De aanpak van het stikstofprobleem* door het waardeloze kabinet Rutte 3 is nul komma nada, men wil wel boeren uitkopen, maar daar blijft het bij….
Al een paar dagen stinkt het buiten naar koeiendiarree (de arme dieren zijn bijna hun veel te korte leven lang aan de diarree), ofwel de boeren zien de kans schoon: minder verkeer en bouwactiviteiten door de Coronacrisis, dus uitrijden en injecteren die koeienstront!!
Overigens als je de gevolgen ruikt van het uitrijden dan wel injecteren in de bodem van koeienstront, ruik je tevens ammoniak, ook al ‘geweldig voor de natuur en de klimaatverandering….’
DeBeurs.nl
bracht afgelopen maandagmorgen het bericht dat de KLM tot 2.000 banen
zal schrappen, ofwel 2.000 mensen worden de straat opgeschopt en dat
in een tijd van grote crisis…… Verder heeft KLM een
werktijdverkorting aangevraagd voor een heel groot deel van het
overige personeel, een werktijdverkorting die Corona-WW wordt
genoemd, en waarbij de staat 90% van het salaris betaalt, ofwel betaald uit
onze belastingpot….
VVD
beroepsleugenaar Rutte noemde tijdens zijn toespraak van eerder deze week alleen de KLM als bedrijf dat staatshulp zal krijgen en
daarbij stelde hij dat de KLM één ‘van onze nationale iconen’ is en
dat dit bedrijf net als ‘de mevrouw van het koffietentje op de hoek,
de bloemenkweker, de transportondernemer en de ZZP’er’ zwaar wordt
getroffen door de Coronacrisis…….
Lullig
dan dat de miljardenbedrijf KLM geen beroep meer doet op de meeste
ZZP’ers en anderen de laan uit stuurt, anders gezegd: de KLM is
totaal niet te vergelijken met de groepen die Rutte noemde en al
helemaal niet in verhouding met de steun die de KLM krijgt…..
De KLM
kondigde aan dat vluchten met grote kisten als de Boeing 747 per
direct worden gestopt, daar deze vluchten eigenlijk veel te duur
zijn, dit nog naast der enorme uitstoot van deze vliegtuigen. Hoewel
Air France ook vluchten met de Airbus A380 heeft gestopt, zegt het
bericht op DeBeurs.nl niets over het schrappen door de KLM van
vluchten met dit uiterst vervuilende vliegtuig, neem dan ook aan dat
KLM wel doorvliegt met deze vliegtuigen (al is Air France in feite de
eigenaar van KLM en is de steun met ons belastinggeld in feite een
lastenverlichting voor de Franse staat…)
De CEO
van Air France en KLM, topgraaier Ben Smith, heeft laten weten dat hij een kwart van
zijn fenomenale salaris inlevert…… ha! ha! ha! ha! Alsof hij daar
ook maar iets van zal merken., daar hij minimaal € 900.000,– per
jaar verdient, wat kan oplopen tot zelfs 4,25 miljoen op dezelfde
jaarbasis!!! De schoft heeft al zoveel geld verdiend dat hij
makkelijk een paar jaar voor niets kan werken, zeker als je ziet dat
alleen in Nederland al 2.000 mensen op straat worden geschopt en een groot deel van het andere personeel Corona-WW krijgt, echter
denken dat Smith voorlopig geheel zal afzien van zijn kapitale salaris, is als een fata morgana in de woestijn……
Dezelfde
Ben Smith had het gore lef de Franse en Nederlandse staat om hulp te vragen >> welnu Smith is op zijn wenken bediend door Rutte en
zijn afbraakkabinet en daarvoor levert Smith een kwart in van zijn onbeschoft hoge salaris…….
Tot slot: ben benieuwd met hoeveel staatssteun Schiphol draaiend wordt gehouden, reken maar dat dit niet misselijk zal zijn, ook al lijdt dit bedrijf al jaren verlies op elk landend vliegtuig met een bedrag van € 80,–, dit om de KLM een hubfunctie te gunnen…..* Een hubfunctie die ‘koning’ W.A. als onmisbaar noemde voor ons land tijdens het vieren van het 100 jarig bestaan van Schiphol september vorig jaar……. Een hubfunctie die de omwonenden van Schiphol het leven zo moeilijk maakt, maar daar heeft W.A. blijkbaar geen probleem mee……
KLM
houdt per direct alle Boeing 747’s aan de grond
AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) –
Luchtvaartmaatschappij KLM houdt vanwege de impact van het nieuwe
coronavirus alle vliegtuigen van het type Boeing 747 per direct aan
de grond. Bij zusterbedrijf Air France vliegen de superjumbo’s van
vliegtuigmaker Airbus, de A380, niet meer. De maatregelen zijn nodig
om de financiële impact van het virus te verzachten. De grote kisten
zijn doorgaans duur in gebruik.
Moederbedrijf Air France-KLM rekent
in de komende maanden op een capaciteit die 70 tot 90 procent lager
ligt dan normaal. Het bedrijf heeft een aantal aanvullende
maatregelen genomen die dit jaar tot 200 miljoen euro aan besparingen
moeten opleveren. In eerste instantie heeft een herziening van het
investeringsplan er voor gezorgd dat tot 350 miljoen euro kan worden
bespaard. De kostenbesparingen en andere maatregelen plus de mindere
uitgaven voor onder meer brandstof, compenseren volgens het bedrijf
circa de helft van de omzetdaling.
Air France en KLM overleggen met
hun ondernemingsraden over te nemen maatregelen. Afgelopen week sloot
het concern al een doorlopende kredietfaciliteit af voor een
totaalbedrag van 1,1 miljard euro. In totaal heeft de onderneming de
beschikking over ruim 6 miljard euro aan geldmiddelen.
