Nog een paar dagen en de uitbreiding van de Trans Mountain Pipeline kan een feit zijn………

Posted on August 25, 2020April 7, 2026 by Alex

Liberty Mutual is een verzekeringsmaatschappij die over een paar dagen de beslissing neemt of het door zal gaan met het verzekeren van de Canadese Trans Mountain Pipeline (TMP) en de uitbreiding daarvan (TMX (pijpl.), waar de eerste de natuur al zwaar heeft vervuild met lekken….. De uitbreiding zal weer heilige gebieden van de oorspronkelijke volkeren ernstig vervuilen en daarmee tevens de rechten van die volkeren nogmaals met voeten treden…….

Zoals gezegd ook de uitbreiding van de TMP zal in de toekomst op zeker gaan lekken, zoals het al in gebruik zijnde deel van deze pijpleiding…. Alle oliepijpleidingen gaan lekken en dat voor het overgrote deel al heel snel na de aanleg, daarmee zullen de gebieden (grond en rivieren), ook die van de oorspronkelijke volkeren, voor vele decennia niet meer zijn te gebruiken……..

Key facts about the Trans Mountain pipeline expansion | Times Colonist

Lees en teken de petitie van Rainforest Action Network ajb, deze is gericht aan de CEO van Liberty Mutual, David Long en zorg daarmee dat men nu eens eindelijk de rechten van de oorspronkelijke volkeren wel eerbiedigt, dit keer zoals gezegd in Canada, waar deze mensen zoals die in de VS een zwaar ongelijke behandeling krijgen in vergelijking met de witte import uit Europa, die hen NB bijna hebben uitgemoord…….. Bovendien moeten we stoppen met het nog meer verbranden van fossiele brandstoffen willen we de klimaatverandering nog enigszins afremmen…..

Weg met de Trans Mountain Pipeline!!

Geeft het door mensen, we hebben nog maar een paar dagen de tijd!!

Deadline: One week to halt the Transmountain Pipeline

Elana Sulakshana – Rainforest Action Network

Court quashes Trudeau's approval of Trans Mountain pipeline ...

In just one week, Liberty Mutual will decide whether it will keep insuring the destructive, rights-violating Trans Mountain Pipeline: They need to hear from YOU today.

The fight against the Trans Mountain pipeline has been led by powerful Indigenous resistance on the ground and in the courts for more than a decade. All of their efforts, and pressure from people like you, have brought us to this day: The day a decision by insurance giants could spell the end of this pipeline. When we stop the flow of insurance money, we stop the flow of oil.

Take Action

Because of you, Liberty Mutual is feeling the pressure to drop the Trans Mountain pipeline, but it still hasn’t confirmed whether or not it will continue to insure the destructive, rights-violating project — and the deadline to decide is next week!

The heat of the climate crisis and the fire season is on because Liberty Mutual continues to insure projects like this. Urge Liberty Mutual CEO, David Long, to drop Trans Mountain and insure our future instead.

Let’s make one thing very clear, Willem, Liberty Mutual could halt the expansion and operation of Trans Mountain just by refusing to insure it. Instead, it continues to insure climate destruction and leave communities high and dry in the crisis of its own making.

Next week, that could all change if we let Liberty Mutual CEO, David Long, know that the only option is to DROP Trans Mountain.

Take Action

Last month, we delivered 50,000+ petition signatures to CEO David Long’s house and invited him to our virtual rally, but he refused to join or talk to us. At the moment activists delivered those petitions to his doorstep, over 350 people joined that virtual rally and made hundreds of phone calls to Liberty Mutual.

We’ve shown up at Liberty Mutual’s HQ in Boston and their office in Seattle with a clear message: Stop insuring the climate crisis and start insuring our future and a liveable climate.

This is Liberty Mutual’s chance to start being on the right side of history. Can you send a message to CEO David Long and urge them to make a public commitment to cut ties with Trans Mountain? Our goal is to reach 100,000 letters total, and we only have a week, so please, act now:

Take Action

It’s time Liberty Mutual does its job to insure communities and a liveable climate, instead of pipelines and destruction.

For people and planet,

Elana Sulakshana
Energy Finance Campaigner
Rainforest Action Network

========================================
Voor nog veel meer berichten over ‘Indianen’, TMP en /of olievervuiling, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. Heb ook de volgende afkortingen van pijpleidingen toegevoegd, ook deze gaan over de gebieden van de oorspronkelijke bewoners (‘índianen’), waar TMX pijpl. staat voor Trans Mountain pipeline expension (in feite de uitbreiding van de TMP, het onderwerp in dit bericht), verder afkortingen van de pijpleidingen: Keystone XL (voor het grootste deel in de VS, beginnend in Canada) en DAPL (deze pijpleiding ligt in de VS en begint in North Dakota).

ING, Rabobank en BNP Paribas financieren de oliewinning in het Amazonegebied: u wordt opgelicht!!

Posted on August 14, 2020April 7, 2026 by Alex

Tijdens de Coronacrisis, april dit jaar werd een groot gebied met olie vervuild in het Ecuadoraanse deel van het Amazonewoud, inclusief rivieren voor watergebruik….. ‘Maar liefst’ 15.800 vaten (1 vat is ongeveer 159 liter…..) hebben dit gebied vervuild…… De meeste olie uit dat deel van het Amazonegebied zou naar de VS gaan…. Uiteraard is de oorspronkelijke bevolking van dit gebied het slachtoffer van deze vervuiling, hetzelfde geldt voor de natuur…….

Als je dacht dat deze vervuiling eenmalig was, moet ik je teleurstellen, meermaals werd de boel verkankerd in dit gebeid, al was deze olievervuiling het ergst gemeten over de afgelopen 15 jaar en als men niet stopt met de oliewinning in dit gebied, zullen er nog veel van deze rampen volgen……..

Olievervuiling in het Ecuadoraanse deel van het Amazonewoud

Ondanks dat banken stellen dat ze een beleid voeren met eerbiediging van de mensenrechten, duurzaamheid en het tegengaan van de klimaatverandering financieren 6 grote banken uit Europa de handel in deze olie….. De namen van de banken: ING, Rabobank, BNP Paribas, Credit Suisse, Natixis, en UBS……

Met name de Sacred Headwaters zijn vervuild met olie……

Deze banken zijn over de laatste 10 jaar verantwoordelijk voor de financiering met 10 miljard dollar voor de winning van 155 miljoen vaten olie, die van Ecuador werden vervoerd naar raffinaderijen in de VS….. Het gaat hier om een hoeveelheid olie die bij verbruik gelijk staat aan de jaarlijkse verbranding van steenkool in 17 kolencetrales…….

