaatakkoord een schaamlap, waarmee de burgers worden uitgekleed en de grote vervuilers weer worden ontzien…..

De oorzaak van agressie, vandalisme, ontevredenheid en depressies

Caitlin
Johnstone boog zich over de vraag waarom we zo gek zijn en ons
tegelijkertijd zo miserabel
*
kunnen voelen.

Volgens
Johnstone ligt dit aan diverse zaken, die ze de revu laat passeren,
bijvoorbeeld dat ons wordt verteld dat het volkomen normaal is dat we
de aarde naar de kloten helpen, middels zaken als de verbranding van
fossiele brandstoffen. Zo werd vorige week bekendgemaakt dat Shell
een lespakket heeft voor het voortgezet onderwijs waarin kinderen
wordt verteld dat we voorlopig niet zonder fossiele brandstoffen
kunnen…… Terwijl Shell al in de 80er jaren wist dat de
verbranding van fossiele brandstoffen de klimaatverandering
veroorzaakt, Shell had ook daar NB een lesprogramma voor ontwikkeld,
echter dat lespakket werd snel door een nieuwe directeur topgraaier in de kluis opgeborgen….. 


Exxon wist e.e.a. uit eigen onderzoek al in de 70er jaren van de vorige eeuw, dus dat de klimaatverandering wordt veroorzaakt door menselijk handelen, ofwel het verbranden van fossiele brandstoffen…… Niet alleen Shell hield dit onder de pet, Exxon deed precies hetzelfde…… 

In feite hadden Exxon en Shell na hun onderzoek de gegevens openbaar moeten maken en hadden met wetenschappers moeten zoeken naar manieren om de klimaatverandering af te remmen en maatregelen te nemen om de destijds al voorspelde toename van natuurrampen in te dammen…… De oliemaffia had destijds al landen als Bangladesh moeten helpen maatregelen te nemen tegen heftiger moessonregens en overstromingen uit de zee (door orkanen, of zoals men ze daar noemt tyfonen)…….

Vandaar ook mijn eerdere pleidooien om de verantwoordelijken van deze oliemaatschappijen voor een internationaal strafhof te brengen, immers ten gevolge van de klimaatverandering zijn weergerelateerde rampen in hevigheid dusdanig toegenomen dat intussen al duizenden mensen zijn gestorven…..** De manier waarop deze oliemaatschappijen met hun eigen onderzoeken zijn omgegaan, kan je zonder enige fantasie aanwijzen als moedwillig mensenlevens op het spel zetten en dat is niets anders dan (massa-) moord!!

Verder
wijst Johnstone naar de illegale oorlogen die de VS voert en die als
een niet te voorkomen zaak worden voorgesteld, om op die manier met
de steun van het volk zoveel mogelijk oorlogen te kunnen voeren, alles in
het belang van het militair-industrieel complex, waartoe ik ook de financiële maffia en de oliemaffia reken, om nog maar te zwijgen over
het grote aantal VS bedrijven, die na de enorme vernietiging zoals veroorzaakt door de illegale oorlog van de VS tegen Irak, een groot deel van de contracten krijgen voor de
wederopbouw…….

Lees
het artikel van Johnstone, die weliswaar de situatie in de VS
schildert, echter die verschilt maar weinig van die in ons
land……..

The
Real Reason Why We’re So Crazy and Miserable All the Time

October
21, 2018 at 8:56 pm

Written
by 
Caitlin
Johnstone

(CJ Opinion) — We
are surrounded by screens full of voices that are always lying to us,
and experts wonder why we’re so crazy and miserable all the time.

The
screens tell us, “This is a perfectly normal and sane way of doing
things. It is perfectly normal and sane to strip the earth bare and
poison the air and the water in an economic system which requires
infinite growth on a finite planet. People who say otherwise are
raving lunatics!” And the social engineers wonder why there’s
increasing disaffection and alienation among the populace.