Annuleren
KLM ziet zich door de
coronaproblemen genoodzaakt veel van zijn vluchten te annuleren.
Verder wordt momenteel met vakbonden gesproken over het uitstellen
van de betaling van de winstdeling over vorig jaar. De Boeing 747’s
zouden al versneld uit de vloot worden gehaald. Ook worden tot 2000
banen geschrapt en wordt voor KLM-medewerkers werktijdverkorting
aangevraagd.
In een interne videoboodschap laat
Air France-KLM-baas Ben Smith weten zijn salaris met een kwart te
verlagen. Hij heeft onder meer Frankrijk en Nederland om steun
gevraagd.
‘A Most Convenient Virus‘
(een ICH artikel, waarin de stelling dat dit virus uit een VS
laboratorium komt, onder dat artikel vind je een mogelijkheid voor een
vertaling [Dutch], dit neemt wel enige tijd in beslag)
Exxon baas Darren Woods is niet van
plan om zelf klimaatdoelen te stellen waarmee de uitstoot van CO2 aan
banden kan worden gelegd. Hij vergelijkt deze poging van collega
maatschappijen met een ‘schoonheidswedstrijd’, waar
beloften altijd nog anders zijn dan wat de werkelijkheid daarna laat
zien…. Best brutaal van zo’n topgraaier, die in feite mede
verantwoordelijk is voor de dood van duizenden mensen, dit vanwege de
door de klimaatverandering steeds heviger en meer voorkomende
weergerelateerde rampen……
Terwijl zijn bedrijf al in de 70er
jaren van de vorige eeuw uit eigen onderzoek wist dat de verbranding van fossiele
brandstoffen de oorzaak is van de klimaatverandering!! Iets wat het
bedrijf daarna is blijven ontkennen en waarvoor men zelfs
wetenschappers inhuurde om e.e.a. te ontkrachten (uiteraard zonder
bekend te maken dat het bedrijf uit onderzoek wel beter wist >> hoe
ongelofelijk fout kan de grofgraaitop van een bedrijf zijn…??)
Maar in feite heeft Woods op één punt
gelijk en dat is het ‘groenwassen’ (‘greenwashing) van heel sterk
vervuilende bedrijven, die met veel mooie praatjes en een hele berg
beloften het volk zand in de ogen strooien (of eigenlijk van nog veel
meer bedrijven dan alleen de sterk vervuilendste, immers het is ‘hip’ om jezelf als duurzaam te
verkopen)….. Vaak zijn daardoor zelfs vette winsten te behalen……..
Echter het is wel erg brutaal om anderen kwalijk nemen dat ze hun
oude troep doorverkopen en zelf mooie nieuwe zuinige
onderdelen/machines aanschaffen, ik bedoel Darren gaat als baas van een hele
grote oliemaatschappij altijd nog op de meer vervuilende weg door….. Bovendien een heel grote oliemaatschappij kan het al niet zijn aan wie die oude troep wordt doorverkocht, immers welk bedrijf is zo groot als bijvoorbeeld
Shell en BP en werkt tegelijkertijd zelfs niet met verouderde onderdelen/machinerie, maar nog oudere troep….??
Niet ‘brutaal’ maar ongelofelijk
onbeschoft van Woods: niets doen en dan anderen de les lezen, terwijl
hij (nogmaals) in feite mede verantwoordelijk is voor duizenden doden
en enorme kapitalen aan schade…… Overigens bij de doden door weergerelateerde rampen moet je ook nog de enorme aantallen mensen optellen die jaren eerder zijn overleden na een akelig ziekbed, alleen door de langdurige inademing van auto-uitstoot……… (verder loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot…)
Ach aan die zieke kinderen en doden denkt Woods al helemaal niet en wat de rest betreft: komt tijd komt raad, zal
de zak denken….. Hij ziet dan ook in de toekomst manieren om
CO2 e.d. af te vangen en andere innovaties die bij zullen dragen aan een verminderde CO2 uitstoot, terwijl hij dit zelf niet eens wenst te onderzoeken…….
Woods kan wel lachen ja, ondanks alles verdient hij jaarlijks een vermogen van: (houd je vast) 17,5 miljoen dollar…… Onbeschoft!!!
Woods sluit zich aan bij zijn Chevron
collegagraaier Mike Wirth, beiden zijn ervan overtuigd dat de vraag
naar olie en gas de komende jaren zal groeien (ja hè hè, ‘we’ doen
immers geen flikker?!!). Voorts zien beiden niets in de race van
andere grote oliereuzen naar alternatieve bronnen van energie, daar
hebben we de expertise niet voor, aldus Woods….. ha! ha! ha! ha!
Nee, maar geld zat om die expertise in huis te halen en zoveel geld
dat het bedrijf snel kan handelen, vuile hufter!!
Trouwens, ben benieuwd hoeveel methaangas Exxon en Chevron vorig jaar hebben laten ontsnappen en wat ze aan gas hebben afgefakkeld
Nog een geluk dat de beurzen zo kelderen, ook de olieaandelen kelderden fiks, de straf voor z’n ijdele praatjes, waar deze hufter in feite ook nog eens Exxon en zichzelf probeert groen te wassen!
Nog even over BP dat belooft in 2050 CO2 neutraal te kunnen opereren….. Tja en als men dat niet haalt is er tegen die tijd geen haan die ernaar kraait…. Daarnaast kan BP de komende 100 jaar nog steeds niet duurzaam zijn, alleen al vanwege alle zwaar vervuilde plekken waar het bedrijf naar olie heeft geboord….. Neem de bodem van de Golf van Mexico, deze is zo volledig dood dat daar nog vele decennia lang geen vatbaar ecosysteem kan ontstaan, dit alles door de ramp met olieplatform Deepwater Horizon……. Pas als die troep is opgeruimd zou BP mogen beloven duurzaamheid na te streven, echter BP heeft een fikse vergoeding moeten betalen en daarmee is de kous af voor dit smeerpijp bedrijf, maar niet voor de natuur en al helemaal niet voor de mensen en dieren die daar afhankelijk van zijn…
Het zal je niet verbazen, maar eigenlijk vind ik dat die oliemaatschappijen strafrechtelijk vervolgd moeten worden, zeker Shell en Exxon vanwege hun al vroege kennis over de klimaatverandering en wie dit veroorzaakt (oh ja aan Exxon wordt gewerkt!).