Zoals gezegd banken als de Rabobank en ING doen naar buiten toe alsof ze duurzaam bezig zijn en respect hebben voor mensenrechten, milieu en natuur, dat is dan ook één van de smerigste vormen van greenwashing!! Met deze valse voorstelling van zaken worden de milieubewuste klanten van deze banken opgelicht!!

Overigens las ik onlangs dat de Rabobank zich ook bezighoudt met het financieren van ‘duurzame palmolie winning’, terwijl duurzame palmolie niet bestaat, zal daar binnenkort een bericht aan besteden…..

Alweer moet ik opmerken: “Waar een klein land al niet groot in kan zijn…..” GGGVD!!

Lees en teken de petitie van STAND.earth (onderdeel van Greenpeace) ajb en geeft het door!!

Who is financing the trade of Amazon crude oil?

Tyson Miller, Stand.earth

European banks face indigenous calls to end Amazon oil trade ...

In April, the Ecuadorian Amazon region was hit by one of the worst oil spills it had experienced in over a decade. As 15,800 barrels of crude oil spilled out from ruptured pipelines, over 120,000 Ecuadorians found their rivers running thick with oil and their only source of food and water polluted – all amidst the COVID-19 pandemic.

The pipelines that run through the Amazon Sacred Headwaters carry crude oil extracted from the rainforest and exported to international destinations – the U.S. being one of the biggest buyers. But the controversy doesn’t end there. Our groundbreaking report released today – in partnership with Amazon Watch, found six top European banks financing the trade of Amazon Sacred Headwaters crude oil from Ecuador – despite having policies on advancing human rights, sustainability, and climate change.

These banks cannot continue to finance the trade of crude oil from the Amazon Sacred Headwaters when regional Indigenous federations and local communities are calling for an immediate conditional moratorium and no further expansion of all oil production. European and other banks financing the trade of crude oil to the U.S. and beyond are complicit in Indigenous rights violations and contamination connected to the drilling and export of this oil.

Will you sign our petition calling on European banks to stop financing the trade of crude oil from the Amazon immediately and comply with the demands of Indigenous nationalities?

SIGN THE PETITION

Our investigation led by the Stand Research group found that in the last decade, a range of banks have provided $10 billion USD in trade financing for over 155 million barrels of oil from the Ecuadorian region of the Amazon Sacred Headwaters to refineries in the U.S. The top six banks, ING, Credit Suisse, Natixis, BNP Paribas, UBS, and Rabobank alone account for 85 percent of all bank financed trade.

The 155 million barrels these institutions have helped finance contain approximately 66.65 million metric tons of CO2, which is equivalent to a staggering annual emissions from 17 coal-fired power plants. How could banks with public sustainability and climate commitments play such a pivotal role in financing the flow of oil from one of the most biodiverse places on the planet?!

That’s why these banks must publicly commit to stop financing (trade included) Amazon oil-related activities until governments in the region commit to no new expansion of oil development and a wind-down of existing wells – in line with global climate goals and collective Indigenous visions for the region. In addition, they must promote transparency of any trade financing. Plus, they must respect Indigenous sovereignty and rights, guarantee to uphold the health of local communities, and put in place safeguards to prevent future spills.

Sign the petition to demand these banks stop financing the trade of crude oil and stop supporting the destruction and degradation of the Amazon rainforest.

In August 2020, Indigenous federations in Ecuador launched a global campaign and filed legal actions calling for a moratorium on current crude oil production due to ongoing contamination and future spill risk. The ongoing resource extraction in the Amazon has made spills a common crisis in the region for the past 40 years. Although the recent oil spill in Ecuador is the biggest in 15 years, it is not the first oil spill nor will it be the last, but it’s a prime example of why drilling for oil in the Amazon needs to stop.

Going after big financial institutions may seem like a monumental task, but challenges like this are what we were born to do. We’ve protected 65 million acres of forests that people thought couldn’t be saved. We’ve gone up against multinational oil, gas, and coal companies worth billions of dollars and come out victorious, blocking dozens of their projects that would have poisoned local communities and accelerated the climate crisis.
We’ve shifted billions of dollars of purchasing from corporate powerhouses like Starbucks, Staples, and Levi’s onto sustainable pathways.

Because of people like you, transforming entire industries has kind of become our jam.

Click here to urge European banks to stop financing oil trade from the Amazon Sacred Headwaters until the governments of Ecuador and Peru commit to no new expansion of oil development and a wind-down of existing wells.

In solidarity and with appreciation,

Tyson Miller
Forest Programs Director
Stand.earth
===============================
Zie ook:
‘Rabobank en haar valse strijd om ‘duurzame palmolie’: zware gezondheidsproblemen en vernietiging van oerwoud‘

‘Ecuadoraans Los Cedros Cloud Forest dreigt te worden vernietigd door mijnbouwbedrijven als Biliton‘

As Amazon burns BlackRock emerges as world’s largest investor in deforestation, Down to Earth, 31 August 2019

‘Ecuadoraanse stam bereid te sterven voor regenwoud‘

‘Coronavirus: Amazonevolkeren die niet in aanraking zijn geweest met de rest van de wereld lopen groot gevaar uit te sterven‘

‘Missionarissen van de dood gaan in het Amazonewoud de ‘goede boodschap verkondigen’‘

‘Bolsonaro (president Brazilië) geeft groen licht voor verdergaande genocide op oorspronkelijke volkeren‘

‘Bescherm de Amazone bovenloop tegen commerciële activiteiten‘ (zie ook de video’s in dit bericht)

‘Bolsonaro, de Braziliaanse president, heeft lak aan de oorspronkelijke volkeren en dat kost deze mensen het leven…….‘

‘Glenn Greenwald vervolgd voor het brengen van de waarheid en zijn seksuele geaardheid‘

‘Braziliaanse natuurbeschermer vermoord door illegale houthakkers‘

‘Amazonegebied in brand, Black Rock verdient daar vele miljoenen mee‘

‘Ecuadoraanse oorspronkelijke bevolking behaalt grote overwinning op de ‘Dag van de Oorspronkelijke Bevolking’, voorheen Columbusdag‘

‘Waorani volk heeft 500.000 handtekeningen nodig voor het redden van hun woud en manier van leven vs. oliewinning‘

