Tag: autorijden

About autorijden

Subscribe Feeds

Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren kwam het cijfer weer eens langs: de Nederlander leeft door de uitstoot van o.a. auto’s, vliegtuigen en kolencentrales 13 maanden korter. Dit cijfer werd eerder vorig jaar ook door Milieudefensie naar buiten gebracht en zou in feite een gemiddelde moeten zijn.

Als je 17 miljoen (Nederlanders) maal 13 maanden berekent kom je op 221 miljoen maanden uit, ofwel 18.416.666 jaar. Stel dat de gemiddelde Nederlander 70 jaar oud wordt, zou dit een aantal van 263.095 mensenlevens opleveren……..

Lijkt me aan de te hoge kant, maar stelt tegelijkertijd dat de bewering onzinnig is dat er nog geen 10.000 mensen per jaar overlijden ten gevolge van grote luchtverontreiniging waarin zij jaren hebben moeten leven……

Tot een aantal jaren geleden stelde men dat de luchtverontreiniging jaarlijks aan 18.000 mensen het leven kost, maar blijkbaar geschrokken van dit enorme aantal (ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen), heeft men dit aantal fiks naar beneden toe bijgesteld….. (zoals men de normen voor vervuiling of andere overlast verhoogt als dit economisch goed uitkomt >> neem de overlast voor de omwonenden van Schiphol en andere vliegvelden…..)

Echter als je de hiervoor opgenomen berekening in ogenschouw neemt, is 18.000 overlijdens jaarlijks aan de veel te lage kant!! Daarnaast kan je stellen dat (veel) rokers niet alleen aan hun kankerverwekkende verslaving overlijden, maar ook door de luchtvervuiling waar ze buiten, of in hun huis vlak langs de snelweg, jarenlang mee te maken hebben gehad…….

Toch doet de regering niets tegen het autogebruik, integendeel de snelheid is (en wordt nog) op veel snelwegen verhoogd naar 130 km/u. (en op delen van de snelweg waar maximaal 80 km/u. mag worden gereden werd en wordt deze verhoogd naar 100 km/u.)……….. Beide snelheidsverhogingen geven een aanmerkelijke verhoging van de uitstoot…..

Uitermate verontrustend is het feit dat het openbaar vervoer in Nederland nog steeds geen alternatief is voor de auto, het vervoer is in verhouding duurder dan een goede tweede hands auto rijden en is wat betreft de opstappunten en de tijden waarop wordt gereden al helemaal een sof vergeleken met autorijden……. Ook dit is te danken aan de kabinetten Rutte (en aan alle voorgaande kabinetten)…….

Voorts hebben de kabinetten Rutte 1, 2 en 3 ingezet op kolenenergie, dit daar de VS en Australië hun steenkool tegen afbraakprijzen dumpen op de wereldmarkt. De gascentrales staan uitgeschakeld en de kolencentrales draaien op vol vermogen (de opgewekte energie wordt zelfs geëxporteerd….)…. In de nieuwe centrales worden hele bossen uit de VS verstookt, om die bomen om te hakken, te verwerken en de transporten wordt ook nog eens een enorme berg luchtvervuiling geproduceerd…..

Ondanks het voorgaande besloot VVD opperhufter Kamp begin vorig jaar, aan het eind van zijn ministerschap, deze kolencentrales meer dan 4 miljard euro aan subsidie toe te kennen voor deze oplichterspraktijk (houtpellets verbranding in kolencentrales), een praktijk die de bestaande kolencentrales allesbehalve schoner maakt……..

Kortom: wij worden dag in dag uit besodemieterd en dat kost een groot aantal mensen vroegtijdig het leven, dit na een akelig en niet zelden lang ziekbed…….

Nogmaals: onze regering doet niets en de hysterie over roken heeft intussen ‘hoogten’ bereikt’ die voorheen nooit zijn gezien. Gisteren maakte ‘Christen’Unie staatssecretaris Blokhuis zich nog druk om een tabaksverwarmer van Philip Morris, deze moet onder hetzelfde anti-rook regime gaan vallen als de gewone sigaret……  Hierbij maakte Blokhuis gisteren op BNR (na 8.30 u.) de opmerking dat ook hij de tabak fiks duurder gaat maken…. ‘Leuk’ voor de arme roker, die toch al van dag tot dag in de financiële penarie zit, een toestand die de wil om te stoppen met roken volledig om zeep helpt……

Waarom komt Blokhuis niet met een enorme verhoging van de benzine- en dieselprijs, om nog maar te zwijgen over de stookolie t.b.v. zeeschepen (zoals het achterlijk grote aantal cruiseschepen die de wereld verkankeren met hun smerige uitstoot) en de niet belastte kerosine voor vliegtuigen…….. Gezien die 13 maanden korter leven is daar alle reden toe, waar voor velen het leven met veel meer dan 13 maanden wordt verkort….. (vergeet niet dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort en dat jaarlijks ook nog eens een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde luchtvervuiling…..)

