WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft bekend gemaakt dat langdurige geluidsoverlast leidt tot een vroegtijdige dood. Een en ander is het gevolg van de stijging van de bloeddruk die chronisch wordt bij een dergelijke geluidsoverlast.

Omwonenden van Schiphol grijpt uw kans: verenigt u en klaag de staat aan voor moedwillig schade toebrengen aan de volksgezondheid en dat t.b.v. ordinaire economische belangen…… (hoe fout kan je zijn als overheid….)

Hetzelfde geldt overigens voor mensen die langs drukke straten of snelwegen wonen, waar één ding zeker is: de overheid zal de snelheid binnen de bebouwde kom terug moeten brengen naar maximaal 30 kilometer per uur en op snelwegen langs woonwijken zal de snelheid moeten worden beperkt tot maximaal 60 kilometer per uur!! Twee vliegen in één klap, immers daarmee zal ook de uitstoot van auto’s omlaag gaan…. Nee, eigenlijk drie vliegen in één klap: immers door auto-uitstoot sterven jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig en dat na een akelig ziekbed……

Het plan van afbraakregering Rutte 3 om nieuwe huizen te bouwen onder de stank en herrie van Schiphol, kan door de papierversnipperaar, het plan waar de bewoners moesten tekenen akkoord te gaan met de geluidsoverlast van vliegtuigen, ofwel eenmaal daar wonend mag je niet klagen over die geluidsoverlast……… Immers de overheid mag mensen met nieuwe plannen niet moedwillig blootstellen aan (grote) gevaren voor de volksgezondheid…….

10 jaar na de bankencrisis heeft geen bankier gevangen gezeten, echter op het stelen van 2.000 sigaretten staat 20 jaar gevangenisstraf………

Voor het
veroorzaken van een bijna wereldwijde crisis, die velen in diepe
ellende heeft gestort en een groot aantal mensen zich het leven benam, is geen van de verantwoordelijke bankiers (of
falende toezichthouders als CDA knurft Wellink) 
naar de
gevangenis gezonden…… Deze banken en andere financiële instellingen werden zelfs met honderden miljarden aan belastinggeld op de been gehouden…….Terwijl de ellende voor een groot aantal slachtoffers van de bankencrisis nog steeds voortduurt, neem de tentsteden in de VS en alle daklozen daar die langs de kant van de straat leven…..

Gisteren
publiceerde John Queally een artikel op Common Dreams waarin hij het
nieuws gebracht dat een man in de VS, Robert Spellman, voor het meermaals stelen van
sigaretten is veroordeeld tot 20 jaar gevangenisstraf………

Ten
eerste is die man ziek, hij is namelijk verslaafd aan sigaretten, ten tweede leeft hij in ellendige omstandigheden, dus de motivatie om te stoppen
met roken ontbreekt volledig en zonder geld blijft er dan maar één
weg over om aan de benodigde verslavende stoffen te komen die zich in
tabak bevinden (waarvan nicotine de minst schadelijke is….*)….

Moet je
nagaan er zullen legio mensen in de VS zijn als Robert Spellman,
mensen die door de bankencrisis in de financiële ellende zijn komen
te zitten…… Zij worden bij een misstap wel gepakt en
gevangengezet…….

De VS
een rechtsstaat? ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Aan dat
ellende land, de grootste terreurentiteit op aarde, een land dat al lang de belangrijkste voorwaarden voor een rechtsstaat overboord zette, levert Nederland
desnoods de eigen onderdanen uit………..