‘Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord‘

‘BlackRock investeert in vernieling Amazonewoud, BlackRock ook verantwoordelijk voor suïcides door microkredietnemers‘

‘Stop olieboringen in het Amazonegebied van het Waorani volk‘

‘Britse oliemaatschappij Amerisur bedreigt het bestaan van het Siona volk in het Colombiaanse oerwoud‘

‘Bolsonaro 8 maanden president: nu al 84% meer bosbranden in het Amazonewoud……‘

‘Mensenrechten- en milieuactivisten worden massaal vermoord in Brazilië en Colombia, waar het laatste land NAVO bases heeft…….‘ (op haar grondgebied)

‘VS heeft Hondurese speciale eenheden getraind die protesten tegen een waterkrachtcentrale gewelddadig hebben neergeslagen……‘

‘Berta Cáceres voorvechter gelijke rechten en milieuactivist vermoord in Honduras‘

‘Hondurese activiste ontvoerd en vermoord (alweer…), met instemming van de VS………‘

‘Hillary Clinton mede verantwoordelijk voor moord op Berta Cáceres………..‘

‘Door VS gesteunde bewind in Honduras heeft de staat van beleg afgekondigd……..‘

Sander van Hoorn (verslaggever van ‘onafhankelijke’ NOS) op avontuur in Estland: houtpellets worden alleen gemaakt van resthout….. ha! ha! ha! ha!

Posted on July 13, 2020 by Alex

Vorige week dinsdag in het Radio1 Journaal een verslag van Sander van hoorn, die eens even heeft uitgezocht hoe het nu ‘echt’ zit met de verbranding van hout als biomassa’, dit daar er zoveel kritiek op is.

Volgens van Hoorn, die uiteraard z’n huiswerk niet had gemaakt, is het verbranden van hout in de open haard duurzaam, ofwel dat is een vorm van biomassa verbranding…. Hé van Hoorn: het verbranden van hout is nog een fractie slechter dan die van steenkool, althans in de nieuwste steenkoolcentrales, ofwel de verbranding van hout door particulieren kan daar nooit aan tippen en is nog veel smeriger…. Je behoeft daarvoor alleen maar je ‘neus open te zetten’ als je in de herfst of winter een fietstocht maakt en je passeert een huis waar men het hout in de open haard (of allesbrander) heeft aangestoken….. De laatste tijd is er een misleidende reclame op de radio te horen van het bedrijf Harlekijn waarin wordt gezegd dat dit wel duurzaam is…….

Van Hoorn bezocht een houtbedrijf in Estland dat houtpellets levert aan Nederland en volgens de directeur worden die pellets uitsluitend van resthout gemaakt….. Alsof die man niet weet dat men er wat houtpellets bovenop zit in Nederland en hij dus een gewenst antwoord gaf……. Gelukkig liet van Hoorn nog een milieuactivist horen die stelde dat er oerbos wordt gebruikt voor het maken van houtpellets…..

Onbegrijpelijk dat van Hoorn zelfs niet de moeite heeft genomen om te zien hoeveel miljard euro er in deze vorm van biomassa verbranding wordt gestoken, zo heeft VVD hufter Kamp vlak voor zijn aftreden als minister de grote energiebedrijven die de 4 nieuwe kolencentrales hebben gebouwd, 4 miljard euro aan subsidie gegeven voor het opkopen van bossen in Noord-Amerika, om daar houtpellets van te maken, intussen moeten daar al weer enkele miljarden aan zijn toegevoegd, o.a voor bossen in Scandinavië en zoals nu blijkt ook in Estland…..

Nogmaals: houtverbranding zelfs op de ‘meest duurzame manier’ geeft zelfs een fractie smeriger uitstoot dan die van steenkool!!!

Blijkbaar ziet de ‘onafhankelijke’ NOS het als haar taak om de regering te steunen in haar foute beslissingen…. Ongelofelijk!!

Zie ook:
‘Kernenergie – afleiding van de energietransitie‘ (een artikel van WISE, waarin ook aandacht voor de onzin-stroom van biomassa)

‘Stop met het verbranden van voedsel als ‘verduurzaming’ van fossiele brandstoffen‘

‘Houtstook professioneel en voor huishoudens moet worden verboden‘

‘Oliemaatschappij ENI krijgt boete voor leugen dat biodiesel goed is voor het milieu en de luchtvervuiling vermindert‘

‘Remco de Boer (‘klimaatambassadeur’) wil de Nederlandse kolencentrales openhouden‘

‘Shell houdt zich niet aan het klimaatakkoord: 8 bewijzen‘

‘Herbebossing tegen de klimaatverandering is grotendeels een sprookje‘

‘Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……‘

‘Ed Nijpels (VVD): het klimaat staat bovenaan de lijst van Rutte…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘NS zet meer intercity´s in als actie tegen het Coronavirus….. ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Nederlandse OV duurste in EU, terwijl het bij lange na geen alternatief is voor de auto‘

‘Duitsland verlaagt btw tarief op openbaar vervoer met 12%, waar Nederland de btw voor het OV verhoogde‘

‘Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): het OV is geen alternatief voor de auto!‘

‘Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord‘

‘Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

‘Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..‘

‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘

Hier nog wat berichten over het totaal ontoereikende klimaatakkoord:
‘Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (en zie de links in dat bericht)

‘‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie‘

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘

‘Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid‘

‘Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….‘

‘Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3‘

‘‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie‘

‘Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen‘

‘Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling‘

‘Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan‘

‘Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren‘

‘Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’‘

‘New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte‘

‘Schultz van Haegen: je wordt heel eenkennig als je je op 1 ding richt……… ha! ha! ha! ha! ha! Zeg dat wel ja!!‘

Shell krijgt plek op top 30 lijst van Royal Bank Canada (RBC)

Posted on July 2, 2020April 8, 2026 by Alex

Om te laten zien dat banken volkomen lak hebben aan de klimaatverandering en de luchtvervuiling die zovelen jaarlijks het leven kost, heeft RBC het smeerpijp bedrijf Shell op haar top 30 lijst gezet…… RBC spreekt over ‘aantrekkelijke opwaartse kansen‘ bij herstel van de Coronacrisis in het derde kwartaal. (en dan voor die bank ‘maar hopen’ op niet nog een golf aan Coronabesmettingen……) ‘Aantrekkelijke opwaartse kansen’ waarmee men de wereld vernietigt……

Niet alleen sterven wereldwijd op jaarbasis een enorm aantal mensen jaren eerder (in ons land alleen al rond de 18.000!!) aan de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot, maar wordt met die uitstoot ook nog eens de klimaatverandering verder aangejaagd….