De hoogste tijd om het openbaar vervoer gratis te maken, waarbij de dienstverlening en bereikbaarheid gigantisch veel verbetering nodig heeft…… Uiteraard moeten de kolencentrales veel eerder worden gesloten dan het onzalige kabinet Rutte 3 heeft besloten, niet in 2030 maar in 2020!

Stop eindelijk met de onzalige prijsverhogingen voor tabaksproducten, de enigen die hiervan profiteren zijn de overheid en de georganiseerde misdaad, waar bij de laatste de kurken eraf gaan als er weer een prijsverhoging wordt aangekondigd…… Ofwel de regering en in dit geval m.n. Blokhuis lobbyt voor en handelt in het belang van de maffia!!

Zie ook:

‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie‘

‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘

‘Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau‘

‘Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’



‘Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘ (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)

Wat betreft roken zie:

‘Rokers-schandpalen op stations moeten weg, veronderstel dat de trein echt een alternatief voor de auto wordt‘

‘‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij‘

‘Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur‘

‘Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘

‘Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….‘

‘Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………‘

‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

Praag verbiedt fietsen in de binnenstad, hoewel die binnenstad verstikt door autoverkeer…….

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoorde vanmiddag in het internationaal nieuwsoverzicht op WDR5 dat de Praagse gemeenteraad fietsen in de binnenstad gaat verbieden……. Je denkt wellicht ‘waarom zou dat niet verboden mogen worden?’ Lullig genoeg echter: de binnenstad van Praag is bepaald niet autoluw, sterker nog: de stad verstikt door het autoverkeer, iets waar het gebruik van de fiets nog enigszins de rem opzette…..

Ach ja, dat krijg je als je een miljardair als president hebt gekozen (Andrej Babis, een figuur met fiks wat fascistische ideeën en leider van de populistisch, nationalistische politieke partij ANO)……..

D66 stemmen? U kan zich net zo goed laten belazeren door een louche autoverkoper!

Posted on by Willem Wachtmeester

Denkt u erover om morgen op volksverlakkers partij D66 van de neoliberale veilingmeester en bedrieger eerste klasse Pechtold te stemmen? Niet doen!

D66 legt vooral veel nadruk op ‘het groene karakter’ van de partij, terwijl deze partij akkoord ging met het openhouden van de zwaar vervuilende kolencentrales tot 2030……. Kolencentrales zogenaamd met een groene rand, die bestaat uit de bijstook van houtpellets, hout dat op zich ook giftige gassen uitstoot en veel fijnstof produceert…… Hout dat van bossen in de VS komt, hele bossen worden daar omgepakt voor onze smerige kolencentrales……. (vergeet het vervoer van het hout en de verwerking daarvan niet, ook dat geeft al een enorme luchtvervuiling)

D66 ging voorts akkoord met het verder verhogen van de maximumsnelheid (ook op 80 kilometerzones van snelwegen in de nabijheid van bebouwing)…… Wat maakt het uit dat Nederland de zo ongeveer slechtste luchtkwaliteit in de EU heeft en er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig (na een akelig ziekbed) overlijden ten gevolge van de auto-uitstoot en jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt……

D66 dat in Den Haag akkoord ging met de meer dan achterlijke Centrumring, waardoor m.n. de wijken met de laagst betaalden nog meer worden vervuild, dan voorheen voor mogelijk werd gehouden……

D66 van wie staatssecretaris van Veldhoven, eerder tweemaal ‘de groenste politicus van het jaar’, heeft besloten geen statiegeld te heffen op kleine plasticflessen en blik…… Wat maakt ‘t bijvoorbeeld uit dat er nu in praktisch elke zeevis al plastic wordt aangetroffen….???

Mensen er zijn nog veel meer voorbeelden te vinden, maar ‘t lijkt me wel duidelijk: D66 is een partij van en met grootoplichters! (een partij die bovendien schijt heeft aan de laagstbetaalden, ofwel de meer dan vier miljoen mensen die tegen, op of onder de armoedegrens moeten leven, met daartussen een fiks aantal mensen die een baan hebben….)