Published
on Monday, September 24, 2018 by
Common
Dreams

Ten
Years After Not One High-Level Banker Sent to Jail for Tanking Global
Economy, This Man Gets 20 Years in Prison for Stealing Cigarettes

This
is America. by
Jon
Queally, staff writer

Robert
Spellman was sentence last week to 20 years in prison for stealing
ten cartons of cigarettes from a local convenience store. (Photo:
Escambia County Jail)

Ten
years after the behavior of over-leveraged and fraudulent banks
created a global financial disaster that resulted in 
hundreds
of billions of dollars
 in
losses; 
a
multi-trillion bailout using public money
;
and 
millions
of people losing their homes to foreclosure
,
but saw not one high-level financial executive go to jail, a man in
Florida has been sentenced to a 20-year prison term for stealing $600
worth of cigarettes from a local convenience store.


According to
the 
Associated
Press
,
“Robert Spellman, 48, received the lengthy sentence after a jury
in Pensacola convicted him of burglary and grand theft last month.”
As the 
Pensacola
News Journal
 reports:

He
went into the Circle K in the 200 block of West Cervantes Street and
took 10 cartons of cigarettes from a locked manager’s office in the
stock room.


He
was found nearby, matched a description of the suspect, was wearing
the same clothing and had the cigarettes, according to the State
Attorney’s Office.


Spellman
had 14 felony and 31 misdemeanor convictions prior to this charge, so
his 20-year sentence qualifies him as a habitual felony offender.

While
the average carton contains 200 cigarettes, that means Spellman will
now serve approximately 3.65 days in prison for each of the 2,000
cigarettes he allegedly stole.


Asked
in 2016 about why 
no
high-level bankers went to jail after the 2008 crash
,
former Attorney General Eric Holder lamented that reality by claiming
the DOJ just coudn’t make the cases stick, though said he wished it
had been possible:

Writing
about the tenth anniversary of the 2008 crash last month in 
Rolling
Stone
,
journalist Matt Taibbi 
noted that
while “everyone in the upper echelon of the finance community
got Paid In Full in the bailout, even the exact people who screwed up
the worst,” those whose suffered most of the “miserable
story turned out to be poor, nonwhite, and elderly.”


Though
it’s likely that most poor, nonwhite, and elderly Americans didn’t
need to be told that.

This
work is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0
License

===============================================

De VS het land van de ongekende mogelijkheden voor het opsluiten van mensen……..

* Ondanks dat nicotine de minst slechte stof en verslavende stof is in sigaretten, weigeren de opvolgende regeringen de tabaksmaffia te verbieden extra verslavende stoffen toe te voegen aan tabak, laat staan hen te dwingen deze stoffen eruit te…. Destijds D66 ‘minister van Volksgezondheid’, hufter Els Borst had het gore lef te stellen dat ze met een dergelijk verbod het roken zou stimuleren…… Ongelofelijk en het dan wel normaal vinden dat 18.000 mensen jaarlijks na een akelige ziekbed vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van auto-uitstoot inademing, ter vergelijking: aan het (zelf) roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen vroegtijdig……. (waar nooit is aangetoond dat mensen zijn overleden aan het ‘meeroken….’)

CPB wil auto’s naar veiligheid hoger of lager belasten…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Vanmorgen in het NOS Radio1 Journaal, rond 8.15 u., Joep Tijn van het CPB met een pleidooi niet veilige auto’s zwaarder te belasten dan ‘veilige auto’s’ (een contradictie in terminis, of beter: in terminus). Volgens Tijm bespaart dit ook zorgkosten (door zwaarder letsel van passagiers in onveilige auto’s) 

Veel gelul over hoe e.e.a ingekleed moet worden, dus naarmate de veiligheid van een auto lager is, des te hoger de belasting op aanschaf, ofwel de BPM, wat staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorvoertuigen……..

Niet één keer vroeg de presentator aan Tijn hoe zich dit verhoudt tot mensen met een laag inkomen, immers zo bezien is het voorstel van Tijn vooral in het voordeel van mensen die zich een dure auto kunnen aanschaffen, immers dat zijn steevast de veiligste auto’s, niet alleen vanwege alle innovaties die de veiligheid van de inzittenden vergroten, maar ook vanwege een veel degelijker en steviger carrosserie…… In feite helpt het CPB met haar pleidooi de klassenmaatschappij nog verder uit te bouwen……..