RBC heeft op die lijst verder o.a. chemieconcern DuPont, ook al zo’n lekker bedrijf als het om het milieu gaat……….

‘Leuk’ ook dat koninklijk in de ‘naam’ RBC, al past dat weer perfect bij Koninklijke Shell, waar het koningshuis grootaandeelhouder is van deze wereldvernietiger……..

Green America kwam op 27 juni jl. met het bericht dat de 35 grootste banken, die ook het grootste deel van de tijd mochten aanzitten bij het klimaatoverleg van Parijs*, sinds het akkoord van dat overleg ‘maar liefst’ 2,7 biljoen dollar hebben geïnvesteerd in de winning van fossiele brandstoffen……. (ons biljoen dus een trillion in het Engels) Reken maar dat onder zich onder die 35 banken ook ING en ABN Amro bevinden……

Ach ja het klimaatakkoord van Parijs, gesloten in 2015, sinds die tijd is de uitstoot van CO2 alleen maar verder gestegen……. Zo worden we dag in dag uit belazerd door de politiek, bedrijven en de reguliere media…….

Shell krijgt plek op top 30 lijst RBC

De Beurs.nl Gepubliceerd op 2 juli 2020 08:53

(‘Mooi’ hè, het Shell logo tegen een blauwe lucht, alsof het een bedrijf betreft dat zuurstof produceert, i.p.v. een bedrijf dat de lucht, bodem en water verkankert met het meest gore gif zoals zware metalen…..)

AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) – Olie- en gasconcern Shell is toegevoegd aan de “Top 30 Global Ideas”-lijst van RBC. Daarin worden aandelen opgenomen die “aantrekkelijke opwaartse kansen” bieden bij herstel van de coronapandemie in het derde kwartaal.

Andere bedrijven op lijst van RBC zijn onder meer chemieconcern DuPont en biofarmaceutisch bedrijf AbbVie.

==================================
* Tijdens dat klimaatoverleg mochten banken en oliemaatschappijen voor 95% van de tijd meedoen aan het overleg, terwijl milieuorganisaties amper voor 5% van de tijd mochten meedoen….. Ook PvdA oplichter Frans Timmermans die zich tegenwoordig als een boze milieu kleuter gedraagt, was voor dit meer dan belachelijke akkoord en de voorwaarden voor meedoen…..

Zie ook:
‘Shell gaf advies klimaatresolutie te verwerpen‘

‘Absolute noodzaak volgens Michael Moore, Jeff Gibbs en Greta Thunberg: het redden van mens, dier, natuur en aarde, voor het echt te laat is‘ (en zie de film ‘in dit bericht’)

‘ING verhoogt koersdoel chemicaliëndistributeur en werkt daardoor mee aan de vernietiging van de aarde en aantasting van de volksgezondheid‘

‘Stop met het verbranden van voedsel als ‘verduurzaming’ van fossiele brandstoffen‘

‘Coronavirus: beslis mee en laat de EU weten dat je niet slaapt‘ (over een duurzame toekomst na het Coronavirus)

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Posted on June 26, 2020 by Alex

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen.

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid…… Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween….. (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren…….)

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed…..

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,– wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren……..* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun……

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%…… Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden….. Aandelen die zijn betaald met belastinggeld……

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden……..

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald………

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol…… ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders….. Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten….. ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd…..

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven…)…

Ten vierde: wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM…… Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd…..

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter….. Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus…..) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte…….

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM……. Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald……

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid….. Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij……

Schande!

* Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘

** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: ‘Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ en wat betreft Schiphol: ‘Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: ‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:
‘KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk‘

‘Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)‘

‘Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘

‘Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘

‘Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……‘

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

‘Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht)

‘Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……)

‘Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………‘

‘Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!‘

‘Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’‘

‘Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!‘

‘Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

‘Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..‘

‘Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger‘

En zie wat betreft het Coronavirus:
‘Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (en zie de links in dat bericht)

Voor meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Posted on June 19, 2020April 7, 2026 by Alex

Gistermorgen was volksverlakker Maxim Verhagen te horen op Radio 1, waar deze ex-minister o.a. mee heeft ‘gewerkt’ aan Standpunt NL. De stelling was gisteren: ‘Schiphol mag groeien’, iets waar Verhagen het bij wijze van spreken voor 200% mee eens is, niet in de laatste plaats vanwege zijn voorzitterschap bij Bouwend Nederland…

CDA hufter Verhagen stelde in Oegstgeest onder de Kaagbaan te wonen, echter dat is een smerige leugen, dat de Kaagbaan deze naam heeft wil niet zeggen dat deze dwars over de Kagerplassen richting Oegstgeest loopt, al heb je daar wel iets meer geluidsoverlast van vliegtuigen dan bijvoorbeeld in Wassenaar of Den Haag, maar niet te vergelijken met de overlast die omwonenden van Schiphol ondervinden!! Verhagen maakte de leugen nog smeriger door te stellen dat mensen die daar wonen weten waar ze aan zijn begonnen (en dus niet moeten zeuren over vliegtuigoverlast…)….

Bij dit alles wenst Verhagen niet te denken aan het enorme aantal mensen die echt onder ‘de rook van Schiphol wonen’ en daar al woonden voordat dit vliegveld als een kwaadaardige kanker groeide en het wonen van omwonenden tot een hel maakte, nog voordat hun huizen werden geïsoleerd……. Terwijl ze ondanks die isolering bijvoorbeeld amper buiten kunnen zitten of een raam kunnen openen, niet alleen vanwege de zwaar ongezonde lucht, aangevuld met kankerverwekkend ultrafijnstof, maar juist ook vanwege de herrie……. Nogmaals: een uitermate schunnige manier van liegen door Verhagen, hoe durft hij zich te vergelijken met de eerste beste inwoner van Zwanenbrug of Hoofddorp en daarbij deze mensen ook nog eens de les leest, wat een ploert…. Ach ja Verhagen, eens een leugenachtige rotschoft altijd een schoft….. (om over zijn CDA nog maar te zwijgen…)

Wat betreft programmaonderdeel Standpunt NL kwam de hele riedel weer voorbij: Schiphol is van groot belang voor de Nederlandse economie* en als Schiphol niet mag groeien wijken vliegtuigen uit naar andere vliegvelden, niet in Nederland, maar in het buitenland, zonder meer gelul van een dronken aardbei, daar veel functies van Schiphol simpelweg niet zijn te verplaatsen!! Neem de onzin van de aan- en afvoer van snijbloemen uit Afrikaanse landen, die na enkele uren worden doorgevlogen naar landen als Japan en Australië, de hele infrastructuur daarvoor is niet makkelijk te verplaatsen, zeker als je ziet dat ook de bloemen uit Nederland onder de klokken van Aalsmeer doorgaan, voordat ze naar het binnen- of buitenland gaan…..