The
screens tell us, “Just spend your time in this world turning the
gears of the machine and you will be happy. The machine is your
friend. The machine takes care of you. Work hard pulling its levers
and greasing its cogs until you are old and you will gain
satisfaction,” and then they wonder why we’re all gobbling up
antidepressants like candy.

The
screens tell us, “We need to drop explosives on Nation X because
they need Freedom and Democracy™. We know we said that about Nation
Y and Nation Z and that went terribly wrong, but that’s because it
wasn’t managed properly. Trust that it is good and proper for the
citizens of Nation X to be killed with bombs and bullets,” and then
they wonder why people keep snapping and committing mass shootings.

The
screens tell us, “You are crazy and stupid if you want a
functioning healthcare system. Are you trying to put our billionaires
and military out of business?” and then they wonder why people are
becoming paranoid and angry.

The
screens tell us, “Look at that gibbering maniac trying to get a
third party up and running in the most powerful nation in the world!
Only someone who is deeply awful and defective would believe that the
two party system isn’t serving us,” and they wonder why everyone
feels disempowered and unheard.

The
screens tell us, “Of course this is the way things are; it’s the
only way things could ever be.

Anyone
who would try to change any part of this is either mentally ill or a
Russian propagandist,” and they wonder why people shut down and
numb themselves with opiates.

The
screens tell us, “Everything is great. Everyone is doing fine.
Everyone is happy. Look how happy everyone is on this sitcom. If you
aren’t happy like that, it’s not because of the machine, it’s
because of you. People need to be protected from your insanity. You
mustn’t be allowed on any screens. You need to be silenced on
social media. Trust us. Don’t trust yourself. Don’t trust that
growing, gnawing sense that everything is fake and everything you’ve
been taught is a lie. We have never lied to you. We have never been
caught red-handed deceiving you and then acted like nothing happened.
We have never gaslit you. You are misremembering things because you
are confused. Shut up. You are dangerous. Shut up. You are foolish.
Shut up. You are insane. The machine is sanity. The machine is
freedom. Everyone is equal here. Everyone matters. Everyone gets a
voice. Except you.” And the social engineers wonder why people are
trusting them less and less.

The
screens tell us, “War is normal. Poverty is normal. Mass
surveillance is normal. Censorship of dissenting ideas is normal.
Mass media propaganda is normal. Escalating wealth and income
inequality is normal. Escalating police militarization is normal.
Escalating tensions between nuclear superpowers is normal. Looming
ecological disaster is normal.” And people wonder why everything
feels like a bubble balancing on a house of cards that was built on
top of a ticking time bomb.

The
screens tell us, “Insane things are sane. Sane things are insane.
Up is down. Black is white. War is peace. Freedom is slavery.
Ignorance is strength. If you disagree, you are crazy. If you
disagree, you are poison. Shut up. You will contaminate the herd.
Shut up. You are garbage. Shut up. You are a disease. Shut up. Shut
up. Shut up.”

And
the experts wonder why the old tricks are finding less and less
psychological purchase. And we wonder why it is beginning to feel as
though we are being startled out of a very long and horrible
nightmare. And our rulers wonder, in their very few still and sincere
moments, if it was wise to build their empire upon a sleeping giant.

Support
Caitlin’s work on 
Patreon or Paypal.

=====================================

*
Nederlanders zouden tot de gelukkigste mensen ter wereld behoren,
niet alleen uit ‘onderzoek’ van het CBS, maar ook uit internationale
onderzoeken. Dit zou al jaren zo zijn, vreemd genoeg heb ik en velen
met mij, nooit mensen ontmoet die zeggen (echt) gelukkig te zijn, of mensen die zeggen te zijn gecontacteerd door het CBS over hun gevoel van geluk…. Ook
uit andere cijfers blijkt niet dat we een gelukkig volk zijn, zoals die over jongeren die meer en meer
vastlopen in het leven vanwege alle prestatiedruk in ‘onze’ inhumane neoliberale prestatiemaatschappij, waardoor een groot
aantal jongeren depressief is, of andere psychische aandoeningen
oplopen…… Vergeet niet dat het aantal suïcides onder jongeren aanmerkelijk is toegenomen……. 


