Kabinet belazerde de boel alweer: tegen de belofte in hebben 4 ministers in Brussel niet gesproken over natuurherstel

Het waardeloze, dictatoriale kabinet Rutte 4, een kabinet dat bij monde van VVD aartsleugenaar premier Rutte openheid en nieuwe politiek beloofde, heeft nogmaals laten zien dat het geen openheid en nieuwe politiek bedrijft…… 

Vier ministers van het kabinet Rutte 4 zouden Brussel bezocht hebben om te spreken over natuurherstel, echter in werkelijkheid sprak men over stikstofreductie op de sectoren woningbouw, verkeer en de energietransitie…. Ofwel zelfs de meer dan achterlijk grote intensieve martelveehouderij in ons daarvoor veel te kleine land werd niet besproken (straks meer over die ‘sector’)

Het is dan ook andermaal duidelijk gemaakt dat het kabinet met de mond mooie zaken bepleit, maar in werkelijkheid zo goed als niets doet…. Het gaat hier om de ministers van der Wal (VVD), Jetten (D66), de Jonge (CDA) en Harbers (VVD)…..

Oplichter Harbers heeft intussen wat boerderijen opgekocht om zo de door de VVD gewenste uitbreiding van de A27 door de strot te duwen van de Utrechtenaren en de rest van Nederland, om zo nog meer bomen te kappen van landgoed Amelisweerd….. (over natuurherstel gesproken…..) Een verbreding die totaal zinloos is en de automobilist in het gunstigste geval een paar minuten sneller naar de plaats van bestemming zal brengen en dat bij een stad die is vergeven van de snelwegen en de daarbij behorende zware luchtvervuiling…..

In Nederland overlijden gemiddeld 18.000 mensen jaren eerder door langdurige blootstelling aan auto-uitstoot, bovendien krijgen door die uitstoot jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten, waarbij ook nog eens psychische klachten kunnen ontstaan en het kan bijna niet anders dan dat deze kinderen zelfs hersenbeschadiging kunnen oplopen…..

Hoe kan je als zogenaamd begaan met het milieu, nog meer bos kappen in een gebied waar velen lijden onder de zware uitstoot van autoverkeer en alleen daarom al baat hebben bij zoveel mogelijk bomen, die nog enigszins wat luchtvervuiling, plus fijnstof en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof opnemen…??!!! (de laatste twee stoffen bevinden zich ook in de uitstoot van autoverkeer….)

Elke uitbreiding van wegen leidt onherroepelijk tot meer verkeer op die weg en dat zal ervoor zorgen dat zelfs de aangehaalde minimale tijdwinst zal verdwijnen als sneeuw voor de zon……

Gistermorgen was één van deze ministers te horen in Vroege Vogels, te weten hare VVD huppeltruttigheid van der Wal, die godbetert voor de VVD stikstof en natuur in haar portefeuille heeft, terwijl die partij schijt heeft aan natuur, verduurzaming en eigenlijk ook aan de stikstofuitstoot dat al zoveel ellende aanricht in de natuur….. 

Foto Rob Buiter en jezus het gaat om een enorme taart met ingebakken grijns…..

Van der Wal verdedigde de smerige streek van Harbers om de A27 ondanks groot verzet van de Utrechtenaren te verbreden, waarbij ze nog eens stelde dat er andere maatregelen wel worden genomen zoals het beperken van het aantal vliegbewegingen op Schiphol, al hebben deskundigen daarover al gezegd at dit veel te weinig is….. Hoe kan je over natuurherstel spreken en het dan eens zijn met de verdere sloop van landgoed Amelisweerd, dit geeft dan ook ten overvloede nog eens aan dat van der Wal met gespleten tong spreekt…….. (en mijn excuus aan de dieren die zo’n tong hebben voor mijn vergelijking met dit nare mens)

Ongelofelijk ook dat van der Wal het buitenland aanhaalde dat haar overvraagt over hoe wij dat toch doen (het verduurzamen enz.), terwijl ‘we’ helemaal niets doen aan vergroening…… Jaar na jaar blijkt dat de CO2 uitstoot stijgt en daarmee die van gevaarlijke stoffen die door autoverkeer en industrie worden uitgestoten 

VVD hufter van der Wal liet weten dat economische groei moet blijven bestaan, terwijl veel wetenschappers stellen dat we af moeten van de idee dat de economie maar moet blijven groeien, juist daar dit gepaard gaat men enorme schade aan de natuur en het milieu….. Ook stelde deze VVD troela dat de agrarische sector in Nederland groot moet blijven, hoewel van der Wal wel stelde dat deze sector wel moet veranderen….. (zo meer daarover) Of je ook maar iets kan doen voor het milieu en de natuur als je het feit in stand houdt dat in Nederland jaarlijks 600 miljoen dieren worden grootgemarteld en voor het grootste deel hier worden geslacht (lees: vermoord), ga maar na wat een enorme berg slachtafval dit oplevert, afval dat moet worden verbrand en weer extra luchtvervuiling oplevert in een land met een luchtkwaliteit die tot de slechtste van de EU-lidstaten behoort……. Waarom moet het kleine Nederland grootgrossier zijn van de wereld, grossier in kadavers en delen daarvan??!!!

Als van der Wal met de natuur is begaan kan ze het voorgaande onmogelijk bepleiten, het is dan ook wel duidelijk dat van der Wal op haar plek is gezet door Rutte om het volk zand in de ogen te strooien als zou het de VVD ernst zijn als het gaat om natuur en milieu…… Vergeet niet dat voor eiwitrijk voedsel (soja) ten behoeve van de doodsindustrie in ons land, die men aanduidt als ‘intensieve veehouderij’, jaarlijks grote delen van het Amazonewoud worden verbrand en gekapt, wat niet alleen zorgt voor een enorme uitstoot aan CO2 en methaangas (een 80 keer zo sterk broeikasgas dan CO2), maar ook de opname van CO2 en andere stoffen tegengaat, immers waar geen bomen staan kunnen deze ook geen CO2 opnemen……. 

Het is nu al zo dat delen van het Amazonewoud meer CO2 uitstoten dan dat ze opnemen….. Daarna moet dit veevoer ook nog eens worden verscheept met uiterst vervuilende zeeschepen naar Nederland dat na China de nummer twee importeur is van soja….. (soja dat voor 80% naar de intensieve veehouderij gaat en niet naar soja voor vegetariërs en veganisten; ik meld dat nog maar eens daar hier nogal eens onenigheid over ontstaat…..)

Van der Wal kent overigens zowaar enkele gevolgen van de grote stikstofuitstoot en dat zijn de dode kruinen van eikenbomen, zoals ze stelde, echter dat geldt evenzo voor een groot aantal andere bomen…… Ook wist ze te vertellen dat heidevelden door die uitstoot steeds kleiner worden daar bramen en het pijpenstrootje door die uitstoot gaan woekeren….. 

Verder wil van der Wal bedrijven en boerderijen verplaatsen als ze te dicht op een natuurgebied staan, alsof daarmee de totale stikstofuitstoot terug zal worden gebracht….. Overigens moet ik nog eens aangeven dat men ook in Duitsland bezig is met het stikstof probleem, dit daar men telkens weer stelt dat alleen Nederland een stikstofprobleem heeft, hetzelfde geldt voor België….. In deze buurlanden heeft men zelfs al besloten dat een fiks aantal boeren moeten stoppen met hun bedrijf, in de Duitse deelstaat Westfalen gaat het om een kwart van de boerenbedrijven die moeten stoppen, zonder dat dit tot de totale hysterie leidt zoals in ons land (stoppen met hun bedrijf >> waarvoor die boeren uiteraard worden schadeloosgesteld en dat met niet misselijke bedragen……..)

Daarover gesproken, van der Wal ontkende dat ze de boeren die ze wil uitkopen 120% van de waarde van hun bedrijf zal geven en dat dit geen probleem voor de EU zal zijn, terwijl de eerste berichten over dat uitkopen aangeven dat het wel degelijk om heel grote bedragen gaat, bedragen die de gewone burgers via de belasting moeten betalen……

Van der Wal sprak uiteraard met geen woord over de sojateelt, of het feit dat vleeseten uiterst inefficiënt is, daar voor elke kilo vlees gemiddeld vijf kilo groente nodig is, plus een enorme plas water…….

Ondanks dat van der Wal sprak met Rob Buiter, een verslaggever van Vroege Vogels, repte ook deze met geen woord over oerwoud dat wordt vernietigd voor veevoer, zelfs het lot van de arme dieren in de doodsindustrie die men eufemistisch intensieve veeteelt noemt, haalde deze bij van der Wal slijmende sukkel niet aan……. 

Volgens van der Wal wordt er niet extra ingezet op de Natura 2000 gebieden, dus eveneens geen woord over het eindelijk verbinden van deze gebieden……Dat zal vooral de grote zoogdieren in die gebieden ten goede komen waardoor ze niet meer behoeven te worden afgeschoten, waarvoor men overigens nu al maatregelen zou kunnen nemen als het voeren met een middel dat voorkomt dat de dieren drachtig worden…. Echter dat willen de leden van de Koninklijke Nederlandse Jagersvereniging niet, die willen nu eenmaal jaarlijks een groot aantal dieren vermoorden en die serie- en massamoordenaars hebben nu eenmaal een grote lobby bij het kabinet in de vorm van ons nationale waterhoofd koning Willem Alexander,……. 

Nee de 30% natuurgebied in 2030 zit wel goed volgens deze VVD oplichter, het gaat juist om de 70% die moet gaan voldoen aan basisregels die de uitstoot van o.a. stikstof moet verminderen….. Stalinnovatie is volgens van der Wal één van de manieren om de veeteelt te verduurzamen, terwijl die innovaties allang naar de prullenbak zijn verwezen als grote nonsens……

Van der Wal sprak terzijde nog even over het ‘wolvenprobleem’, zonder dat ze het feit aanhaalde dat gewone loslopende honden een veelvoud aan schapen doden dan het aantal dat wordt gedood door wolven, iets dat zij als minister zeker zou moeten weten….. Maar ja wat wil je? Van de Wal zit ‘er pas een jaar….’ ha! ha! ha! ha! Wat een enorme sufferd en nitwit!!! 

Van der Wal is een oplichter de luxe die vooral met woorden probeert haar beleid nu al groen te wassen, alsof je een CEO hoort van een oliemaatschappij, die stelt dat olie- en gaswinning de manier is om te verduurzamen in de (heel verre) toekomst…..

Hieronder een bericht van De Dagelijkse Standaard (DDS) dat ik vond door een Twitterbericht van Jolande.

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice
: choose ‘Engels’
[english] so you can recognise your own language [the Google
translation is first in dutch, a language most people don’t
understand, while on the other hand most people recognise there
language translated in english]
)

 

 

 Jol@nde (met een E) 

@ikgeefnooitop

Het kabinet bedonderde de boel, gesprek 4 ministers in EU ging NIET over ‘natuurherstel’. De 4 waren Van der Wal, Jetten, De Jonge en Harbers. Er werd gesproken over stikstofreductie tbv woningen, verkeer, windparken en zonneveld. Niet over de natuur.


Hier het bericht van De Dagelijkse Standaard:

Caroline van der Plas (BBB): kabinet bedonderde de boel, gesprek 4 ministers in EU ging NIET over ‘natuurherstel’

Caroline van der Plas
heeft op Twitter hard uitgehaald naar het kabinet en met name naar
minister Van der Wal (VVD). Die heeft namelijk keihard gelogen. Het
gesprek dat vier Nederlandse ministers in Brussel hadden ging namelijk
niet over natuurherstel, wat Van der Wal zei, maar over “woningbouw, verkeer en energietransitie.” Oh, en minister Staghouwer was er helemaal niet bij.

Lopen er in Nederland grotere leugenaars rond dan het gajes van
Rutte IV? Nee. Niet eens bijna. Advocaten liegen minder dan dit tuig.
Sterker nog, veroordeelde criminelen liegen minder. Dan heb ik
het óók over de vele moordenaars die in de gevangenis zitten die bij
hoog en bij laag volhouden dat ze niets gedaan hebben terwijl er video’s
zijn van hun misdaad, live opgenomen en gestreamd op Facebook.

=========================================== 

Zie wat betreft Natura 2000 gebieden de berichten onder de volgende links:Biomassa hout dubbelop niet duurzaam, terwijl we er wel dubbel belasting voor betalen‘ (9 december 2020)

Stikstofadvies Commissie Remkes onbehoorlijk en hypocriet‘ (28 september 2019)

Annie Schreijer-Pierik (CDA EU) maakt zich hypocriet druk om Natura 2000 n.a.v. verhongerende grote grazers….‘(10 maart 2018) en zie:

75 tot 80% van het grotere wild wordt afgeschoten in Nederland, terwijl de grote grazers nu verhongeren………

Kamp: Natura 2000 gebieden zijn er niet om economische activiteiten tegen te gaan……..‘ AUW!!!’ (6 juli 2016)

——————————————

Zie voorts:Adema (minister ‘ChristenUnie’) akkoord met schunnige zinloze proeven op 649.495 dieren, waaronder veel honden en katten…..

Minister Adema (ChristenUnie) zei dat verbod op dierenmishandeling per ongeluk was opgenomen in wetgeving…..

De reden voor de grote droogtes: landbouw en veeteelt

Intensieve veeteelt EU verantwoordelijk voor enorme uitstoot aan CO2 meer dan al het EU autoverkeer‘ (!!!!)