Ook werd weer gesteld dat de vliegtuigen intussen een stuk minder geluidsoverlast veroorzaken, iets dat KLM, Schiphol en hare VVD kwaadaardigheid minister Cora van Nieuwenhuizen ook al een aantal keren hebben geopperd over die vliegtuigen….. Gelukkig werd aan dat laatste gistermiddag een eind gemaakt door de directeur van Ryanair, deze stelde dat juist de KLM met verouderde vliegtuigen werkt, terwijl zijn maatschappij met stillere en zuiniger vliegtuigen passagiers vervoert…… Die uitspraak werd gistermiddag op Radio1 rond 16.47 u. gecheckt op waarheid en inderdaad deze uitspraak van de topgraaier van Ryanair klopt!!

Heb niet het hele Standpunt onderdeel afgeluisterd, maar tot het moment dat ik naar een andere zender ging, rond 9.46 u. was er niemand die begon over de hub-functie van Schiphol: KLM vervoert passagiers van landen in de buurt naar Schiphol, om ze vandaar over veel langere afstanden naar de eindbestemming te vervoeren…..** Om dat rendabel te maken ontvangt elk geland vliegtuig € 80,– van Schiphol!!! Hoe is het gvd mogelijk? Betalen voor een hele grote bak extra vervuiling en lawaai!!! (waarbij je niet moet vergeten dat luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen accijns betalen op de kerosine, terwijl de uitlaatgassen van een vliegtuig heel wat gevaarlijker zijn dan de rook die een roker produceert, terwijl de laatste zich helemaal scheel betaalt aan accijns………..)

Vanwege die hub-functie wil men ook nog eens Lelystad Airport gaan gebruiken voor vakantievluchten en dat op een vliegveld dat pal naast het grote natuurpark Oostvaardersplassen ligt, waar zelfs zeearenden broeden….. Rond Schiphol worden jaarlijks duizenden ganzen vermoord, in het geheel niet nodig maar dat heeft de jagerslobby voor elkaar gebokst, benieuwd of men straks ook zeearenden gaat schieten……)

Zo worden we continu belazerd door de opvolgende kabinetten, Schiphol (daarmee ook Amsterdam en de Nederlandse staat, beiden grootaandeelhouders van Schiphol) en de KLM…… Amsterdam en de Nederlandse staat zijn met hun aandelen dan ook direct verantwoordelijk voor de enorme overlast die de omwonenden van Schiphol ondervinden, terwijl zij deel uitmaken van het volk, van wie de belangen zouden moeten worden behartigd door het kabinet, onderdeel van de volksvertegenwoordiging…..

* Zie: ‘Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: ‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

** Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘

Zie ook:
‘KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk‘

‘Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘

‘Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘

‘Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘

‘Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht)

‘Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……)

‘Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………‘

Voor meer berichten over vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, hub/functie en/of Lelystad Airport, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Cruiseschepen vernietigen een groot deel van de aarde

Posted on June 9, 2020April 7, 2026 by Alex

Het was gisteren Wereldoceanendag, ofwel ik loop met het volgende schrijven weer eens achter: een schrijven van Stand.earth (Greenpeace) van gisteravond vestigt de aandacht op de cruiseschepen die in enorme aantallen en in hoog tempo de zeeën en oceanen van ons aller thuis de aarde naar god helpen…… (en dat samen met alle andere op met stookolie gevoede motoren van schepen) Oceanen die zo belangrijk zijn voor het leven op aarde en die het grootste deel van de aarde bedekken…..

Buiten diezelfde wateren varen de cruiseschepen op olie, die de lucht nog sterker vervuilt dan de olie waarop deze schepen binnen de territoriale wateren de lucht van landen vervuilen, een vervuiling die zoals je begrijpt uitermate slecht is voor de volksgezondheid in havensteden……. (waaraan toegevoegd moet worden dat uit onderzoek werd geconstateerd, een onderzoek van ik meen 2 jaar geleden, dat deze schepen niet zelden ook binnen die wateren van landen op de veel dikkere smerige olie varen……)

Met die dikke smerige olie zorgen vooral cruiseschepen die naar de arctische wateren varen (van Noord- en Zuidpool) voor het letterlijk vervuilen van ijs en sneeuw, de uitstoot van die schepen zorgt daar voor het achterlaten van een bijna zwarte laag, zodat dit ijs en de aanwezige sneeuw nog sneller afsmelten dan al het geval was (en is) door de klimaatverandering, dit daar donker gekleurde gebieden nu eenmaal veel makkelijker warmte opnemen dan witte gebieden…. Bovendien bevat deze olie zwavel, ook al ‘lekker voor het milieu….’ (zwavel dat al lang niet meer mag voorkomen in diesel voor auto’s…)

Alsof er niet zo iets als het vervuilen van zee en lucht bestaat, zet men op die schepen vuilnis overboord (meestal buiten de territoriale wateren)…… Met het vuil dat overboord wordt gezet worden ook nog eens ecosystemen onder water om zeep geholpen, terwijl de neerslaande luchtvervuiling de oceanen ziek maken en de productie van zuurstof verder bemoeilijken….. De oceanen zijn dan ook de grootste producenten van zuurstof, bovendien nemen de oceanen CO2 op, echter die opname is aan een grens gebonden en die grens zijn we nu al akelig dicht benaderd……

Dan is er nog de vervuiling die de cruiseschepen in de havens produceren, immers deze scheepsmotoren mogen nooit uitgeschakeld worden, daar opstarten veel problemen kan geven en ook weer extra vervuilend is….. Deze schepen zijn in havens dan in feite ook fabrieken die de lucht in die steden aanzienlijk verzieken en jagen daarmee nogmaals de klimaatverandering verder aan……

Nog een cruise maken? Denk daar nog eens over na en zie wat er gebeurd als er een besmettelijke ziekte uitbreekt aan boord…..