Exxon-baas
noemt najagen klimaatdoelen een schoonheidswedstrijd
Gepubliceerd op 6 maart
2020 08:57
HOUSTON (AFN/BLOOMBERG) – De
Amerikaanse olie- en gasreus ExxonMobil waagt zich niet aan het
opstellen van eigen klimaatdoelen om de uitstoot van CO2 te
verminderen zoals veel van de concurrenten wel doen. Volgens
Exxon-baas Darren Woods is het opstellen van dergelijke doelen niets
anders dan een schoonheidswedstrijd en halen zulke beloften van
sectorgenoten voor het klimaat weinig uit.
Volgens Woods is het zaak dat
energiebedrijven zich richten op wereldwijde systematische
inspanningen om de uitstoot van CO2 en andere schadelijke stoffen te
verminderen. Hij wijst erop dat sectorgenoten goede sier maken met
het vervangen van zwaar vervuilende onderdelen voor schonere
activiteiten, vooral om zichzelf er goed uit te laten zien. Maar met
de verkoop van vervuilende onderdelen aan een ander bedrijf is
volgens de Exxon-baas het probleem niet de wereld uit.
Het beleid van Exxon is er op
gericht om stappen te zetten om het probleem voor de samenleving als
geheel op te lossen. “Wij willen niet deelnemen aan een
schoonheidswedstrijd.”
Kloof
De woorden van Woods sluiten aan
bij die van Chevron-collega Mike Wirth. Ze onderstrepen ook de kloof
tussen Amerikaanse en Europese aanpak van klimaatverandering door
grote energiebedrijven. Beide Amerikaanse oliereuzen zien de vraag
naar olie en gas de komende jaren groeien. Ze weigeren ook om te gaan
concurreren in de opkomende markt voor hernieuwbare energiebronnen
waar ze weinig expertise hebben. Onder meer de Europese bedrijven
Shell, Repsol en Eni zegden toe de uitstoot van CO2 op de lange
termijn aanzienlijk te verminderen. BP beloofde onlangs dat het tegen
2050 CO2-neutraal wil zijn.
Volgens Exxon zal de opbrengst van
hernieuwbare energiebronnen zoals wind en zonne-energie ook niet
voldoende zijn om aan de groeiende vraag te voldoen. Woods is wel van
mening dat de energie-industrie echt iets moet doen aan de
klimaatverandering en dat er grote technologische doorbraken nodig
zijn op het gebied van CO2-afvang, alternatieve brandstoffen in het
transport en het herzien van industriële processen.
Gistermorgen op BNR rond 8.12 u. CDA EU grofgraaier Esther de Lange, waar ze haar mening gaf over het plan van Timmermans de EU meer macht te geven om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen (PvdA kabouter plop Timmermans is er nog van overtuigd dat de klimaatverandering is te stoppen…..). Je begreep het waarschijnlijk al: de Lange is mordicus tegen meer macht voor de EU* op dit gebied, op andere gebieden is het CDA juist voor meer macht aan de EU.
“Wij steken geen middelvinger op tegen generaties na ons”, aldus de Lange en daarmee bedoelend dat het CDA en haar fractie in de EVP voor maatregelen zijn die de klimaatverandering nog enigszins kunnen afremmen….. Uiteraard gaf de Lange daarbij niet aan wat er volgens haar moet gebeuren en op welke termijn….. Zie wat dat betreft ook wat het CDA durfde te zeggen over de immense hoop dierenleed in dit land, de 500 miljoen dieren die hier jaarlijks worden groot en doodgemarteld, helemaal niets wenst het CDA daar aan te doen, anders dan boeren helpen die willen stoppen met hun bedrijf en waar het CDA ook nog eens vindt dat de rechten van zo’n boer aan andere boeren mogen worden toegekend…… Vergeet niet dat Nederland door deze enorme veestapel een onevenredig grote aanjager is van de klimaatverandering, dit door de gigantische uitstoot van methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op aarde…..
Nee, volgens de Lange moet de klimaatverandering worden ‘gestopt’ door samenwerking tussen politiek en bedrijfsleven en dat natuurlijk met honderden miljarden aan overheidssubsidies……. Ofwel ze steekt wel degelijk de middelvinger op tegen de generaties na ons!!
Vandaag was het de beurt aan hufter Agnes Mulder, Tweede Kamerlid van het CDA, zij was te horen in Standpunt NL op Radio1 (begint elke werkdag rond 9.35 u.), dit keer was de stelling: ‘De Europese Commissie moet lidstaten sancties kunnen opleggen als ze de klimaatwet aan hun laars lappen’. Mulder is fel tegen, al was dat te voorspellen, daar de grote partijen die deel uitmaken van de EVP, deels uit Oost-Europa komen en daar heeft men schijt aan de klimaatverandering, althans als men daar al van overtuigd is….. Volgens Mulder moeten we rekening houden met de landen die een grote werkgelegenheid hebben in de steenkool delving (een veer in de vieze reet van Polen)….
Kortom Mulder vindt het belangrijker dat mensen werk hebben dan dat ze kapotgaan door de gevolgen van de klimaatverandering en de enorme luchtvervuiling, die ook een groot aantal slachtoffers maakt op jaarbasis (en niet een paar maanden eerder, maar vele jaren en dat na een akelig ziekbed….) Nu al heeft de klimaatverandering wereldwijd aan tienduizenden het leven gekost…..