Zeeleeuwen worden vermoord in de VS vanwege het door de mens veroorzaakte tekort aan zalm…….‘ (en zie de berichten onder de in dat artikel weergegeven links!!)

Vogelgriep: in EU al 50 miljoen vogels vergast, in Nederland staat de teller op 6 miljoen en toch wordt vaccinatie geweigerd‘ (9 november 2022) Op 21 november jl. werd bekendgemaakt dat er weer massaal kippen werden vermoord op 2 bedrijven, de eerste met 23.000 kippen en de tweede met 227.000 kippen……. >> Radio1 op 21 november in het nieuws van 8.00 u.

2,4 miljoen kippen ‘geruimd’ vanwege de vogelgriep en Afrikaanse varkenspest dreigt Nederland te bereiken

Oekraïne: de oorlog wordt door grote bedrijven misbruikt om regels voor meer duurzame landbouw tegen te houden……

EU: stop gruwelvervoer van dieren uit intensieve veehouderij‘ (en zie de links in dat bericht naar meer artikelen over veevervoer!!)

Rechter’ beslist in
voordeel ‘boeren’: ernstig dierenleed middels zware dierenmishandeling
van moederkoe en kalf zou niet bestaan
‘ Deze rechter zou
zelf vervolgd moeten worden, het is uit en te na bewezen dat deze
smerige gang van zaken ernstig dierenleed veroorzaakt!!

In de VS worden ‘dierenactivisten vervolgd die wantoestanden in slachthuizen aan het licht brengen

——————————————

Wat betreft stikstof zie o.a.:Stikstof: de feiten op een rij Stikstof zorgt voor verzuring van de bodem waardoor vogels een kalktekort krijgen waardoor eieren een te dunnen schaal hebben en de vogels waarbij dit nog wel goed gaat, hun jonge vogels overlijden vanwege hetzelfde kalk tekort…..

Schultz van Haegen en de totaal onnodige verbreding van de A27 voor een slordige 1,3 miljard euro aan belastinggeld……..‘ Een bericht van 20 juni 2016, ofwel de totale kosten zijn nu een enorm stuk hoger……

Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens

Geen halvering veestapel, terwijl de import van vleeskalveren jaar op jaar toeneemt



Boeren vs Extinction Rebellion: ‘zoek de verschillen



Dierenmishandeling legaal: kuikens moeten over 5 jaar binnen 36 uur na de geboorte voedsel en water krijgen



CDA fractie Tweede Kamer op Malieveld bij boerenprotest: de intensieve veehouderij moet koste wat kost op peil blijven



Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken



Stikstof, het woord dat niet in de Miljoenennota staat: verbazing alom



Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken



Waarom komt commissie Remkes met haar aanbevelingen na Prinsjesdag



Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven…..



Stikstofbesluit moet doorgevoerd worden in de intensieve veehouderij

Stier doodt chauffeur tijdens uitladen van vee bij slachthuis; andere chauffeur verantwoordelijk voor dood kalveren door omslaan vrachtwagen.

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘  

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ ha! ha! ha! De smerige oplichter!! (en zie de links in dat bericht!!)

De grote banken steunen al vele jaren vreselijke dierenmishandeling en jagen daarmee ook de klimaatverandering verder aan…..

Een onmiddellijk verbod op de nieuwbouw van mestkelders onder megastallen 

ForFarmers veevoeder wil uitbreiden in meer Europese landen landen en zo het stikstof probleem exporteren

29 ‘opdringerige’ konikpaarden geslacht: NOS censureerde in eerste instantie de eigen berichtgeving

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger  

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………
Als dat vliegveld doorgaat zal men ook veel vogels in de
Oostvaardersplassen moeten vermoorden, daar dit natuurgebied grenst aan
dit overbodige vliegveld….. De Oostvaardersplassen staan bekend om de
vele vogels die het gebied bezoeken dan wel die daar wonen, zoals de
zeearend…. Hoe ziek in je kop moet je zijn om juist daar een druk
vliegveld te willen openen……

Mansveld (PvdA) houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’‘ Zij gaf als staatssecretaris toestemming tot het in gebruik nemen van Lelystad Airport (ha! ha!) als ‘vakantievliegveld…..’

Nederland als laatste
EU-land op de lijst, voor het omgaan met natuur en bedreigde
diersoorten…….. Waar een klein land ‘al niet’ groot in kan zijn!!

Gods eigen CDA rentmeesters over dierenwelzijn en de natuur

——————————————

Over wolven zie de berichten onder de volgende links: ‘50 drachtige schapen vermoord door niet aangelijnde honden

Wolven onderwerp van smerige leugens en halve waarheden ook in Standpunt NL

Wolven in Nederland? De boeren rekenen zich al rijk en de VVD wil schieten

——————————————

Voor meer berichten over Amelisweerd, luchtvervuiling, ultrafijnstof en/of vleeseten, klik op het desbetreffende label direct onder dit bericht.

De prijs van het openbaar vervoer moet sterk omlaag in plaats van fiks omhoog zoals het kabinet Rutte 4 doet

Onlangs werd bekend gemaakt dat de prijs voor het openbaar vervoer (OV) per 1 januari aanstaande mag worden verhoogd na toestemming van afbraakkabinet Rutte 4…… Te gek voor woorden als je ziet hoe het OV er bij staat…..

Het is een enorme schande dat de OV prijzen mogen worden verhoogd terwijl
deze dienstverlening op z’n zachtst gezegd niet naar behoren is en het
OV door het terugbrengen van de dienstverlening nog verder is verwijderd van een alternatief voor de
auto……..

Bij de NS is het al helemaal een zootje, te weinig personeel, overvolle
treinen en een uitkleding van het aantal in te zetten treinen >>
als je dan de prijs van de trein verhoogt jaag je nog meer mensen in de
auto, zoals ook het verwijderen van de rookpalen op de stations velen de
auto hebben ingejaagd (en dat door gezeur van andere reizigers die
durfden te stellen dat ze last hadden van die rookpalen, terwijl deze
palen ver verwijderd waren van de plek waar je in de trein kon
stappen……) 

Als men werkelijk een succes van het OV wil maken moet je niet de prijs verhogen, maar het OV gratis maken, laat de bevolking geoormerkt belasting betalen en dat afhankelijk naar inkomen…. Doordat het OV niet gratis is wordt je vaak geconfronteerd met agressie van zwartrijders, vooral in de treinen….. Dit is naast het veel te lage salaris reden voor velen om nooit te willen werken in het OV….. Diverse proeven in het buitenland hebben aangetoond dat men het OV massaal gaat gebruiken als het gratis is en degenen die dan nog auto willen rijden betalen dan in feite dubbel. 

In Nederland overlijden jaarlijks 18.000 mensen jaren en niet maanden eerder aan de gevolgen van langdurige blootstelling aan auto-uitstoot, me dunkt dat naast het terugbrengen van het aantal auto’s goed is voor het milieu, dit toch een leidende reden zou moeten zijn om het OV gratis te maken. Immers met die maatregel worden vele levens gespaard en wordt voorkomen dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt, waarbij die vervuiling er ook nog eens voor zorgt dat kinderen psychische klachten ontwikkelen door die uitstoot en zelfs een hersenbeschadiging kunnen oplopen…… Niet vreemd dan ook dat het gratis maken van het OV de zorgkosten flink zal verlagen!!

Om het OV betaalbaar te houden zou men eindelijk eens moeten stoppen met bijvoorbeeld het treintje spelen in de randstad en omstreken >> het keer op keer repareren van rails voor trams en lightrail kost een onmogelijk grote bak geld en leidt bovendien tot zware overlast voor omwonenden….. Wat is er tegen trolleybussen? Men experimenteert nu met elektrische bussen, waarvan de loodzware accu’s telkens weer moeten worden opgeladen, terwijl trolleybussen met een bovenleiding in tegenstelling tot deze elektrische bussen en trams bijna onverslijtbaar zijn, de motoren van trolleybussen kunnen met gemak meer dan 1 miljoen kilometer rijden, zonder enige ellende…. Voorts kan je met een trolleybus, als met een elektrische bus zaken ontwijken, wat met een tram nu eenmaal niet kan.

Elektrische bussen met accu’s zijn zoals gezegd loodzwaar en daardoor slijten de banden snel, de slijtage verdwijnt in het milieu en zijn in de vorm van fijnstof en ultrafijnstof* een groot gevaar voor de volksgezondheid, iets waarvan trolleybussen geen last hebben, al slijten de banden van zo’n bus ook maar op een onvergelijkbaar veel lager niveau dan bij elektrische accubussen….. Voorts wordt bij het maken van accu’s uitermate vuile mijnbouw gepleegd, waarbij vaak zelfs kinderarbeid wordt ingezet, ofwel deze bussen zijn allesbehalve duurzaam……

Hoe heeft het kabinet Rutte 4 kunnen instemmen met het flink verhogen van de OV prijs, daarmee bewijst dit waardeloze afbraakkabinet nogmaals en geheel ten overvloede dat het de klimaatverandering amper serieus neemt en ronduit lak heeft aan de volksgezondheid!! Bovendien blijkt uit die beslissing dat dit kabinet de financiële ellende van velen door de verhoging van de energieprijzen totaal onderschat!! (of ook daar simpelweg lak aan heeft…) Vergeet hierbij niet dat er aan het autorijden veel meer geld wordt uitgegeven dan aan het OV……..

Lees en teken de petitie ajb en geeft het door aan familie, vrienden en bekenden. De petitie is gelanceerd door ‘DeGoedeZaak’ (wat een vreselijke naam, gadver!!) 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice
: choose ‘Engels’
[english] so you can recognise your own language [the Google
translation is first in dutch, a language most people don’t
understand, while on the other hand most people recognise there
language translated in english]
)

 

Geen prijsverhogingen in het Openbaar Vervoer: teken de petitie! 

 

Het staat er totaal niet best voor in het OV. Het openbaar vervoer is voor veel mensen al lang niet meer betaalbaar,
de NS kampt met een buitensporig personeelstekort en buiten de randstad
is er sprake van slechte bereikbaarheid [1].De prijs van een
treinkaartje wordt in 2023 nóg 5,5% hoger [2], en dat in de
klimaatcrisis, waar de transitie naar meer duurzame mobiliteit juist
gigantisch belangrijk is! 

Of je nu reist voor je werk, school of je oma, jij en andere reizigers in Nederland kunnen samen de prijsverhoging van treinkaartjes in 2023 tegenhouden.
Als we nú een duidelijk signaal aan minister Mark Harbers van
Infrastructuur en Waterstaat laten horen, kunnen we de politiek voor
2023 overhalen om de treinkaartjes niet nog onbetaalbaarder te laten
worden. 

Wil jij ook dat de prijzen van treinkaartjes niet nog verder stijgen? Teken dan onze petitie!

TEKEN DE PETITIE

Door
meerdere petities en acties rondom de misstanden in het OV onder de
politieke en publieke aandacht te brengen, dwingen we het Ministerie van
Infrastructuur en Waterstaat en vervoersbedrijven om het OV weer écht openbaar te maken.
De snelste en makkelijkste manier om dit te doen is door het ministerie
bij te laten springen in prijsstijgingen, als een steunpakket voor
reizigers. Het ministerie heeft de macht om fondsen en subsidies toe te
kennen. Het kabinet kiest er ook dit jaar voor om 17,5 miljard te
investeren in fossiel, terwijl wij willen dat ze investeren in
betaalbaar, toegankelijk en duurzaam OV.
Het is simpelweg een kwestie van politieke keuzes en prioriteiten: waar gaat ons belastinggeld naartoe? 

Natuurlijk
kent het OV meer problemen. Er is een groot personeelstekort en veel
treinen, bussen, trams en metro’s zijn niet toegankelijk. Buiten de
randstad zijn veel plekken slecht of niet bereikbaar. Zonde, want wij
vinden dat het OV juist de kern van onze mobiliteit zou moeten zijn,
wat laagdrempelig, toegankelijk en betaalbaar is voor iedereen.
Iets
waar we trots op kunnen zijn. Op 15 december debatteert de Tweede Kamer
over de trein. Hoe mooi zou het zijn als we ze dan aan de bel trekken
voor een betaalbare treinreis. Doe jij mee? Teken dan de petitie:

IK TEKEN MEE VOOR BETAALBAAR OV 

 

Strijdbare groet,

Renske van DeGoedeZaak 

P.S. Eerder lanceerden wij ook een petitie om
het Openbaar Vervoer toegankelijk te maken voor mensen met een
beperking. Deze gaat als een trein en heeft inmiddels bijna 5000
handtekeningen! We willen deze heel graag naar de 10.000 krijgen. Nu je
toch bezig bent, teken je die dan ook gelijk? 😉 

[1]
Het PBL-project Bereikbaarheid constateerde “ Beperkte bereikbaarheid
per openbaar vervoer en fiets in stadsranden, dorpen en in landelijk
gebied” https://www.pbl.nl/publicaties/toegang-voor-iedereen

[2] De NS kondigt een prijsverhoging aan van 5,5% op losse treinkaartjes per 1 januari 2023. https://www.nu.nl/economie/6233786/ns-verhoogt-prijzen-los-treinkaartje-wordt-55-procent-duurder.html

 

Hier de tekst bij de petitie:

Aan:
Minister Mark Harbers van Infrastructuur & Waterstaat

Van Onbetaalbaar Vervoer naar Openbaar Vervoer: stop de prijsstijging!