Lees het schrijven van Stand.earth, waarin ook aandacht voor de Coronauitbraken aan boord van deze schepen, zie de video en geeft die door middels Facebook, Twitter of YouTube:

Cruise ship pollution, unmasked

Kendra Ulrich, Stand.earth

Today is World Oceans Day. Now I get that this may sound like just another UN holiday, but it was created for an important reason: our oceans are under threat.

One of the most insidious culprits? Cruise ships.

Oceans provide most of the oxygen we breathe, they’re a major source of our food and medicine, and help regulate our climate. But none of this has stopped cruise ships from treating our oceans as their personal dumping grounds, or from polluting fragile marine ecosystems…until now.

This World Oceans Day, we’ve joined forces with port communities, frontline activists, and organizations all over the world to shine a light on the dirty practices of the cruise industry and ramp up the pressure on cruise majors to clean up their act.

Will you watch and share our new animated video exposing the true nature of the cruise industry?

SHARE VIDEO

Don’t have Facebook? You can still spread the word by retweeting our post on Twitter here, or watching it on YouTube and emailing your networks.

The shady practices of the cruise industry were recently thrust into the spotlight after reckless decisions from cruise executives led to tragic outbreaks of COVID-19 on board – with some passengers and crew remaining trapped at sea for months. This was just the latest example of the cruise industry’s profits-before-people approach gone terribly wrong. And this World Oceans Day, we aren’t going to let them off the hook.

What have we got planned today? All day we’re going to be inundating cruise executives with our messages on social media, and then at 12pm PT, we’re hosting the first-of-its kind global digital rally against cruise ship pollution. Live on the call, we plan to e-deliver a powerful petition with over 47,000 signatures from concerned citizens around the world – all calling on cruise majors to clean up their act before returning to our oceans.

Due to the ongoing threat of COVID-19, the cruise season is currently suspended in many parts of the world, and the industry’s reputation is in tatters over their disastrous response to this crisis.

If we can get our new video seen by tens of thousands of people around the world, we know it will catch the attention of cruise companies who are already anxious about boosting their bookings and desperate to save their struggling share price.

Click here to watch this eye-catching video on cruise ship pollution, and help increase pressure on cruise majors to get serious about protecting people and the planet if they want to return to business.

If you’re not on Facebook, you can share it on Twitter here, or watch it on YouTube instead.

Over the past few years, Stand.earth has been shining a light on several key industries whose environmental impact is staggering, yet often sheltered from public scrutiny – like the cruise industry. With the support of over 100,000 concerned people like you, we’ve been pressuring Carnival, the largest and most influential actor in the cruise sector, to change its polluting ways. There is now a global coalition of organizations, grassroots activists, and cruise port communities working together to transform the cruise industry and protect our oceans from dirty waste and other ship pollution. And this movement is growing by the day.

Today we’re drawing on our collective power to make a huge splash on World Oceans Day, and send cruise companies a message they won’t be able to ignore. Let’s get started by spreading this video from coast to coast to coast.

Thank you for taking a stand.

For the oceans,

Kendra Ulrich
Shipping Campaigns Director
Stand.earth
============================
Voor meer berichten over cruiseschepen, luchtvervuiling en waterverontreiniging, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht .

Volkswagen topbestuurders ontkomen aan straf door betaling van 9 miljoen euro

Posted on May 25, 2020April 8, 2026 by Alex

Weer ontkomen 2 topbestuurders aan verdere strafvervolging door het schikken met justitie voor een bedrag van in totaal 9 miljoen euro……. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch van Volkswagen betalen per persoon 4,5 miljoen euro om verdere strafvervolging wegens de software fraude t.a.v. dieseluitstoot te voorkomen….. Het zoveelste geval van klassenjustitie, waar uiterst welgestelde schoften ontkomen aan strafvervolging doordat ze een stevig bedrag kunnen betalen…..

De misdadige VW topgraaiers Diess en Pötsch

Volkswagen gebruikt deze walgelijke manier van het afkopen van schuld om te stellen dat de 2 niets verkeerd hebben gedaan* en heeft besloten de bedragen die de 2 betaalden voor haar rekening te nemen (dit schijnt al een feit te zijn), uiteraard hebben Pötsch en Diess deze beslissing geregisseerd……..

Voormalig VW topman Martin Winterkorn is nog onderwerp van vervolging en dat niet alleen vanwege het achterhouden van informatie voor aandeelhouders……. Ingewijden verwachten dat ook deze zaak snel zal worden afgewikkeld (met een schikking…), terwijl deze Winterkorn ook nog wordt verdacht van ‘ernstige fraude’, waar de rechters twijfel hebben over de ‘geldigheid van enkele gemaakte beschuldigingen’ die hem ten laste werden gelegd…… Het zou me niet verbazen als deze rechters wel eens een balletje slaan met de top van VW……

Martin Winterkorn - Wikipedia

Groot-misdadiger Winterkorn

Door het liegen over de dieseluitstoot werden er meer giftige stoffen in het milieu geloosd dan zou kunnen worden verwacht, tel dat op bij een groot aantal doden ten gevolge van auto-uitstoot, mensen die jaren eerder sterven dan verwacht en dat na een akelig ziekbed, en je snapt dat deze schikking zonder meer als misdadig kan worden beschouwd!! Een grove misdaad van de Duitse justitie gepleegd in samenwerking met de top van Volkswagen…… (vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot….)

Uiteraard is Volkswagen daarbij mede hoofdverantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering, waarvan de weergerelateerde rampen al aan tienduizenden mensen het leven hebben gekost en die tientallen miljarden aan schade hebben aangericht………

Kortom je kan Pötsch, Diess en Winterkorn ook nog eens beschuldigen van massamoord!

Schikkingen? Schande en een teken dat van eerlijke rechtspraak en gerechtigheid geen sprake kan zijn!!

Oh ja, bijna vergeten: Volkswagen had het gore lef om steun van de Duitse regering te eisen ‘vanwege de Coronacrisis’ en tegelijk stelt het bedrijf de misdadige bestuurders schadeloos voor nu 9 miljoen euro, maar waar nog een fiks bedrag bij opgeteld kan worden, mocht ook Winterkorn zijn misdaden kunnen schikken met de Duitse justitie…….

Het volgend bericht werd eerder gepubliceerd op DeBeurs.nl:

Topbestuurders Volkswagen schikken voor 9 miljoen in dieselzaak

Gepubliceerd op 20 mei 2020 09:38 | | Onderwerpen: autoindustrie

WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) – Topbestuurders van Volkswagen hebben een schikking getroffen in een Duitse rechtszaak wegens het dieselschandaal bij de automaker. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch betalen ieder 4,5 miljoen euro om vervolging wegens misleiding van aandeelhouders te voorkomen.