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermorgen was Wanda de Kanter, longarts van het Antoni van Leeuwenhoekziekenhuis, te horen op BNR (na 8.00 u.). Ze maakte zich kwaad over het feit dat de tabakslobby nog steeds toegang heeft tot hoge ambtenaren…….. ha! ha! ha! ha! ha! Mevrouw de Kanter, het is nog veel erger dan u denkt, gegarandeerd dat er tussen de politici op het Binnenhof figuren zitten die lobbyen voor deze industrie die jaren geleden al 12 miljard per jaar omzette in Nederland……..

Dit bedrag van 12 miljard moet nu al aardig wat hoger liggen door alle onbeschofte prijsverhogingen, die vooral de arme nicotine verslaafden in Nederland treffen. Mensen die toch al geen rooskleurig leven leiden (lijden zou meer op z’n plaats zijn…) en daar ook geen uitzicht op hebben, me dunkt de reden die elke motivatie om te stoppen met roken voortijdig doet stranden…….

CDA leeghoofd Hillen was zelfs tijdens zijn ministerschap nog lobbyist voor de tabaksindustrie……

En mevrouw de Kanter wat vindt u van de lobbyisten van de suikermaffia, ook zij hebben toegang tot ambtenaren en politici. Suiker zorgt niet alleen voor diabetes, obesitas en hartklachten, maar veroorzaakt ook nog eens kanker! Terwijl de prijs van tabak steeds hoger is geworden, is de prijs van suiker sinds 2000 alleen maar gedaald……..

Dan is er nog de enorme vleeslobby, lobbyisten die voor de doodsindustrie werken, die men aanduidt als de vleessector, of de vleesindustrie (en nog wat eufemistische aanduidingen), voor deze lobbyisten staat de deur van CU minister Schouten wijd open, zoals dat ook het geval was bij haar voorgangers…….. Schouten schijnt een boerendochter te zijn, m.a.w. ook daar zit een lobbyist op de post van minister!! Niet alleen ondergaan de dieren een vreselijk lot in de intensieve martelveehouderij, maar ook geeft vleeseten nog eens kans op een aantal fikse aandoeningen, waaronder kanker…. (Voorts is vleeseten slecht voor het hart, de lever, de nieren, de huid en het maag-darmkanaal (waar in de laatst genoemde m.n. kanker kan ontstaan door vleeseten…..)

Waarom staan er geen levensgrote teksten op auto’s met plofmotor, waarin wordt gewaarschuwd voor de gevaren van autorijden??? Vergeleken met autorijden is ‘meeroken’ nog kinderspel!!

Verder is er nog alcohol: dagelijks sterven er in Nederland 12 mensen aan de gevolgen van langdurig alcohol gebruik….. Ook alcohol is sterk kankerverwekkend!

Voor al deze zaken mag zelfs reclame gemaakt worden, niet één keer heb ik mevrouw de Kanter of haar collega Dekker daarover gehoord in de media……..

Over reclame gesproken: ook voor auto’s mag reclame gemaakt worden, terwijl alleen al door de uitlaatgassen jaarlijks rond de 18.000 mensen* vroegtijdig overlijden, dit na een akelig ziekbed….. Waar waren mevrouw de Kanter en haar collega Pauline Dekker toen hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, in afbraakkabinet Rutte 2, de maximumsnelheid verhoogde, niet alleen op 120 km. wegen, maar ook op de 80- kilometerzones van snelwegen door of langs woonwijken……. (moet je nagaan: jaarlijks loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde auto-uitstoot……) Vergeet daarnaast niet dat de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste in de EU behoort……..

Het meest belachelijke dat de Kanter durfde te zeggen was wel dat volgens haar het argument onzin is dat de georganiseerde misdaad profiteert van prijsverhogingen op tabak, terwijl het zeker is dat met prijsverhogingen de tabakssmokkel steeds lucratiever wordt (één en één is nog steeds twee..)…… In Australië, het voorbeeld voor de Kanter en Dekker wat betreft het onbetaalbaar maken van roken, gebruiken meer mensen ‘illegale tabak’ dan de tabak die met accijns wordt belast…… Met het pleiten voor prijsverhogingen op tabak, zou je kunnen stellen dat de Kanter lobbyt voor de georganiseerde misdaad……

Het enorme aantal zeecontainers dat dagelijks ons land binnenkomt is niet te controleren, het is dan ook nog maar zelden dat je hoort van een geluksvangst in de Amsterdamse of Rotterdamse havens, waarbij enorme aantallen illegale sigaretten werden gevonden. Zo’n 20 jaar geleden was dit jaarlijks minstens eenmaal het geval…….. Nu is men vooral afhankelijk van tips uit ‘de onderwereld’, waarbij zo’n tip wordt gegeven, om elders een enorme hoeveelheid door de douane te loodsen, dezelfde tactiek die bij cocaïne smokkel wordt gebruikt…….