Campagne aangemaakt door

DeGoedeZaak

 

Het staat er niet best voor in het OV. Het OV is voor veel
mensen nauwelijks meer een alternatief om op werk of school te komen,
stelde het Planbureau voor de Leefomgeving. Naast de gebrekkige
dienstregeling en ontoegankelijkheid van het vervoer, heeft de NS een
prijsverhoging aangekondigd van 5,5% op losse treinkaartjes per 1
januari 2023. Gemiddeld stijgen de prijzen van treinreizen met 4,3%.

Sommige problemen in het OV zijn ingewikkeld en vereisen geduld,
zoals het personeelstekort of het aanleggen van nieuwe verbindingen.
Maar andere problemen, zoals de prijsstijging, zijn echt een kwestie van
prioriteiten stellen en geld steken in wat we écht belangrijk vinden.

Waarom is het belangrijk?

OV staat voor Openbaar Vervoer. Als het OV alleen voor de midden- en
hoge inkomens is, dan is van die openbaarheid weinig over. Daarnaast
zitten we middenin een klimaatcrisis, en moet duurzaam vervoer voor
iedereen nu toegankelijk zijn. Door een prijsstijging van treinkaartjes,
drijf je mensen de trein uit.

De prijsstijging in 2023 is eenvoudig te voorkomen; het Ministerie
van Infrastructuur en Waterstaat kan ervoor kiezen te investeren in
OV-reizigers. Van de 12,9 miljard die beschikbaar is gesteld voor
infrastructuur op prinsjesdag, is nog 6 miljard beschikbaar; meer dan
genoeg om de prijsstijging van treinkaartjes te compenseren. Het
Ministerie investeert in fietsers, onderhoud, OV-verbindingen en
bestaande wegen. Het is tijd dat het ook investeert in betaalbaar OV
voor de reizigers.

Waarom voeren we nú actie?

Op 15 december debatteert de commissie Spoor over de NS, de
dienstregeling en de prestaties van NS en ProRail in de eerste helft van
2022. Dat is bij uitstek het moment om aandacht te vragen voor de
betaalbaarheid van het OV. Teken daarom onze petitie en help ons om aan
de alarmbel te trekken! Roep minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers op om de prijsstijging te voorkomen!

====================================== 

* Ultrafijnstof werkt als asbest in de longen en is derhalve ook uitermate kankerverwekkend……

————————————————

Zie ook: ‘Reizen met 9-Euro-Ticket in Duitsland doorslaand succes‘ (8 juni 2022)

Mondmaskers ook op
het perron en haltes van het openbaar vervoer……. ha! ha! ha! Nu nog
de plicht zo’n onding te moeten dragen als voetganger en op de fiets en
brommer
‘ (1 december 2020) Zie wat deze ondingen betreft ook:Mondmasker-plicht in openbare binnenruimten volledige onzin‘ en:Mondmaskers doen veel meer kwaad dan goed…….

Burgerrechten waaronder privacy aangetast door ‘strijd’ tegen het Coronavirus‘ (27 oktober 2020) Met aandacht voor het OV.

RIVM wast handen in Corona-onschuld, terwijl dit instituut de ene blunder op de andere stapelt‘ (8 juli 2020) Met aandacht voor het OV. (en zie de links in dat bericht)

Hugo de Jonge (CDA minister) wil ‘breakie breakie’ CDA voorzitter worden en vindt zijn Coronabeleid uitstekend‘ (18 juni 2020) Over het verschil tussen vliegverkeer en touringcar als het gaat om mondmaskers…….

Kabinet en
regeringspartijen hebben geen behoefte om zorgverleners vanwege hun
inzet op de Coronacrisis structureel meer te waarderen
‘ (13 juni 2020) Met aandacht voor het OV. 

Rutte (VVD premier): ‘jongens we kunnen weer op vakantie’, ondanks het Coronavirus (8 juni 2020)

Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘ 

Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Mondkapjes per 1 juni verplicht in openbaar vervoer, ‘daar het Coronavirus zich pas op die datum zal richten op dat vervoer’‘ (18 mei 2020)

De NS wil de trein ‘nog aantrekkelijker maken voor de reiziger’: verbod op het meenemen van een fiets‘ (14 mei 2020)

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes
(2 mei 2020) (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over
autorijden) Voor ze staatssecretaris was, stelde van Veldhoven dat dit een heel
belangrijkste zaak was voor haar en D66, echter eenmaal in functie kon
e.e.a. niet zo maar worden doorgevoerd aldus de oplichter……

NS zet meer intercity´s in als actie tegen het Coronavirus….. ha! ha! ha! ha! ha!‘ (29 april 2020)

Gratis openbaar vervoer, als in Luxemburg, zou geen optie zijn voor Nederland, aldus VU professor Verhoef‘ (5 maart 2020) 

Duitsland verlaagt btw tarief op openbaar vervoer met 12%, waar Nederland de btw voor het OV verhoogde‘ (12 januari 2020)

Elektrisch autorijden en het laden van de accu’s‘ Onder andere over de uitvinding van het omzetten van waterstof in korrels (TU Delft), waarna je in de auto of bus alleen nog water behoeft toe te voegen!!

Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): het OV is geen alternatief voor de auto!
(19 januari 2019) Een heel dikke fout van deze neoliberale hufter, immers de VVD heeft
‘iets te vaak gezegd’ dat het OV wel degelijk een alternatief is voor de
auto, wat natuurlijk niet zo is.

Nederlandse OV duurste in EU, terwijl het bij lange na geen alternatief is voor de auto‘ (3 januari 2019)

Wuppertal gaat experimenteren met ‘batterijbus’, ondanks uitstekend werkend trolleybussysteem‘ (7 augustus 2018)

Esther de Lange (CDA), god is tegen rekeningrijden………..‘ (15 mei 2017)

Dijksma (PvdA) snapt dat Translink vanwege bedrijfsgeheimen niet alle kosten kan openbaren…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!
(15 februari 2017) Dijksma was destijds belachelijk genoeg
staatssecretaris Infrastructuur en Milieu (en dan die twee zaken in één
ministerie >> ook al te zot voor woorden!!)

Van Rijn probeert witte voet te halen, voor de komende verkiezingen: sigaretten uit het zicht……….. ha! ha! ha! ha!‘ (1 januari 2017) Sigaretten uit het zicht en de auto’s vrijbaan met nog meer asfalt, terwijl het aantal doden door luchtvervuiling en roken maar een paar duizend doden verschilt, t.w. respectievelijk 18.000 en 20.000……. Waar het OV nog steeds geen alternatief is voor de auto >> hoe zot wil je het hebben??!!!

OV-chipkaart prijs met 40% overtroffen: het geprinte kaartje met pinbetaling…..‘ (10 augustus 2016)

Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen……‘ (17 mei 2016)

Wim van de Camp (CDA-EU): openstelling van het spoor is goed voor de reiziger en de…. consument!! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘ Volgens de CDA sukkel zou e.e.a. leiden tot een verlaging van de prijs, echter zoals was te verwachten is dat uiteraard niet gebeurd!!

Van der Laan legt OV nog meer beperkingen op: contant betalen moet uit de bus…………‘ (12 februari 2016)

OV chipkaart? OV gratis!!‘ (15 oktober 2015)

ProRail met werkzaamheden, die het openbaar vervoer nog duurder zullen maken…….‘ (5 juli 2015)

Mansveld gaat agressie zwartrijders vergroten, in de strijd tegen agressie in het openbaar vervoer…… ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘ (30 juni 2015)

OV-chipkaart
ingewikkeld: Peter Nouwens wil dat iedereen kan genieten van het
openbaarvervoer……. ha! ha! ha! Is er nog iemand, die daarvan
geniet??
‘ (9 april 2015)

Geweld in treinen en op stations…….‘ (13 maart 2015)

Pex Langenberg, wethouder D66, gaat de luchtkwaliteit in Rotterdam verbeteren…….. Zandzakken voor de deur!!!‘ (11 februari 2015)

NS poortjes tegen agressie….? ha! ha! ha! ha! ha!‘ (30 december 2014)

NS,
om te laten zien, dat de trein echt geen alternatief is voor de auto,
dreigt de NS nu in Brabant de nachtdienst te schrappen…….
‘(17 december 2014)

NS levert niet: Jongeren gestrand in slecht weer op station Harderwijk…..‘ (25 oktober 2014)

HTM en RET directeuren uitstekende lobbyisten voor de bouwmaffia en trambouwers‘ (21 maart 2014)

Elias wil misschien wel stations met grote parkeerterreinen‘ (25 november 2013)

OV Chipkaart, eens een gedrocht altijd…….‘ (10 juli 2013)

VVD wil ProRail nationaliseren‘ (11 mei 2012)

De tram en de trein‘ (6 augustus 2011)

Cloé Geboers (universiteit Maastricht en Trimbos) met pleidooi voor verder afknijpen zieke rokers met al te weinig geld

Afgelopen dinsdagmorgen was het weer eens zover: een meer dan achterlijk en verfoeilijk pleidooi voor het enorm ophogen van de tabaksprijs….. Ene Cloé Geboers, een vrouw die werkt voor de universiteit van Maastricht en het Trimbos Instituut, was te gast op Radio1 na 8.00 u.

Het peperdure designgebouw van het Trimbos Instituut…….

Geboers stelde onomwonden dat de prijsverhogingen van tabak van het jaar 2010 tot 2020 niet hebben geholpen het aantal rokers naar beneden te krijgen, dit daar in diezelfde tijd de inkomens zo waren verhoogd dat de verhoging van de tabaksprijs werd tenietgedaan…… 

Deze mevrouw woont stevig naast de werkelijkheid, immers van 2010 tot minstens 2016 hadden we te maken met een zware armoedeval door de bankencrisis. Fout beleid van de Rutte kabinetten in die tijd hebben ervoor gezorgd dat een groot aantal mensen werkloos is geworden en dat waren vooral mensen van 45 jaar en ouder, ofwel mensen die alleen middels een godswonder nog aan een baan hebben kunnen komen en dat was zoals je begrijpt alleen weggelegd voor een enkeling…..

Meer dan 4 miljoen mensen leefden  toen tegen, op of onder de armoedegrens en dat beste bezoeker is 3 keer een leven in armoede….. Bovendien zijn in die tijd de salarissen amper omhoog gegaan, wat uiteraard ook geldt voor de uitkeringen van degenen die werkloos zijn geworden en die dat al waren……. Voor degenen die in armoede leefden betekende dit dat men flinke financiële zorgen had hoe alles nog te betalen, tevens een reden dat veel relaties op de klippen liepen, me dunkt geen motivatie om te stoppen met roken, integendeel!!

Door de prijsverhogingen in de periode van 2010 tot 2020 kwamen mensen die het financieel al moeilijk hadden nog meer in de problemen, ondanks dat Geboers durft te stellen dat de inkomens zijn verhoogd in die periode….. 

Vergeet vooral niet dat roken een zware verslaving is, waar tabaksfabrikanten zonder probleem meer verslavende stoffen hebben kunnen toevoegen aan hun product, waardoor nicotine nu één van de minst verslavende stoffen is in tabak….. (zo meer daarover) Al werkt nicotine uiteraard als een flink verslavende stof…… 

Verslaving is een ziekte zo is uit meerdere wetenschappelijke onderzoeken al jaren bekend, ofwel men straft zieke mensen door de prijs van hun verslaving met belachelijke bedragen te verhogen…….Daar die mensen al in de ellende zitten zullen ze nog minder geneigd zijn om te stoppen met roken, althans als ze al kunnen stoppen daar intussen bekend is dat een aantal mensen een genetische aanleg heeft om verslaafd te raken en die je met geen mogelijkheid kan laten stoppen met roken, drinken of zaken als heroïne gebruik…… (trouwens alcohol is ook een harddrug en één waaraan wereldwijd de meeste mensen sterven)

Geboers wil dat de prijs van tabak elk jaar met 10% wordt verhoogd, ofwel ze is een grootlobbyist van de georganiseerde misdaad (terwijl ze daar waarschijnlijk geen besef van heeft… Triest!!) Ongelofelijk dat ze op zo’n manier denkt om te kunnen gaan met zieke mensen, die vaak toch al niet veel te besteden hebben >> walgelijk!!

Onlangs werd bekendgemaakt dat sigarettenfabrikanten detectives inhuren om illegale sigaretten op te sporen, logisch daar de prijsverhogingen ervoor zorgen dat arme mensen een goedkoop alternatief zoeken en de georganiseerde misdaad blij is met elke prijsverhoging, je zou zelfs kunnen stellen dat ook politici die pleiten voor een prijsverhoging van tabak lobbyen voor de georganiseerde misdaad!! Dat de sigarettenfabrikanten dit doen geeft wel aan dat er ongelofelijk veel illegale tabak wordt gerookt in dit land!! En dan te bedenken dat de douane en politie veel mensuren steken in de jacht op illegale tabak, wat hetzelfde is als dweilen met de kraan open en dan maar klagen dat er op straat te weinig politie is…… (dat nog naast de totaal belachelijke jacht op ‘wietplantages…..’)