Deze presentator van het Radio1 Journaal vroeg al helemaal niet hoe het dan zit met de uitstoot van als veilig beoordeelde auto’s, dit daar deze veel zwaarder zijn dan bijvoorbeeld een ‘middenklasser’ en al helemaal vergeleken met een kleine auto. Door auto-uitstoot overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig en dat na een akelig ziekbed…… Hoewel die mensen dan wel overleden zijn en na aanvankelijk een flink beslag te hebben gelegd op de zorgkosten, leggen ze geen beslag meer op de gezondheidszorg als ze dood zijn….. Wel een beslag op deze volksgezondheid legt het grote aantal kinderen, dat jaarlijks door diezelfde auto-uitstoot long en/of luchtwegklachten oploopt…….. Over oplopende zorgkosten gesproken…….

Op BNR kwam dit onderwerp terug na 9.00 u. Zowaar, beste bezoeker, de presentator (godzijdank niet de lachende zitzak van Werven) van BNR merkte wel op dat minder welgestelde mensen door deze manier van belasten aan het kortste eind trekken…. Tijn merkte op dat die mensen dan maar een ‘veilige’ tweedehands auto moeten aanschaffen….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Jammer dat de presentator niet doorhad dat die mensen ook kunnen bedenken een kleine tweedehands auto aan te schaffen, zijn ze ook van de BPM af…….

Wel stelde de presentator dat veel nieuwe snufjes die de veiligheid zouden bevorderen, worden uitgezet door de bestuurder…… Weer kwam Tijn daarop met de opmerking dat buiten het technische gedeelte het ontwerp van veilige auto’s beter is….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja Tijn, een grote auto heeft bijvoorbeeld een veel grotere ‘kreukelzone’ dan een kleine auto en loopt alleen daardoor al veel minder schade op bij een botsing…….

Kortom het CPB draait de burgers weer een rad voor de ogen, immers veilige auto’s bestaan niet, zelfs elektrische auto’s niet, daar voor de accu’s o.a. smerige mijnbouw nodig is, werk dat bepaald niet levensverlengend is, al zeker niet in de landen waar deze stoffen worden gedolven….

Al het CPB echt begaan is met de veiligheid van de automobilist en degenen die deze omver of in het ziekenhuis kan rijden, zou het moeten eisen dat alle nieuwe veiligheidssnufjes verplicht in alle auto’s moeten worden ingebouwd….. Het CPB zou zelfs het advies kunnen geven dat kleine auto’s veel minder kwetsbaar moeten worden gemaakt….. Voorts zou het CPB het advies moeten geven dat er moet worden ingezet op het rijden op waterstof, dat middels een Nederlandse uitvinding nu ook in korrelvorm kan worden verpakt (water erbij en een elektrische motor daarachter en de uitstoot zal tot nul worden gereduceerd!!).

Tot slot: de enige echt veilige auto is er één die niet wordt gefabriceerd! Daarvoor zal het CPB nooit pleiten, daar de centen nu eenmaal ver voorgaan op de volksgezondheid……. Weg met dit geldverslindende, nutteloze orgaan!

75 cruiseschepen in West-Europa varen op uiterst smerige olie……..

WDR berichtte gisteren over een onderzoek waaruit blijkt dat de 75 cruiseschepen die havens in de EU aandoen, voor het overgrote deel varen op uiterst smerige stookolie…… Anders dan bagatelliserende praatjes doen geloven, praatjes die de bewoners van die havensteden worden voorgehouden, dat wanneer deze schepen afgemeerd liggen, de motoren niet op die smerige olie draaien (de motoren van deze schepen mogen nooit uitgezet worden en kunnen overgeschakeld worden van vuile stookolie, naar bijzonder vuile stookolie)…..

Een cruiseschip in een haven geeft een bijna vergelijkbare luchtvervuiling als een fabriek…..