Zoals al vaker gesteld op deze plek: als je al in de penarie zit, ben je niet geneigd te stoppen met roken, als je dan maar weinig geld hebt is de stap naar aankoop van illegale sigaretten zo gezet…..

Waarom mevrouw de Kanter, pleit u niet voor het verbieden van de extra verslavende stoffen die de tabaksindustrie toevoegt aan de tabak, zodat stoppen nog moeilijker is dan ooit tevoren…….. Waarom pleit u niet voor lessen over verslavingen in het onderwijs? Wat is er op tegen om 12 jarigen al duidelijk te laten zien, hoe ernstig een verslaving is en dat dit in feite een ernstige ziekte is? Wat is er op tegen om hen de afschuwelijke gevolgen te laten zien, denkt u wellicht dat ‘de tere kinderziel’ dit niet zou kunnen verwerken? Terwijl de jeugd tegenwoordig films ziet, waar desnoods (zogenaamd) de darmen uit iemands lijf worden gerukt……

Het zwaar belasten van tabak is niets anders dan een boete leggen op een ernstige ziekte, hoe geestesziek moet je zijn om dat te willen…??!!!

* Aan longanker door roken overlijden jaarlijks zo’n 20.000 mensen, terwijl je er donder op kan zeggen dat een aantal van hen niet zo vroegtijdig was overleden als ze bijvoorbeeld niet naast een snelweg hadden gewoond, of geen beroepschauffeur waren geweest……

Zie ook:

‘Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden‘

‘‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij‘

‘Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur‘

‘Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘

‘Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’‘

‘Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘

‘Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

‘Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘

‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………‘

‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Posted on by Willem Wachtmeester

Advocaat Benedicte Ficq, die een longkankerpatiënt vertegenwoordigt, heeft een aanklacht bij het Openbaar Ministerie ingediend tegen de tabaksmaffia, een aanklacht waar een paar ziekenhuizen zich bij aan hebben gesloten. Vandaag maakten een paar verslavingszorg instanties bekend ook mee te doen aan deze aanklacht wegens doodslag of zelfs moord, zo meldde BNR vanmorgen.

De tabaksindustrie vergiftigt willens en wetens consumenten, luidt één van de klachten die advocaat Ficq naar voren bracht. Echter als men daarvan uitgaat, waarom dan geen klacht tegen de alcoholmaffia of de auto-industrie???

Alcohol is een uiterst gevaarlijke en verslavende harddrug (ten overvloede bewezen met het grote aantal verslaafden, of wel alcoholisten), een harddrug die ook nog eens flink kankerverwekkend is! Alleen aan de gevolgen van langdurig alcoholgebruik, sterven dagelijks 12 mensen in ons land (dit nog buiten alle andere slachtoffers die zwaargewond achterblijven, dan wel sterven, ten gevolge van alcoholgebruik door anderen, zoals verkeersslachtoffers. Slachtoffers waarbij dus ook nog een groot aantal kankerdoden moet worden opgeteld!)

Nog zotter is de constatering dat men ook de tabakshandel in Nederland wil aanpakken met dezelfde klacht……. Alsof de eerste beste sigarettenverkoper kwade opzet heeft met de verkoop van tabak…….

Waar dit soort organisaties niet naar kijken is het grote aantal kankerdoden, die vallen door jarenlange auto-uitstoot inademing >> in ons land overlijden jaarlijks zo’n 18.000 mensen vroegtijdig aan de gevolgen van die jarenlange vergiftiging…… Daarnaast loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde auto-uitstoot…….

Gegarandeerd dat de ‘dappere figuren’* die een verbod dan wel enorme prijsverhoging van tabak nastreven, het niet in hun hoofd zullen halen ook maar iets te suggereren dat zou lijken op een enorme prijsverhoging van alcohol en auto’s, laat staan een verbod op de verkoop van deze zaken……. Ze kijken wel uit, daar dan zo ongeveer negentig procent van de Nederlandse bevolking over hen heen zal vallen…….

Uiterst hypocriet, deze nieuwe ‘dapperheid….’