De Kanter is een longarts die zich nu geheel richt op het tegengaan van roken, ze wil met niemand meer in discussie gaan, logisch daar haar afgezaagde verhaal met groot gemak is lek te schieten….. Zo heeft ze in de periode die Geboers noemt, dus tussen 2010 en 2020 meermaals gezegd dat prijsverhogingen helpen om het aantal rokers naar beneden te krijgen, iets wat Trimbos en Geboers dus naar de prullenbak hebben verwezen….. (al was dat ook uit andere bronnen allang bekend)

Ook zei de Kanter meermaals dat de georganiseerde misdaad in het geheel geen belang heeft bij prijsverhogingen, alsof ze in het land van Nooit leeft, daarin wordt ze overigens gesteund door nog zo’n fanatieke longarts, te weten Pauline Dekker……

Vergelijk dat eens met autorijden, niet bepaald iets wat verslavend werkt, maar toch schaden de uitlaatgassen de luchtwegen en de longen van beroepschauffeurs en anderen, bijvoorbeeld mensen die dicht bij een snelweg wonen, neem de woonwijken langs de Utrechtsebaan en de A13 door Schiebroek……. Kijk daar heb ik Kanters noch Dekker ooit over gehoord……

Door jarenlange inademing van auto-uitstoot overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen jaren en niet maanden eerder, het echte cijfer en niet de 12.000 die de overheid aanhoudt….. Deze mensen overlijden meestal na een akelig ziekbed, ofwel kankers, waarvan longkanker wel het meest voorkomt….. Aan roken overlijden jaarlijks rond de 20.000 mensen al overlijden zij vaak plotseling aan een hersen- dan wel hartinfarct, maar uiteraard zitten er rokers tussen die beroepschauffeur zijn en die daarom overlijden aan langdurige inademing van auto-uitstoot, al zal elke longarts stellen dat de longkankers bij deze mensen zijn veroorzaakt door het roken…..

Vreemd dan ook dat Nederlandse longartsen in tegenstelling tot hun
buitenlandse collega’s nooit spreken over het gevaar van
luchtvervuiling, terwijl de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste
van de EU-lidstaten behoort…… Nog vreemder dan het pleidooi van
deze artsen om roken op terrassen te verbieden, terwijl je daar gratis
wordt vergast op luchtvervuiling……

Door autorijden komen overigens ook grote hoeveelheden fijnstof en ultrafijnstof vrij, zonder meer uitermate slecht voor je longen, waar ultrafijnstof werkt als asbest en daarom ook kankerverwekkend is….. (nu blijkt dat elektrische auto’s, ook een bron van fijnstof en ultrafijnstof zijn, stoffen die vrijkomen van de banden die snel slijten door de zwaarte van de auto’s, dit als gevolg van een groot aantal zware accu’s……)

Maar nee, niet de autorijders worden gepakt maar de rokers die in feite ziek zijn, zij worden ongemeen hard gepakt en een verslaafde die deze ziekte niet meer kan betalen ‘gaat over tot andere methoden of om aan meer geld te komen’, dan wel door illegale tabak te kopen…… Terwijl de autorijders die nu hard klagen over de prijs van benzine en diesel, rustig door kunnen gaan met het vergassen van anderen >> het is dan ook een schande dat het openbaar vervoer in Nederland zo slecht is dat dit bij lange na geen alternatief is voor de auto…… Als de prijs van benzine in de loop van decennia op een zelfde manier was verhoogd als die voor tabak, was de prijs voor een liter benzine minstens € 10,– geweest!! 

Bedenk bij dit alles dat autorijden ook een zware last is voor de gezondheidszorg, niet alleen vanwege alle ongelukken, maar juist ook door de ‘bijkomende schade’ als gevolg van de luchtvervuiling, maar daar lullen we liever niet over in Nederland…….

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice
: choose ‘Engels’
[english] so you can recognise your own language [the Google
translation is first in dutch, a language most people don’t
understand, while on the other hand most people recognise there
language translated in english]
)

Hier links naar berichten over de gevolgen van roken en luchtvervuiling voor de volksgezondheid:  Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevensUit
dit bericht blijkt dat er veel meer mensen dan de door de regering
en anti-rook lobbyisten aangehouden 12.000 mensen jaren eerder
overlijden, zelfs meer dan de door overheid eerder aangehouden 18.000
vroegtijdige overlijdens (al blijf ik dat laatste aantal aanhouden)
Lullig genoeg overlijden er werkelijk mensen vele jaren eerder doordat
zij bijvoorbeeld longkanker hebben opgelopen door langdurige auto-uitstoot inademing en dan
gaat het om mensen die nooit hebben gerookt, ofwel ook onder de rokers
kunnen er longkankers zijn ontstaan niet door het roken maar door de uitlaatgassen van
auto’s….. (zo rookt een flink deel van de beroepschauffeurs….)

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘ Hare D66 kwaadaardigheid Borst wilde destijds geen restricties opleggen aan tabaksfabrikanten wat betreft toevoegen van extra verslavende stoffen, daar ze volgens eigen zeggen daarmee het roken zou bevorderen….. ha! ha! ha! ha!

British American Tobacco verhoogt de te verwachten omzetgroei, ofwel: het aantal rokers is weer gestegen‘ (8 juni 2021)

Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden‘ (maar niet heus….)

Ongezonde leefstijl is niet de oorzaak van stijgende zorgkosten, integendeel‘ (en zie de links in dat bericht!!) En zie: 

Oncologen wijzen terecht op een slechte leefstijl, jammer, dat ze de auto niet als ‘beschadigende levensstijl’ zien…..

Slechte luchtkwaliteit Nederland leidt tot grote ellende, plus: geen alarmcode voor de smog van afgelopen oud & nieuw

Rokers-schandpalen op stations moeten weg, veronderstel dat de trein echt een alternatief voor de auto wordt

‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij

Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur

Terras
open: Wanda de Kanter (longarts) heeft geen probleem met auto’s en
scooters langs terrassen, nee roken moet worden verboden

Maximum snelheid bebouwde kom alleen ‘veilig’ op 30 km/u., maar niet volgens Chris Stoffer (SGP Tweede Kamer)‘ (en zie de links in dat bericht)

Smog: Nederland alarmfase oranje, over de grens is deze rood

Biomassa hout dubbelop niet duurzaam, terwijl we er wel dubbel belasting voor betalen’ Houtverbranding is nog een fractie smeriger dan die van steenkool, dus ook minstens zo gevaarlijk voor de volksgezondheid als het verbranden van steenkool en dat gebeurt in praktisch alle woonwijken van Nederland, met vreselijke stank tot gevolg, hetzelfde als met barbeknoeien…….

Sluipmoordenaar: verbranding van fossiele brandstoffen heeft in 2018 wereldwijd de dood veroorzaakt van 8.7 miljoen mensen
(!!!!) Het jaargemiddelde is 8,3 miljoen, vergelijk dat eens met de
oversterfte door COVID in meer dan 2 jaar tijd, t.w. 6,3 miljoen doden
en dan niet vergeten dat een groot aantal doden onterecht werden
aangemerkt als COVID-doden!!

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘ Buitenlandse longartsen wel te verstaan….. Dus niet de halfblinde longartsen en anti-rook predikers Wanda de Kanter of haar collega Pauline Dekker……

Longfonds bepleit stookalarm voor open haard en houtkachel……… OEI!!‘ 

Meldpunt biomassacentrales (overlast) van start

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..‘ (!!!!)

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘ (!!!!)

Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘ (!!!!)

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Wereld Rookdag 2018! Wat je niet wordt verteld over roken en kanker…….

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….‘ (ha! ha! ha! Hoe dom moet je zijn om dat te ontkennen!!)

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot en vervuilende industrie is toegestaan….)

De meting van de luchtkwaliteit in de EU wordt eindelijk bijgesteld naar meer gezonde niveausWas dat maar waar: lees het bericht!!

Extinction Rebellion blokkeert de vuilste straat van Nederland, de Prins Hendrikkade in Amsterdam en GL burgemeester Halsema stuurt in haar plaats de ME(en zie de links in dat bericht!!) Ofwel
in plaats van zich druk te maken over de gezondheidsschade voor de
bewoners vanwege de luchtvervuiling, heeft Halsema van ‘GroenLinks’ (ha!
ha!) de demonstranten laten oppakken terwijl zij wel opkwamen voor de
gezondheid van de burgers, die Halsema als burgemeester zou moeten
dienen……. 
Dit bericht is van 7 oktober 2019, intussen is een andere straat in Nederland de vuilste van Nederland t.w. de Johannes Blookerweg in Duivendrecht, de Prins Hendrikkade in Amsterdam is nu nummer 2 vuilste straat…..

Tabaksprijs verhoging tot € 47,00 in 2040: zieke rokers worden gestraft door ChristenUnie staatssecretaris van Ooijen‘ (en zie de links in dat bericht naar meer artikelen over roken en luchtvervuiling!!)

Diesel ‘good 4 u’: BPM voor de Jaguar XJ diesel 350 pk met € 10.000,– verlaagd: ‘hoera voor duurzaam Rutte 3…..’

Empathie, of medemenselijkheid op het kerkhof van de ‘participatiemaatschappij…..’

Tweede
Kamer wijst opneming van roetfilter in APK keuring af: autorijden
belangrijker dan voorkomen van 18.000 doden op jaarbasis

Voor meer berichten waaruit blijkt dat de zittende regering regelmatig
kiest voor geld verdienen boven de volksgezondheid, voer de term
‘volksgezondheid en economie’, in op het zoekvalk rechtsboven aan deze
pagina en bij het eerste bericht waaronder dit label wordt weergegeven
daarop klikken zodat je alles op chronologische volgorde krijgt, althans
als je daar behoefte aan hebt.

Marianne Zwagerman jankt het uit: leefstijl geseling en wel nu!!!

————————————————- 

Voor de klimaatsceptici (die ook eens zouden moeten begrijpen dat het terugbrengen van luchtvervuiling en ultrafijnstof ook goed is voor de gezondheid van een groot aantal mensen en kinderen) >> Wat betreft de kennis bij Shell, Exxon en Total door eigen intensief onderzoek naar de klimaatverandering >> zie de berichten onder de volgende links: Total wist 50 jaar geleden al dat olie en gas tot klimaatverstoring konden leiden, toch zaaide het tot jaren 90 twijfel
Een artikel van VRT nieuws, waarbij nog opgemerkt moet worden dat Total
zelfs de laatste 10 jaar nog ‘twijfel heeft gezaaid…’

Media werken mee aan ontkenning klimaatverandering die NB is toegegeven door Total, Exxon en Shell‘ (en zie de links in dat bericht naar meer artikelen over de klimaatverandering!!) en zie wat dat betreft: 

Niet duurzame biomassa houtverbranding nog steeds gesubsidieerd door de EU en weer NOS promotie voor die volksverlakkerij‘ (!!!!) (en zie de links naar meer artikelen over houtverbranding in dat bericht!!) Duurzame biomassa houtverbranding bestaat overigens niet eens, immers
houtverbranding is nog een fractie smeriger dan steenkoolverbranding!!

Shell was al in 1989 overtuigd van klimaatverandering………….‘ (!!!!)


Shell
en Exxon die ondanks eigen onderzoek niets hebben ondernomen tegen
klimaatverandering, willen met subsidie CO2 opslaan in lege gasvelden

Exxon in VS onder vuur vanwege de al decennialang voorradige kennis over de menselijke hand in de klimaatverandering‘ en zie

Exxon ‘topman’ vindt klimaatdoelen najagen een onzinnige bezigheid

In
het verlengde van het voorgaande een ‘wetenschapper’ die zich o.a. door
Shell liet betalen om de klimaatverandering door menselijk handelen te
ontkennen, waarmee hij meer dan 1 miljoen gulden verdiende (van 1989 tot 1998): Frits
Böttcher een ‘klimaatsceptische wetenschapper’ die zich liet betalen
door o.a. Shell, KLM en AkzoNobel

(!!!!) Leuk feit dat Böttcher regelmatig werd geciteerd door
klimaatsceptici, ik dacht ook door Marianne Zwagerman. 

—————————————————-

Voorts zie: ‘COP27: oliemaatschappijen blijven investeren in vernietiging van de wereld en de dood van miljoenen door luchtvervuiling

gas tanker

Response to Global Energy Crisis So Far? A Planet-Wrecking Fossil Fuel ‘Gold Rush’: Analysis

Kenny Stancil

 

banks climate

US Mega-Banks Behind 1/3 of Climate-Destroying Oil and Gas Expansion: Report

Brett Wilkins

Tyre Extinguishers: milieugekkies of jongeren die de luchtvervuiling te lijf gaan is de vraag 

Oekraïne:
Nederland levert T-72 tanks, terwijl Zelensky meer wapens eist en tegen
COP27 zegt dat de planeet zich geen enkel geweerschot kan veroorloven:
staand applaus….. ha! ha! ha! ha!

COP27 sof in Sharm-el-Sheikh: nieuw rapport van G20: $ 55 miljard aan subsidie voor fossiele industrie‘ (en zie de links in dat bericht!!)

‘Education workers’
in Canada staken voor beter salaris en arbeidsomstandigheden: grote
onderwijsproblemen als in de rest van het westen

Actie van Letzte Generation zou in Berlijn de dood van een fietser hebben veroorzaakt

Algoritmes criminaliseren mensen middels predictive policing, ofwel voorspelen of iemand een misdaad zal begaan…..