Ofwel de luchtkwaliteit in deze havensteden, die veelal met veel meer luchtvervuiling te maken hebben dan andere steden, is vervuild met nog giftiger stoffen dan eerder gedacht……. (havensteden hebben o.a. te maken met veel meer vrachtauto vervoer dan andere steden, vrachtauto’s die voor aan- en afvoer van bijvoorbeeld zeecontainers zorgen…….)

Tot slot: natuurlijk varen ook de andere cruiseschepen op deze smerige stookolie, wat ook voor alle andere zeeschepen geldt, zie mijn opmerking hierboven over containervervoer.

Ongelofelijk!

PS: uiteraard dragen deze cruiseschepen ook nog eens bij aan de klimaatverandering door hun uitstoot na verbranding van deze smerige stookolie, daarbovenop zorgt die uitstoot ervoor dat ijs en sneeuw op de poolkappen (steeds meer cruises gaan richting Noord- en Zuidpool) zwart worden en het zonlicht niet meer weerkaatsen….. Daarmee smelt dit ijs en sneeuw nog eens sneller, dan alleen al door de opwarming plaatsvindt en wordt, zoals je begrijpt, de klimaatverandering verder aangejaagd……..

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..

Gisteren
op BBC World Service nieuws over een onderzoek van de Queen Mary
University (of London >> QMU) naar de gevolgen van luchtvervuiling op het
functioneren van het hart.

Zelfs
lage niveau’s van luchtvervuiling veranderen de structuur van het
hart, veranderingen die ook te zien zijn bij de vroege stadia van
hartfalen……..

Alweer
een studie die aantoont dat de werkelijke schade van luchtvervuiling
veel verder gaan dan ooit gedacht….. Het is al zo dat rond de
18.000 mensen* jaarlijks vroegtijdig overlijden ten gevolge van
langdurige auto-uitstoot inademing, mensen die na een akelig ziekbed
overlijden aan kanker…..

Toch
maakt bijna niemand zich daar druk over, nee het roken moet aangepakt
worden, de staatssecretaris van ‘Volksgezondheid’, Blokhuis (CU) wil
ook het roken op terrassen verbieden, terwijl je daar veelal wordt
vergiftigd door de uitlaatgassen van auto’s…….

De
hoogste tijd dat de landelijke politiek eindelijk beslist dat auto’s voor het
grootste deel uit steden moeten verdwijnen, i.p.v. het bouwen van nog
meer parkeergarages tegen of in de binnensteden door de vingers te zien……. 

Het
volgende artikel werd door de Queen Mary University
gepubliceerd:

New
research links low levels of air pollution with serious changes in
the heart

Researchers
from Queen Mary University of London have found that people exposed
to air pollution levels well within UK guidelines have changes in the
structure of the heart, similar to those seen in the early stages of
heart failure.

3
August 2018

The
study, led by 
Professor
Steffen Petersen
,
was part-funded by the 
British
Heart Foundation
 (BHF)
and published in the journal 
Circulation.

It
looked at data from around 4,000 participants in the 
UK
Biobank
 study,
where volunteers provided a range of personal information, including
their lifestyles, health record and details on where they have lived.
Participants also had blood tests and health scans, and heart MRI
(magnetic resonance imaging) was used to measure the size, weight and
function of the participants’ hearts at fixed times.

Pollution
levels within UK guidelines

The
team found a clear association between those who lived near loud,
busy roads, and were exposed to nitrogen dioxide (NO2) or PM2.5 –
small particles of air pollution – and the development of larger
right and left ventricles in the heart. The ventricles are important
pumping chambers in the heart and, although these participants were
healthy and had no symptoms, similar heart remodelling is seen in the
early stages of heart failure.  

Higher
exposures to the pollutants were linked to more significant changes
in the structure of the heart. For every 1 extra µg per cubic
metre of PM2.5 and for every 10 extra µg per cubic metre
of NO2, the heart enlarges by approximately 1 per cent. 