Openbaar aanklagers in Duitsland beschuldigden de twee bestuurders ervan te laat beleggers te hebben geïnformeerd over een Amerikaans onderzoek naar gesjoemel met uitstootwaarden van dieselauto’s. In 2015 gaf het bedrijf toe met behulp van illegale software vals te hebben gespeeld bij emissietesten.

Justitie in Duitsland klaagde Diess en Pötsch vorig jaar aan voor marktmanipulatie. De raad van commissarissen van Volkswagen stelt nu, na onderzoek van eigen juristen, dat de twee niets verkeerd hebben gedaan. Het bedrijf is daarom van plan de bestuurders te compenseren voor hun boete.

Achterhouden

Ook de voormalige topman van Volkswagen, Martin Winterkorn, werd aangeklaagd wegens het achterhouden van informatie voor beleggers. Het Duitse persbureau DPA meldt op basis van ingewijden dat ook die zaak snel tot een einde kan worden gebracht. Winterkorn, die kort na het uitkomen van het dieselschandaal aftrad, wordt door de Duitse justitie ook beschuldigd van ernstige fraude. Tot een rechtszaak is het nog niet gekomen, omdat rechters twijfels hebben over de geldigheid van enkele beschuldigingen.

Door het gesjoemel van Volkswagen leken miljoenen dieselauto’s minder vervuilend dan ze waren. Het schandaal heeft het autoconcern, waar ook merken als Audi en Skoda onder vallen, inmiddels zo’n 30 miljard euro aan boetes en schadevergoedingen gekost.
==============================
* Volkswagen stelt dit zogenaamd na eigen onderzoek, terwijl grote bedrijven als Volkswagen schikkingen met justitie gebruiken om te zeggen dat er niets mis is…….

Voor meer berichten met Volkswagen, software fraude, autorijden, luchtvervuiling, klimaatverandering, schikkingen en/of klassenjustitie, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

EU wil zonder enige voorwaarde grote bedrijven steunen, von der Leyen en Timmermans laten dit gewoon gebeuren

Posted on May 22, 2020April 7, 2026 by Alex

Ursula von der Leyen, de president van de Europese Commissie, is van zins om grote bedrijven zonder enige voorwaarde kapitalen te verstrekken om tijdens de Coronacrisis het hoofd boven water te houden (als dat al nodig is, wat voor een aantal grote bedrijven zeker niet zal gelden, veel van deze grote bedrijven hebben met enorme bedragen eigen aandelen opgekocht, i.p.v. het geld te bewaren voor- en aan te wenden in tijden als deze…..)

Uiteraard zou de eerste voorwaarde voor steun een echte verduurzaming van de bewuste bedrijven moeten zijn, echter daar is vooralsnog geen sprake van, integendeel, de grote bedrijven lobbyen zich een ongeluk in de EU en de afzonderlijke lidstaten om milieuregels tijdens de Coronacrisis te laten varen, terwijl juist deze crisis geknipt is om te verduurzamen…….

Doe mee aan de ‘Twitterstorm’ die Transport & Environment heeft opgezet, om daarmee von der Leyen (en haar sidekick PvdA hufter Timmermans) op andere gedachten te brengen….. Wat hebben von der Leyen en Timmermans de keel schor geluld met mooie praatjes over een ‘green deal’ en actie tegen de klimaatverandering, echter de praktijk laat zoals gewoonlijk zien dat men liever de oren laat hangen naar het bedrijfsleven, dan rekening te houden met het volk, de volksgezondheid, het milieu en het afremmen van de klimaatverandering……

Vergeet niet dat alleen door auto-uitstoot in ons land al 18.000 mensen jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed, reken maar dat de industrie daar nog een fikse schep bovenop doet……..

Jammer dat men niet meer platforms gebruikt, daar lang niet iedereen over een Twitteraccount beschikt, wil je toch meedoen en je hebt geen Twitteraccount, maak deze dan aan, zo gebeurt! (vul alleen in wat noodzakelijk is). Na de knop voor verzenden van het Twitterbericht te hebben ‘aangeklikt’, krijg je ook de kans om e.e.a. te posten op Facebook en WhatsApp (waarvoor je uiteraard ook zelf een bericht kan maken) Doe ajb mee, we hebben nog maar een paar dagen de tijd! En mensen, geeft het door aan familie, vrienden en kennissen, het gaat om ons aller gezondheid en ons thuis de aarde! (en doe het ook voor de komende generaties!)

The Green Recovery is in danger!

Transport & Environment

The politicians are giving in to corporations

Our sources in Brussels just heard that Ursula von der Leyen is about to make huge concessions to polluting industries. In a few days she’ll unveil the EU’s plan to spend massive amounts of money to recover from this crisis…

But it turns out that our cash could be given away with no green conditions attached. That means it’s back to ‘business as usual’ and funding the economic model that has driven our planet’s climate and nature to the brink of collapse.

We have just days to stop that from happening!

Please help us spread the news:

JOIN THE TWEET STORM

Polluters vs people and planet

We do not want a return to business as usual, to an economic model which has exacerbated social inequalities, jeopardised our health, and caused the climate and nature crises.

Instead, now is the time to radically and rapidly make our economies greener, fairer, and more resilient to future shocks.

That means giving no money to the airline, car, plastic and other polluting industries unless they agree to go green.

#StrongerTogether for a #GreenRecovery

We only have a few days to influence the decision! By signing the #StrongerTogether petition for a #GreenRecovery, we all increase the pressure on EU Commission president von der Leyen to make sure our money comes with real environmental conditions attached.

Don’t stay silent – add your voice to those of Europe’s leading environmental NGOs.

Please help us spread the news:

JOIN THE TWEET STORM

Thank you for your support,

Luca, Sandra, Pierre, Ziggy, Sofia, Eoin and Nico
#StrongerTogether

De toekomst na het Coronavirus: beslis mee en laat de EU weten dat je niet slaapt

Posted on May 6, 2020April 7, 2026 by Alex

Transport & Environment is een petitie gestart die gericht is op de EU en m.n. op de maatregelen die daar genomen worden om een economische crisis t.g.v. de Coronavirus uitbraak te voorkomen en zoals je ongetwijfeld begrijpt is daar niet aan te ontkomen….