Joe Bidens IRA milieu wetgeving is een schandelijk lachertje

Oekraïne: westerse
proxyoorlog tegen Rusland toont nog eens aan dat politici lak hebben aan
luchtvervuiling, volksgezondheid en armoede’

Reizen met 9-Euro-Ticket in Duitsland doorslaand succes‘ (en zie de links in dat bericht naar meer artikelen over het openbaar vervoer)

Shell veiligheidsadviseur nam ontslag: ondanks duurzame beloften zet Shell in op nog meer olie- en gaswinning
Dit terwijl een flink deel van Nederland in de armoede wordt gestort
door de hoge energiekosten, verdienen de grootste uitkeringstrekkers van
dit land, het koninklijk huis, zich geheel en al scheel aan de stijging
van die kosten, immers zij zijn grootaandeelhouder van Shell (en reken
maar dat het koningsshuis wel wordt gecompenseerd voor de hoge
energiekosten, immers zij hebben ook nog een aantal andere ‘schamele
onderkomens’ in binnen- en buitenland en al komen ze daar maar één keer
in de zoveel tijd, moeten deze onderkomens in koude en natte tijden toch
worden verwarmd…..)

Shell schenkt geen zuivere koffie

Shell belazert de kluit alweer ‘zééér duurzaam’: seismische explosies en diepzeeboringen in Zuid-Afrikaans walvis gebied
Een rechter heeft een eind gemaakt aan deze meer dan barbaarse
explosies die dolfijnen, walvisachtigen en vissen ernstige schade
toebrengen en zelfs doden…..

Shell dat zich groen probeeert te wassen is positief gestemd over ‘gasontwikkeling…..’‘ 

‘Koninklijke Shell’: ondanks ‘groene beloften’ blijft CO2 uitstoot van dit bedrijf stijgen (!!!!) En ja ‘ons’ koningshuis verdient aan de opwarming van de aarde en
daarmee aan de luchtvervuiling die alleen in Nederland jaarlijks aan
18.000 mensen het leven kost en dat jaren eerder, meestal na een akelig
ziekbed, dezelfde luchtvervuiling die ervoor zorgt dat jaarlijks een
groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oploopt…… ‘Goed hè dat koningshuis?’

Shell houdt zich niet aan het klimaatakkoord: 8 bewijzen‘ (!!!!) en zie wat dat betreft ook: 

Shell gaf advies klimaatresolutie te verwerpen‘ (!!!!)

Shell, Exxon, Total, Dupont, Dow en anderen lobbyen bij Trump om afval plastic te exporteren naar Afrika

Shell
kijkt vooruit >> naar de subsidiepot voor duurzame energie,
terwijl nog vele jaren lang veruit de belangrijkste bezigheid olie- en
gaswinning zal blijven
‘  

EU: lobby oliemaatschappijen en kernenergie wil fossiele brandstoffen groenwassen

Hoeveelheid CO2 in atmosfeer groter dan de laatste 3 miljoen jaar…….‘ (!!!!)

Stop EU plan tot verplichte subsidiëring van vervuilende bedrijven

Canada heeft besloten ‘verantwoorde olie’ te winnen in oceaan op 1 kilometer diepte…….

Oekraïne: oliemaatschappijen en hun aandeelhouders zijn (misdadige) oorlogswinstmakers‘ (!!!!)

Europa profiteert het meest van uiterst vervuilende oliewinning in Afrika‘ (!!!!)

De verbranding van hele bossen als ‘biomassa’ moet worden gestopt‘ (!!!!)

Peru: lekke oliepijpleiding zorgt voor kustvervuiling van meer dan 43 kilometer

Klimaatrampen van 2021: de kosten zijn bijna 200 miljard dollar‘ (!!!!)

10 rampen in 2021 waar je nog nooit van hebt gehoord‘ (!!!!)

Steven Donziger die het opnam voor Ecuadoraanse Amazonevolkeren tegen Chevron, slachtoffer van VS kromspraak‘ (!!!!)

Deepwater Horizon heeft een apocalyptisch onderwaterlandschap nagelaten met misvormde dieren (!!!!)

BP stelt in milieuplan dat een olieramp op zee goed is voor de lokale economie……….‘ (!!!!!) Het schoftenbedrijf en dat een paar jaar na de olieramp in de Golf van Mexico!!

Kapitalisme
is een zekere garantie op crises en op het niet of nauwelijks serieus
nemen van klimaatverandering: de grootste crisis ooit
‘ (!!!!)

COP26 (nog) geen aandacht voor één van de grootste broeikasgasuitstoters: de intensieve veehouderij

COP26:
gelekte documenten tonen aan dat de fossiele industrie landen en die
van de intensieve veehouderij deze klimaattop willen frustreren

Ja ja, jouw Azijnpisser was een paar dagen geleden (op het moment van publicatie) nog in de
veronderstelling dat de intensieve veehouderij altijd aan bod komt op
klimaattoppen, al is het nu wel zeker dat juist de lobby voor intensieve
veeteelt en de intensieve landbouw deze zaken van de klimaattoppen
hebben weggehouden, een schande van jewelste!! (en dan krijgt die doodsindustrie nog een giga bak EU subsidie ook…..)

COP 26: Nederlandse vermindering van 4,5 miljard euro aan subsidie voor olie en gas: 4,5 miljard van de 17,5 miljard…..
Er blijft dus 13 miljard aan subsidie over, ook voor
oliemaatschappijen!!! (en zie de links in dat bericht naar meer
artikelen over o.a. COP26) 

COP26:
één grote oplichterij om de wereldbevolking zand in de ogen te
strooien, o.a. misbruikt om met de vieze vingers naar Rusland en China
te wijzen

COP26: Canadese ‘ontginning teerzanden’ is een catastrofe voor wild en natuur
Terwijl de Canadese premier Trudeau mooie duurzame praatjes verkoopt en
tegelijkertijd pijpleidingen financiert die de uit de teerzanden
gewonnen olie moeten transporteren, pijpleidingen die gegarandeerd gaan
lekken en dat vaak al in het eerste jaar…. Zie wat dat betreft:The Dakota Access Pipeline Is Already Leaking‘ en verder:List of pipeline accidents in the United States in the 21st century‘ (stuitend!!)

COP26: Waorani leider Nemonte Nenquimo roept de leiders van de wereld op om eindelijk het Amazonegebied te beschermen

COP26: geen lobbyplatform voor bedrijven, als we willen dat deze klimaattop wel lukt

Scott Morrison (premier Australië) en zijn regering proberen de klimaattop COP26 te saboteren‘   

Oliemaatschappijen moeten verantwoording nemen voor vervuiling in het Amazonegebied en stoppen met oliewinning

Halliburton en Chevron hebben groot belang bij ‘regime change’ in Venezuela

ING investeert nog steeds in fossiele brandstoffenEn
dan te bedenken dat eind oktober 2022 ING en Rabobank hebben geplet
voor een persoonlijk CO2 budget middels het op kassabonnen van AH
aangeven hoeveel slechte keuzes je hebt gemaakt, keuzes die de
klimaatverandering verder aanjagen…… ha! ha! ha! ha! Wat een
oplichters!!
Oh en wat oplichten en AH betreft zie ook:

Albert Heijn timmert aan de vals duurzame weg: greenwashing op grote schaal en:

ING, Rabobank en BNP Paribas financieren de oliewinning in het Amazonegebied: u wordt opgelicht!!‘ (!!!!)

Rabobank en haar valse strijd om ‘duurzame palmolie’: zware gezondheidsproblemen en vernietiging van oerwoud‘ (!!!!)  

De namen van de grote banken die investeren in de vernietiging van de aarde

ABN Amro topman van Dijkhuizen: staatsbank financiert steenkooluitvoer van Australië naar China‘ (15 mei 2019)

60
banks have poured $3.8 trillion into fossil fuel financing that’s
wrecking the climate, violating Indigenous rights, and fueling forest
fires around the world.
‘  

Ralph Hamers: ING stopt met investeringen in steenkool energie, hoewel….???‘ (27 november 2015)

Jan Nabuurs, hoogleraar Europese bosbouw,
stelt dat de ontbossing in Nederland zelfs sneller gaat dan die in het
Amazonegebied van Brazilië……. Moet je nagaan………

Kap Vijlenerbos‘ 

Meldpunt Bomenkap

Sander
van Hoorn (verslaggever van ‘onafhankelijke’ NOS) op avontuur in
Estland: houtpellets worden alleen gemaakt van resthout….. ha! ha! ha!
ha!
‘ (en zie de links in dat bericht)

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Coronavirus,
Rutte baalt er ongelofelijk van dat de snelheid wordt teruggebracht
naar 100 km/u. en Baudet liegt erop los dat het ‘een lieve lust is’
‘ 

Fundi-christenen van SGP en fascisten PVV snappen de ophef over de stikstofcrisis niet

———————————————–

Zie verder nog de berichten onder de volgende links:Samsung verantwoordelijk voor nieuwbouw kolencentrale in Vietnam‘ (!!!!) Dezelfde PvdA schoft die als grofgraaier in de EU werkt als knechtje van PvdA oplichter Timmermans die zogenaamd duurzaam bezig is, terwijl hij verbranding van hout duurzaam noemt….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

CDA fractie Tweede Kamer op Malieveld bij boerenprotest: de intensieve veehouderij moet koste wat kost op peil blijven

Stikstof, het woord dat niet in de Miljoenennota staat: verbazing alom‘ en zie: 

Stikstof: de feiten op een rij‘ (!!!!) (en zie de links in dat bericht!!!)

Waarom komt commissie Remkes met haar aanbevelingen na Prinsjesdag

Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken

Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven…..

Stikstofbesluit moet doorgevoerd worden in de intensieve veehouderij

Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (men loog keihard dat Nederland geen subsidie geeft voor het gebruik van fossiele brandstoffen….)

Scholierenstaking
>> Rutte (VVD premier) vindt het fantastisch maar stelt dat
Nederland op milieugebied al meer doet dan andere EU landen….. ha! ha!
ha! ha! ha!

Vliegtaks wassen neus bedoelt om het volk te overtuigen van ‘kabinetsinzet op duurzaamheid’

Warm weer? De hoeveelheid CO2 in onze atmosfeer ligt op een niveau van voor 800.000 jaar geleden….

Pechtold wil weten wanneer de eerste kolencentrale sluit…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona
Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft
de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is
gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Stientje
van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds
ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha!
ha! ha! ha!

‘Klimaatakkoord’
>> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer
eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine
auto’s……

Kamp torpedeert energieakkoord

Kamp en de vrijstelling van kolenbelasting

Aantal megastallen in 7 jaar tijd met 76% gestegen….. In Ommen wil men een megastal voor 14.000 biggen bouwen….‘ Megastallen zorgen ook voor zware luchtvervuiling, inclusief grote hoeveelheden uiterst ongezond (ultra-) fijnstof……

Barbara Visser (VVD
2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als
het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel
hè???!!!
‘ (28 september 2015) (en zie de links in dat bericht!!)

Ghost flights: lege vliegtuigen die rondvliegen om verlies van slots tegen te gaan…..

Het kan niet veel zotter: CBC Radio1 meldde vanmorgen in het nieuws van 6.00 u. (CET) dat een groot aantal vliegtuigen leeg of bijna leeg rondvliegt zodat de luchtvaartmaatschappijen hun slots niet verliezen, daar verlies van een slot voor landen en opstijgen het aantal vliegbewegingen van een luchtvaartmaatschappij kan beperken. Men noemt dit soort vluchten ‘ghost flights’ (‘spook vluchten’).

An empty Swiss AIr flight from Munich, Germnay to Zurich, Switzerland in March 2020. Photo: Sven Creutzmann/Mambo photo (Getty Images) (foto overgenomen van het GIZMODO artikel waarnaar je een link vindt als eerste onderaan in dit bericht) 

Ongelofelijk dat een dienst die zo slecht is voor het milieu en de luchtkwaliteit van luchthaven omwonenden, plus de bijkomende herrie, mag worden uitgevoerd met lege dan wel bijna lege vliegtuigen…… En dan te bedenken dat de luchtvaartmaatschappijen geen belasting hoeven te betalen voor de gebruikte kerosine die zoveel luchtvervuiling en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof produceert…….

Het op deze manier behouden van slots is als de ‘heilige’, ook door de opvolgende kabinetten Rutte in stand gehouden, hubfunctie van Schiphol >> het vervoeren van passagiers uit een flink aantal EU landen naar Schiphol om ze vandaar verder te vervoeren op lange afstanden….. Daarvoor betaalt Schiphol de landende vliegtuigen een bedrag van € 80,–….. Geld om de luchtkwaliteit en de herrie voor omwonenden in stand te houden, overlast die hen geestelijk en lichamelijke klachten bezorgt, aandoeningen als kanker die hun leven met jaren kunnen bekorten, net naargelang de tijd dat ze in de buurt van Schiphol wonen…. Bovendien is deze in feite belachelijke hubfunctie mede verantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering en de weergerelateerde rampen die het gevolg zijn van die wereld temperatuurstijging en ook dat kost weer vele mensenlevens…..

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice, first choose ‘Engels’ [English] so
you can recognise your own language [the Google translation is first
in Dutch, a language most people don’t understand, while on the other
hand most people recognise there language translated in English]
)

 

Zie ook: ‘Ghost Flights Are Polluting the Skies Thanks to Omicron‘ Als je het Engels niet beheerst gebruik dan deze
vertaalapp
, kopieer de tekst van het GIZMODO artikel en plak deze in de app. De app werkt snel en is van redelijk goede kwaliteit.