In
the study, average annual exposures to PM2.5 were well within UK
guidelines (25µg per cubic metre), although they were approaching or
past 
World
Health Organisation
 (WHO)
guidelines (10µg per cubic metre).

Doctors
and the general public all need to be aware’

Air
pollution is now the largest environmental risk factor linked to
deaths in England. The UK Government’s 
consultationon
their draft Clean Air Strategy closes on 14 August 2018, which
commits to halving the number of people in the UK living in areas
where PM2.5 levels exceed WHO guidelines (10µg per cubic metre)
by 2025. Following this research, the BHF are calling for this action
to go further to reduce the health impacts of toxic air as quickly as
possible.  

Dr
Nay Aung who led the data analysis from Queen Mary’s 
William
Harvey Research Institute
 and
Barts Health NHS Trust said:
 “Although
our study was observational and hasn’t yet shown a causal link, we
saw significant changes in the heart, even at relatively low levels
of air pollution exposure. Our future studies will include data from
those living in inner cities like Central Manchester and London,
using more in-depth measurements of heart function, and we would
expect the findings to be even more pronounced and clinically
important. 

Air
pollution should be seen as a modifiable risk factor. Doctors and the
general public all need to be aware of their exposure when they think
about their heart health, just like they think about their blood
pressure, their cholesterol and their weight.” 

Professor
Jeremy Pearson, Associate Medical Director at the 
BHF said: “We
can’t expect people to move home to avoid air pollution –
Government and public bodies must be acting right now to make all
areas safe and protect the population from these harms.  

What
is particularly worrying is that the levels of air pollution,
particularly PM2.5, at which this study saw people with heart
remodelling are not even deemed particularly high by the UK
Government – this is why we are calling for the WHO guidelines to
be adopted.”

This
research was a collaboration between Queen Mary University of London,
Barts Heart Centre and the University of Oxford. 

More
information

  • Research
    paper: ‘Association between ambient air pollution and cardiac
    morpho-functional phenotypes: Insights from the UK Biobank
    population imaging study’ by Aung et al. 
    Circulation.

=================================

* 18.000 mensen die vroegtijdig overlijden? Hier een deel van een bericht dat ik op 16 mei jl. publiceerde: de Nederlander leeft door de uitstoot van o.a. auto’s, vliegtuigen en kolencentrales 13 maanden korter. Dit cijfer werd eerder vorig jaar ook door Milieudefensie naar buiten gebracht en zou in feite een gemiddelde moeten zijn.

Als je 17 miljoen (Nederlanders) maal 13 maanden berekent kom je op 221 miljoen maanden uit, ofwel 18.416.666 jaar. Stel dat de gemiddelde Nederlander 70 jaar oud wordt, zou dit een aantal van 263.095 mensenlevens opleveren……..

Bovendien is de vaststelling dat mensen 13 maanden korter leven een gemiddelde, terwijl er daadwerkelijk veel mensen, zoals gezegd 18.000 (al is dat aantal waarschijnlijk zelfs veel hoger….) wel degelijk vroegtijdig overlijden aan alleen de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot en dat zoals gezegd na een akelig ziekbed……. Daarnaast is dit een extra kosten opdrijvende factor voor de totale Nederlandse zorgkosten……

Zie ook:

ING blij met nieuwe oliewinning voor de kust van Guyana, ‘uiterst duurzaam…’

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

‘Methaangasboer’ ontsnappend uit de Oost-Arctische Plaat kan de wereld zoals wij die kennen vernietigen

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Cruiseschip Zuiderdam urenlang tegengehouden van afvaren door milieuactivisten

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn‘ (zie ook de links in dat bericht over het Grote Barrièrerif)

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

Mijn excuus voor de belabberde weergave.

Meerdere landen in de EU hebben last van een teruglopende vraag naar dieselauto’s…… ha! ha! ha! ha! ha!