Overigens heeft een prijsverhoging alleen een gunstig effect op de inkomsten van de georganiseerde misdaad, dit daar de tabakssmokkel daarmee nog meer loont. Voor verslaafden aan tabak, die in armoede leven, betekent zo’n prijsverhoging een hele bak ellende extra, immers als je in de financiële problemen zit, is stoppen met roken schier onmogelijk……. Daarmee is zo’n prijsverhoging ook nog eens een regel waarmee de ongelijkheid verder wordt aangejaagd, immers mensen die voldoende verdienen zullen amper malen over een prijsverhoging………..

Tot slot een ‘drooglegging’ van tabak zal precies als de drooglegging van alcohol vorige eeuw in de VS, niet lukken, men zal altijd een weg vinden om aan tabak te komen, zoals veel mensen die in armoede leven al jaren illegale sigaretten roken….. Onbegrijpelijk dat men er niet voor ijvert de extra verslavende stoffen te verbieden, stoffen die de tabaksfabrikanten aan de tabak toevoegen om de gebruiker extra verslaafd te maken… D66 hufter Borst had als minister van Volksgezondheid het gore lef te zeggen dat dit het roken zou stimuleren……….

* Zoals longarts Pauline Dekker, voor berichten over deze hypocriet, klik op het label met haar naam, direct onder dit bericht.

PS: ook tabak is een harddrug, in tegenstelling tot bijvoorbeeld cannabis……..

Zie ook:

‘Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden‘

‘Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’


‘Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!‘

‘Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….‘

‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘

OV-chipkaart neemt klanten nog verder uit, i.p.v. de beloofde verbetering door te voeren…..

Posted on by Willem Wachtmeester

Ondanks dat OV-chipkaart verbetering beloofde bij het teruggeven van bedragen aan mensen die vergeten zijn uit te checken, heeft deze oplichtersorganisatie de termijn niet verlengd, waarbinnen je teveel betaalde bedragen terug kunt vragen, integendeel die termijn is verkort!!

Eerder was het zo dat je je reishistorie tot 2 maanden terug kon bekijken, om zo zien of je ergens bent ‘vergeten’* uit te checken, dit is door OV-ripkaart teruggebracht naar 1 maand!!! De vieze vuile oplichters! Dit na de belofte dat men zou gaan werken om dit onterechte betaalde geld tot het verleden te laten behoren…….. Nu kunnen de vervoerders dus al binnen een maand het teveel betaalde opstrijken, schandalig!!!

Naar schatting laten mensen zo’n 30 miljoen op jaarbasis liggen, althans dat is het officiële cijfer, echter deskundigen zeggen dat het bedrag voor alleen de trein al veel hoger ligt……Er is maar één oplossing voor al deze ellende: gratis openbaar vervoer! Laat iedereen naar vermogen geoormerkt belasting betalen voor het OV, wat intussen bijna is verworden tot een eerste levensbehoefte, zeker als je werkloos bent en geacht wordt maximaal 3 uur per dag te (moeten) reizen voor een baan……

Kunnen we eindelijk een echt professioneel openbaar vervoer (OV) op poten gaan zetten, een OV waar je 24 uur per dag mee kunt reizen, met een veel grotere frequentie en uiteraard veel beter bereikbaar dan nu (zeker op het platteland). Meteen een goede manier om meer personeel in trein, metro, bus en tram te zetten tegen agressie (al verdwijnt de agressie van ‘zwartrijders’ dan helemaal) en om mensen met een beperking beter te helpen. Zo kan je ook nog eens meer personeel op de stations laten werken voor hulp aan de reizigers.

Degenen die dan toch auto willen blijven rijden, moeten daar dan de prijs voor betalen, maar reken maar dat het onmiddellijk is afgelopen met de ‘gebruikelijke files!’

* ‘Vergeten?’ Of werkte het apparaat niet, wat je in de drukte van de spits en al het gepiep om je heen hebt gemist…… Dat laatste komt regelmatig voor, zoals ikzelf heb geconstateerd. Erger nog, als je in de haast en drukte denkt te hebben ingecheckt en het apparaat dat daarvoor dient niet werkt, wordt je meteen als zwartrijder aangemerkt…….. (voor velen is niet te lezen wat er op die apparaten aan informatie wordt weergegeven, immers je gaat niet met je leesbril op het OV in…)

Vuurwerkoverlast: Stientje van Veldhoven >> vuurwerk naar treinen gooien is volkomen idioot…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

D66 oplichter van Veldhoven is er een beetje sneu afgekomen bij de verdeling van posten voor Rutte 3. Ze is nu zelfs minder in de media te horen dan in de voorgaande tijd toen ze als Kamerlid ‘fungeerde’.