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden‘  Hetzelfde geldt voor de hoogovens van Tata Steel, die gewoon mogen doorgaan met het vergiftigen van kinderen en andere omwonenden…… Vergelijk dat eens met de maatregelen die het kabinet Rutte 3 neemt vanwege de hysterische Coronacrisis……

Air France-KLM wil nog eens 6 miljard bij elkaar scharrelen

Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM

Air France-KLM
betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten
inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Rutte (demissionair VVD premier) vraagt OMT om advies over avondklok, een advies dat hij al minstens 2 keer eerder ongevraagd kreeg en (nog) meer Coronablunders‘ Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol.

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro‘ Op 27 mei
2021 werd deze aankoop teniet gedaan, daar Frankrijk haar aandelenpakket in deze
maatschappij aanzienlijk heeft verhoogd, ofwel CDA minister Flopke
Hoekstra heeft honderden miljoenen aan belastinggeld in een diepe
donkere put gedonderd!!!

KLM
krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers
kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende
‘ En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje…….

Coronavirus: Rutte heeft de regie, ‘god zij dank……’‘ Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol, die VVD premier en aartsleugenaar Rutte koste wat kost in stand wil houden en waarmee hij mede hoofdverantwoordelijk is voor lichamelijke en geestelijke schade bij omwonenden, me dunkt een strafrechtelijk onderzoek meer dan waard!!!

KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)‘ Over lobbyisme van ex-overheidsbestuurders gesproken (wat mij betreft is dat een vorm van corruptie en dan nog: groei om de hubfunctie van Schiphol in stand te houden…….)

WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden
  Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……
‘ (!!!!)

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ Zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet.

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ Ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Barbara Visser (VVD
2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als
het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel
hè???!!!

Het label ‘volksgezondheid en economie’ direct onder dit bericht is bedoeld als ‘volksgezondheid versus economie’, ofwel hoe westerse regeringen als de onze, keer op keer economische belangen voor laten gaan op de gezondheid van het volk, terwijl een regering in een zogenaamde democratie onderdeel van de volksvertegenwoordiging zou moeten zijn…….. Dit is m.i. één van de ergste vormen van bedrog die zonder meer zwaar misdadig is, zeker als je beseft dat deze ten koste gaat van de gezondheid en zelfs het leven van mensen!!!

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden

Vanmorgen werd op Radio1 en BNR het nieuws gebracht dat het tv programma Zembla vanavond met een uitzending komt, waarin wordt geopenbaard dat Schiphol en KLM al 15 jaar op de hoogte zijn van het feit dat het platformpersoneel op Schiphol groot gevaar loopt op kanker en hartfalen…… Eén en ander is het gevolg van het blootstaan aan de uitlaatgassen van vliegtuigen die bovendien grote hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof bevatten….. (daarnaast komen er ook nog eens grote hoeveelheden stikstof vrij…..)

Schiphol en KLM hebben deze waarschuwing weggestopt in een diepe la, in plaats van actie te ondernemen voor het personeel….. Ook deze zaak is weer een teken dat de top van bedrijven lak heeft aan de gezondheid van de arbeiders, terwijl ze bijvoorbeeld wel eisen dat het personeel zich laat vaccineren tegen COVID-19…..Je zou zelfs kunnen stellen dat zowel de top van Schiphol als die van de KLM verantwoordelijk is voor het ernstig in gevaar brengen van het platformpersoneel, ja zelfs doodslag met voorbedachte rade, wat niet bestaat maar wat we moord noemen >> ofwel een strafrechtelijk onderzoek is meer dan gewenst!!

Je kan wel bedenken hoe de top van Schiphol en KLM denkt over de omwonenden van Schiphol, die in feite ook blootstaan aan deze uitlaatgassen en ultrafijnstof, dat interesseert ze al helemaal niet!! En ook daarvoor zou de top van de KLM en Schiphol strafrechtelijk moeten worden vervolgd!! Hetzelfde geldt uiteraard voor alle politici die in de loop van de jaren lak hebben gehad aan de gezondheid van de omwonenden en die zelfs de regels moedwillig hebben opgerekt, zodat Schiphol kon doorgroeien……

Zag middels een retweet van Dré Oudman, die op zijn beurt een Twitterbericht van Niek van Leeuwen overnam, hoe de NOS op haar site dit bericht bracht en daar lusten de honden geen brood van: men stelt in de kop: ‘Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag’. Terecht is de reactie van Niek van Leeuwen dat men het in de kop al zou moeten opnemen voor mens en natuur…… 

dré oudman Retweeted

 

Niek van Leeuwen

“Leefomgeving mens en natuur bedreigd door groei Schiphol”
Dat zou de juiste kop zijn

“Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag” 

nos.nl

Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten in gevaar

De
luchthaven moet op korte termijn een natuurvergunning krijgen, maar dat
blijkt juridisch zeer complex te zijn. Juristen waarschuwen dat er
draconische maatregelen nodig zijn.

Te schunnig voor woorden dat de NOS nieuwsredactie hierbij het kabinet als slachtoffer durft neer te zetten, waar de kabinetten Rutte en voorgangers van CDA prutser Balkenende en PvdA oplichter Kok niets anders hebben gedaan dan Schiphol toestemming te verlenen voor uitbreiding en groei van het aantal vluchten……. Daarbij was men zelfs zo onverantwoord om Schiphol toestemming te verlenen tot het vervullen van een hubfunctie voor de KLM, dus vluchten van elders in Europa via Schiphol om te leiden voor grote afstandsvluchten……* Voor het vervullen van die hubfunctie betaalt Schiphol elk geland vliegtuig € 80,00…… Daarmee zijn meermaals de belangen en de gezondheid geschonden van de omwonenden en zoals logischerwijs nu ook blijkt die van het platformpersoneel…… 

Overigens geldt voor de omwonenden in meerdere mate de enorme geluidsoverlast die gepaard gaat met landende en opstijgende vliegtuigen, geluidsoverlast die mensen niet alleen geestelijk ziek kan maken, maar daarmee ook fysiek nog meer kan schaden dan middels luchtvervuiling alleen….. 

Opvallend ook dat in de berichtgeving die ik tegen kwam niet één keer over de omwonenden wordt gesproken, terwijl zelfs in hartje Amsterdam grote hoeveelheden ultrafijnstof worden gevonden, geproduceerd door de vliegtuigen die van en naar Schiphol gaan…..

Hier wat NOS verslaggever Ron Fresen had te melden, let op, niet één keer spreekt hij over de grote gezondheidsproblemen:

Hier liegt Fresen ook nog eens, immers de belangen van Schiphol zijn in het verleden zwaar overdreven zo bleek een paar jaar geleden uit onderzoek!!**

In de rest van het NOS artikel wordt wel gesproken over geluid en overlast maar ook daar geen verwijzing naar de gezondheid van het platformpersoneel en omwonenden…….. Uiterst schandalig is dat men in het artikel schrijft dat de luchthaven belangrijk is voor buitenlandse reizigers, maar niet dat dit alles te maken heeft met mijn opmerking over de hubfunctie van Schiphol, die Schiphol, de KLM en politieke bestuurders willens en wetens hebben geconstrueerd…..

De NOS spreekt in het artikel niet eens over de gezondheidsgevaren voor het platformpersoneel dat NB al vaker tevergeefs aan de bel heeft gehangen bij de leiding van Schiphol……

Ach ja: de NOS zou een onafhankelijke zendgemachtigde zijn, maar is dat al heel lang niet meer, men behartigt liever de belangen van de zittende regering en het bedrijfsleven, die maar al te vaak recht tegen het belang ingaan van de gewone burgers, terwijl de regering onderdeel is van de volksvertegenwoordiging…….

Schande!!!

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice, first choose ‘Engels’ [English] so
you can recognise your own language [the Google translation is first
in Dutch, a language most people don’t understand, while on the other
hand most people recognise there language translated in English]
)

 

*  Zie: Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘  

** Zie: ‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

————————————

Voorts zie: ‘Air France-KLM
betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten
inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende‘ En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje…….

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken is Tweede Kamer lid van de PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger 

Stop de miljarden claim van RWE en Uniper tegen de Nederlandse staat vanwege de sluiting van haar kolencentrales in 2030

Twee
grote energiebedrijven, de smeerpijpen RWE en Uniper voeren een
rechtszaak tegen de Nederlandse overheid, dit op basis van het Energy
Charter Treaty (ECT), een handelsverdrag uit de jaren negentig
waarmee bedrijven een land voor een geheime rechtbank (in
vrijhandelsverdragen CETA en TTIP aangeduid als ISDS) kan worden
gedaagd als het maatregelen neemt die negatief uitvallen voor
buitenlandse investeerders en volgens deze bedrijven heeft Nederland
dit gedaan met haar besluit de laatste kolencentrales te sluiten in
2030……. Het is vrijwel zeker dat deze bedrijven in het gelijk worden gesteld waarna Nederland miljarden zal moeten betalen!!

Uitermate onbeschoft als je bedenkt dat deze bedrijven ook nog eens enorme subsidies krijgen voor bijvoorbeeld het verbranden van houtpellets als biomassa in die centrales, terwijl iedereen intussen kan weten dat dit allesbehalve duurzaam is en sterker nog: zelfs een fractie vuiler is dan de verbranding van steenkool, bovendien komen daarbij grote hoeveelheden fijnstof en het kankerverwekkende ultrafijnstof vrij…….. Overigens blijkt uit divers onderzoeken dat die houtpellets niet gemaakt worden van ‘resthout’ maar van hele bomen, wat het klimaat nog eens extra onder druk zet…… Zo betalen wij belasting voor een product dat anderen het leven kost en niet een paar maanden eerder, maar vele jaren eerder en dat na een akelig ziekbed en dat bovendien de wereld naar de gallemiezen helpt……..

Vandaag komen de aandeelhouders van RWE en Fortum (het moederbedrijf van Uniper) bij elkaar. DeGoedZaak (gedver!) komt met een petitie voor de politiek om uit het ECT te stappen, een verdrag dat niet meer bij deze tijd past en dat niet alleen niet in het belang is van de Nederlandse burgers, maar van alle burgers over de wereld, immers middels deze uiterst verstikkende verbranding van hout en steenkool wordt de klimaatverandering verder aangejaagd en dat is niet in het voordeel van wie dan ook, ja voor de portemonnee van de top van die bedrijven en van aandeelhouders die beleggen in de vernietiging van de wereld……. (zoals het koningshuis dat grootaandeelhouder is van Shell!!)

Overigens heeft Nederland een andere grote smeerpijp, Riverstone al veel te veel geboden voor sluiting van de kapotte kolencentrale in Rotterdam….* (Riverstone kocht die centrale met de opzet een zo hoog mogelijk schadebedrag te verkrijgen….)

Lees en teken de petitie ajb en zegt het voort!! (geen cent extra naar de grote vervuilers RWE en Uniper!!)  

Miljarden naar vervuilende multinationals? De wereld op zijn kop!

Pelle Koppen van DeGoedeZaak info@degoedezaak.org via amazonses.com

Al
jaren hangt het als een donderwolk boven de aanpak van de
klimaatcrisis: het systeem van vrijhandelsverdragen dat de afgelopen
decennia is opgetuigd dient vooral de belangen van multinationals.
Democratische besluiten kunnen leiden tot miljardenclaims bij speciale
rechtbanken, die geen publieke verantwoording hoeven af te leggen. Keer op keer zien we hoe dit leidt tot fossiele chantage, midden in een snel uit de hand lopende klimaatcrisis.

Ook Nederland is nu aan de beurt. Niet één, maar zelfs twee fossiele multinationals dwarsbomen sinds kort ons klimaatbeleid.
In 2030 stopt Nederland met vervuilende kolenstook in onze
energievoorziening en de energiereuzen RWE en Uniper hebben daarom
schadeclaims ingediend. [1] Zij beroepen zich op het Energy Charter
Treaty (ECT), een handelsverdrag uit de jaren ‘90. Daarin kan een voor
het publiek gesloten rechtbank schadevergoedingen opleggen, als een land
besluiten neemt die negatief uitvallen voor buitenlandse investeerders.
[2] De kolenexit in 2030 komt eigenlijk al jaren later dan zou moeten, maar
via dit ECT dreigen Nederlandse burgers ook nog eens flink uitgemolken
te worden door fossiele multinationals. Dat is de wereld op zijn kop.

Vandaag
komen de aandeelhouders van RWE en Fortum (het moederbedrijf van
Uniper) bijeen. Daarom laten wij als bezorgde burgers een tegengeluid
horen. Als het ECT onze klimaatbeleid blokkeert, moeten we stoppen
met het ECT. Zo simpel is het. Want de klimaatcrisis vraagt om
onmiddellijke actie. Ons belastinggeld is keihard nodig voor eerlijk en
effectief beleid.

Help jij mee de politieke druk op te voeren, Willem?


TEKEN DE PETITIE TEGEN HET ECT

RWE
en Fortum willen compensatie voor relatief nieuwe kolencentrales, zij
bouwden die toen dat al bijna nergens meer in Europa gebeurde. Het was
namelijk al lang en breed duidelijk dat investeren in kolen een enorm
ondernemersrisico vormde; de roep om een kolenexit klonk ook toen al
heel luid en duidelijk. Maar ze dachten nog de laatste fossiele winsten
er uit te kunnen persen en hoopten dat ze bij sluiting riant zouden
worden uitgekocht. Deze roekeloze gok moeten we dus nu niet ‘belonen’ met miljarden euro’s publiek geld!