Dan is er nog de armoede in ons land, waaronder een
kwart van onze bevolking leeft >> meer dan 4 miljoen
Nederlanders leven op, tegen, of onder de armoedegrens, wat voor al deze 3 groepen een leven in armoede betekent…… Onder die groepen bevinden zich 600.000 kinderen (de echte cijfers), kinderen die door die armoede een trauma voor het leven oplopen, zo maken ze o.a. bijzonder vaak mee dat het gezin uit het huis wordt gezet en krijgen ze op school in de meeste gevallen te maken met pestgedrag vanwege de armoede waarin ze leven….. 


Bij dergelijke
onderzoeken van het CBS en anderen, probeert het publiek zich zo gunstig mogelijk af te schilderen,
immers wie wil toegeven dat hij of zij ongelukkig is….??? Zou
overigens ook wel eens de vragen willen zien, die voor dergelijke
onderzoeken worden gebruikt, immers met de manier van vragen stellen
kan je een onderzoek sturen……. Zo zou het CBS een onafhankelijke
organisatie zijn, echter deze organisatie wordt wel door de overheid
betaald. Opvallend het enorme aantal onderzoeken dat ‘oh
toeval’ het regeringsbeleid als geweldig afschildert, neem
alleen al de jaarlijkse bekendmaking dat Nederlanders zo tevreden en
gelukkig zijn, terwijl bijvoorbeeld ook het consumentenvertrouwen veelal
het tegenovergestelde laat zien…….


** Iets waar je klimaatsceptici nooit over hoort, is het enorme aantal mensen die wereldwijd jaarlijks te vroeg overlijden ten gevolge van het inademen van smerige lucht, waar autoverkeer één van de grote boosdoeners is…… Deze mensen overlijden na een langdurig en akelig ziekbed (kanker)……. Alleen voor Nederland gaat het om rond de 18.000 mensen op jaarbasis…… (ter vergelijking: aan kanker t.g.v. roken overlijden hier jaarlijks 20.000 mensen…..) Kortom het stoppen met de verbranding van fossiele brandstoffen als steenkool en olieproducten als benzine en diesel, is ook in het belang van de volksgezondheid!!! 

Autofabrikanten weten in welke programma’s ze reclame moeten maken: zoals op Radio1 in Vroege Vogels met haar ‘milieubewuste luisteraars…’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht……

Milieudefensie
heeft een onderzoek laten doen naar de regels over de luchtkwaliteit,
waaruit blijkt dat deze regels allesbehalve de volksgezondheid ten
goede komen…… Overigens is het al lang bekend dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste in de EU behoort…… 

Toevallig vanmorgen heeft tophypocriet Blokhuis, staatssecretaris Volksgezondheid, een oplichter van de ‘Christen’Unie, laten weten dat binnenkort de
sigarettenprijs verder omhooggaat (een pakje sigaretten voor de belachelijke prijs van € 10,-)…… Daarmee doet Blokhuis de georganiseerde misdaad
een groot plezier (ofwel hij lobbyt voor de maffia*) en laat hij het Nederlandse volk geloven dat het
de regering er werkelijk om te doen is de volksgezondheid te verbeteren…… 

Het voorgaande, terwijl je
buiten dag in dag uit wordt vergiftigd middels de slechte
luchtkwaliteit (en de belachelijk slechte regulering op dat gebied…)….. Het aantal doden door de slechte luchtkwaliteit in ons land ligt rond de 18.000, ter vergelijking aan de gevolgen van langdurig roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen…… Voorts loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op door voornamelijk de uitstoot van autoverkeer…..