Waarschijnlijk is dat de reden voor de reactie die ze gaf op het gooien van vuurwerk naar treinen: ze twitterde het volgende bericht:

Stientje v Veldhoven

✔@SvVeldhoven

Volkomen idiote actie lijkt me een volkomen juiste omschrijving. Laat mensen die voor ons allemaal aan het werk zijn, dat veilig kunnen doen! https://twitter.com/prorail/status/945048286502715392 …

19:38 – 25 dec. 2017

Hiermee reageerde van Veldhoven op de reactie die ProRail gaf op dit gebeuren: ‘Een volkomen idiote actie’. Buiten dat dit het inschoppen van een enorme open deur is, kan je stellen dat als eerste de vuurwerkverkoop aan particulieren volkomen idioot is, tja en zonder die verkoop geen vuurwerk dat naar treinen kan worden gegooid………

Ook dit jaar behaalt de vuurwerkverkoop weer een record…. Met dit record komt er een hoeveelheid zwaar gif, waaronder strontium in de lucht, die te vergelijken is met de uitstoot van 2 jaar hoogovens uitstoot in IJmuiden (kolengestookt)……. Je zal begrijpen dat dit niet alleen leidt tot een zware luchtvervuiling, maar ook tot een fikse vervuiling van bodem, oppervlaktewater, waarnaast het natuurlijk ook schade berokkent aan de volksgezondheid…….

Milieudefensie verloor gisteren godbetert een proces tegen de staat, vanwege de smerige lucht geproduceerd door auto’s. In eerste instantie won Milieudefensie een kort geding, maar in een bodemprocedure verloor deze milieuorganisatie…… Dit daar de rechter de bewijslast heeft omgedraaid….. Of anders gezegd de rechter kan niet zeggen waarom door de staat op bepaalde punten geen of te weinig actie is ondernomen, dat zou niet te controleren zijn……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hoe kan de rechter de staat vrijuit laten gaan, een staat die keer op keer niets heeft ondernomen tegen de luchtvervuiling, sterker nog de maximumsnelheid verhoogde van 80 naar 100 km/u. op 80 kilometerzones en van 120 naar 130 km/u. op snelwegen (die ook deels langs woonwijken gaan….). Terwijl Nederland in de EU onderaan bungelt als het om de luchtkwaliteit gaat…… Voorts heeft de overheid de bouw van nieuwe kolen centrales gestimuleerd en geeft daar zelfs subsidie aan….. Het is nu al zo zot, dat de meeste gascentrales uitgeschakeld staan, terwijl de kolencentrales op volle toeren draaien…..

En dan vindt de rechter dat hij Milieudefensie niet in het gelijk kan stellen……… Dit is geen rechtspraak maar uiterst smerige kromspraak……. Ach ja, de centen gaan ver voor op de volksgezondheid en dat geldt ook voor vuurwerk! Ook schone lucht is een mensenrecht en als daar om natuurlijke redenen niets tegen te doen is, zoals bij bosbranden, kan je de staat niet verantwoordelijk stellen, maar in deze zijn er bewijzen te over dat de staat zwaar nalatig is!!

Aan alleen de auto-uitstoot overlijden jaarlijks al 18.000 mensen vroegtijdig en dat na een akelig ziekbed…… Daarbij loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten op door diezelfde auto-uitstoot……..

In Den Haag zit de lokale partij HSP in het college en ondanks de grote aanhang van ‘anarchisten’ in die partij, doet de gemeente amper iets tegen vuurwerkoverlast……. Vanaf oktober is het keer op keer bal met van kleine tot enorm harde knallen…….. VVD burgemeester Krikke, wenst geen vuurwerkvrije zones in te stellen, als men dit landelijk instelt wil Krikke er wel eens over nadenken……Ach ja, de VVD, een misdadigers partij van formaat, de partij waarbij economische belangen al helemaal ver voor gaan op de volksgezondheid en het milieu…… Terwijl ook Krikke tot de volksvertegenwoordiging behoort en derhalve de burgers van Den Haag zou moeten dienen………

Dit jaar begint Den Haag een proef met ‘vrijwillige vuurwerkvrije zones’ in Scheveningen…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Waarom een proef terwijl er duizenden pagina’s met bewijzen zijn, dat het gros van de mensen deze zones prefereert en de overlast daar bijna tot nul wordt gereduceerd…???