In
heel Europa groeit het ongenoegen en verzet tegen schimmige handels- en
investeringsverdragen die vooral de belangen van fossiele
multinationals dienen.
De internationale petitie tegen het ECT is
inmiddels door ruim 1.000.000 burgers ondertekend. Samen kunnen we de
druk op de nationale en Europese politiek steeds verder opvoeren om uit
het ECT te stappen.

Spreek je uit op de dag van de aandeelhoudersvergaderingen van de fossiele energiereuzen RWE en Fortum. Zo geven we ook een duidelijk signaal af naar de formerende partijen hier in Nederland: Stop met het ECT! 

KLIMAATBELEID BOVEN FOUTE HANDELSDEALS

Het
is echt heel simpel. Nederland heeft ooit getekend voor dit
handelsverdrag. Maar nu blijkt dat het ECT rechtvaardig klimaatbeleid en
een veilige toekomst dwarsboomt. Dan kunnen we er ook vanaf.

Strijdbare groet,

Pelle Koppen van DeGoedeZaak

[1] Hier lees je meer over de schadeclaim van RWE en hier over de claim van Uniper.

[2] Lees hier over het onderzoek van Transnational Institute naar de mythes van het Energy Charter Treaty en bekijk hier een korte explainervideo die Milieudefensie maakte over het verdrag.

Contact met ons opnemen? Antwoord op deze mail of stuur een e-mail naar info@degoedezaak.org.

========================================

* Zie:  ‘Riverstone werd onbeschoft hoog bedrag geboden voor sluiting van kapotte kolencentrale, terwijl de arbeiders kunnen barsten

Zie ook: ‘Uniper (energiebedrijf van Finse staat) bezig met rechtszaak tegen Nederlandse staat voor sluiten kolencentrales

Meer bewijs dat hele bomen worden verwerkt tot ‘biomassa pellets’‘ (voor
het aankopen van bossen in Noord-Amerika, Scandinavië en de Baltische
staten krijgen de eigenaren van de laatst gebouwde 4 kolencentrales in
ons land miljarden aan subsidies…..
)

Timmermans
(PvdA vicevoorzitter Europese Commissie) valt andermaal door de
duurzame mand: hij stimuleert ontbossing en houtverbranding
‘ (Timmermans met z’n Green Deal….. ha! ha! ha! Wat een oplichter!!)

EU met mooie woorden
over een ‘Green New Deal’ terwijl de ECB oliemaatschappijen steunt met
een bedrag van 7 miljard euro………

Houtverbranding nog gevaarlijker dan eerder gedacht, aldus het RIVM: fijnstof uitstoot veel groter

Houtstook professioneel en voor huishoudens moet worden verboden‘ (en zie de links in dat bericht)

Stop met het verbranden van voedsel als ‘verduurzaming’ van fossiele brandstoffen

Jan Nabuurs, hoogleraar Europese bosbouw,
stelt dat de ontbossing in Nederland zelfs sneller gaat dan die in het
Amazonegebied van Brazilië……. Per jaar wordt hier van 1.500 tot
3.500 hectare bos gekapt……. Moet je nagaan, dan hoort de Nederlandse
luchtkwaliteit tot de slechtste in de EU (terwijl bomen CO2 opnemen en
dus de vuile lucht nog enigszins kunnen klaren…..)……

Sander
van Hoorn (verslaggever van ‘onafhankelijke’ NOS) op avontuur in
Estland: houtpellets worden alleen gemaakt van resthout….. ha! ha! ha!
ha!

Uniper (energiebedrijf van Finse staat) bezig met rechtszaak tegen Nederlandse staat voor sluiten kolencentrales

RWE (Essent) en
Innogy: boycot deze bedrijven, verantwoordelijk voor slopen 12.000 jaar
oud bos t.b.v. bruinkoolverbranding >> anno 2018…….

Coronavirus: hoe paniek wordt gebruikt om dwingende regels door te voeren en burgerrechten buitenspel te zetten

VVD premier en wanpresterende sufferd Rutte wil met z’n hamertje tik de noodtoestandwet gebruiken om een avondklok in te stellen…… Niet dat dit ook maar een jota zal helpen tegen de stijging van besmettingen met COVID-19*, maar het klinkt wel uitermate interessant…….. Voorts is het een test om te zien hoe een noodkabinet het volk eronder kan houden, ja wellicht zelfs om te zien of bepaalde maatregelen zo’n succes zijn in het buitenspel zetten van opstandige burgers en burgerrechten, dat je er niet van hoeft op te kijken als onderdelen daarvan blijvend zullen worden doorgevoerd……

Neem de steeds hardere roep om censuur op de sociale media, waar naast het CDA ook D66 een grote voorstander is….. D66 ofwel Democraten 66….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee wat men in de top van de politiek besluit mag geen onderwerp worden van kritiek, we hebben te slikken en te stikken zonder een kik, laat staan kritiek te geven…..** Lullig genoeg zien CDA en D66 dit niet als censuur, ze willen de algoritmes aanpakken, ofwel dat bepaalde onwelgevallige berichten niet langer makkelijk zijn te vinden, m.i. niets anders dan censuur!!!

Het is intussen meer dan duidelijk dat het kabinet Rutte 3 niet meer op haar schreden wil terugkeren als het gaat om de aanpak van COVID-19, ook al blijkt dat de al genomen maatregelen voor geen stuiver werken en dat is meer dan logisch, immers de PCR test geeft voor meer de helft van de gevallen een vals positieve uitslag, waar andere maatregelen als het dringend advies om op diverse plekken mondmaskers te dragen, ook kant noch wal raakt….. Neem de landen waar op veel plekken wel verplicht mondmaskers moeten worden gedragen, deze landen als België en Duitsland hebben in verhouding zelfs een grotere toename van het aantal Coronabesmettingen (maar nogmaals: op basis van een niet werkende test, iets dat zelfs de uitvinder van die test voor zijn dood heeft toegegeven…)….. 

Logisch ook dat de maatregelen niet werken, immers als we dezelfde maatregelen zouden invoeren voor een zware griepepidemie zoals die van 2 jaar geleden, zou ook dat virus niet zijn verdwenen, maar telkens weer de kop opsteken!! Mensen het is zo simpel als 1 en 1 = 2 en je maakt mij niet wijs dat men dit niet begrijpt in het OMT of het kabinet….. 

Kortom men wil niet toegeven dat men een totaal fout beleid voert en daarvan is een fiks deel van het volk het slachtoffer geworden!! (mensen die depressief worden van al het gedoe, mensen die grote angst hebben voor het virus en wier leven totaal op de kop is gezet, mensen die failliet zijn gegaan of werkloos zijn geworden……) En dan is daar nog nog het grote aantal bedrijven dat gesteund werd en moet worden, het recept dat we met z’n allen de komende jaren financieel zullen worden gepakt……. (zeg maar zoals tijdens de langdurige bankencrisis die in 2008 in volle hevigheid losbarstte en waar de daders, de financiële wereld niet werd gestraft ……)

In Zweden heeft men de zaak aangepakt als bij een fikse griepepidemie en zonder mondmaskjers en alle andere onzin maaatregelen het men daar veel doden, maar nu is er geen sprake van een opleving van het Coronavirus en gaat het leven gewoon door, zonder alle negatrieve effecten van belachelijke maatregelen……***

Wetenschappelijk
onderzoek in Duitsland heeft uitgewezen dat het Coronavirus eenzelfde
aantal slachtoffers heeft gemaakt dan een heftige
griepepidemie…….. Willens en wetens heeft men paniek gezaaid zo
blijkt uit vrijgegeven documenten van het Duitse ministerie van
binnenlandse zaken, waaraan een Duits overheidsorgaan als het CDC in de VS of ons
RIVM heeft deelgenomen……

Uit de
documenten blijkt eens te meer dat ouderen met zware lichamelijke
klachten werden overgebracht naar verpleeg- en verzorgingstehuizen,
waar ze niet werden behandeld met zuurstof maar met beademing, die levensgevaarlijk is voor mensen met een broos gestel en onderliggende
(heftige kwalen)…… Er mocht na de dood van die mensen geen
autopsie worden uitgevoerd……. Ben trouwens benieuwd of men hier na de dood van patiënten waarvan met zegt dat deze zijn overleden aan het virus, nog een extra onderzoek werd en wordt uitgevoerd om te bewijzen dat het Coronavirus werkelijk de doodsoorzaak was….. De vraag stellen is……….

Brasscheck
TV brengt het e.e.a. in twee video’s, de eerste is een korte
samenvatting van de tweede:

The
“Panic Paper” – The Corona Virus Blueprint

A
detailed chronology of events

A crystal clear
explanation of the Corona Fraud

We’ve been talking about many of
these issues since as far back as March, but here they are all in one
place.

The timeline of the Great Con with
a special focus on Germany.

Applies to all countries.

The full video is
here:

===========================================

*   Een stijging van besmettingen door inzet van de PCR test, een heel slechte test die voor meer dan 50% valse positieven oplevert, ofwel de stijgingscijfers die worden genoemd moet je in feite door 2 delen….. Er is maar één test die echt voldoet en dat is middels de analyse van afgenomen bloed, echter dat is te duur en te arbeidsintensief, vandaar dat men zich verlaat op een test, waarvan de uitvinder stelde dat deze niet voldoet voor medische tests….. (moet je nagaan…..)

**  Over stikken gesproken, toen ik gisteren naar bed ging, rond 1.00u. stonk mijn slaapkamer naar de petrochemie van het Botlekgebied, een heel smerige lucht en dat bijna in het centrum van Den Haag, terwijl mijn slaapkamer op de noordoostelijke kant ligt, dus de tegenoverliggende kant dan vanwaar de stank komt….. Gistermorgen stonk het in mijn tuin nog steeds waanzinnig naar petrochemie (“I love the smell of napalm in the morning”)….. Dit terwijl wetenschappers uit onderzoek concluderen dat mensen die in luchtvervuilde gebieden wonen, waar ook veel meer fijnstof in de lucht zit, bijzonder bevattelijk zijn voor het Coronavirus en geloof mij maar dat geldt ook voor andere besmettelijke ziekten als het griepvirus….. Daarover gesproken: In feite is het Coronavirus een heftig griepvirus…… (trouwens nog wat: waar zich fijnstof in de lucht bevindt, is ook ultrafijnstof te vinden, nog meer kankerverwekkend dan ‘gewoon fijnstof….’)

*** Zie: ‘Doorgeslagen Corona-hysterie: Duisburg en Gelsenkirchen overwegen buiten een rookverbod‘ en zie:

Coronavirus: Zweden doet het zonder lockdown en mondmaskers uiteindelijk toch goed

—————————————————————– 

Voor meer berichten over de aantasting van burgerrechten door ‘de strijd tegen het virus’ zie: ‘Duitse Verfassungsschutz vor Verschwörungstheorien waarschuwt geheel hypocriet voor Corona samenzweringstheorieën‘ (en zie de links in dat bericht naar meer artikelen over burgerrechten vs. COVID-19 maatregelen)

———————————————————

Zie wat betreft de PCR test: ‘Uitvinder PCR test (algemeen gebruikt voor COVID-19): onbetrouwbaar als medische test

Coronavirus:
PCR-test kan niet aantonen dat het virus aanwezig is in het lichaam,
beweringen dat dit wel zo is zijn gelogen

(in dat bericht zie je een groot aantal links naar oudere artikelen
over het Coronavirus)

CDC
: COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus
is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media

Ook de test op antilichamen klopt
niet, dit is een test voor mensen die het virus onder de leden hebben
gehad(
!!):
COVID-19
testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn
waardeloos

Zie voorts:
Fauci
en de CDC hebben toegegeven dat de hele Coronacrisis zwaar wordt
overdreven, zet dat eens af tegen de toespraak van premier Rutte en
minister de Jonge
‘(!!!!)
(Dezelfde Fauci die eerder in Nieuwsuur stelde niet te begrijpen
dat er geen uitgebreide mondmaskerplicht bestaat in Nederland, terwijl
de VS in verhouding veel meer besmettingen en Coronadoden heeft dan
Nederland, bovendien kan men nu [17 oktober 2020] bewijzen dat mondmaskers dragen niet helpt besmettingen te voorkomen……)

Coronavirus: Duitsland ziet grote toename besmettingen ondanks ‘trouwe’ mondmaskerdragers‘ 

Coronavirus beslommeringen: nu nog de verplichting dat je latex handschoenen moet dragen in de openbare binnenruimten‘ (‘Corona-humor’)

Ondanks
gehoorzaamheid van het volk aan Coronamaatregelen, inclusief het
gebruik van een mondmasker, loopt het aantal besmettingen sterk op in
Duitsland
‘ (en zie de links in dat bericht) 

Wetenschappers
zijn bezorgd dat het Coronavirus te snel verdwijnt om een vaccin te
maken waarmee het virus snel moet verdwjnen….. ha! ha! ha! ha! ha!

De WHO is bijkans overgenomen door de grote farmaceuten; juist van groot belang door de Coronacrisis

Coronavirus: Fauci een autoriteit op virologisch gebied? Lees en zie dit!‘ (!!!!)

Ab
Osterhaus (viroloog en farmaceut-lobbyist) wil mondkapjes en stelt dat
90% van de Nederlanders nog geen Coronabesmetting heeft gehad

Bill Gates’ inzet tegen het Coronavirus en zijn handelen op vaccinatiegebied: de winsten van de farmaceuten vermenigvuldigen 

Bill Gates, CDC, WHO en de farmaceuten anticipeerden op de Coronacrisis in november 2019…..