Trouwens tot de bouw van de nieuwe kolencentrales in Nederland werd besloten onder CDA opperhufter Balkenende, daar de kolenprijs zo laag was, om het nog enigszins een legitiem karakter te geven werd besloten dat deze centrales miljarden steun zouden krijgen voor het opkopen van bossen in Noord-Amerika en Scandinavië……. Destijds protesteerden deskundigen al dat dit een wassen neus is en vorig jaar werd zelfs bekend gemaakt dat de biomassa bijstook van hout in kolencentrales de uitstoot zelfs een fractie smeriger maakt…… (dus met het verbranden van alleen steenkool, zonder houtpellets bijstook zou de uitstoot minder smerig zijn….)
Met het voorgaande is het geen wonder dat Nederland tot de smerigste jongens in de EU klas behoort……
Het CDA is een christelijke partij en blijkbaar gelooft men daar dat
wanneer we de aarde maar genoeg naar de kloten helpen, jezus terug zal
keren op aarde…… Hoe gek moet je zijn??!!!
Als de Lange ook op BNR het wekelijkse lulpraatje van Remco de Boer, de ‘klimaatambassadeur’ van het bedrijfsleven. Hij had het gore lef de oren van Greta Thunberg te wassen, die gisteren het EU parlement mocht toespreken in het kader van het ‘EU klimaatakkoord’ (en ik neem aan het pleidooi van Timmermans de EU meer macht te geven). Tot ontsteltenis van Timmermans en anderen stelde Thunberg dat er veel te weinig gebeurt om de klimaatverandering af te remmen…. Kijk dat steekt fossiele brandstof en kernenergie lobbyist de Boer…. Hij stelde dat Thunberg veel te vroeg is met haar waarschuwingen, volgens hem moet je de situatie zien als een mammoettanker die moet omdraaien en dat kost nu eenmaal veel tijd en wat doet Thunberg volgens hem, ze begint al drie seconden nadat het stuur omgaat te zeuren dat het niet snel genoeg gaat (dat ‘zeuren’ zijn mijn woorden, maar daar komt z’n maffe praatje wel op neer)…..
Wel tien keer zei de Boer dat Thunberg veel te vroeg piept, bovendien gebeurt er wel genoeg aldus de Boer….. Ja, geweldig: de nog vuilere ‘nieuwe’ kolencentrales draaien op volle toeren tot 2030, de windparken op zee schijnen veel vertraging op te lopen, men wenst niets te doen aan de enorme veestapel en als er geen Coronavirus was zouden de zeeschepen (waaronder cruiseschepen), vliegtuigen en vrachtwagens nog steeds dagelijks een dikke steen bijdragen aan de klimaatverandering, om nog maar te zwijgen over de staalindustrie e.d., die nu ook minder uitstoten vanwege een dip in de aanvoer van ijzererts….. Ondanks dat de Boer stelde dat Thunberg te vroeg kritiek levert en er zoals gezegd volgens hem wat betreft de klimaatverandering wel degelijk genoeg gebeurt, gaf hij daarvan niet één voorbeeld…….
Ach ja, de Boer, een vervelende dwaas.
* Ben zelf trouwens ook tegen meer macht voor de EU, wat mij betreft komt de oude EEG weer terug en stoppen we met dit onzalige en ondemocratische gedrocht dat we aanduiden door de letters EU…. Ofwel ik ben tegen meer macht voor de EU op heel andere gronden dan de Lange, die maar wat blij is dat haar EVP nog steeds de grootste fractie in het EU parlement is en als zodanig ook het meest in de melk te brokken heeft…..
Vanmorgen op BNR rond 8.39 u. professor Erik Verhoef van de Vrije Universiteit (VU) over het invoeren van gratis openbaar vervoer in Luxemburg. Om nog eens aan te geven hoe zeer universiteiten tegenwoordig in de zak zitten van bedrijven, betoogde deze professor dat gratis openbaar vervoer geen optie is tegen files in ons land……
De enige optie is volgens Verhoef het OV buiten de spits goedkoper maken, alsof de treinen in ons land ook in files staan…… Vooral studenten maken gebruik van het goedkopere tarief buiten de spits, zo is al lang geleden uitgezocht en zoals je wel weet: deze studenten hebben zelden een auto (of paps en/of mams moeten een auto voor hen hebben aangeschaft en dat is nu eenmaal niet voor alle studenten weggelegd….).
In het Belgische Hasselt begon men in 1997 met gratis OV voor buslijnen en dat was van meet af aan een groot succes, het aantal auto’s die de stad verstopten nam drastisch af, waardoor ook de gezondheid van de burgers erop vooruitging! Helaas werd deze gratis vorm van OV afgeschaft in 2014, daar de gemeente de kosten niet meer kon dragen…. (gratis OV moet dan ook door de landelijke regering worden ingevoerd en gedragen)
Volgens Verhoef is gratis OV in Nederland simpelweg veel te duur….. Oh meneer Verhoef en hoe zit het met een drastische daling van de zorgkosten?? Bovendien betalen niet autobezitters mee aan autowegen (die er altijd veel beter aan toe zijn dan fiets- en voetpaden) en zelfs aan parkeerplaatsen in de buurt waar ze wonen…..
Kortom men dient geoormerkt en naar inkomen belasting te heffen voor gratis OV, kunnen de blik bezitters altijd nog kiezen of ze liever met de plofbak de weg opgaan, ook al wordt dat autorijden daardoor wel een stuk duurder, immers deze automobilisten betalen mee aan het OV, zoals de niet autobezitters nu betalen voor asfalt en andere infrastructuur t.b.v. autoverkeer…..