Des te belangrijker om de EU en haar lidstaten te laten weten dat we niet langer een maatschappij wensen die het leven op aarde meer en meer onmogelijk maakt, door enorme lucht- water en bodemvervuiling en het aanjagen van de klimaatverandering o.a. middels de methaan-uitstoot van de ongelofelijke barbaarse intensieve martelveehouderij…..

Ook aan de groeiende sociale ongelijkheid moet een eind worden gemaakt, sociale ongelijkheid niet alleen op internationaal maar ook op nationaal niveau….. Een sociale ongelijkheid die wordt gevoed middels het ijskoude, inhumane neoliberalisme en die al jaren een enorme groei laat zien van armoede (ook in westerse landen…), waar deze armoede door de Coronacrisis nog eens een extra wordt aangejaagd en dat wereldwijd….

Uiteraard kan e.e.a. niet zonder het belachelijke dogma los te laten dat er jaarlijks economische groei moet worden geboekt, een race die onherroepelijk naar de bodem leidt* en zelfs het voortbestaan van de mens op het spel zet…….

Uiteraard kunnen wij deze petitie tekenen en doe dat ajb snel, we hebben nog maar een paar dagen de tijd en geeft het door!

What kind of future will we have? It’s up to you

Transport & Environment

What kind of future do you want?

As we are all currently hoping to go back to a normal life, the EU and national governments are preparing to spend large amounts of money to recover from this crisis.

But do we want to go back to business as usual without questioning an economic model that has exacerbated social inequalities, jeopardised our health, and driven our planet’s climate and nature to the brink of collapse?

And more importantly, where is this money going to go?

#StrongerTogether

Together, let’s make it clear we need to prioritise the tragedies of people before those of airlines, car, plastic and other polluting industries.

We only have a few days to influence the decision!

Don’t stay silent and add your voice to those of Europe’s leading environmental NGOs.

Thank you for your support,

Luca, Sandra, Pierre, Ziggy, Sofia, Eoin and Nico
#StrongerTogether

Our mailing address** is:

Transport & Environment

18 Square de Meeûs

Brussels 1050

Belgium

=======================================
* Mijn excuus voor het anglicisme, kan geen beter alternatief bedenken.

** Mailing als in een ‘fysiek postadres’, boven het artikel zie je het emailadres van de schrijver Sandra Riano.

Zie wat betreft de Coronacrisis ook:
‘Fauci waarschuwt geheel hypocriet voor onnodig lijden en dood, mochten de Corona-quarantaine maatregelen worden versoepeld‘

‘Coronavirus: medisch racisme in VS oorzaak van onevenredig groot aantal overleden gekleurde VS burgers……‘

‘Kleinschalige opvang demente ouderen eist geld van de overheid vanwege de Coronacrisis‘

‘De slapende reus: een vergelijking met de huidige situatie als gevolg van het Coronavirus‘ (een kort verhaal van Caitlin Johnstone)

‘Job Cohen (PvdA) prijst Rutte en zijn aanpak van de Coronacrisis…….. Een goed beleid? Lees dit!‘ (met links in dat bericht die meer over de situatie in Nederland gaat)

‘Bill Gates, CDC, WHO en de farmaceuten anticipeerden op de Coronacrisis in november 2019…..‘

‘Coronavirus: Democratische Partij omarmt oorlogsmisdadiger George W. Bush‘

‘BBC World Service met anti-Houthi propaganda, of hoe de genocide in Jemen wordt gelegitimeerd‘ (het Coronavirus is ook in Jemen opgedoken en vanwege de slechte gezondheidstoestand van het overgrote deel van de bevolking, zal het Coronavirus daar ongelofelijk veel slachtoffers eisen, terwijl men amper of niet in staat om mensen te controleren op dat virus……)

‘Zuid-Afrika naast ‘lockdown’ verbod op verkoop tabak en alcohol, terwijl het huiselijk geweld nog nooit zo groot was als tijdens de pandemie…..‘

‘Britse regering blundert door op het Coronadossier, precies als Rutte 3 en de Trump administratie‘

‘China heeft een vaccin tegen het Coronavirus ontwikkeld en is bezig met de eerste testen op mensen‘

‘Beademing werkt averechts op het Coronavirus‘

‘Coronavirus patiënten hebben zuurstof nodig i.p.v. beademing‘

‘Testen, testen, testen, ondanks de dappere woorden van Rutte wordt zelfs het personeel in verzorgingstehuizen waar Corona is vastgesteld niet getest‘

‘Avaaz belazert de kluit (alweer) en daarvoor worden Antonio Guterres (VN baas) en het Coronavirus misbruikt‘

‘Brekend Coronanieuws: koningshuis vraagt om overheidssteun: Shell keert aanmerkelijk minder dividend uit op de aandelenportefeuille‘

‘NS zet meer intercity´s in als actie tegen het Coronavirus….. ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘The Liar Tweets Tonight! (Vote Him Away!)‘ (humor)

‘Wereldbevolking moet afhankelijk worden gemaakt van vaccins in combinatie met een ‘vaccinatiepaspoort’‘

‘Coronavirus: Center for Disease Control in VS ontvangt 11 miljard dollar tegen 738 miljard voor oorlogsvoering‘

‘Maatregelen en adviezen voor de bestrijding van het Coronavirus in de VS samengevat in één uiterst humoristische video‘

‘Wouter Kolk van AH Delhaize houdt personeel ‘nauwlettend in de gaten…’‘

‘EU ‘vraagt burgers mee te denken’ over oplossingen aangaande Coronacrisis‘

‘27 olietankers voor de westkust van de VS met een hoeveelheid van 20 miljoen vaten olie waarvoor geen opslag is‘

‘Rutte 3 wil ongrondwettelijke noodmaatregelen legitimeren met spoedwet‘ (en zie de links in dat bericht naar meer zaken over aantasting van burgerrechten ‘in de strijd tegen het Coronavirus’)

‘Coronavirus blunders: Nederland heeft bewust 600.000 ‘niet werkende’ mondkapjes aangeschaft‘

‘Farmaceuten misbruiken het Coronavirus om de winsten nog verder op te jagen‘

‘Coronavirus: Rutte’s beleid krijgt steun van 8 op de 10 Nederlanders……‘ (en zie de links in dat bericht voor meer en oudere artikelen over het Coronavirus)

Klik wat betreft andere artikelen over economische groei, klimaatverandering, de intensieve martelveehouderij en/of sociale ongelijkheid, op het bewuste label direct onder dit bericht.