Coronavirus: veel hysterie, waarom dan wel vakanties toestaan naar ‘risicogebieden’ en dan ook nog ‘s nachts

De hysterie over het Coronavirus is weer geheel en al ‘uit de band gesprongen’, hoe is het dan mogelijk dat onze regering vakanties naar risicogebieden toestaat en de vakantiegangers niet eens controleert als ze terugkomen van vakantie….. Op 12 september zou de teststraat op Schiphol weer worden geopend, echter op 11 september ging er een bericht uit dat de COVID-teststraat ‘tijdelijk’ weer zou worden gesloten…….

Reizigers wordt geadviseerd niet naar risicogebieden te vertrekken en als ze terugkomen een quarantaine van 10 dagen aan te houden, maar wie controleert dat??? 

Het voorgaande is van belang gezien de situatie in Nieuw-Zeeland, daar ging het land op slot (en dat is nog zo) wat daar tot weinig Coronabesmettingen en doden heeft geleid……

Voorts dient nog opgemerkt te worden dat alle zaken die de overheid meldt over vakanties moeten worden gezien als adviezen en dus niet verplichtend zijn…….

Vreemd ook dat ambtenaren en politici wel naar het buitenland mogen, terwijl er toch voldoende middelen zijn om op afstand te overleggen…..  

Als je op zo’n manier omgaat met het virus en de bevolking moet je niet vreemd opkijken dat een groot aantal Nederlanders lak heeft aan de maatregelen…….

               Schiphol draagt fors bij aan de ultrafijnstof in de lucht

Tot slot nog het volgende: vannacht hoorde ik een vliegtuig overgaan en weet dat er weer een aantal vluchten in de nacht worden afgewerkt, terwijl er toch genoeg slots vrij moeten zijn om alle vluchten overdag af te werken, ‘leuk die nachtvluchten voor de omwonenden van Schiphol……’ (waar het toch al moeilijk is om goed te ventileren vanwege de enorme luchtvervuiling en neerdalend kankerverwekkend ultrafijnstof…..)

Voor meer berichten over het Coronavirus, Schiphol, ultrafijnstof, luchtvervuiling en/of vliegtuigoverlast, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. (met het label ‘volksgezondheid en economie’ wordt bedoeld ‘volksgezondheid versus economie’)

Montenegrijns natuurgebied bedreigd door NAVO luchtmacht oefeningen

Het is
het Montenegrijnse regering volkomen in de megalomane bol geslagen,
nadat dit land de NAVO binnenhaalde is het nu van zins om een
belangrijk ecosysteem naar de gallemiezen te helpen met militaire
oefeningen, uiteraard in combinatie met één van de grootste
terreurorganisaties op aarde, de NAVO……

Het gaat
hier om Sinjajevina, een gebied dat bekend staat om haar grote
biodiversiteit en dat naast een groot aantal diersoorten wordt
bewoond door mensen die tot 8 verschillende stammen behoren, mensen
die al eeuwen dit wonderlijk mooie gebied met groot succes
beheren……


De NAVO
heeft ook hier weer een heel smerige rol gespeeld, niet alleen door
Montenegro in te lijven bij haar inhumane bloederige
terreurorganisatie en de enorme lobby daarvoor, maar ook met hulp bij het verwerven van het
Sinjajevina ecosysteem als oefengebied voor de luchtmacht…… 

Naast een enorme uitstoot aan CO2 produceren de straaljagers een grote hoeveelheid kankerverwekkend ultrafijnstof en een hele berg zwaar giftige stoffen die deels zullen neerslaan in dit natuurgebied….. 

Het zal je niet bevreemden dat de straaljagers met hun gigantische herrie de wilde diersoorten zullen verdrijven die in dit gebied leven, bovendien zullen de vele schapen die hier worden gehoed daar bijzonder onrustig van worden……

Verder zal men in delen van dit gebeid oefeningen doen met bombardementen en ook daarbij komen grote hoeveelheden giftige stoffen vrij…..

Land
Rights Now & Save Sinjajevina overdrijven m.i. wel enigszins door
te stellen dat dit gebied leidend zou zijn in de strijd tegen de
klimaatverandering, een strijd die al verloren is, immers we kunnen
alleen nog proberen de klimaatverandering enigszins af te remmen,
terwijl de tekenen aangeven dat deze juist jaar op jaar sneller
verloopt en de uitstoot evenredig stijgt…..

Maakt
niet uit, we moeten proberen elk natuurgebied op aarde te beschermen
zeker als je ziet dat natuurgebieden jaar op jaar, ja bijna
gelijklopend met die klimaatverandering, moeten inleveren aan
grootte, hetzij door de klimaatverandering en de weergerelateerde
rampen die dit met zich meebrengt, dan wel door de steeds verder
uitdijende mensheid die natuurgebieden gaat bevolken en zich
toe-eigent …. Om nog maar te zwijgen over het verbranden en kappen
van natuurgebieden t.b.v. diezelfde mensheid, of het nu om het
verbouwen van mais en soja ten dienste van diervoeder gaat of
bijvoorbeeld voor het inrichten van palmolieplantages, waarvan de geproduceerde olie gebruikt
wordt in de levensmiddelenindustrie (terwijl palmolie uitermate slecht is voor de gezondheid…) of diervoer dan wel voor het
aandrijven van auto’s………

Lees en teken deze petitie ajb (ondanks dat de viespeuken van Avaaz deze
petitie hebben opgezet voor Land Rights Now & Save Sinjajevina*) en zegt het voort >> de NAVO moet met haar bloedige poten afblijven van de laatste natuurgebieden in Europa!!

We
can’t let this happen

Land
Rights Now & Save Sinjajevina contact@landrightsnow.org
via gmail.mcsv.net 

The
Balkans largest mountain grassland is under threat from the pollution
and toxic chemicals of military weapons.
 

Sinjajevina
is a biodiversity hotspot in Montenegro,
home
to unique landscapes, animals and people.

Its pastures are used and managed communally by eight different
tribes who for centuries have protected this ecosystem.

Now
they are under threat.  

The
Government of Montenegro wants to use it as a military training
ground.  This will have a tragic, collapsing effect on
Montenegro’s ecosystem and the cultures and traditions of its local
and pastoral communities.

There is no place for CO2 emitting
fighter jets in an unspoilt nature that holds the key
to the world’s climate security! 

The
pastoral communities of Sinjajevina are standing up to protect their
mountains, animals and livelihoods. It’s an uneven battle against
the Montenegrin government who established the military training
ground with support of NATO. Sign
the petition

and join the brave communities standing up to protect their home –
and a vital eco-system.

Sign the petition now
Sign the petition noMontenegro is a country in
Southeastern Europe, with a beautiful coastline, mountains and
grasslands. At the heart of that country, the Sinjajevina-Durmitor
mountain range is home to 22.000 people. It forms part of the Tara
River Basin UNESCO Biosphere Reserve and is bordered by 
two
World Heritage sites.


These natural areas hold the key in the
world’s fight against climate change.
Saving
the unique biodiversity and natural beauty of Sinjajevina is not just
important for Sinjaevians, Montenegro and its citizens, or the EU –
it is important for humanity as a whole.

To help us confront climate change, food insecurity, poverty and
political instability, and to protect the diversity of life, culture
and language that brings beauty and meaning to all of our lives.
Sign
the petition
and
share it with everyone you know.

Sign the petition now


Montenegro wants to be part of the
European Union (EU). And to be part of the EU the government must
respect and protect European values, including the EU’s New Green
Deal and biodiversity strategy for protecting nature.

As
concerned citizens across the world, we urgently call on the EU to
stand with the local communities of Sinjajevina and the ecosystems
they preserve in Montenegro.

Communal land in Sinjajevina

We
are asking to include as a precondition for Montenegro’s EU
membership, the removal of the military training ground in
Sinjajevina – the Balkan’s biggest mountain grassland and vital
ecosystem for Europe.

Sign the petition now

Military development in Sinjajevina


We urge the EU to call on the Montenegro
government to
respect
the wishes of their citizens, preserve nature, and open a
consultation with local communities to create a community protected
area in Sinjajevina.

Stand
with Montenegrin local communities, sign
the petition now
.

Saving
Sinjajevina is a #MissionPossible

=============================================

* Vreemd: wanneer je het aanwijsteken van de muis op de tekst ‘sign the petition now’ zet  en 1 keer klikt met de linker muistoets komt de naam OxfamNovib in beeld, echter als je hetzelfde doet met de foto’s waarop tekst te zien is (en op de link in mijn schrijven naar de petitie), krijg je de ‘naam’ Avaaz in beeld……. Vraag me af wat daar de reden voor is: was dit in eerste instantie een petitie van OxfamNovib en heeft Avaaaz daar onder druk haar eigen petitie van gemaakt of is daar een andere reden voor…??

Voor meer berichten over Montenegro, de NAVO, klimaatverandering, palmolie, soja, bosbrand en/of Avaaz, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Waterbesparing tijdens de hittegolf

Vitens en andere waterbedrijven dringen er bij ons, het plebs, op aan niet onnodig water te verbruiken, dus korter douchen, zwembadjes voor de kinderen niet te vullen (terwijl dat wel degelijk zin heeft tijdens een hittegolf als je kinderen hebt), verder de tuin niet te sproeien en bijvoorbeeld de auto niet te wassen, waar ik voor de laatste toe moet geven dat dit wel één van de meest waanzinnige zaken is die je kan doen tijdens een hittegolf. 

Ontving vanmorgen het volgende Twitterbericht van Walter van der Cruijsen: 

Walter van der Cruijsen   @wltrrr 

Een (1) kilo rundvlees kost 15.000 liter water.

Vitens: stop met vullen van zwembadjes en lang douchen

Het waterbedrijf waarschuwt dat met name in Gelderland en Overijssel het hoge verbruik ertoe kan leiden dat de waterdruk omlaag gaat.

nos.nl  12:40 PM · Aug 9, 2020Twitter for iPhone 

Inderdaad: de productie van 1 kilo rundvlees kost maar liefst een plas water van 15.000 liter….. Als je bedenkt dat we in Nederland jaarlijks 500 miljoen dieren groot en doodmartelen, begrijp je wat een enorme plas water hiermee verloren gaat en dat voor een product dat met zwaar dierenleed wordt geproduceerd, verder een product dat bovendien slecht is voor een aantal organen in je lichaam…… Dit gaat zover dat je er kanker van kan oplopen, zo is een groot deel van de maag- en darmkankers te danken aan het eten van vlees….. Echter ook herseninfarcten kunnen het gevolg zijn van vleeseten: zo heeft het overgrote deel van de veganisten nooit een te hoog fout cholesterolgehalte (fout cholesterol doet de aderen dichtslibben….)….

Naast het verbruik van een enorme hoeveelheid water door dieren die vermoord worden voor hun vlees, eten die dieren tijdens hun veel te korte leven groente waarmee ook nog eens een hele plas water verloren gaat…… Gemiddeld hebben die dieren 5 kilo groente nodig voor het produceren van 1 kilo vlees, om nog maar te zwijgen over het op grote schaal vernietigen van oerwoud voor het telen van gentech soja t.b.v. veevoer (je weet wel het eiwitrijke voedsel waar de intensieve martelveehouderij zogenaamd niet zonder zou kunnen)……. 80% van de wereldsojaproductie gaat naar diervoer……

Laten Vitens en andere waterbedrijven maar eens pleiten zo snel mogelijk een eind te maken aan de doodsindustrie, die men aanduidt als intensieve veehouderij!!!

Men zou vooral in Overijssel en Gelderland al een groot tekort hebben aan water, hoe kan het dan dat bijvoorbeeld een bedrijf als Grolsch in Overijssel een enorm beslag legt op de watervoorraad, waar juist Overijssel (en Gelderland) jaar in jaar te maken heeft met een groot watertekort, je zou ‘bijna denken’ dat Grolsch haar brouwerij van Gelderland naar het Overijsselse Enschede verplaatste vanwege de watertekorten in de eerste provincie…… Benieuwd trouwens of er andere bierbrouwerijen (en frisdrankfabrieken) te vinden zijn in Gelderland en Overijssel.

Wat betreft het water geven aan bomen, struiken en planten: dit is wel degelijk van groot belang, juist tijdens een hittegolf, immers alle plantensoorten nemen CO2 op en vangen (het kankerverwekkende ultra-) fijnstof en andere gifstoffen in uitlaatgassen af…… Zeker als je nagaat dat veel mensen tijdens een hittegolf last hebben van smog…… Smog waar oh schande de landelijke radiostations Radio1 en BNR niet voor waarschuwen in hun weer- en/of nieuwsberichten (hoe het op tv is weet ik niet, kijk nooit meer naar de publieke en commerciële tv nieuws- en weerberichten)…. Overigens valt dit ook onder de verantwoording  van het disfunctionerende en blunderende RIVM…..

Het is dan ook een schande dat veel gemeenten de bermen zo vroeg laten maaien, zodat ten eerste insecten niets hebben om van te leven, terwijl die sinds de 70er jaren van de vorige eeuw voor twee derde zijn uitgestorven…… Ten tweede zorgt dat maaien van de bermen ervoor dat de struiken en planten in die berm worden verwijderd, struiken en planten die CO2 opnemen die (ultra-) fijnstof en andere giftige uitlaatgassen kunnen afvangen…. Door het maaien van de bermen droogt bovendien de ondergrond sneller uit….. Beter zou men de bermen juist tijdens een hittegolf een paar keer water geven.