In het BNR nieuws van gistermiddag (17.30 u.) het bericht dat de verkoop van dieselauto’s sterk is teruggelopen. Een goede zaak zou je denken, maar daar denkt de nieuwsredactie van BNR heel anders over: volgens deze nieuwsredactie hebben meerdere landen in de EU last van een terugloop in de vraag naar dieselauto’s….. ha! ha! ha! ha! ha!

Ja, ‘oh gruwel, je moet er niet aan denken, een schonere lucht en verminderde gezondheidsklachten bij mensen (en kinderen) die langs snelwegen en doorgaande wegen wonen: gewoonweg walgelijk!!’

31 juli 2018: temperatuur aan de Scandinavische kant van de poolcirkel 30 graden Celsius……

Als wou moeder aarde ons nog eens laten zien dat we volkomen tekortschieten wat betreft het afremmen van de klimaatverandering, meldde WDR in het nieuws van 16.00 u. dat de temperatuur op de poolcirkel in Scandinavië een absoluut record heeft bereikt, maar liefst 30 graden Celsius…….

In het Russische deel van de poolcirkel zal de toestand niet veel beter zijn, lullig genoeg vind je daar verreweg het grootste gebied met permafrost, dat nu in een noodtempo verder zal ontdooien, daarbij komen enorme hoeveelheden methaangas vrij, één van de sterkste broeikasgassen op aarde……… Door dit vrijkomen van methaangas zal de opwarming cumulatief verder oplopen, ofwel hoe meer van dat gas vrijkomt, hoe warmer het wordt waardoor nog meer permafrost zal ontdooien, enz. enz…..

Afbeeldingsresultaat voor poolcirkel

En wat doen we? Ongelofelijk veel overleggen, gas uit de huizen verwijderen, terwijl men openhaarden, bbq’en, verhoging van de maximumsnelheid en vuurwerk gewoon toestaat (waar de laatste, vuurwerk, zelfs meer uitstoot oplevert dan de kolengestookte hoogovens in IJmuiden in 1 jaar tijd produceren). Ook de uiterst vervuilende kolencentrales mogen doordraaien tot 2030…….. ‘Uiteraard’ wenst men niets te doen aan het enorme aantal vliegbewegingen en het grote aantal uiterst vervuilende cruises, beiden dikke aanjagers van de klimaatverandering……… Tot slot is daar nog de intensieve martelveehouderij, waarvoor alleen in Nederland jaarlijks 500 miljoen dieren (ja een half miljard dieren!!) worden vermoord, ook deze doodsindustrie levert een grote bijdrage aan de hoeveelheid methaangas die jaarlijks wereldwijd wordt uitgestoten……..

2018, we zijn ‘lekker’ bezig……

RIVM wist gistermorgen niet of er een smogalarm moest worden afgegeven……. ha! ha! ha! ha! ha!

Het RIVM zou gisteren tegen de middag zien of een smogalarm nodig was….

Het RIVM, het ‘gezondheidsinstituut’ van de overheid, moest nog even meten of er inderdaad meer dan voldoende fijnstof in de lucht zat om zo´n alarm af te geven…….

De mussen donderen van het dak, de ene oudere na de andere bezwijkt en zelfs gezonde mensen hebben al dagen zichtbaar moeite met het normaal functioneren……

Maar het RIVM moet nog even meten of men wel last zou kunnen hebben van de smogvorming……

Het is ten overvloede weer eens bewezen: het RIVM wil zo min mogelijk het auto-, scheeps- en luchtverkeer aanwijzen als dader voor de slechte luchtkwaliteit in ons land, die NB tot de slechtste van de EU behoort……

Ach ja, de centen gaan in de huidige neoliberale prestatiemaatschappij ver voor op de volksgezondheid……

Er zijn mensen die volkomen vertrouwen op het oordeel van het RIVM, zo bezien genoeg om dit instituut strafrechtelijk te vervolgen voor minstens ‘serie-doodslag’!