Krikkes voorganger van Aartsen, deed ook al geen flikker tegen de vuurwerkoverlast, anders dan de politie inzetten (en dat is veelal zinloos, daar bij de komst van de politie de ‘vuurwerkvogels’ al gevlogen zijn…)… Van Aartsen heeft het roer van de volkomen ten onrechte geprezen zakkenwasser van der Laan overgenomen en fungeert nu als interim burgemeester van Amsterdam, hij kondigde aan volgend jaar meer vuurwerkvrije zones in Amsterdam in te willen stellen (in Den Haag was dit blijkbaar al helemaal niet nodig…..)…..

Gisteren was Romke van der Wal te horen op BNR, hij is hoofd explosie-gevaarlijke stoffen bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Volgens hem is het meeste vuurwerk niet gevaarlijk voor de omgeving en hij prees de nieuwe platforms waar een groot aantal vuurpijlen e.d. op gemonteerd zijn, maar die niet om kan vallen, zoals met vuurpijlen nogal eens wil gebeuren. Hij sprak over mooie knallen (die tot 120 decibel mogen gaan, vlakbij geeft dit gehoorschade als men geen gehoorbeschermers draagt) en fonteinen…….

Van der Wal prees een vuurwerkkeurmerk, maar kan niet garanderen dat vuurwerk met dat keurmerk niet gevaarlijk is…… Met andere woorden: het vuurwerk dat in de winkels ligt (met keurmerk) kan alsnog gevaarlijk zijn….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Zoals vorig jaar een onderzoek al uitwees: zo’n 25% van het in de winkels verkochte (legale) vuurwerk is niet gecontroleerd……….

Meneer van der Wal, vuurwerk is nooit veilig, zelfs siervuurwerk niet, gezien de enorme schade die het aanricht in het milieu en aan de volksgezondheid (zoals eerder in dit bericht gesteld)…… Wordt u soms door de vuurwerkbranche betaald?

Vuurwerk afsteken is een vorm van terreur, die vooral ouderen, mensen met long- en/of luchtwegklachten, kleine kinderen en dieren treft……

Deze terreur treft daarnaast ook nog eens de hulpverleners, zoals ambulance personeel, brandweermensen en politiepersoneel…… Hoe is het mogelijk dat dit achterlijke gebruik nog steeds wordt getolereerd…???

Vuurwerk? Knettergek!!

PS: dezelfde vraag als vorig jaar: wat is er gebeurd met de taskforce opsporing vuurwerk bommenmakers??? Je hoort er niets meer over in de media…..

Files: ‘economische schade’ 1,5 miljard, ofwel een kromme redenering!

Posted on by Willem Wachtmeester

Afgelopen zaterdag weer gezeur over de economische schade die files ‘opleveren’. Uiteraard weer van Transport en Logistiek Nederland, u weet wel de organisatie wier leden dagelijks files veroorzaken middels pechgevallen en te hard in de bocht rijdende vrachtwagenchauffeurs, of chauffeurs die niet op de maximale hoogte van een tunnel hebben gelet (niet zelden daar ze veel te lange dagen moeten maken)……

Beter zou men eens de enorme schade moeten berekenen die autoverkeer aanricht aan het milieu en de volksgezondheid……… De schade die de klimaatverandering nu al veroorzaakt, schade die tevens door autoverkeer wordt aangejaagd, is al helemaal niet in geld uit te drukken, daar deze zo gigantisch groot is……. Immers niet alleen lopen eilanden onder water door het smelten van de polen, maar ook de weergerelateerde rampen als gevolg van de opwarming zijn enorm, neem orkanen en bosbranden……….

Vanmorgen werd bekend gemaakt dat een aantal longartsen de regering oproepen actie te ondernemen tegen de schade die de slechte luchtkwaliteit toebrengt aan de volksgezondheid. Men sprak van 800 doden per jaar…… Belachelijk, daar al lang is vastgesteld dat rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van langjarige inademing van alleen auto-uitstoot, overlijdens na meestal een akelig ziekbed……. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op ten gevolge van diezelfde uitstoot…….