Kan men van het OV eindelijk een echt alternatief voor de auto maken, want dat is het niet, hoe hard politici ook liegen dat dit wel zo is……
Met gratis OV zijn we ook van het gezeur over zwartrijders af en kunnen al die klotepoortjes weg uit de stations, kan men eindelijk het personeel inzetten om de reizigers echt te helpen i.p.v. te controleren op zwartrijden.
Pet af voor het bestuur van Luxemburg en hierbij zou ik de burgers van Luxemburg willen feliciteren met een aanzienlijke afname van de zeer giftige auto-uitstoot en een fikse vermindering op het aantal ongelukken waarbij auto’s zijn betrokken!!!
En Verhoef? Ach de zoveelste zwetskont die in de zak van autofabrikanten zit en lobbyt voor deze tak van industrie.
Voor meer berichten over gratis openbaar vervoer, of openbaar vervoer in het algemeen, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.
Greenpeace
Australië is doende de innige banden bloot te leggen tussen de steenkoolmaffia en de regering, banden die ervoor zorgen dat de
Australische regering geen stappen onderneemt om ook maar iets aan de
klimaatverandering te doen…… Al moet gezegd worden dat de volidioot Scott Morrison, de huidige premier, niet eens gelooft in de klimaatverandering, ook al moet hij weten dat Exxon en Shell, bepaald geen verdachte partijen voor deze plork (die lobbyt voor de oliemaatschappijen en de steenkoolmaffia), respectievelijk al in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw uit eigen onderzoek wisten dat er ten eerste een snelle klimaatverandering gaande was (en is) en dat deze ten tweede werd (en wordt) veroorzaakt door de verbranding van fossiele brandstoffen, ofwel de klimaatverandering wordt door de mens veroorzaakt………
Het voorgaande terwijl schoften als Morrison al helemaal geen rekening wensen te houden met het enorme aantal mensen dat wereldwijd jaarlijks eerder overlijdt als gevolg van de luchtvervuiling en dat niet een paar maanden eerder, maar jaren en dat na een akelig ziekbed…….
Greenpeace heeft samen met onderzoeksjournalist Michael West een wel heel smerige link ‘aan de oppervlakte gebracht’: de samenwerking tussen de grootste steenkoolbedrijven van de wereld, grote industriële bedrijven, lobbygroepen voor grote bedrijven (en de banken) en een aantal grote mediaorganen (onderdeel van de massamedia)…… Ongelofelijk als je ziet dat de wereld naar de gallemiezen wordt geholpen en voorgaande lobbyisten, politici, grote bedrijven en een aantal grote massamedia organen, daar in feite verantwoordelijk voor zijn, gewoon doen of er niets aan de hand is, sterker nog: zich hevig verzetten tegen maatregelen waarmee de klimaatverandering nog enigszins kan worden afgeremd…. Terwijl er al duizenden mensen zijn omgekomen door de gevolgen van de klimaatverandering* en er voor honderden miljarden aan euro’s schade is aangericht…… (zie alleen al de schade van de bosbranden in Australië en de VS)
De
Australische regering sloeg eerder geheel hypocriet alarm over de
slechte toestand waarin het Grote Barrièrerif zich bevindt**, terwijl
dezelfde regering een paar jaar daarvoor toestemming gaf om een vaargeul voor grote
zeeschepen dwars door het rif te graven, dit voor de toegang tot de
grootste kolenterminal van de wereld…… Niet alleen die zeeschepen
vormen een gevaar voor het rif, maar ook het verwaaide stof van de
steenkooloverslag is uiterst slecht voor de al belabberde gezondheid van
het rif…..
Kijk dan
gaat het bij het voorgaande nog over de natuur, terwijl
tegelijkertijd de verbranding van steenkool (wereldwijd) ervoor zorgt
dat de klimaatverandering wordt aangejaagd…. Juist onder dat
laatste lijden naast de menselijke bewoners, vooral de
dieren op onze kleine aarde…. Zo kwamen bij de maandenlange bosbranden in
Australië zo’n miljard dieren om het leven…….
Door het
blijven verbranden van steenkool dat Australië samen met de VS tegen
afbraakprijzen dumpen op de wereldmarkt, wordt de klimaatverandering verder aangejaagd, nu al exporteert Australie één miljoen ton steenkool per dag en dat al vele jaren lang…… (met de nieuwe kolenterminal wordt dit met een fiks percentage verhoogd….) Het tegen afbraakprijzen verkopen van steenkool is zelfs verantwoordelijk voor de bouw van de nieuwe kolencentrales
in Nederland, waar onze gascentrales al vele jaren zijn
uitgeschakeld…… Moet je nagaan: en dan wil afbraakkabinet Rutte 3 de burgers ‘van het gas halen…’ Stapelgek!!
Het voorgaande zorgt er dan ook voor dat ‘wij trots kunnen zijn’: Nederland is een onevenredig grote aanjager van de klimaatverandering, dit doordat we niet alleen geheel zijn overgestapt op het verbranden van steenkool i.p.v. gas, maar ook vanwege de enorme uitstoot van methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op de wereld, een uitstoot die wordt geproduceerd door de 500 miljoen arme dieren die hier jaarlijks worden groot en dood gemarteld in de intensieve veehouderij…….
Lees het
volgende schrijven van Greenpeace Australië:
Uncovered: the secret network stopping climate action
Max
at Greenpeace Australia Pacific <actau@mail.greenpeace.org>
>>
We teamed up with seasoned investigative journalist Michael West (The
Age, SMH, The Australian) to lift the lid on the toxic stranglehold
that Big Coal has over our political system. What we found was
shocking.
With
the Coalition on the ropes over their failure during these
devastating fires, we have a critical opportunity to expose this
hidden network and to change the system.