Weg met het waardeloze belasting verslindende RIVM!!

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

In Nederland maken longartsen zich druk over het roken, waar ze met geen woord reppen over de slechte luchtkwaliteit in Nederland…… Deze slechte luchtkwaliteit wordt veroorzaakt door autoverkeer, luchtvaart, scheepvaart, industrie, kolengestookte energiecentrales* en als klap op de spreekwoordelijk vuurpijl het vuurwerk (bij afsteken van dat laatste wordt meer en zwaardere luchtvervuiling geproduceerd dan in 1 jaar tijd door de hoogovens in IJmuiden…)…..

Jaarlijks overlijden rond de 18.000 mensen vroegtijdig (na een akelig ziekbed) aan de gevolgen van langdurige blootstelling aan de uitstoot van alleen al autoverkeer…… Ter vergelijking: jaarlijks overlijden 20.000 mensen aan de gevolgen van roken…… Hier moet nog aan toegevoegd worden, dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en of luchtwegklachten oplopen door deze auto-uitstoot…….

Dat het ook anders kan wordt in de volgend video getoond, een video waarin je longartsen ziet demonstreren tegen dieselauto’s en waarin wordt uitgelegd wat de gevolgen zijn voor de volksgezondheid van diesel-uitstoot:

* In de nieuwe kolencentrales worden kolen samen met houtpellets verbrand (bio bijstook), voor dat laatste worden hele bossen uit de VS verwerkt (tot houtpellets)……..  Voor die ‘bio bijstook’ kregen deze centrales nog eens meer dan 4 miljard subsidie van VVD opperhufter Kamp, dit in de laatste maanden van Rutte 2……. Zelfs alleen het stoken van deze pellets is veel meer vervuilend, dan het verstoken van gas, waar de gascentrales in ons land al jaren allemaal zijn uitgeschakeld……. Pas in 2030 moeten deze vieze kolengestookte centrales stoppen met het veroorzaken van kanker enz…. En maar lullen aan ‘klimaattafels…’

Zie ook:

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’



Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

PS: ook de namen van de Kanter en Dekker toegevoegd aan de labels direct onder dit bericht, daar deze longartsen nooit spreken over de enorme slechte luchtkwaliteit in ons land (deze behoort tot de slechtste van de EU), terwijl ze wel bezig zijn met een kruistocht tegen het roken…….

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

Blokhuis, staatssecretaris Volksgezondheid, Welzijn (ha! ha! ha!) en Sport is een volksverlakker van de ‘Christen’Unie. Deze pias heeft het roken blijkbaar tot zijn kruistocht verheven en als het maar even kan toetert hij het over de daken van Nederland…..

Gisteren werd in het Radio1 nieuws van 10.00 u. bekend gemaakt dat er bijna niet meer wordt gerookt in de horeca….. ha! ha! ha! ha! Weet niet uit welk overbodig onderzoek dit blijkt en heb geen eens zin het op te zoeken.

Logisch dat er bijna niet meer wordt gerookt in de horeca, daar je ofwel afhankelijk bent van het weer of van een eventuele rookruimte. Over die laatste plek gesproken: ga eens naar een concert in de Melkweg, de Vereniging of het Paard, voorafgaand aan een concert staan die rookruimtes helemaal afgeladen met (vrolijk) rokende mensen…… Benieuwd ook of men de laatste maand heeft gemeten, immers de terrassen zijn al een maand lang afgeladen….