Je zal begrijpen dat daarmee de zorgkosten fiks worden opgejaagd…….. Echter het autorijden is zoals veel meer zaken tegenwoordig, oneindig veel belangrijker dan de volksgezondheid en daarvoor is NB onze volksvertegenwoordiging in Den Haag verantwoordelijk…… (‘volksvertegenwoordiging’, lees: lobbyisten voor het bedrijfsleven, de financiële maffia, aandeelhouders en de welgestelden)

We moeten dan ook niet meer asfalt aanleggen, zoals o.a. Transport en Logistiek Nederland wil, maar het aantal auto’s op de weg sterk terugdringen en daarvoor is maar één remedie: gratis uitgebreid openbaar vervoer! Laat iedereen naar vermogen bijdragen aan het OV, kunnen we van dit OV eindelijk een echte vervanger van de auto maken, met een stipte 24 uursdienst! Zijn we ook af van het gedrocht OV-Chipkaart, poortjes op stations en zwartrijders…….. Kunnen we tegelijk meerdere conducteurs op 1 trein en extra personeel op stations inzetten om de passagiers te helpen en ruzies te sussen…..

Degenen die dan toch zo nodig de weg op moeten met het plofblik, betalen daar dubbel voor (geld dat daarmee wordt binnengehaald, kan dan doorgesluisd worden naar volksgezondheid!). Nu betalen treinreizigers dubbel, zo moeten ze via de belasting meebetalen aan asfalt en parkeerplaatsen voor auto’s, naast de kosten voor het OV…….

PS: ook vandaag weer gezeur over de ‘enorme schade’ die het weer gisteren genereerde, het lijkt goddomme de PTT wel in haar hoogtijdagen. De Centrale Werkplaats van de PTT, nabij het Holland Spoor in Den Haag (bij het begin van eertijds industrieterrein de Binckhorst), berekende werkelijk alles door in de kostprijs voor haar werkzaamheden, daarmee werkte deze organisatie zich ‘uit de markt’ en werd werk door de rest van de PTT voor een groot deel uitbesteed aan particuliere bedrijven, daar deze kosten veel lager waren, dan de eigen werkplaats (door-) berekende. Daardoor zat het personeel van deze werkplaats vaker te klaverjassen, dan dat men aan het werk was…….

Van Boxtel (D66 en topgraaier NS) ligt niet wakker over negatief rapport HSL: “Wij hebben gewoon die concessie”

Posted on by Willem Wachtmeester

Na onderzoek blijkt dat de NS slecht presenteert op de Hoge Snelheidslijn (HSL) en dat er 3 kandidaten zijn, die het beter zouden doen op deze HSL. Als de NS tot 3 keer toe niet voldoet aan de doelstellingen kan de concessie die de NS heeft over de HSL worden vernietigd, waardoor andere aanbieders de kans krijgen.

De arrogante D66 kwast van Boxtel, de huidig topgraaier van de NS, liet afgelopen dinsdag o.a. op BNR weten niet wakker te liggen van de voorliggende rapportage. De NS doet gewoon haar best en zal dat blijven doen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat de NS al jaren onder vuur ligt vanwege wanprestaties deert van Boxtel niet.

Door het monopolie van de NS op de HSL, is het voor andere aanbieders moeilijk meteen hoge snelheidstreinen te laten rijden op de HSL en dat feit gebruikt van Boxtel om het rapport onderuit te schoffelen……… Immers er zijn dan wel 3 andere aanbieders, maar die kunnen niet zomaar hoge snelheidstreinen leveren op het spoor……..

Van Boxtel heeft dus het gore lef om als directeur van een disfunctionerende vervoerder NS, de reiziger de les te lezen….. Dezelfde NS die godbetert hele foute treinen kocht in Italië (de Fyra treinen van Ansaldo Breda) en daarmee een kapitaal aan belastinggeld door het putje liet spoelen…………

De NS had al een paar jaar geleden goede hoge snelheidstreinen kunnen hebben, maar lobby van het verkeerde bedrijf gaf de doorslag voor aanschaf van de Fyra treinen…….

Hufter van Boxtel stelde dat het voorhouden van een alternatief voor de NS ‘wolkenridderij’ is…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat was het nog niet beste bezoeker: volgens van Boxtel kan niemand het beter doen op de HSL dan de NS……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

De meest grove uitspraak van van Boxtel: “Weet u wat ik gewoon vraag? Vertrouwen(!!)” ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De NS is al jaren niet meer te vertrouwen, de prijzen zijn zo hoog, dat velen hun toevlucht tot de auto hebben genomen! De trein is allesbehalve een alternatief voor de auto en dat zou van Boxtel zich aan moeten trekken, van Boxtel NB lid van een partij die zich (volkomen onterecht) als groen durft te afficheren……………..

Wat van Boxtel over de HSL durft te zeggen is pas echte ‘wolkenridderij…’ Jezus!!

Zie ook: 

‘Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

Wat betreft het milieu:

‘Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden en OV)