Lees de volgende petitie van Milieudefensie en teken ajb ook voor een schone lucht, geeft het door! (schone lucht, me dunkt een mensenrecht) 

Nederlandse
lucht is schokkend ongezond

Logo Milieudefensie

Luchtvervuiling:
en jij maar denken dat je beschermd bent

Let op: ongezonde lucht

Nederland
heeft fopnormen voor luchtkwaliteit

Je
ziet het niet, maar je ademt elke dag giftige stoffen in. Logisch
dus, dat er regels zijn voor luchtkwaliteit. Maar die regels
beschermen je helaas minder goed dan je denkt. Daarom maken wij ons
hard voor betere regels en duurzame oplossingen.

Teken de petitie voor recht op gezonde lucht

Regels
voor luchtkwaliteit kloppen van geen kant

Wij
hebben onderzoek laten doen naar de wettelijke regels voor
luchtkwaliteit. Wat blijkt? De regels beschermen onze gezondheid te
weinig. We worden veel vaker ziek door giftige stoffen die we
inademen op straat en in het drukke verkeer dan door andere
vervuiling. Sterker: jaarlijks overlijden 12.000 mensen door de
ongezonde lucht.

Wil
je meer weten over het onderzoek?

Anne Knol@anne_knol

Op de voorpagina van @ADnl ons onderzoek (door @RHDHV_NL):

De wettelijke normen voor en beschermen onze gezondheid tot wel tienduizenden keren slechter dan normen voor andere stoffen. dus! https://www.ad.nl/binnenland/overheid-is-veel-te-soepel-met-norm-voor-schadelijk-fijnstof~a50d292c/ 

De
overheid zet onze gezondheid op het spel

Stel
je wil de bus nemen. Maar voordat je instapt zie je een
waarschuwingsbord waarop staat dat 1 op de 720 buspassagiers zal
overlijden. Zou jij instappen? Waarschijnlijk niet. De overheid vindt
datzelfde risico op overlijden door het inademen van de giftige stof
stikstofdioxide, geen probleem. Onbegrijpelijk.

Iedereen
heeft recht op gezonde lucht

We
willen dat de overheid zo snel mogelijk zorgt voor gezonde lucht.
Hoe? Door meer ruimte te geven aan duurzaam verkeer, zoals fietsen,
wandelen, schoon ov en elektrische deelauto’s. Als duurzaam verkeer
beschikbaar is voor iedereen, worden onze steden gezonder, veiliger
en leefbaarder. Help je mee?

Teken de petitie voor recht op gezonde lucht

Wil
je meer weten?

Bekijk
de illustraties:

Illustratie fopnormen
Illustratie fopnormen

Illustratie fopnormen

Illustratie fopnormen

* De georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging van de sigarettenprijs, daar ze dan een nog grotere vraag krijgen naar illegaal ingevoerde tabak, die uiteraard veel goedkoper is…. De laatste jaren is dan ook gebleken dat het aantal rokers helemaal niet afneemt door de verhoging van de tabaksprijs, hoe hard figuren als hare VVD kwaadaardigheid Schippers (voormalig minister Volksgezondheid) en Blokhuis hun leugens ook uitventen dat een prijsverhoging wel werkt tegen het roken………

PS: let wel >> Milieudefensie spreekt over fijnstof PM10 en PM2,5, echter PM2,5 wordt normaal gesproken aangeduid als ultrafijnstof en is nog veel gevaarlijker dan fijnstof PM10, ultrafijnstof  werkt als asbest in de longen en veroorzaakt op den duur longkanker……..

Zie ook:

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

‘Methaangasboer’ ontsnappend uit de Oost-Arctische Plaat kan de wereld zoals wij die kennen vernietigen

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Cruiseschip Zuiderdam urenlang tegengehouden van afvaren door milieuactivisten

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn‘ (zie ook de links in dat bericht over het Grote Barrièrerif)

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’


New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

Links toegevoegd op 11 mei 2019.

Op 22 juni 2019 het woord ‘slechter’ in de kop vervangen voor ‘vuiler’