En daarover weer gesproken: de nieuwslezer stelde verder dat staatssecretaris Blokhuis de rookruimtes over 2 jaar allemaal gesloopt wil zien en zo vervolgde de nieuwslezer, Blokhuis vindt ook dat er op terrassen niet meer gerookt mag worden in de toekomst……. ha! ha! ha! ha! ha! Nee, niet meer roken op een terras, daar je op die plek toch al wordt vergast door alle uitlaatgassen van auto- en scooterverkeer……

De plofmotor van een gemiddelde auto produceert per gereden kilometer nog altijd bijna 3 pakjes shag aan kankerzooi, waarbij vergeleken tabaksrook kinderspul is……. Blauwzuur van katalysatoren en een aantal zware metalen naast nog andere kankerverwekkende troep belanden in grote hoeveelheden in de lucht…. Als het om scooters gaat, deze stoten in verhouding nog meer troep uit dan auto’s…..

En als je dacht dat Blokhuis dus wel zal verordonneren dat er geen reclame meer mag worden gemaakt voor op fossiele brandstof rijdende auto’s en scooters, heb je het helemaal mis…..

Trouwens niet roken op terrassen, terwijl op de meeste van die terrassen wel één van de dodelijkste harddrugs wordt geserveerd: alcohol…… Zwaar verslavend en fiks kankerverwekkend…… Als je dacht dat de ‘christelijke’ hypocriet Blokhuis ook daarvoor de reclames zal verbieden, heb je het alweer mis, laat staan dat hij alcohol zou willen verbieden….. De alcoholmaffia is veel te machtig en bovendien verdient de staat kapitalen aan alcohol, terwijl aan alcoholgebruik in Nederland dagelijks 12 mensen overlijden……..

Hetzelfde geldt voor het overmatig gebruik van suiker, zout en foute vetten in voedsel: geen wettelijke maatregelen om het gebruik van deze stoffen nu eens echt te verminderen, schijt aan alle negatieve gevolgen die het overmatig gebruik van die stoffen heeft voor de volksgezondheid…….. (en wel blijven zeuren over de oplopende zorgkosten…)

Blokhuis begrijpt niet dat met deze maatregelen en met prijsverhogingen van tabak, mensen niet minder gaan roken….. Het CBS was zowaar een tijd geleden eerlijk en erkende dat het aantal rokers de laatste 2 jaar niet is afgenomen……

En weet je wat zelfs hand over hand toeneemt? Juist, het gebruik van zwarte tabak, ofwel gesmokkelde sigaretten, dan wel sigaretten uit illegale fabriekjes……… Meer dan 4 miljoen mensen in Nederland leven in armoede, mensen die ofwel net boven de armoedegrens moeten leven en allen die daar qua inkomen onder zitten….. Deze mensen zijn door alle ellende waarin ze moeten leven niet gemotiveerd om te stoppen met roken, nee zij zoeken door de enorme prijzen wel illegale alternatieven en die zijn volop te krijgen in Nederland!! (in Australië, het voorbeeld voor anti-rook goeroes als Pauline Dekker en Wanda de Kanter, heeft de verkoop van illegale sigaretten, de verkoop van legale sigaretten al lang overtroffen, aldus deskundigen (een pakje legale sigaretten kost daar omgerekend zo’n 20 euro…)……

Bij elke prijsverhoging van tabak gaan de kurken eraf bij de georganiseerde misdaad, het zou dan ook een strafrechtelijk onderzoek waard zijn om te zien of figuren als Blokhuis t.z.t. zullen worden betaald voor hun ‘heilzaam lobbywerk…..’

Waarom komt Blokhuis niet met een verplichting aan tabaksfabrikanten te stoppen met het toevoegen van extra verslavende stoffen aan tabak, terwijl ook hij dondersgoed moet weten (hoewel…) dat stoppen mede daarom zo moeilijk is..???

‘Zie ook:

Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden

Rokers-schandpalen op stations moeten weg, veronderstel dat de trein echt een alternatief voor de auto wordt

‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)

Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’



Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

PS: het is al een teken aan de wand, dat tabaksfabrikanten in het geheel niet bang zijn voor prijsverhogingen, daar ze rustig minder tabak of sigaretten in pakjes doen, zelfs vlak na een accijnsverhoging…….