This
summer we’ve experienced the painful consequences of years of
failure and wilful inaction on climate.
Fires
on an unprecedented and unimaginable scale. Communities ravaged by a
seemingly never-ending inferno. Our
once-beautiful towns and cities choked under ominous orange skies and
plumes of toxic smoke.
The
images have sadly become all too familiar.
As humans we are built to adapt, and to survive. I don’t know about
you, but I have to check myself; to tell myself that this is not, and
cannot be, the ‘new normal’.
The
devastating consequences of this political failure are now being felt
like never before.
But its primary cause – the coal industry’s death grip on our
politics – is nothing new.
That’s
why late last year we set out to answer some burning questions: how
does the Australian coal industry maintain its grip on our politics?
Why do government decisions keep going the way of the coal industry
and against the interests of the Australian people who have voted
repeatedly for climate action?
And
how does a democratic nation like Australia get to a point where its
leader would rather go on holiday and tweet about cricket,
than address the unprecedented climate emergency facing its people?
We
couldn’t possibly have anticipated the scale of what we discovered:
a secretive network behind coal’s dirty power that has infiltrated
Australia federal government to its core.
Right
now the government is under pressure and has been embarrassed on a
global scale. The cracks are showing.
MPs are speaking out and Morrison has been scrambling to save face.
We have our foot in the door, now we need to prise it wide open.
If
we can expose the depths they’ve sunk to to protect their fossil fuel
mates, we can help turn the tide towards the clean future the
majority of Australians want.
Can
you help expose the secret network stopping our country from tackling
climate chaos?
The
findings of this investigation should shock all of us. Even as
someone who deals with climate politics every day, it shocks me. But
it should also harden our resolve to make coal history.
We
have uncovered the hidden links between the world’s biggest coal
giants, industry group, lobbyists and powerful media organisations,
as they work to influence our political decision-making at the
highest level: right up to the office of the Prime Minister, Scott
Morrison.
>
Not on Facebook? Share this link with your friends >> act.gp/dirtypower Why
does all of this matter? Because at a time when we desperately need
to take action to stop this horror summer becoming routine, this
shady network is using their power and access to influence the big
calls in favour of their interests, not ours. This
groundbreaking investigation is based on interviews with dozens of
political operatives, current and former staffers, executives of
external lobby firms, and resources sector analysts; previously
hidden details about the identity and background of federal
ministers’ parliamentary staff; and publicly available information
about listed companies and their operatives.
Let’s not be daunted by the scale of what we’re up against. They
may be powerful, but together, we are stronger. The first step is to
inform ourselves, and to expose the network of self-interest that is
holding us back. Share
the video now.
For
a cleaner politics, and a cleaner future.
Max
and the team at Greenpeace Australia Pacific
P.S.
Let’s be clear: coal is the number one cause of climate change. [1]
It is cooking our climate, making deadly bushfires, droughts and
floods more intense and more frequent. By pandering to the interests
of the coal industry, the Coalition Government is putting the
security and wellbeing of ordinary Australian families at risk. Share
the video now.
=============================
* Politici en bedrijven die weigeren actie te ondernemen en doorgaan op de weg naar vernietiging, zijn dan ook schudlig aan massamoord en dienen aldus strafrechtelijk vervolgd te worden!!
Door het huidige Coronavirus komen veel vliegtuigmaatschappijen en scheepsrederijen in de problemen, kortom het Coronavirus zorgt ervoor wat politici al lang hadden moeten doen: echte actie ondernemen tegen de klimaatverandering, althans maatregelen waarmee de klimaatverandering nog enigszins kan worden afgeremd, i.p.v. de ene na de andere klimaattop te houden met ‘mooie’ valse praatjes, klimaattoppen die zelf al een aanjager zijn van de klimaatverandering……
Niet alleen dat: ook de productie van een groot aantal onzin producten is stil komen te liggen, alweer een grote winst voor het milieu en een (kleine) afremming van de klimaatverandering. Niet alleen het vliegverkeer en de scheepvaart krijgen klappen door het Coronavirus, maar ook het transport over de weg zal een fikse deuk oplopen. Als het zo doorgaat zal zelfs de staalindustrie op de kont gaan en dat zou al helemaal een fikse besparing betekenen op de CO2 uitstoot en de uitstoot van andere stoffen die zelfs zwaar kankerverwekkend zijn…..
Intussen heeft het personeel van 45 Nederlandse bedrijven toestemming gekregen voor een tijdelijke WW-uitkering, dit vanwege het Coronavirus….. Ofwel een normaal bedrijfsrisico Coronavirus sensatie op Radio1: een thema-uitzending……moet weer eens worden afgedekt door ons, de belastingbetalers, dit terwijl deze bedrijven al ongelofelijk weinig belasting betalen, zelfs bijna 20% minder dan de laagst betaalden in onze maatschappij, die intussen het schunnige percentage van 37% inkomstenbelasting moeten betalen……. Hoe is het gvd allemaal mogelijk??!!!
Afgelopen zaterdag in het Radio1 nieuws van 9.00 u. het bericht dat Frits Böttcher, een wetenschapper die in 2008 is overleden, zich tussen 1989 en 1998 voor omgerekend honderdduizenden euro’s liet betalen door o.a Shell, KLM en AkzoNobel, dit om verwarring te zaaien over de klimaatverandering…..
Niets nieuws zou je zeggen, immers het is al lang bekend dat oliemaatschappijen en andere grootvervuilers wetenschappers hebben omgekocht om de klimaatverandering te bagatelliseren, echter het noemen van namen en bedragen door o.a. Follow the Money geeft eindelijk meer duidelijkheid over de rol die figuren als Böttcher hebben gespeeld (en nog spelen) in het debat over de klimaatverandering….
De zoon van Böttcher heeft na de publicatie van het artikel in de Volkskrant, een brief geschreven om de naam van zijn vader te zuiveren. Böttcher zou volgens hem geen klimaatscepticus zijn geweest, hij was zelfs één van de oprichters van de Club van Rome aldus de zoon. Deze vertelde dat zijn vader grote vraagtekens zette bij het CO2 verhaal, immers zonder een broeikaseffect zou er geen leven zijn geweest op aarde…..
Alsof CO2 geen grote bijdrage levert aan de klimaatverandering en de vreselijke gevolgen daarvan, die al aan vele duizenden mensen het leven heeft gekost….. Hier doel ik uiteraard op de weergerelateerde rampen die optreden door de opwarming van de aarde: droogte, stormen op momenten en plaatsen waar deze eerder amper plaatsvonden…. Daarover gesproken: ook de steeds heftiger en vaker plaatsvindende orkanen zijn het gevolg van de klimaatverandering, zo spreekt men op de Filipijnen niet meer van het orkaanseizoen, daar deze orkanen nu het hele jaar door plaatsvinden…..
Voorts is er nog de stijgende zeespiegel die het laag gelegen landen steeds moeilijker maakt om nog te kunnen overleven, neem de vele laag gelegen eilanden in de Stille Oceaan, waar nu zelfs water aangevoerd moet worden daar het grondwater is verzilt en landbouw bijvoorbeeld al niet meer mogelijk is, anders dan met zout tolerante groenten……..
CO2 is een bijproduct van auto-uitstoot, terwijl de andere stoffen long- en luchtwegklachten veroorzaken bij langdurige inademing: bij kinderen is dit meestal niet dodelijk maar voor zo’n 18.000 Nederlanders op jaarbasis is het te laat en zij sterven jaren eerder door die uitstoot en dat na een akelig ziekbed….. Ik noem dit expres, daar klimaatsceptici nooit rekening houden met de luchtvervuiling die gepaard gaat met zaken als autorijden, steenkool en houtverbranding, scheepsverkeer en luchtvervoer, nogmaals: ‘goed’ voor het ziek maken van grote groepen Nederlanders……
Gelukkig dat Böttcher zich wel heeft verzet tegen het elektrisch autorijden, immers deze vorm van vervoer brengt een zo grote vervuiling met zich mee dat er amper milieuwinst is te halen, het enige echte alternatief voor fossiele brandstof is waterstof, dat nu zelfs in gedroogde vorm kan worden meegenomen, water erbij en je kan honderden kilometers elektrisch rijden zonder een enorme ecologische voetafdruk na te laten! Verder heeft Böttcher zich uitgesproken tegen de immer stijgende groei van de wereldbevolking en de daarmee gepaard gaande voedselvoorziening die de aarde steeds verder uitput, echter of hij commentaar had op de intensieve veehouderij weet ik niet.
Het voorgaande is van groot belang daar voor 1 kilo vlees gemiddeld 5 kilo groenten nodig zijn, plus een enorme plas drinkwater dat ook steeds schaarser wordt op aarde, ofwel de mens zal in de nabije toekomst moeten stoppen met vleeseten….. Dit zal zeker nodig zijn daar de enorme uitstoot van methaangas uit de doodsindustrie, die men intensieve veehouderij noemt, de klimaatverandering verder aanjaagt*. Vergeet hierbij niet dat Nederland onevenredig veel methaangas uitstoot dit daar hier jaarlijks 500 miljoen dieren worden groot en doodgemarteld….
Benieuwd wat figuren als Marianne Zwagerman vinden van de openbaring dat Frits Böttcher zich liet gebruiken om twijfel te zaaien tegen de groepen die de klimaatverandering willen afremmen…. Immers Zwagerman is een fundamentalistische klimaatscepticus, die schijt heeft aan de luchtvervuiling en overtuigd is van het feit dat de klimaatdiscussie een onzin discussie is en dat elke maatregel tegen de temperatuurstijging grote kul is…….. Bedenk wel dat 2 partijen uit voor haar onverdachte kring, de oliemaatschappijen Exxon en Shell, respectievelijk al in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw uit eigen onderzoek wisten dat de verbranding van fossiele brandstoffen de toen al bekende snelle klimaatverandering veroorzaakten, ofwel deze verandering van klimaat is aan de mens te danken……..’
Onbegrijpelijk overigens dat Shell na haar onderzoek alsnog figuren als Böttcher inhuurde om de media en politiek te manipuleren met de leugen dat de klimaatverandering niet is te danken aan verbranding van fossiele brandstoffen……. Dit is wat betreft Exxon en Shell zo ongelofelijk smerig dat beide bedrijven strafrechtelijk vervolgd moeten worden voor het plegen van massamoord en dat het liefst door het Internationaal Strafhof (ICC)…….
* Methaangas is één van de sterkste broeikasgassen op aarde, zo’n 20 keer sterker dan CO2. Door de enorme veestapel is Nederland een onevenredig grote aanjager van de klimaatverandering……
‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘
(lullig genoeg overlijden er werkelijk mensen vele jaren eerder doordat
zij bijvoorbeeld longkanker hebben opgelopen door auto-uitstoot en dan
gaat het om mensen die nooit gerookt hebben, ofwel ook onder de rokers
kunnen er longkankers zijn ontstaan door de uitlaatgassen van
auto’s…..)
Nog wat berichten over het meer dan belachelijke Nederlandse klimaatakkoord:
Green
America is een ‘bel-actie’ begonnen om Jeff Bezos, de topgraaier van
Amazon, te bewegen echte actie te ondernemen en met Amazon een waar
duurzaam beleid te voeren, zo kan tevens de klimaatverandering nog
enigszins worden afgeremd.
Green
America stelt terecht dat de 10 miljard die Bezos heeft gereserveerd*
bij lange niet na de schade goedmaakt die Amazon al heeft veroorzaakt
en nog veroorzaakt, ‘om maar te zwijgen’ over de uitbuiting van het
personeel en dat van bedrijven die de producten maken die Amazon
verkoopt.
Vergeet
niet dat Amazon haar tentakels steeds verder over de aarde uitspreidt
en ook in Nederland een kantoor wil openen. De groei van Amazon geeft
ten overvloede nog eens aan dat de 10 miljard van Bezos een fooi is
die vooral is bedoeld om Amazon groen te wassen (greenwashing).
Bovendien is het zeker dat Bezos en Amazon maar weinig belasting
betalen, waar giften ook nog eens in mindering zijn te brengen op de belastingaangifte……
Je kan
het makkelijkst meedoen door een Facebook of Twittertekst te zenden
(klik op de gewenste linkknop), mocht je mee willen
doen aan de ‘bel-actie’, moet je rekening houden met het
tijdsverschil. Je kan daarvoor voorbeeld teksten vinden als je op deze link klikt (even naar beneden ‘scrollen’ op die pagina).
Boycot
Amazon ajb, precies zo lang tot het bedrijf mensenrechten eerbiedigt**,
het personeel niet langer uitbuit en normaal behandelt, plus het milieu niet langer verrampeneert en de klimaatverandering echt
‘te lijf gaat!!’ (zegt het voort!)
De volgende actie werd afgetrapt op World Day of Social Justice, afgelopen donderdag, had dit bericht dan ook eerder moeten plaatsen, mijn excuus. Je kan overigens nog steeds meedoen en hoe meer mensen dat doen hoe beter!
$10
billion. That is a HUGE sum of money, and the amount that Jeff Bezos
committed to addressing the climate crisis. But, as the richest
person on Earth, Bezos is making his money off Amazon.com, a company
that is a major driver of climate change.
It
is good that Bezos is finally recognizing we are facing a climate
crisis but donating a small portion of his enormous wealth isn’t a
solution. While we do need huge investments into climate solutions,
$10 billion will eventually run out, and if
Amazon hasn’t addressed its harmful impacts, people and the planet
will continue to pay the price.
Amazon
emitted 44 million metric tons of CO2 equivalent in 2018, including
indirect sources. That is larger than the emissions of United Parcel
Service and FedEx. Unfortunately, $10 billion will not erase Amazon’s
past, current, or future climate impacts.
So
rather than donating more of his personal wealth, we are calling on
Jeff Bezos to address Amazon’s harmful impacts on the people and
the planet.
Today
– World Day of Social Justice – join us in asking Amazon to get
serious about its harmful impacts on the planet and workers.
Over
the last year, we have seen Amazon workers take a stand against their
employer’s bad practices. But following these impressive worker-led
action, Amazon has tried to silence its workers – threatening to
fire individuals if they speak out about company policy without
management’s approval.
The
solution to climate change and worker abuse is NOT silencing workers.
At Green America, we commend the Amazon employees, from the corporate
offices to the warehouses to the delivery trucks, who time and time
again have held their employer accountable and pushed for better
corporate policies
Vanmorgen werd bekend gemaakt dat het CDA en de ChristenUnie een verbod willen op de verkoop van sigaretten in supermarkten en benzinestations……. Deze ‘winkels’ hebben een klein kapitaal uitgegeven om straks te kunnen voldoen aan het verbod op het tonen van tabaksartikelen en e.e.a. is nog niet doorgevoerd (per 1 juli a.s.) of men wil een verbod op de verkoop van tabak in diezelfde winkels….. En dan vindt men het gek dat de overheid niet wordt geloofd en als onbetrouwbaar wordt afgeschilderd……
CDA en ChristenUnie vinden het, ondanks dat het christelijke partijen zijn, wel volkomen normaal dat de zogenaamde boeren de dieren, een onderdeel van gods schepping, groot en dood martelen…….. Terwijl vleeseten in feite ongezond is en diverse kankers kan veroorzaken, zoals maag en darmkanker, bovendien kan het diverse andere organen ernstig schaden….. (nog naast het enorme leed van de arme dieren in die vreselijke industrie…)
Deze christelijke partijen willen niet dat de intensieve martelveehouderij wordt aangepakt, terwijl deze doodsindustrie ervoor zorgt dat Nederland onevenredig snel de klimaatverandering aanjaagt, dit door de uitstoot van één van de sterkste broeikasgassen op de wereld, t.w. methaangas…. Het betreft hier de methaanuitstoot van de 500 miljoen dieren (ja een half miljard dieren!!) die hier jaarlijks worden groot en doodgemarteld……
CDA en ChristenUnie zijn volkomen hypocriet bezig met hun eis tabak niet meer te verkopen in supermarkten en benzinestations…… Over benzine gesproken: autorijden zorgt er ook nog eens voor dat rond de 18.000 mensen op jaarbasis eerder overlijden aan de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot en dat niet een paar maanden eerder, maar jaren eerder na een akelige ziekte, ofwel veelal longkanker!! (ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen en reken maar dat daar nog een fiks aantal mensen tussen zit die in feite een longkanker hebben opgelopen juist door die auto-uitstoot, neem beroepschauffeurs……) Verder loopt jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op door diezelfde auto-uitstoot…..
Je denkt toch niet dat de hypocrieten van CDA en ChristenUnie zullen pleiten voor het uit de woonomgeving halen van autoverkeer en al helemaal niet als het om snelwegen gaat, wegen die op een fiks aantal plekken in ons land relatief vlak langs woonwijken lopen…..
Eén ding is zeker, door de vermindering van verkooppunten kan de georganiseerde misdaad straks nog meer illegale sigaretten afzetten…. Alsof CDA en ChristenUnie lobbyen voor de maffia…..
